1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提
新車(chē)磨合期忌長(zhǎng)時(shí)間跑高速 通常來(lái)說(shuō)，新車(chē)在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。 新車(chē)磨合應(yīng)該注意問(wèn)題 技巧一：冷車(chē)有必要預(yù)熱
能跑，如果是比較高端的進(jìn)口車(chē)，通常不需要磨合，500km之后就可以隨便跑，我自己的車(chē)就是，是4S告訴我的，我也在保養(yǎng)的時(shí)候驗(yàn)證了，放出的機(jī)油內(nèi)沒(méi)有金屬碎屑。 但若是國(guó)產(chǎn)車(chē)，磨合期最好不要超過(guò)90km/h，而且不能長(zhǎng)
可以跑高速。由于冷磨工藝的運(yùn)用，現(xiàn)在的汽車(chē)不需要象老式汽車(chē)那樣特別強(qiáng)調(diào)磨合，但通常認(rèn)為應(yīng)該在3000公里之內(nèi)控制速度不超過(guò)該車(chē)最高時(shí)速的70%，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分，盡量避免急加速或急剎車(chē)，盡量減小汽車(chē)的載重量，連續(xù)
你好磨合期內(nèi)建議你不要跑高速就算跑高速車(chē)速不要超過(guò)80邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您
建議1800公里以前速度別超60公里/小時(shí)。50公里，200公里，500公里，1000公里，3000公里各換一次機(jī)油，對(duì)車(chē)好，1800-3000公里速度別超80公里/小時(shí)。 注意事項(xiàng)： 1、磨合期不能跑高速，比如
近日，有車(chē)友向小編咨詢(xún)剛買(mǎi)的新車(chē)，還沒(méi)過(guò)磨合期，不知道能不能上高速？今天，我們就來(lái)討論新車(chē)沒(méi)過(guò)磨合期到底能不能上高速的問(wèn)題。對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，磨合期是非常重要的。磨合期對(duì)以后車(chē)子的損耗、使用年限和油耗等方面都有很大的影響，因
"1.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類(lèi)，但有一點(diǎn)要注意，速度并不說(shuō)明任何問(wèn)題，更重要的是轉(zhuǎn)速，前面說(shuō)過(guò)，磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)在磨平，磨順的過(guò)程，過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受
您好：1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以
您好！新車(chē)可以跑高速，要注意速度不要超過(guò)100碼，不要急加油門(mén)，急踩剎車(chē)。覺(jué)得有幫助就請(qǐng)采納一下！
新車(chē)磨合期是否適合高速行駛一直是個(gè)熱議話(huà)題。一方面，有人認(rèn)為新車(chē)需要磨合期，高速行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、磨損大，尤其是第一箱機(jī)油含有大量金屬碎屑，容易增加發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。另一方面，隨著汽車(chē)制造工藝的進(jìn)步，部分新車(chē)出廠前已進(jìn)行“冷磨合”，且高速限速120公里對(duì)多數(shù)汽車(chē)來(lái)說(shuō)并不困難。因此，只要遵守操作規(guī)范，...
S擋，即運(yùn)動(dòng)模式，通過(guò)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，從而獲得更大的扭力和加速度。然而，長(zhǎng)時(shí)間使用S擋并不適合，因?yàn)樗鼤?huì)增加變速箱的負(fù)荷和溫度，加劇磨損，同時(shí)影響車(chē)輛的舒適性。S擋主要用于超車(chē)或爬坡，完成后應(yīng)切換回D擋，以減少油耗和變速箱磨損。盡管S擋使用頻率不高，但適時(shí)使用有助于清除發(fā)動(dòng)機(jī)積...
新車(chē)在磨合期是否適合跑高速一直是個(gè)熱議話(huà)題。有人認(rèn)為新車(chē)不宜跑高速，因?yàn)槟ズ掀诎l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，磨損大，使用含有金屬碎屑的機(jī)油高速行駛會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。但也有人認(rèn)為，現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步，機(jī)械精度高，部分廠家已進(jìn)行“冷磨合”，新車(chē)可以跑高速。建議車(chē)主還是按照車(chē)輛手冊(cè)進(jìn)行磨合，注意轉(zhuǎn)速、摩擦片和輪胎。新車(chē)轉(zhuǎn)速...
新車(chē)磨合期是可以上高速的，但要控制好速度和擋位。磨合期建議時(shí)速在80至120公里，適時(shí)變換車(chē)速和擋位，避免過(guò)度磨損。前3000公里是關(guān)鍵磨合期，應(yīng)保持合理速度，不超過(guò)100千米每小時(shí)，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)。避免急加速和急剎車(chē)，減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)的沖擊。手動(dòng)擋車(chē)型要合理使用擋位，自動(dòng)擋車(chē)型...
