汽車怠速不穩定有可能是進氣系統 燃油系統 機械系統或是點火系統的工作不穩定 這需要進行檢查 有可能是積碳 分電器 火花塞 怠速控制開關 噴油器 空氣流量計 氧傳感器等的故障 這些都可能造成發動機工作不穩定 你說的燈光跟著
如果抖得不厲害的話是正常的，是發動機在調整怠速轉速的從而引起發動機的間歇性顫抖，轉速會被固定在一個范圍（800r/min左右) 發動機燃燒會有變化引起汽缸發抖,有時會共振,那樣抖得更厲害。如果抖得厲害就得去4S店檢查下是
正常，汽車空調不是一直運轉，運轉的時候使用汽車的動力，所以車子會間歇性發抖，換掉空調試試
主要檢查各汽缸的工作情況吧,各汽缸的壓力允許有偏差,但不能超出正常偏差范圍!在看汽缸內和氣門及燃燒室有沒有積碳!上面的朋友說的對凸輪軸也應該作為重點檢查對象,相信通過大家的努力能解決的!兄弟要有信心哦!
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
看下是否哪個缸工作不好，不行就洗下節氣門吧，可以到維修站啊，至少我們這里的收費還挺合理的，如果在保修期內基本都是免費的，
汽車發動機怠速不穩抖動的最常見原因就是缺缸，缺缸是指一個發動機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良，這樣就會導致發動機運轉動力輸出不平穩，結果發動機抖動
你好：tsi發動機由于是渦輪增壓+缸內直噴震動本身就要超過自吸式發動機的振幅！不必大驚小怪！正常的！
檢查一下怠速穩定器和油泵的低速供油情況，噴油器的霧化情況58車
原因很多，一怠速馬達臟了，二積碳多了，三火花塞不好了
車輛怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多、點火系統故障、部件老化或油壓不穩定等原因。積碳堆積在節氣門等部件上，影響混合氣體濃度，導致怠速抖動。發動機部件老化會減弱避震系統功能，引起抖動。點火系統老化，如火花塞、點火線圈和高壓導線工作狀態不佳，也會導致怠速不穩定。油壓不穩定可能由燃油品質不佳引起，雜質堵...
汽車怠速時出現抖動，但在加油后抖動消失，可能是由于發動機積碳、點火系統故障、燃油壓力不穩定或發動機內部零件老化所致。積碳可能導致燃燒不充分，點火系統問題可能引起失火，燃油壓力不穩定影響供油，而零件老化則在低速時尤為明顯。這些因素都可能導致怠速抖動，但在加速時由于供油和燃燒改善，癥狀得到緩解。汽車怠速...
怠速時車輛偶爾抽搐或輕微抖動，可能是怠速控制閥故障、發動機積碳或燃油系統問題。輕微抖動通常正常，可能是燃燒不充分或空調壓縮機工作導致。清潔汽油油路或檢查發動機節氣門開啟角度可解決問題。長時間怠速可能導致發動機積碳，影響啟動、加速和燃油消耗。建議定期檢查維護，保持發動機健康。車主在日常行車的時候是比較...
總結內容：汽車怠速抖動可能是由多種原因造成的，如發動機積碳嚴重、點火系統故障、油壓不穩定等。此外，發動機部件的老化也可能導致車身在怠速時出現抖動。而當汽車在加油時不抖動時，可能與機油和發動機的怠速變化有關。解決這些問題通常需要檢查和清洗相關部件，如火花塞、油路、進氣系統等，并可能需要更換老化的部件。...
汽車怠速抖動可能因素：1.積碳過多導致火花塞、氣門堵塞。2.供油系統故障如油壓不穩。3.機腳墊老化。4.發動機缺缸缺火，與點火線圈或火花塞相關。簡述：當汽車出現怠速抖動時，可能的原因包括發動機內部的積碳、供油系統問題、機腳墊老化以及發動機缺缸等。這些因素會影響到汽車的穩定性和性能，需及時檢查并采取相...
汽車怠速時出現抖動和發動機故障燈亮，可能是由于發動機積碳、節氣門臟污、火花塞問題或混合氣燃燒不充分導致的。這些狀況還可能引起爆震和加速無力。怠速轉速通常在550至800轉/分鐘，過高或過低都可能引發駕駛問題。進氣歧管泄漏、節氣門積碳、怠速空氣控制元件故障都可能導致怠速不穩定。積碳過多會影響冷啟動和怠...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發動機的工作平衡，導致車身有規律的晃動。這種狀況下，發動機的功率會大幅下降，比如四缸發動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導致類似的問題，因為噴油量不足會導致混合氣...
汽車原地怠速輕微抖動是否正常？其實，輕微的抖動屬于正常現象，尤其是在發動機工作狀態下。冬季冷啟動時，由于潤滑效果不佳，發動機可能會出現抖動，但隨著車輛預熱，這一現象會逐漸消失。然而，如果抖動嚴重，則可能是故障信號，需要及時檢查。怠速抖動的原因可能包括：節氣門積碳導致怠速不穩，需要清理；燃油系統故障，...
