可能是離合器分離軸承沒有油了,判斷如果不踩離合器有你說的聲音,那就是它的問題了.
變速器異響，踩下離合器時，離合器已經分離 ，不會有碎碎的聲音，那肯定時變速器的聲音，車速越來越慢變速器齒輪轉動也變慢，聲音越來越小，也有可能是軸承的異響， 時間長 磨損，配合間隙變大，就會有這種噪音
離合器蹋板和離合器的聯接是杠桿聯接，踩下去的聲音應是各關節處的摩擦聲，回位時的聲音應是彈簧的聲音，你在各關節處上點油看聲音是否消失。如果行車換擋正常的話，我認為沒有什么問題。
是不是離合器沒有踩到底，掛一檔聽到是因為速度比較慢你聽的比較仔細吧，速度快了你根本就沒心思去聽這玩藝兒有沒有聲音
您好:這種情況是離合器分離軸承缺油而響了.也是分離軸承壞的前兆.建議到修理廠抬波箱下來.及時更換掉.希望能幫到您
有幾個方法可以判斷那個問題, 第一,當踩剩下離合踏板的時候,要感覺是踏板傳來的聲音還是變速箱那邊傳來的,如果是踏板的話,那么只要用除銹劑對著那個彈簧的位置噴一噴,那個聲音就不會再有了, 如果不是踏板,那么就應該是
感覺像分離軸承磨損導致的異響，建議去修理廠或4S店保養下離合器總成。用車愉快 望采納
如果怠速狀態下踩下離合器聲音變大，說明分離軸承損壞。58車
你好，檢查一下離合器，離合器是否磨損過度，再就是分離軸承問題。
如果就踩下的時候有響`踩住后沒什么異常`一般是`塔板連接出`或撥叉支點`不夠潤滑`發出的響聲`` 如果踩下離合`有明顯的`響聲`而且踏板有震動感覺``松開就沒了``這應該是`分離軸承滾珠磨損造成的``應該及時更換``
想把離合器踩得又慢又穩，關鍵在于掌握抬離合的技巧。抬離合的過程可以分為三個階段，遵循“一快、二慢、三聯動”的原則。首先，左腳跟懸空，快速抬起離合一小段距離；其次，當感覺接近半聯動狀態時，左腳抬起速度放緩或停止，此時車輛會有抖動、發動機聲音變低、轉速接近1000轉等變化；最后，在半聯動到完全結合時，右...
在駕駛手動擋汽車時，是否需要踩離合器再剎車是一個常見問題。低速時，先踩離合再剎車可以避免熄火，適用于駕照考試。中速時，先剎車后離合可以減少剎車距離，因為踩離合會導致速度突然增加。緊急情況下，建議同時踩下離合和剎車，以避免ABS系統受影響、車輛熄火或誤操作。歐洲國家也提倡這種做法，即使不踩離合器對剎車...
初學者在駕駛過程中，對于上坡和下坡時離合器的使用往往存在疑惑。上坡時，教練建議半踩離合器，保持一定的速度，避免全松導致速度過快。而在日常生活中，上坡時則無需踩離合器，只需掛低檔，利用發動機的扭矩，完全放松離合器，必要時輕踩油門。下坡時，踩離合器會導致空擋滑行，增加速度，若制動系統出現問題，后果嚴重。...
在駕駛過程中，如果遇到踩離合器時腿部抖動的問題，首先要檢查駕駛坐姿是否正確，確保雙腳能夠自然地放置在踏板上，膝蓋有足夠的活動空間。座椅位置不當，無論是太后還是太前，都可能導致腿部不適和疲勞，進而引發腳抖。緊張情緒也是導致腿部肌肉緊繃的原因之一，因此在練車時如果發現腳抖，應該下車休息，避免長時間駕駛。...
當你駕駛汽車時，如果發現離合器踩不動或太硬，可能會讓你感到十分困擾。這種情況的原因可能有很多，但主要包括離合總泵回位彈簧卡死、離合器殼與拔插軸生銹、離合壓盤故障等。無論是哪種原因引起的故障，都需要及時進行檢修和維護。對于離合器踩不動的情況，有一些方法可以嘗試調節。如果只是離合踏板的自由行程出了問題，...
汽車離合器踩不動的原因可能包括離合總泵回位彈簧卡死、離合器殼與拔插軸生銹、離合壓盤故障等。如遇此情況，可嘗試調整離合踏板自由行程或更換相關消耗件。但建議前往專業4S店或維修廠進行檢修，避免私自操作造成更大損害。當車輛離合器踏板踩不下去且無法啟動時，可能是離合器總泵或分離軸承故障，需及時排查并維護，確...
文章主要講述了離合器踩下去抬起來有異響的原因。大部分異響是由于車主操作方式錯誤，長期踩住離合踏板導致離合器損壞、離合器片磨損。還有可能是離合器分離軸承的噪音、離合器壓盤彈簧斷裂等。異響的故障排除包括輕踩離合器踏板判斷是否是分離軸承問題、檢查踏板彈簧是否失效等。對于離合器異響問題，應及時維修，避免造成...
使用腳掌踩離合器是正確的做法。駕駛員在行駛中根據需要操作離合器，實現發動機與變速箱的分離和接合，以控制動力傳遞。正確的踩踏姿勢是腳掌踏在踏板上，腳跟貼地，膝蓋微曲，避免用腳尖或腳跟離地踩踏。踩離合器要踩到底，確保完全分離，避免磨損。換擋時，離合器要踩低，油門放開，避免快速放開或提高引擎轉速，減少損耗...