【改寫(xiě)后的內(nèi)容】：對(duì)于剛購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)，特別是新車(chē)來(lái)說(shuō)，有一個(gè)磨合期的問(wèn)題需要注意。所謂的磨合，不僅僅是指發(fā)動(dòng)機(jī)各傳動(dòng)副以及缸內(nèi)的平滑和光潔度，更重要的是人、車(chē)磨合以及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速器、行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三者之間的整體磨合，使得它們能夠更加協(xié)調(diào)、輕盈、配合。新車(chē)出廠前冷磨合的程度有限，發(fā)動(dòng)機(jī)各傳動(dòng)副及缸內(nèi)間...
“走私汽車(chē)”近年來(lái)成為灰色產(chǎn)業(yè)，因其特殊消費(fèi)群體，汽車(chē)愛(ài)好者常需頻繁更換車(chē)輛。東莞黃江代理商展示保養(yǎng)用品以維護(hù)豪華車(chē)，這些車(chē)輛像水貨手機(jī)一樣，走私進(jìn)口，成本效益比合法購(gòu)買(mǎi)高60%以上。許多人好奇，這些車(chē)能否通過(guò)大量程序在全國(guó)范圍內(nèi)運(yùn)行。然而，使用他人車(chē)牌、制作假卡等行為質(zhì)量差，且易被國(guó)際刑警隊(duì)逮捕。...
跑高速時(shí)，輪胎溫度上升導(dǎo)致胎壓升高是正常現(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)心。輪胎的最大承受胎壓通常在3.5至4.2之間，但日常駕駛并不需要這么高的胎壓，以免影響摩擦力、附著力和制動(dòng)效果，還會(huì)縮短輪胎壽命。備胎則需要較高的胎壓，以保持應(yīng)急時(shí)的氣壓，通常要高于2.5。使用前再調(diào)整至合適胎壓。車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)或車(chē)門(mén)旁的標(biāo)志提...
總結(jié)內(nèi)容：新車(chē)在技術(shù)上能夠達(dá)到高速運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)，但不建議新車(chē)立即在高速上以120碼以上速度行駛。過(guò)去，由于汽車(chē)制造工藝的限制，新車(chē)需要“拉高速”來(lái)磨合，提高零部件的精度和使用壽命。然而，現(xiàn)代汽車(chē)制造工藝已經(jīng)非常成熟，新車(chē)出廠前已經(jīng)經(jīng)過(guò)詳細(xì)的磨合處理，不再需要額外的“拉高速”。新車(chē)在磨合期內(nèi)需要特別注意...
高速公路的最低車(chē)速規(guī)定不得低于60公里/小時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)120公里/小時(shí)，摩托車(chē)則不得超過(guò)80公里/小時(shí)。對(duì)于新手司機(jī)，如果不敢以60公里/小時(shí)的速度行駛，建議先在市區(qū)道路上練習(xí)，直到感到自信再上高速。高速公路車(chē)道分為雙向四車(chē)道、六車(chē)道和八車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)必須遵守分道行駛原則，不得越線(xiàn)或變道。在同...
輪胎的最高承受胎壓一般在3.6左右，不同型號(hào)有所差異。胎壓過(guò)高時(shí)，可以用氣芯扳子或細(xì)尖物頂住氣芯慢慢放氣。跑高速時(shí)，胎壓2.8mbar是可以的，雖然略高，但不會(huì)爆胎，只是會(huì)影響剎車(chē)效果。高速行駛中，胎壓會(huì)因摩擦升高，2.8mbar屬正常范圍。高速行駛時(shí)，胎壓稍高更好，但不宜過(guò)高，高出0.1~0.2m...
本田冠道以其寬敞的后排空間和精致的內(nèi)飾在中型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。2020款冠道的外觀設(shè)計(jì)豪華大氣，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，尾部穩(wěn)重，排氣管升級(jí)為四個(gè)，提升了視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，本田的中控布局緊密，功能區(qū)域銜接恰當(dāng)，上手簡(jiǎn)單。駕駛位的真皮方向盤(pán)和彩色行車(chē)電腦顯示屏提升了豪華感。冠道的后排空間表現(xiàn)出色，車(chē)身...
如果車(chē)主駕駛習(xí)慣較為粗暴，輪胎側(cè)面可能會(huì)遭受劃傷。輪胎側(cè)面劃傷深1mm，不建議跑高速，因?yàn)楦咚傩旭倳?huì)使胎溫升高，胎壓增加，而輪胎側(cè)面是薄弱環(huán)節(jié)，劃傷后更容易破損，可能導(dǎo)致爆胎。遇到這種情況，應(yīng)到正規(guī)輪胎店檢查，根據(jù)劃傷程度判斷是否需要修補(bǔ)或更換。如果劃傷嚴(yán)重，破壞了簾子線(xiàn)或內(nèi)部結(jié)構(gòu)，就無(wú)法修補(bǔ)，必須...
