不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
很簡單啊，就是你車子的發動機怠速振動的頻率和車內后右門板的振動頻率相近或者相同了，所以引起了車內后右門的共振。 先看看車內后右門儲物槽里是否放了什么物品導致共振。若沒有，懷疑是車門內飾板和車門主體的結合部位導致共振
震動不關其他的問題，就是汽缸出毛病了，我懷疑是其中一個缸不工作了，你的車是幾缸的，去檢查一下，如果是的話，每個缸體都有個電子閥門系統，更換一個就行了 瀑布---為了奔向江河湖海，即使面臨百丈深淵，仍然呼嘯前行，決不
這種問題你檢查一下你的排氣管吊耳是否有損壞！或是損壞后用鐵絲固定！另外你的車是什么車呢？如果是后驅車，在檢查一下你的傳動軸是否平衡！
建議你去修理廠檢查一下58車
如果人坐在車里，感覺座椅整個人有麻麻的共振感覺，方向盤共振抖動厲害，這種現象就機腳墊老化壞了。
看一下機腳的墊，再看一下變速器連接
要看什么速度(時速/發動機轉速)，什么狀態(加速/制動/勻速等)。共振的產生一般和輪胎、剎車盤、減震器、半軸、離合器、飛輪、懸掛和定位有關
你所說的偏差是指那種喲，如果是差一齒的話那是皮帶打滑了，如果是只差半個齒的話，那是皮帶質量有問題，既然你說發動機很穩，加速也好，你看看火花塞，如果發白的話，那是點火時間有點早了，也就是說正時皮帶偏差導致點火提前了，動因而
四十六年前，蛇口工業區開山炮的轟鳴，不僅敲開了深圳改革開放的大門，更為這座城市注入了敢闖敢試的創新基因。“三天一層樓”的奇跡，曾是深圳速度的代名詞，而今，城市的奔跑邏輯早已跳出“速度”的范疇，真正的引擎已蛻變為“持續創新”的生態共建。2025年5月31日至6月8日，粵港澳大灣區車展將再度亮相深圳國際...
總結內容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉向軸頭老化、方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化或火花塞失效等有關。駕駛室共振嗡鳴可能由機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動等原因引起。當在低速轉向時輪胎出現尖叫聲，這可能是阿克曼轉角設計導致的正常現象，特別是在冬季。為了準確判斷問題所在，建議到專業維修...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
汽車怠速時車身發抖和車內共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發動機剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產生共振，嚴重時還伴有晃動摩擦音。其次，發動機缺缸也會導致共振現象。此外，發動機護板變形或安裝不當同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統的問題也可能導致汽車共振。...
汽車空調出現共振和嗡嗡響的問題，可能是由于發動機、變速箱或車身部件磨損引起的。發動機異響可能是由于零件磨損或裝配不當，需要及時送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動作有關，建議送專業維修廠檢查。車身異響可能是由于缺少潤滑，可以使用專用潤滑脂進行處理。總之，遇到汽車異響問題，應及時檢查并維修，以...
標致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴重，或車門內某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進水汽，建議索賠處理。標致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進水問題，需針對性檢查更換...
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問題，更換機腳后問題依舊。車主嘗試更換原廠機腳并進行人工維修，花費4100元，但問題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒有此類問題。車主計劃出售2.0車型，轉而購買3.5排量的雅閣，認為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多導致火花塞或氣門堵塞。如果加速能力下降且抖動持續，建議進行發動機清洗。供油系統故障，如油壓不穩，也會引起抖動和怠速不穩，應檢查并更換汽油濾清器，必要時檢查油泵。發動機機腳墊老化同樣會導致抖動，但不影響動力。缺缸缺火是常見原因，需檢查點火線圈和火花塞。車輛養護包...
共振是物體在特定頻率下振動的現象，汽車共振通常與懸架系統、發動機等部件的固有頻率有關。當這些部件的振動頻率與外部激勵頻率相匹配時，就會產生共振。汽車共振可能由多種原因引起，如發動機機爪墊老化、發動機缺缸、護板變形或怠速控制系統問題。解決共振的方法包括更換發動機機腳墊、調整底盤連接點、進行發動機維護保...
汽車在怠速時出現共振，而加油門后共振消失，這種情況很可能是由于發動機機腳架老化所導致的。發動機機腳架通常由合成橡膠制成，長時間使用后容易出現老化或開裂。當機腳架老化時，發動機在怠速低轉速下會產生抖動和共振，而加油門則可以減輕或消除這種癥狀。更換機腳架是一種有效的解決方法，而且成本并不高。發動機機腳架...
