有積碳了；做百度知道任務，請采納；發動機機油不抗磨，就會燒機油，會磨損，動力不足。挖掘機，小車，大貨車沒勁燒機油？前幾天有寶馬五系的車，嚴重燒機油，1000公里就要加一桶機油，后來朋友介紹用超美共晶潤滑油，結果半個月過去
1、車輛行駛路面不平，一般車輛行駛在路面不平的道路時就會產生頓挫感，因為車輛在道路上下坡時行駛速度均勻，此時車內乘客就會產生頓挫感，這樣駕駛員可以通過選擇一些路面比較平坦的道路進行行駛解決�！ �2、駕駛技術問題，一般
你的逍客是cvt的變速箱嗎，是就正常，在行駛在40邁左右時有頓挫感，它是變速箱電腦的程序里有發動機制動的程序屬正�，F象。手動擋就不正常了，建議你到4S店檢查。
CVT變速器采用多片式離合器，車輛在起步階段離合器有一個同步過程，之后轉為異步。
在加速超車情況下xtroniccvt能感知駕駛員踩油門力度，從而迅速提高發動機轉速，獲得迅捷順暢的加速效果。變線時收掉油門后通過改變速比從而自動利用引擎回轉制動，而不需要踩剎車減速增加不必要的能量損失；普通at在變線超車
我告訴你頓挫感是什么原因: 1，油純度有問題，攙水了，不均勻，檢查排氣管有沒有滴水，是否很多黑色的結垢，那個是汽油沒有充分燃燒的證據。 2，你技術不好，掛檔時機不對或者掛檔、離合器、油門沒有充分配合好。 因為你
應該屬于正常的感覺，沒有什么問題，最多更換一下變速油。
您好！檢查完儀表后檢查車內其它地方，若正常！請您看一下變速器油臟的話會導致變速器油泵響，因為在空擋時沒聲音。再看一下您加的汽油是否產生了爆震。主要看一下儀表及工作臺是否松動！祝您早日修好愛車！擁有愛車幸福一生！一路順風！
油門放得快的話，控制模塊判斷為車主欲減速或剎車，從而進行發動機制動，這也將導致發動機轉速頓時升高
這是正常的，因為你一松油門，供油減少，燃油壓力減弱時就會有一點
低速踩油門頓挫可能是由于節氣門、噴油嘴、進氣道積碳、燃油品質、火花塞或點火線圈故障等原因造成的。在駕駛汽車時，踩放油門踏板要柔和緩抬，與放松離合器配合動作敏捷，選擇適當的擋位以節省燃料。在行駛過程中，要先松油門踏板而不是猛轟空油門，以確保安全駕駛和車輛性能穩定。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
思域低速踩油門頓挫可能由正常現象或汽車故障引起。正�，F象包括手動檔半離合狀態和自動檔升檔時的輕微頓挫。故障原因可能包括節氣門、噴油嘴積碳，燃油品質差，火花塞或點火線圈問題。建議定期清理積碳，使用合格燃油，并及時檢查維修。自動擋車拖車時，應抬起驅動輪，控制速度和距離，以保護變速箱。踩油門產生頓挫感的具...
汽車低速踩油門出現頓挫感的原因主要有兩個：一是電磁閥損壞，導致變速箱油內油泥堵塞閥體油道，造成變速箱高溫、沖擊等問題；二是變速箱內部臟污雜質聚積，影響油壓調節，導致頓挫沖擊打滑。針對這些問題，需要對電磁閥或變速箱進行維修處理。電磁閥損壞：變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道，則就會出現頓挫...
邁銳寶XL在低速緩踩油門時出現頓挫現象，多數情況下屬于正�，F象，這與電腦控制降檔提升轉速有關。然而，如果頓挫感持續存在，可能是節氣門、噴油嘴等部件出現故障，或是燃油品質問題、火花塞、點火線圈等故障導致的。建議車主定期清理積碳，使用合格燃油，并及時檢查維修相關部件，以確保行車安全和舒適性�？傊~銳寶...
瑞虎5xHERO1.5T以其強勁動力脫穎而出，輕踩油門即可感受到充沛動力，無論是起步還是中后期加速，都能提供充足的推背感。6速雙離合變速箱換擋平順，低速無明顯頓挫，但降檔響應稍慢。SUV的轉向保留了一定虛位，力度輕盈，適合日常駕駛。制動力表現線性，但需深踩踏板以獲得充足制動力。整體而言，瑞虎5xHE...
我的17款全新英朗1.5n自動進取版在等紅綠燈起步時會有頓挫感，通常在40碼以內出現。嘗試起步時深踩油門不松腳，頓挫感會減輕。但收油時，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時并未發現此問題，但租車公司租用的同款車型也...
總結內容：文章描述了一位車主對所購買的2021款寶馬5系530Li尊享型M運動套裝的使用體驗。雖然車外觀和內飾都獲得了正面評價，特別是對黑色的外觀設計及豪華的內飾風格，給予了肯定。然而，在動力和油耗方面，車主提到低速時踩油門出現頓挫感的問題。同時，油耗也相對較高，但未明確指出是否超標。此外，文章還提...
汽車抖動可能是由多種原因引起的。首先，低質量的汽油含有較多水分和雜質，影響噴油嘴霧化效果，導致燃燒不充分，從而引發抖動。其次，發動機和節氣門積碳過多會吸收汽油，減少油量，造成抖動和動力不足。此外，油路堵塞也會導致汽油供應不暢，引起發動機抖動。針對不同情況，解決方案也有所不同：怠速抖動可能需要更換發動...