新能源汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)往往追求輕量化以提高能效，但具體是否比燃油車(chē)輕需視車(chē)型而定。至于跑高速發(fā)飄的問(wèn)題，一般與車(chē)輛調(diào)校、重心設(shè)計(jì)等有關(guān)，并非絕對(duì)由車(chē)身重量決定。文中案例為極端個(gè)別情況，不能代表所有新能源汽車(chē)，其頻繁故障顯然屬于異常，需廠家重視并解決。跑高速不飄，因?yàn)椴铧c(diǎn)要命。以我的新能源威科萊威為例，根...
車(chē)輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)發(fā)飄現(xiàn)象，并非僅因車(chē)重過(guò)輕。主要原因有四：一是與氣流相關(guān)，超車(chē)時(shí)高速氣流易致車(chē)輛搖晃；二是與車(chē)輛重心有關(guān)，重心偏高或懸掛、底盤(pán)設(shè)計(jì)不當(dāng)會(huì)增加發(fā)飄感；三是汽車(chē)前束問(wèn)題，影響直線(xiàn)行駛穩(wěn)定性；四是底盤(pán)懸掛類(lèi)型，軟懸掛對(duì)風(fēng)阻敏感，易導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)飄。現(xiàn)在擁有汽車(chē)的人數(shù)日益增多，在高速上也能看...
長(zhǎng)安CS75在磨合期需注意六大事項(xiàng)以確保車(chē)輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。包括避免緊急制動(dòng)、避免過(guò)載、避免長(zhǎng)途行駛、避免高速行駛、避免過(guò)早更換機(jī)油以及起步前需熱車(chē)。這些注意事項(xiàng)都是為了減少機(jī)件磨損，使車(chē)輛在磨合期能夠順利運(yùn)行。因此，為了保護(hù)車(chē)輛，建議在磨合期內(nèi)避免讓長(zhǎng)安CS75上高速。以上內(nèi)容不包含標(biāo)題，且符合搜索引擎...
臺(tái)鈴最新推出的虎賁GT60超跑版賽道級(jí)電摩，以其硬朗外觀和運(yùn)動(dòng)流暢線(xiàn)條吸引眼球。這款電摩采用脊梁式合金運(yùn)動(dòng)骨架，風(fēng)阻系數(shù)低，媲美保時(shí)捷911，有效降低風(fēng)阻，提升速度和續(xù)航。搭載SE20-V大動(dòng)力電機(jī)和18T控制器，峰值時(shí)速超70km/h，峰值扭矩超168N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。續(xù)航方面，72V32AH云電...
現(xiàn)如今開(kāi)車(chē)出行已是常態(tài)，汽車(chē)已經(jīng)是人們的必備的工具。如果在路上出現(xiàn)的意外情況，比如汽車(chē)的“輪胎被扎”后該怎樣緊急處理呢？很多的車(chē)主都不知道怎么辦，只能花高價(jià)請(qǐng)拖車(chē)了。今天分享幾個(gè)車(chē)胎被扎的應(yīng)急處理辦法，希望對(duì)大家有所幫助。1、充氣補(bǔ)漏液：輪胎被扎漏氣時(shí)，先不要急，觀察一下輪胎漏氣的情況，如果不是太嚴(yán)...
一輛比亞迪S7高速行駛時(shí)無(wú)法達(dá)到130碼，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力及實(shí)際增壓壓力偏低，懷疑進(jìn)氣系統(tǒng)異常。進(jìn)一步拆檢發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器葉輪卡死，更換新渦輪增壓器后故障排除。維修發(fā)現(xiàn)該車(chē)渦輪增壓器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力不足，影響高速行駛性能，更換新件后恢復(fù)正常。一輛行駛里程約2萬(wàn)km的2015款比亞迪S7，客戶(hù)反映：該...
斯柯達(dá)速派在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色，車(chē)身穩(wěn)定，無(wú)明顯搖晃。控制車(chē)速是關(guān)鍵，避免超速和磨合不良。高速駕駛需集中注意力，新手應(yīng)避免駕駛惡習(xí)，確保行車(chē)安全。速派在高速公路上駕駛體驗(yàn)優(yōu)于城區(qū)，但需注意安全。斯柯達(dá)速派在高速行駛中穩(wěn)定性良好，但需注意控制車(chē)速，避免超速和磨合問(wèn)題。高速駕駛要求高注意力和應(yīng)變能力，新...
純考慮開(kāi)的話(huà)還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是70-80；1.5的應(yīng)該是80-90，看車(chē)友反饋1.5跑120發(fā)動(dòng)機(jī)好像是3200轉(zhuǎn)，跑同樣的高速1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)高一些。4.至于開(kāi)空調(diào)，基本上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就不大了...
