樓主您好新車磨合期油耗稍微高點是正常的，我的混卡也是3000公里才降到了工信部的4.2油耗
您好，這個如果你要用自動擋就直接按AUTO就不用去管了，如果你想手動操控，就自己按A/C，然后自己調節風速。
這兩個車保養都很便宜。雙擎的電池不需要保養，再說質保周期特別長，完全沒必要擔心。你可以拿雷克薩斯做參考。豐田再貴也沒凌志貴
朋友的雙擎，買了1年了，實際數據是每公里3毛5左右，大概算下來6L不到路況是70%市區，30郊外，夏冬吹空調雙擎比較起1.6L的的優勢是動力好些，靜音性也好（市區堵車時用電力驅動），但得貴出大概2、3W塊錢，省油的話，要
非常有關，50公里最省油，之后越快越耗油。50以下和官方油耗差不多，空調多1個油。
可以看看佛山南海豹王那款濾芯，那款過濾效果是十分不錯的哦，我自己也是卡羅拉，用的就是豹王的， 可以上天貓看看唯高車品專營店那家，那家的豹王都是正品的。
凱美瑞外形保持了平和穩重的風格，容易被大多數消費者接受；2.5升發動機噪音小，動力輸出線性，平順性佳；6前速自動變速箱齒比合理，換擋平順；保持了歷代凱美瑞車型招牌式的輕松駕駛感；車廂隔音水準比上一代車型略為提升；底盤厚實
看你的問題，應該空調還是在工作的，只是感覺制冷量減少吧？如果是這樣的話，建議首先對系統進行清洗，特別是冷凝器，盡量將其表面清洗干凈，特別是散熱片之間的位置，因為冷凝器臟堵會嚴重影響系統性能。清洗后如果還是感覺制冷量不足，
卡羅拉雙擎作為一款受歡迎的汽車品牌，其動力系統和高科技配置備受好評。然而，一些車主反映空調不冷的問題。這個問題可能由以下幾個原因導致：1.空調壓縮機故障：空調壓縮機負責壓縮制冷劑，如果出現故障，可能導致制冷效果不佳。2.制冷劑不足：制冷劑負責吸收車內熱氣并散熱，如果不足，會導致制冷效果不佳。3.高溫...
在炎熱的夏天，卡羅拉雙擎的空調系統是車主們非常依賴的。但是，有時候空調效果不佳，并不是空調本身出了問題，而是一些外部因素導致的。首先，當外界溫度高于33℃時，空調的制冷負荷會增大，如果車內人數較多，空調的制冷量可能就不夠用了。其次，如果電源電壓過低，也會影響空調的正常啟動和運行。此外，如果空氣過濾網...
卡羅拉雙擎怠速開空調耗油相對較低，得益于其自動空調系統，有效降低功耗損失。使用時，應控制車內溫度在18℃至25℃，避免長時間開啟空調，以免對制冷系統造成損耗。同時，避免在車內吸煙，以免煙霧刺激眼睛和呼吸系統。若需吸煙，應調整空調通風控制至“排出”位置，確保煙霧排出車外。以上內容由58汽車提供。如有任...
豐田卡羅拉雙擎在夏天開空調時油耗約為5個油多點。卡羅拉作為豐田COROLLA的第十代產品，自2017年11月發布以來，受到全球消費者關注。其優點包括低油耗、駕乘舒適、行駛平穩以及豐富的內飾配置。然而，也存在一些缺點，如故障問題頻出，燒機油、跑偏、異響、電路問題等，尤其是萬向節和車載CD故障問題較為突...
一汽豐田卡羅拉雙擎怠速開空調油耗并不高，因為它采用自動調氣技術，在調氣狀態下既省油又減少動力損失。汽車空調在使用過程中，應注意車內溫度適宜，避免長時間開啟，以減輕發動機負擔。在車廂內吸煙時，應將通風控制調到“排氣”位置，避免煙氣對眼睛和呼吸系統的刺激。此外，在停放的車內休息或長時間睡眠時，應注意通風...
第十二代卡羅拉在中國上市，提供1.2T+CVT和1.8雙擎兩種動力。1.2T版本的實測油耗為4.3L，而1.8雙擎的油耗測試結果顯示，經過105公里的測試，平均油耗為3.2L/100km，表現出色。測試前，胎壓調整至2.4bar，空調設置為22℃外循環。測試路線為廣州大學城外環路7圈，模擬日常駕駛。...
豐田卡羅拉雙擎的常規保養費用大約在530元左右，包括機油和機濾每10000公里更換一次，空調濾芯每20000公里更換一次，空氣濾芯和剎車油每40000公里更換一次。配件價格如下：全合成機油398元(4L)標簽:0W-20全合成機油90元機油濾清器39元(件)空氣濾清器117元(件)20元汽油濾清器3...
雖然卡羅拉以省油著稱，尤其是雙擎車型，市區駕駛、短途行駛、堵車和空調等因素都可能導致1.2T車型油耗達到9-10L。良好路況和駕駛習慣下，油耗應在6-7L，而綜合油耗約7-8L。高油耗可能與駕駛環境、習慣有關，1.2T發動機問題多，而1.6L和1.8L發動機較少抱怨。不良駕駛習慣如急剎車和加速會增加...