踩急剎車時底盤出現咯噔響聲，可能是ABS系統觸發、底盤連接部件松動或剎車片磨損所致。若遇此情況，可先檢查是否為ABS系統正常工作，如非正常，則需檢查底盤部件并更換損壞零件或剎車片。日常駕駛中，應養成適度踩剎車的習慣，避免不當使用造成的安全隱患。有很多車主在駕駛汽車時會遇到踩剎車時出現咯噔響的情況，擔...
**總結**：踩離合器的正確方法主要依賴于腳掌的力度和穩定性。在駕駛過程中，正確的踩離合器姿勢是腳掌踏在踏板之上，腳跟緊貼地面。確保踩到最低點時膝蓋微曲，避免使用腳尖或腳跟離地。正確使用離合器需完全踩到底部，避免長時間半接合狀態以減少磨損。換擋時，應先松開油門再踩離合器，并避免強行換擋。遵循這些指南...
在科目二考試中，控制好離合器的踩踏速度和時機是關鍵。如果踩得過快，汽車可能會熄火；如果踩得過慢，車速可能不穩定。以下是一些建議，幫助你在考試中保持離合器的穩定和緩慢。首先，要理解離合器是一個敏感的部件，需要通過腳掌的協調動作來控制。在整個過程中，整個腳掌都應該隨著抬起或放下的動作而移動，而不是僅僅用...
隨著汽車技術的飛速發展，購車的門檻越來越低，部分車型還能做到0首付帶回家，道路上涌現了很多車輛，而開車上路難免需要倒車，有的人喜歡使用油門倒車，而有的人喜歡踩離合倒車，安全起見我們還是提倡踩離合倒車的，但是正確的踩法你是否了解呢？很多老司機都中招了。踩離合倒車，首先需要知道離合的作用和用法。由于發動...
1.離合器管路系統混有空氣，導致離合器行程過大，回位不良。這種故障可以自己判斷：第一次踩下離合器踏板時感覺沒有阻力，行程過大，反復踩下離合器踏板后踏板升高，多是空氣進入液壓系統造成的。此時應盡快查找混氣原因，排出液壓系統中的空氣；2.離合器油太臟有雜質，導致離合器總泵內部磨損嚴重或回油孔堵塞離合器不...
在科目二練習中，正確踩離合器至關重要。首先，保持正確的姿勢，以腳跟為支點，左腳前腳掌放在離合踏板中央。起步時，遵循“一快二慢三聯動”原則，避免熄火。控制速度時，腳掌踩抬幅度要小，避免一味壓離合導致熄火。換擋時，先踩離合剎車到底，再掛擋。停車時，先離合后剎車，避免熄火。熟悉離合的半聯動狀態，通過聽發動...
汽車行駛中離合器異響可能是分離軸承磨損、膜片彈簧故障、部件潤滑不良、離合器松散損壞、分離杠桿折斷磨損或調整栓斷裂等原因。解決時可加潤滑油、更換踏板、檢查分離杠桿和彈簧狀況。需逐步排查并修復，以消除異響。離合器踩下去咯吱咯吱響是什么原因該如何解決汽車行駛中，離合器發出異響可能是由多種原因引起的。首先，...
手動擋車輛在熄火后通常處于空擋狀態，此時打火無需踩離合，因為動力已被切斷，不會突然前竄。然而，一些老款車型要求同時踩剎車和離合才能打火。踩離合有助于延長發動機壽命，減輕啟動機負擔，減少蓄電池電流輸出，避免對發動機造成損害。出于安全考慮，建議在打火時踩離合，尤其是在掛擋起步時。此外，踩離合還能防止腿抖...
總結內容：汽車離合器的正確使用方法涉及三個要點：踩下的力度與抬起的過程、正確的踩踏方式及配合油門操作。具體步驟包括：以腳跟為支點，用腳前掌踩下離合器，完全踩到底后換至適當擋位；初抬離合器迅速，感覺半聯動后放慢速度，完全結合時穩定抬起；同時，根據發動機動力逐漸踩下油門，使汽車平穩起步。遵循“一速、二慢...
踩離合器的正確姿勢應該是用腳掌來操作。在駕駛過程中，駕駛員需要根據實際情況踩下或松開離合器踏板，以實現發動機與變速箱的分離和接合。正確的踩踏方法是腳掌踏在踏板上，腳跟貼地，膝蓋微曲，避免使用腳尖或腳跟離地。踩離合器要踩到底，確保完全分離，避免長時間接合狀態。換擋時，離合器要踩低，油門放開，避免快速放...
汽車打火時，若變速器檔位不是空檔，必須踩離合器才能起火，避免車輛突然前進造成事故。而若檔位是空檔，可以直接點火。老司機習慣踩離合器點火，主要是為了安全考慮和起步方便。此外，冬季因齒輪油稠密，踩離合器減少阻力有利于啟動。某些車型設置了離合器開關，必須踩下離合器才可點火。同時，注意轉動鑰匙點火后車輛會啟...
踩剎車松剎車過程中出現咯噔響聲，通常在新車購置時是正常現象，因為剎車系統處于磨合期。但如果不是新車，出現異響就不正常了，可能是剎車片磨損、剎車卡鉗故障或缺少潤滑油。及時檢修是保證剎車正常運行的關鍵，避免因剎車故障導致事故。要注意保養剎車系統，確保行車安全。車輛踩剎車松剎車過程中老是出現咯噔咯噔的異響...