汽車原地怠速抖動，輕微的是正常現象，由發動機工作時的規律性振動引起。但在冬季冷啟動時，因發動機潤滑效果差可能出現抖動，熱車后會有所改善。不正常抖動可能源于：1）節氣門積碳導致怠速不穩；2）燃油系統故障，如燃油質量或燃油泵問題；3）發動機引擎機腳墊損壞或老化。需根據情況清理積碳、檢查燃油泵和燃油情況，...
【內容】車輛在長時間行駛后，發動機運轉的平順性會有所下降，抖動是最普遍的情況。高性能發動機也可能無法完全避免抖動，主要原因在于相關部件老化損耗。引擎腳，再打開大燈，此時我們要觀察發動機的轉速，看是否因打開一系列用電器后導致轉速下降，如果不低于正常怠速轉速時，發動機出現了異常抖動，那我們基本可以確定為...
汽車在怠速時出現嚴重抖動和抽搐，可能原因包括發動機積碳過多需清理節氣門和噴油嘴，點火系統問題如火花塞或點火線圈故障，發動機機腳老化導致震動傳遞至駕駛室，以及油壓不穩定需檢查進氣壓力傳感器或油泵供油壓力等。汽車怠速主要表示為發動機處于空轉狀態下的怠速，而汽車在怠速時出現了抖動，并且像抽搐一樣是怎么回事...
正常怠速抖動有點厲害，坐在車里能明顯感覺到，這是為什么？總結內容：汽車怠速抖動可能由多種原因導致。積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化以及缺缸缺火等都可能引起發動機抖動。為減少抖動，需要定期檢查和清洗發動機積碳，檢查和更換汽油濾清器，確保油液充足且質量良好。此外，底盤保護、空氣濾芯的及時更換和清...
相信很多老司機都遇到過發動機在怠速時出現抖動的情況，這其實是發動機存在異常故障的一種表現。這種現象通常是由于多種原因造成的，如發動機內部積碳嚴重、點火系統問題、燃油壓力不穩定或者發動機內部零件老化等。因此，了解這些原因并采取正確的應對措施是非常重要的。首先，發動機內部積碳嚴重是導致怠速抖動的常見原因...
汽車怠速時出現間歇性抖動并不一定意味著節氣門臟了。發動機的正常運轉依賴于合理的缸壓、良好的空氣燃油混合氣、強烈的火花及正確的點火正時。抖動可能由空氣燃油混合氣、點火系統或排放控制系統的異常引起。抖動問題需要具體分析，有時甚至需要重新配置發動機控制程序。單純的怠速抖動不能直接斷定為節氣門故障，需通過專...
發動機怠速抖動可能由多種原因引起，節氣門臟污只是其中之一。機油蒸汽可能吸附在節氣門背面，導致進氣不暢，進而引發怠速不穩。此外，發動機機腳橡膠老化、火花塞點火質量差、噴油嘴霧化不良、缸內積碳過多、汽油濾芯堵塞或油壓不足、進氣歧管漏氣等都可能導致怠速抖動。針對這些問題，可以通過清洗節氣門、更換機腳橡膠、...
一輛行駛了15.2萬公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發動機，出現了怠速抖動和排氣間歇性異響的問題。經過檢查，排除了進氣系統漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進一步分析發現，當全車燈光和空調開啟時，怠速抖動加劇，指向了發電機控制系統的問題。最終，故障被鎖定在發電機至蓄電池的線路上，發...
夏利汽車換水泵后怠速時方向盤抖動，可能是由共振、油壓不穩或轉向機卸壓等引起。需檢查油壓并更換相關部件，或排查轉向機是否有問題，以確保行車安全。奔馳車保養需注意更換潤滑油、保養漆面、檢查雨刷器和發動機等，確保車輛性能良好。【百度58汽車】夏利汽車換水泵怠速時方向盤抖動的原因是：1、共振引起方向盤抖動，...
汽車怠速時出現抖動，可能是由于點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳或油壓不穩等原因。怠速轉速通常在1100到1500轉之間，冷機狀態轉速較高以快速升溫。若怠速不穩或轉速異常，應避免行駛并及時檢查。怠速時，應減少大功率用電設備使用，以免增加蓄電池和發...
汽車怠速抖動原因多樣，常見包括發動機積碳嚴重需清洗油路和怠速馬達，點火系統問題如火花塞積碳需更換，油壓不穩需檢測燃油供油壓力及進氣壓力傳感器等必要時更換部件，以及發動機部件老化如機爪墊需更換。針對具體原因采取相應措施可解決抖動問題。1、發動機積碳嚴重，引起汽車發抖震動十分普遍的原因就是節氣門過臟或噴...
