車子一般都用1擋起步的~你車子力量不行當然容易熄火了~用二檔來起步會熄火就說明你車子力量不行~如果以前可以起步現在不行的話就去修理廠看看是不是節氣門臟了影響汽車動力了~再檢查下別的影響汽車動力的地方
你好，新手一擋起步都熄火，那二檔起步估計還得熄火，你還是一擋起步，起步松離合時稍微給點油，別著急，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
跟扭力大小有關。 1擋可以提供更大的扭力。稍加注意下離合器就能容易起步。2擋扭力不夠大。離合快了轉速低了對抗不了車的阻力。所以容易熄火。
如果是在陡坡上掛二檔起步，發動機熄火很正常。因為沒有足夠的驅動力。 在陡坡上需掛1檔起步，發動機不易熄火。因為有足夠的驅動力。 如果在陡坡上掛1檔起步，發動機熄火。有可能是操作失誤，多練習就好了。
轉速低
國3車為了排行達標，化油器經過改良在不影響正常行駛的情況下盡量把混合氣的濃度調希，所以冷車啟動要拉風門并要充分預熱，2檔起步一來是沒有充分預熱，二來是因為是新車沒有磨合，機件阻力比較大造成。
在一檔起步的基礎上在稍微加一點油，離合放的再稍微慢一點，就可以了，多找感覺，揣摩揣摩，但是2檔起步比較費離合器片，不是特殊情況不建議使用
油門記得踩，離合慢點松，如果還沒信心，油門記得踩大一點，離合再慢一點，雖然這樣對離合器摩擦盤損害較大，但是不容易熄火了
那就要掛1擋啊 我都用2擋起步 不過上坡時用1擋 掛不上就要去修了啊 把離合器調調試試啊
在扭矩充足的發動機牽引下，理論上任何檔位都能起步。但實際情況是，由于發動機扭矩與車重和性能匹配，不是所有檔位都適合起步。載重車常用一檔和二檔起步，空載時可用二檔，載重時則需用一檔。小汽車由于載重能力有限，二檔起步會導致扭矩不足，加速慢，易熄火。因此，小汽車應使用一檔起步，以保護機械結構并節省燃油。強...
科二坡道定點停車起步熄火，通常是因為離合器控制不當或手剎操作失誤。起步時，若離合器踏板抬得太低，車輛可能會后溜；抬得太高，車輛起步過快，容易熄火。正確的做法是慢慢松腳剎車，使車輛緩慢前進。同時，掛上一擋后，先給油至1500-2000轉，穩住油門，慢抬離合至半聯動點，快速松手剎。若車輛有后溜跡象，輕輕...
科目二半坡起步熄火會扣10分，若熄火超30秒未起步則扣100分。學員需控制車速，靠近路邊線行駛，保持車身與邊線30厘米內，觀察后視鏡確定停車位置。防止溜車，及時踩剎車，適當抬離合，必要時加點油門。掌握這些技巧，避免熄火和溜車，提高通過率。科目二半坡起步熄火是會直接扣10分的，如果在半坡定點停車之后，...
科目二半坡起步熄火扣10分，但不會直接導致掛科。熄火后30秒內需快速啟動車輛，注意先掛空擋再啟動。熄火原因包括離合未找到半聯動狀態、未給油導致溜車、離合抬過接觸點未及時松手剎。正確技巧是輕踩離合，腳后跟支撐，慢抬至車身抖動后穩住，松手剎獲得動力。科目二半坡起步時，熄火扣10分，但不會直接掛科。熄火后...
二檔起步需要注意的問題在實際情況下，二檔也能起步，只是相關操作難度會比較大，對于新手而言成功率也會比較低，一不小心就會導致熄火。因為轎車的怠速在實際情況中是比較低的，使用二檔起步的扭矩也會比一檔小，此時想要成功起步，就得加大油門，為車子提供更大的動力。傷車，對于是起步而言，使用二檔起步車速和檔位本身...
一檔起步時，車輛可以在不加油的情況下行駛，而二檔起步則需要加油門以避免熄火。一檔起步操作簡單，只需踩下離合器，掛上一擋，車輛就能在半聯動狀態下行駛。相比之下，二檔起步需要在松開離合器的同時踩油門，否則車輛發動機可能會抖動甚至熄火。在泥濘或雪地等特殊路況下，二檔起步能提供更大的扭距，滿足車輛起步需求，...
一檔的速度范圍是10-20km/h，而二擋的速度范圍是20-30km/h。在科目三考試中，一檔允許的速度范圍是0~20km/h，換二擋的時機是15~20km/h；二擋允許的速度范圍是10~30km/h。考試中通常不會要求開得很快，一般在三擋行駛，但要注意三擋時車速不能超過40km/h。換擋時要注意離...
看轉速，最好不要超過3000，轉速高了以后聲音會很大，你自然就知道升擋了。二擋，一般是20公里/小時-30公里之/小時間。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一擋，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。起步這一關...
