寶來1.4t汽車低速加油門發動機突突響要是低速也是這樣,有可能是因為怠速低
有時候發動機很響 卻不提速,如果你不是高檔低速行駛,可以肯定是離合器問題,檢查離合片是否磨損,如果有冒煙,或者放炮就另當別論。
戰基本字義 1. 打仗:~爭!珯C!。~略!g。~國(我國歷史上的一個時代)。 2. 泛指爭斗,比高下:論~。爭~。 3. 發抖:~抖。寒~。膽~心驚。 4. 姓。 詳細字義 〈動〉 1. (形
這類問題一般不是半軸和變速箱問題 棘爪墊看看吧 有時是這個問題 老化或者先天缺陷
傳動軸承的問題吧!離合器異響不會咯噔咯噔的!
看看車輪軸承吧,還有排氣管吊架有沒有掉落的,會造成共振的
所謂回油放炮,混合比濃,二次進氣,點火時間都有可能造成這個現象。
您好,筆者認為有以下可能,請您逐一檢查排除: 1.點火系統,包括高壓包、點火線、火花塞,由于點火系統問題,在溫度過低時會有類似癥狀發生; 2.供油或積碳,清洗油路,更換3率和機油,然后熱車之后,掛1檔,踩油門到底,讓
這是正常的,轉速太低,但檔位太高都會這要響。
這種情況是典型的氣門異響,首先檢查是否虧機油,奧德賽使用的是液壓氣門挺桿的發動機,依靠機油壓力推動挺桿自動調節氣門間隙,虧機油或者加油老化變質在冷態下壓力不足,就會造成挺桿行程縮短氣門間隙加大出現異響,更換一下機油機濾就
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吉利博越作為一款熱門SUV,其1.8T車型在百公里加速測試中的表現引起了廣泛關注。盡管與合資品牌相比仍有差距,但相較于哈弗H6和長安CS75仍具有一定的優勢。從動力平順性來看,博越的表現堪稱出色。無論是地板油加速還是突然再加速,都能保持順滑。然而,高功率發動機的數據在6AT變速箱的過濾下,似乎只剩下...