您是否曾經遇到過這樣的情況，當您駕駛您的愛車時，發動機不時地出現抖動，雖然發動機本身沒有抖動的跡象，但是您能感受到車內發生了共振？這可能是由一系列問題引起的，下面我們將深入探討這個問題并提供一些解決方案。1.引擎間隙過大車輛在行駛過程中，引擎產生的振動會逐漸傳遞到車身，這是正常現象。然而，如果引擎與...
車頂上的盒子是車頂行李箱，通常由車主自行加裝，以增強汽車的裝載能力。安裝前需先安裝車頂行李架，以固定行李箱。拓樂是常見的車頂行李架和行李箱品牌。加裝需符合規定，否則不允許。長途自駕游愛好者和轎車車主更傾向于加裝，以增加裝載空間。選擇大品牌產品，確保安裝牢固，避免高速行駛中脫落。使用時注意高度限制，避...
共振是一種物理現象，與物體的固有頻率密切相關。汽車共振通常發生在輪胎振動頻率與懸掛系統固有頻率相遇時，導致強烈的振動現象。隨著車速的增加，輪胎擾動頻率上升，最終與懸架固有頻率相遇，產生共振。汽車使用年限較長、發動機爪墊橡膠老化、發動機缺缸、發動機護板變形或安裝不當、怠速控制系統問題等都可能引起共振，...
汽車在高速行駛時出現嗡嗡響，很可能是共振現象。共振通常由底盤或內飾板松動引起。內飾板卡扣松動會導致異響，而底盤旋轉部件如傳動軸也可能產生共振。豪華車注重NVH，有防共振設計。解決共振需找4S店技師反復試車定位問題部位，但徹底解決不易。平時應注意避免內飾板松動，過顛簸路面要減速，修車時不要損壞卡扣。開...
汽車怠速不穩定可能由多種原因引起，主要包括油氣混合比不合適、火花塞老化、高壓線老化、漏電問題、氣門和進氣道積碳以及水溫傳感器失靈。為解決這一問題，可采取更換火花塞、清洗氣門和進氣道、檢查水溫傳感器等措施。通過這些方法，可以有效提高汽車怠速穩定性，保障行車安全。汽車怠速不穩定的原因及解決方法：1.油氣...
汽車電瓶虧電后，怠速充電時間需根據轉速和充電時長調整。1500轉下，20分鐘可啟動一次，30分鐘供次日啟動，60分鐘以上可充滿。但長時間怠速易磨損發動機，且充電效果不理想。行駛中充電更佳，避免原地充電導致的積碳、尾氣中毒和發電機故障。安全和效率考慮，建議行駛中充電。汽車電瓶虧電后，怠速充電需根據轉速...
冷車怠速通常在700到800轉之間。怠速過高可能由多種原因引起，包括怠速開關故障、怠速控制閥問題、進氣管漏氣、配氣相位錯誤、噴油器滴漏或堵塞、排氣系統堵塞以及EGR閥異常開啟。解決這些問題的方法包括調整或更換相關部件、清洗或更換、重新密封或更換、檢查并調整配氣相位、清洗噴油器、更換三效催化轉化器以及...
汽車原地怠速時，發動機空載，燃油消耗基本為零。怠速不穩定可能由節氣門積碳、火花塞故障、油路堵塞、傳感器故障、保險絲燒壞或燃油質量低等原因引起。處理方法包括清洗或更換怠速控制閥、查找泄漏、調整或更換傳感器、清洗噴油器和處理egr閥積碳等。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
汽車排氣共振感覺為車輛地板震動和嗡嗡聲，影響舒適性。通常原廠排氣管無共振，改裝排氣管可能產生共振。改裝排氣管頭段可提升性能，尤其是渦輪增壓發動機。三元催化器降低尾氣污染。發動機運轉振動也可能導致排氣共振，波紋管可減少震動，但仍有部分遺留。汽車排氣共振的感覺：排氣管共振的感覺就是車輛的地板在震動，而且...
汽車長時間怠速開空調不可取，因為這會導致發動機積碳增加。汽車空調系統為乘客提供舒適的乘車環境，降低駕駛員疲勞，提高行車安全。它包括制冷、取暖和通風換氣裝置，結構簡單，操作方便，是現代汽車的標配。然而，長時間怠速使用空調會增加發動機負擔，影響其性能和壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