手動擋車輛在二擋轉彎時熄火，通常是因為駕駛者對速度和擋位控制不當。新手常因對彎道預判不足或擋位適應性差而熄火。踩離合過彎雖防熄火，卻增加風險，失去發動機制動，尤其在下坡時更危險。過彎后慢抬離合減少頓挫，但增加離合器磨損。車輛在不同路段轉彎后，可能需重新選擋或慢抬離合磨合轉速差，避免離合器損傷。進彎前...
手動擋車在一檔升二檔時，關鍵在于平穩過渡。如果路況良好，應盡快從一檔換到二檔，以減少油耗并提高行駛平順性。一檔的減速比大，高轉速時松油門會導致嚴重頓挫。因此，起步后應多踩油門，提高車速，確保二檔不拖檔。在松離合時，先抬到半聯動位置，讓變速箱與發動機同步轉速，然后完全松開離合器并繼續行駛，實現平順過渡...
總結內容：手動擋汽車起步時若出現熄火，可按照以下步驟重新起步：首先，左腳迅速將離合器抬至半聯動點，同時穩住右腳油門輕踏，使轉速達到1200-1500轉。然后，左腳慢放離合器，右腳同步給油，以控制車輛快速起步。離合器完全松開后，繼續前行并適時換擋。在紅綠燈前停車時，需注意與白線的距離，并在綠燈亮起時迅...
在駕駛手動擋車輛時，熄火是許多新手司機常遇到的問題。緊張、離合器控制不當和對離合器、手剎、油門配合不熟練是導致熄火的主要原因。保持冷靜，平穩起步，養成停車時拉手剎的習慣，有助于借助手剎和剎車輔助起步。平地起步時，慢抬離合輕踩油，注意觀察后視鏡，確保安全后松剎車，輕抬離合，輕踩油門。坡道起步時，用手剎...
平地起步時，先空擋啟動車輛，踩下離合掛入一擋。接著抬起離合踏板，當離合到了聯動點，感受到車有移動跡象時，保持離合半聯動狀態，輕踩油門配合，這樣起步不容易熄火。半坡起步時，先拉起手剎，踩離合掛入一擋，松離合到聯動點時車子會輕微抖動，這時輕踩油門配合同時將手剎慢慢松開，自然就可以順利起步。紅綠燈起步時，...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時易熄火，且無升擋振動感。經過故障診斷，發現換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查，確認電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發現，由于車主在大修時將電磁閥線束連接器與脈沖信號線束連接器位置裝錯，導致變速器被鎖定在3擋。對調裝錯的...
標題：S檔跑了1、2個小時傷車嗎？S檔是可以用于起步的，對車輛沒有什么影響，只不過在起步的時候轉速會比較高。同時因為變速箱延遲換擋的原因，頓挫感也會比較強。S是sport運動檔的意思，S擋是費油的，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬坡超車需要動力時使用，S和D之間基本可以隨時...
寶駿730在一擋二擋起步時出現撞擊聲，可能是由于駕駛員操作不當、齒輪斷裂、變速箱故障或軸承損壞。寶駿7301.5L車型起步轉速建議在3500rpm-4000rpm，換擋效率較高，加速成績優于官方數據。1.8L車型在日常使用中并非必要，且1.5L車型油耗與轎車相當，具有較好的燃油經濟性。起步抖動可能是...
文章內容概括：本文主要介紹了科目二考試中上坡定點起步的技巧。首先提到了在考試項目中容易出現熄火的情況，然后詳細闡述了四個步驟來保證車輛不會熄火。接著講解了上坡定點起步的技巧，包括對好邊緣線、控制車速慢一些、觀察后視鏡等。最后強調了離合器需要保持在半聯動狀態，不能直接松開。本文詳細介紹了科目二考試中上...
手動擋汽車起步熄火可能對車輛造成損傷，因為發動機在熄火時會出現嚴重拖檔狀態，導致發動機受損。此外，過濃的混合氣也會導致發動機內部形成積碳，影響機油的潤滑效果。解決方法包括使用燃油添加劑改善燃燒，以及多加鍛煉車技。建議新手多練車，避免頻繁熄火對發動機造成潛在損害。1、發動機的轉速在車輛起動時瞬間降低，...
科目二起步時需要注意先抬離合器踏板，然后慢慢松開駐車制動桿，并繼續緩緩抬起離合器的踏板，等到完全結合后再踩加速踏板。手動擋起步步驟包括檢查變速擋桿、點火啟動、掛一檔、打開左轉向燈、松手剎、踩油門起步。此外，起步前要調整座椅、后視鏡，系好安全帶。要通過科目二考試，除了要掌握起步順序，還需注意座椅、后視...
手動擋上坡起步不熄火的訣竅在于平穩操作。松離合器需緩慢，待車輛抖動明顯時再松剎車。若車輛未動，則完全松開離合器，加油門即可行駛。科目二坡道定點起步技巧包括掛一檔、打燈、觀察后視鏡調整車身位置，定點停車后，再慢抬離合，配合油門和手剎完成起步。注意控制油門和離合，保持平穩，避免熄火。在松離合器時，一定要...