啟動汽車后，等待3-5分鐘，水溫升至中間時，即可開啟暖風。無需開啟空調，因為暖風利用的是汽車自身的熱循環。設置內循環模式，快速升溫后切換外循環，保持空氣流通。避免停車時開暖風，以防一氧化碳積聚。調整暖風至22℃，出風口避免直吹面部，以吹腿、腳部為宜。不需要暖風時，調低風速或關閉出風模式。豐田卡羅拉雙...
去年提的雷凌雙擎E+，開了1年。落地15.8W包括充電樁+上海綠牌+車險。純電實際續航不開空調50公里、開空調40公里出頭。雷凌雙擎和卡羅拉雙擎是基本一樣的車。這個車用油的情況下(HV模式)，就正常開，該超車就超車，油耗市區5.5，高速4.5。這個5.5個油的市區路段，我之前開1.6AT的日系車，油...
標題：卡羅拉雙擎E+落地價多少？值得購買嗎？文章內容：卡羅拉雙擎E+是豐田旗下的一款車型，它在配置和性能方面都比較出色。根據官方指導價209800元來看，這款車的售價并不算太高，但是需要考慮到上牌費、交強險等必要花費以及商業保險等因素，最終全款落地價為219318元。雖然價格不算便宜，但是從產品力和...
卡羅拉三廂最低價格是多少錢？2021款雙擎1.8LE-CVT先鋒版的落地價是多少？如果您正在考慮購買一輛家用車，那么卡羅拉可能是一個不錯的選擇。本文將介紹卡羅拉2021款雙擎1.8LE-CVT先鋒版的配置和落地價。首先，我們來看一下該車型的配置。它配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊等七項安...
卡羅拉雙擎1.8精英版擁有全自動空調、后排出風口、花粉過濾功能及車內PM2.5凈化器等實用配置。智能鑰匙、自動大燈及方向盤加熱等提升駕駛體驗。該車還具備TSS系統輔助駕駛，提高行車安全。此外，該車在智能駕駛方面也有先進功能，如智能網聯導航、電子手剎、倒車影像等。還提供座椅加熱、電動腰部支撐等豐富配置...
卡羅拉雙擎E+以其豐田家族式設計和精致內飾脫穎而出。車身輪廓動感，內飾軟質材料包裹，配備自動空調和人體工程學座椅，提供舒適駕駛體驗。車身尺寸在同級別中表現不錯，尤其是1775mm的寬度，為車內提供良好的橫向空間。天窗設計增強了后排乘客的視覺環境。后備箱容積和儲物空間滿足日常需求，空間表現理想。搭載1...
本文詳細描述了卡羅拉雙擎E+的外觀設計、內飾配置、空間性能、動力表現及安全配置。外觀上，該車延續了家族化設計理念，犀利的大燈和側面的線條營造出蓄勢待發的運動感。內飾簡潔，方向盤手感好，中控臺做工細膩，并配備了自動空調控制系統。空間方面，其寬度帶來的橫向空間表現不錯，后備箱容積也較為規整。動力上，1....
卡羅拉雙擎E+以其酷炫的外觀設計和動感線條，迎合了年輕消費者的審美。車身尺寸4635/1775/1470mm，軸距2700mm，內飾設計青春活力，吸引年輕群體。搭載1.8L發動機和電動機，最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100...
卡羅拉雙擎E+2019款以其大氣設計和豐富配置受到關注。車身尺寸為4635/1775/1470mm，軸距2700mm，提供寬敞空間。安全配置包括主/副駕安全氣囊等，舒適便利配置如防紫外線玻璃、自動空調等。動力系統為1.8L發動機搭配電動機，綜合油耗1.3L/100km。底盤采用麥弗遜式前懸和扭力梁式...
卡羅拉雙擎E+2020款以其出色的整體表現和豐富的配置受到消費者青睞。1.8L舒適版擁有前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示等安全配置，以及防紫外線玻璃、自動空調等舒適便利配置。官方指導價為214800元，黃山市無優惠，加上上牌費、交強險和商業保險，全款落地價為224451元。這款車的產品力與其市...
一汽豐田新能源車型以其獨特的線條設計和家族化造型受到消費者青睞。卡羅拉雙擎E+的內飾設計簡潔而不失層次感，方向盤和中控內飾的材質提升檔次，前排自動空調和真皮座椅增加舒適度。車身尺寸在同級別中表現優秀，車內空間寬敞，后備箱容積滿足日常需求。搭載1.8L發動機和E-CVT變速箱，動力表現中規中矩。安全配...
卡羅拉雙擎E+以其時尚運動的外觀和精致內飾吸引了消費者。車身設計采用豐田家族風格，前格柵寬大，大燈犀利，側面線條流暢，尾部方正，整體造型動感十足。內飾部分，方向盤手感良好，中控臺裝飾細膩，前排自動空調系統提供舒適空間。車身尺寸適中，軸距2700mm，寬度1775mm，提供良好的橫向空間。天窗設計增加...