在雙離合變速箱的使用中，D/N檔的切換對變速箱的影響并不取決于車速。無論是低速還是高速，頻繁切換D/N檔都可能對離合器造成不必要的磨損。特別是在踩油門時切換，離合器盤可能會因為快速壓緊而產生滑磨，增加損壞風險。此外，踩剎車時切換D/N檔，如果操作不當，也可能導致頓挫感或過度滑磨。因此，建議避免在行駛...
福克斯低速加油時出現頓挫感，可能是變速箱響應不夠迅速，導致加油速度慢，這種情況下可能需要更換變速箱。另一個原因可能是節氣門太臟，長時間未清洗導致噴油不暢，出現頓挫。清洗節氣門后，加速會變得更加順暢。由于汽車低速行駛時變速箱頻繁換擋，也會產生頓挫感，建議保持車輛穩定，避免頻繁換擋。汽車的頓挫感與日常駕...
開手動擋車時，低速行駛的換擋操作確實讓人頭疼，尤其是1擋與2擋間的切換，稍不留神就會產生頓挫感。根據經驗，1擋操作其實很簡單，只需將腳放在剎車位置，讓車輛“自動行駛”。這里的“自動行駛”指的是在1擋時，即使不踩油門，車輛也會以極慢的速度前進。這是因為怠速較高時，發動機的低檔位動力輸出大于地面摩擦力，...
日產樓蘭搭載的XTRONICCVT變速箱以其平順的動力輸出和良好的駕乘體驗而受到青睞。2019款樓蘭的這款變速箱在逍客、奇駿、天籟、西瑪等車型上均有搭載。其技術特點包括帶輪及鋼帶設計，低速齒輪傳動和高速鋼帶傳動，以提升加速性和燃油經濟性。混動車型的動力系統在起步、勻速行駛、減速下坡和怠速時均展現出高...
�？怂沟退偌佑皖D挫一沖一沖原因有以下兩點：變速箱響應速度不夠快和節氣門太臟。如何解決呢？只能去正規修理店或4s店更換新的變速箱，或者找個正規修理店清洗節氣門即可。汽車是低速行駛，頻繁換擋會造成頓挫，最好使車子盡量保持勻速。此外，車子出現頓挫的情況跟我們的用車習慣和保養也有關系，不要猛踩油門，及時保養...
途勝在低速行駛時，如果出現頓挫和咔嚓聲，可能是由于離合器分離軸承損壞、油泵故障、空氣濾芯問題或進氣管道漏氣。踩油門時的異響可能是油泵或離合器分離軸承的問題。檢查進氣管道和空氣濾芯的安裝情況，以及發動機皮帶是否老化或松動。滋滋聲的位置也很重要，如在發動機右側可能是發電機皮帶，左側可能是節氣門問題，前輪...
奧迪A4LEA888倒檔頓挫主要因變速箱與離合器轉速不同步導致。升擋頓挫多因變速箱響應慢于油門操作。降擋頓挫則受能量回收系統影響，發電機介入增加發動機負擔。低速頓挫常見于一二擋頻繁切換，動力傳輸不暢。解決這些問題需定期維護變速箱，確保離合器工作正常，并優化駕駛習慣，減少不必要換擋操作。奧迪a4lea...
漢騰X7提供1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T版本搭載三菱4G63S4T發動機，性能可靠。起步時動力響應快，但加速后勁稍顯不足。6速雙離合變速箱換擋順暢，低速時有輕微頓挫。駕駛中避震稍弱，剎車需優化。車內隔音良好，高速行駛保持安靜。漢騰X7騰x7的2.0T版本搭載的發動機采用的是三菱4G...
漢騰X7發動機型號，漢騰x7發動機是三菱的嗎？漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為109.8千瓦，最大扭矩為215牛米；2.0T發動機最大功率為140千瓦，最大扭矩為250牛米。前者是由上汽研發的代號為15S4G的1.5T渦輪增壓發動機，后者則是由三菱提供的...
在對比豐田雅力士和大眾Polo這兩款小型車時，我們可以從多個角度進行分析。首先，在低速提速方面，Polo的表現略顯不足，尤其是在60km到70km的加速過程中，頓挫感明顯，反應也較為遲緩。相比之下，雅力士在起步時就能展現出靈敏的反應，即使不刻意踩油門，也能輕松應對。當車速達到150km/h時，雅力士...
寶馬X6在低速行駛時出現頓挫感，可能是由多種原因引起的。首先，變速箱內部的污垢雜質可能導致油壓調節不順暢，從而產生頓挫。其次，變速箱散熱不良也可能導致溫度異常升高，影響油液性能。此外，電腦的換擋邏輯可能在駕駛員緩慢加油時，由于用力過猛，導致離合器在升檔過程中需要降檔來完成突然加速，造成動力傳遞不暢。...
榮威360和軒逸這兩款車各有優缺點。榮威360動力強勁，加速響應迅速，但配置較低，缺少一些實用功能，低速時有頓挫感。軒逸作為日系車，耐用性高，但用料略顯單薄，缺少后保險杠。綜合來看，個人更傾向于榮威360，雖然配置稍低，但動力性能更勝一籌。榮威360和軒逸的對比分析：榮威360的優點在于其出色的動力...
