2015年各種限牌限號。各種環保節能汽車大開綠燈。往后純油動力汽車不好做了
本來就不是走量的車，不會很多的，目前是上市了，但是網上看到提車的還不是很多，估計這個月能1000就不錯了
國產品牌自己不爭氣 我在工作中遇到多次針對國產車的質量投訴，都曾今遭到經銷商的推諉、抵賴。 你技術不好，工藝不高我們可以忍，可以支持民族產業。 但是連服務都做不好 就是活該的自取滅亡
反正駿捷沒有幾輛的，三千左右。。。
2014年7月汽車銷量排行榜、2014年6月中國汽車銷量排行榜,515排行網提供中高級轎車、豪華車、中級車、小型車、微型車、SUV等各種車型的銷量排行數據,一應具全。
比亞迪11月份的銷售量2107萬輛，增速繼續放緩。
一汽解放公司1-11月份已實現產銷245656輛，目前，解放公司全體員工正以頑強的拼搏精神向實現全年經營目標發起沖刺，年底將達26萬輛左右 另外一汽 解放公司1-10月份累計銷售22.4萬輛 以下數字是整個集
一般是在10號左右，建議你關注下選車網，這個網站會第一個公布車型銷量
國產品牌自己不爭氣我在工作中遇到多次針對國產車的質量投訴，都曾今遭到經銷商的推諉、抵賴。你技術不好，工藝不高我們可以忍，可以支持民族產業。但是連服務都做不好 就是活該的自取滅亡
2024年，騰勢汽車12月熱銷15,059輛，同比激增50.56%，領跑全球科技豪華汽車市場。與此同時，據1-11月數據統計，騰勢汽車成交均價高達37.7萬元，超越BBA，位居主流豪華之首，彰顯了中國高端新能源汽車品牌在全球市場上的“領勢”實力。2024年，騰勢汽車發布了全球首個整車智能控制技術平臺...
近兩年國內市場卷出新高度，很多企業雖然銷量數字看上去不錯，但實際利潤低的可憐。反觀老牌車企，悅達起亞詮釋了什么叫可持續的良性發展。據最新數據顯示，2024年1-11月，悅達起亞國內外累計銷售超22.4萬輛，同比增長高達51.9%。這一銷量成績不僅位居車企前三甲，更穩居國內合資車企銷量榜首，成為唯一入...
新聞要點1.根據媒體報道，11月特斯拉上海超級工廠交付量7.9萬輛，環比增長15%。國內銷量創今年新高達超7.3萬輛，同比增長12%，環比大增82%。2.特斯拉近日上線“限時交付，尾款立減”政策，12月31日前提走ModelY，尾款立減1萬元，疊加五年0息政策，月供可低至2667元。3.國內豪華轎車...
近日乘聯會發布的10月零售銷量排名快報顯示，國內狹義乘用車市場零售量為184.2萬輛，同比增長7.5%，1-10月份累計銷量1671.8萬輛，同比增長3%。轎車銷量92.0萬輛，同比增長9.3%，累計銷量833.9萬輛，同比增長5.5%，國內汽車銷量整體呈上升趨勢。宏光MINIEV、軒逸、新朗逸銷量...
東風標致4008銷量大幅下滑，其產品力不足是主要原因。發動機起步肉、怠速抖動，配置缺乏誠意，倒車影像不清晰，懸架硬，座椅舒適度低等問題，使得消費者對其失去信心。這些問題不僅影響了駕駛體驗，也降低了車輛的性價比，導致銷量急劇下降。東風標致4008在1-11月的銷量同比暴跌39.1%，其原因包括發動機動...
長安汽車在2019年12月的銷量表現亮眼，中國品牌新車銷量達到150361輛，環比增長11.6%，同比增長35%。CS75系列車型銷量同比增長287.5%，CS35系列同比增長20.8%，CS55系列同比增長32%，逸動同比增長97.9%。長安汽車的“PLUS”系列車型市場反響良好，CS55PLUS...
比亞迪的崛起無疑是中國民族品牌的驕傲，其2022年的銷量增長現象引發了業界的廣泛關注。比亞迪的成功可以歸結為三個核心因素：戰略選擇、產業鏈整合與控制、市場切入的準確性。比亞迪董事長王傳福的前瞻性戰略，預見了新能源革命的到來，并為此布局了15年。比亞迪在電池、電機、電控三大核心領域的自研能力，使其在成...
近日，乘聯會公布了10月汽車銷量排行榜，自主品牌在多個細分市場均表現強勁，成功奪得多項第一。比亞迪再次以批發量和零售量雙料冠軍領跑，而長安、吉利等廠商也表現出色，分列第二、第三位。同時，宏光MINI憑借其親民的價格和出色的性價比，再次奪得轎車銷售冠軍，比亞迪的秦、漢、海豚等車型也在榜單中占據重要位置...
長安汽車9月銷量略有回暖，但整體仍處下滑趨勢。長安自主板塊銷量環比增長超26%，但利潤薄弱難以支撐集團。長安福特銷量同比暴跌近六成，成為集團虧損主因。為改善困境，長安汽車與福特深化合作，推出加速計劃，未來三年將投放至少18款新車型。然而，中國汽車市場變革中，長安福特再用“產品攻勢”成效待考。近兩年，...
比亞迪10月銷量再創新高，同比增長158.82%，背后原因何在？在產能和訂單的雙重推動下，比亞迪銷量逐月遞增，與其他品牌增長瓶頸形成鮮明對比。其高端車型銷量合計近五萬輛，引發市場關注。比亞迪在國內市場已穩固地位，與特斯拉的單車銷量對比中占據優勢。比亞迪的dmi/dmp技術推動插混市場發展，單月銷量破...
比亞迪的銷量增長速度令人矚目，但背后也面臨著產能與質量的雙重挑戰。盡管訂單量巨大，比亞迪的產能釋放仍受限于質量保障。從3月的40萬未交付訂單到9月的117.8萬輛新能源車銷量，比亞迪的月產量和交付量穩步增長，但訂單積壓量已達70萬輛。消費者對比亞迪的“又愛又恨”體現在對交付時間和價格透明度的投訴上。...
11月國產SUV銷量分析：在11月國產SUV銷量榜單中，共有17款車型銷量破萬。哈弗H6和長安CS75依然占據前兩名。除了它們，長安UNI-T、長安CS35等長安系車型也有著出色表現。榮威RX5、長安CS55等也處于暢銷行列。比亞迪宋、哈弗M6、奇瑞瑞虎8等車型銷量也在兩萬左右。CS75的“小弟們”...
根據官方數據，10月份汽車銷量排名已出爐。比亞迪汽車以驚人的增長勢頭再次衛冕，長安汽車緊隨其后。日產汽車的銷量表現并不理想，僅排名第八。整體上，國產品牌如吉利汽車、上汽通用五菱等表現強勢，實現了同比增長。合資車品牌中，一汽大眾和廣汽豐田的表現較為出色，而其他如東風日產等品牌則出現下滑。具體銷量數字及...
奇瑞汽車在公布月度銷量數據時，總是需要仔細考慮時機和方式。十月份的銷量數據雖然公布稍晚，但總銷量依然破十萬，顯示出其市場表現的強勁。盡管環比沒有增長，但年度銷量提前兩個月突破百萬大關，對奇瑞汽車來說是一個值得慶祝的成就。奇瑞品牌銷量有所下降，但艾瑞澤8上市首月銷量突破一萬，顯示出品牌多元化的成功。星...
