由于各地的維修店收費水平不一樣，如果到4S店或較專業的修理廠，發動機大修主要包括塘氣缸、塘軸瓦、換活塞、活塞環，換發動機所有護墊、清理氣缸、換火花塞、換點火線，離合器拆解清洗、檢查等。 工時費看具體時間了，一般每小時
捷達發動機分三種不知你說的是那一種
新車的話，若是在保養的時候沒有進行底盤的保養，現在可能是機件的變形導致阻力過大，這是原因之一，再者與油品有關系，汽油的質量會引起發動機轉速的變化，還有機油的質量和是否達到標準油面，樓主在靜止的時候拉上手剎，掛上三檔慢松離
大修的價格不是一準的，大店小店的價格不一樣。從幾千到2~3萬不等。 建議你可以找個店子不大技術不差的修理廠，談好給多少工時費，然后配件自己去汽配城買，商量好怎么保修。
大修一般得換缸套、活塞、活塞環、氣門等了，曲軸得查查要不要校或磨。
一般的發動機壞了維修代價可高了.要看更換配件的多少了.估計最少也得一千多
一、先進行發動機上外部工作（1、將機油、冷卻液等油水放掉；將燃油管斷開；2、拆掉皮帶（不包含正時皮帶）、水箱、散熱器、轉向泵、空調泵、發電機、馬達、轉向節、變速箱[部分車之需要拆半軸]、座椅或引擎蓋、發動機機腳墊、電子線
這個問題很難回答，與駕駛員的保養和汽車行駛的公里數，行駛環境，有關，而且關系比較大。 保養：如果汽車正常保養，不缺油和水，能夠延長汽車壽命。 行駛：在公路行駛比在土路，山路對汽車磨損少，比較省車。輕載比重載省
主要看轉速，在你平時的正常情況下的轉速就可以，小車一半是2000多點
排量多大的，說詳細點我是昌河鈴木4S店的
發動機大修時，關鍵數據的測量至關重要。首先，氣缸蓋和氣缸體的平面度測量不可或缺，因為它們承受著高溫高壓，平面度異常可能導致密封不嚴、漏氣漏油，甚至發動機無法啟動。測量時，需清潔氣缸體表面，使用精密直尺和塞尺，確保平面度在規定范圍內。其次，氣缸磨損程度的測量，通過圓度和圓柱度的計算，判斷是否需要更換氣...
汽車維護一次多少錢帶上換發動機油嗎？這個問題的答案其實并不固定。首先，不同品牌、等級和產地的機油價格差異很大。其次，不同車型所需的機油量也不一樣，單獨更換機油需要300元左右。汽車維護中，機油更換一般分為三類：200-300元左右的普通礦物油、半合成油、全合成油。其中，全合成油是最好的選擇，因為它的...
ECU，即電子控制單元，是汽車的大腦，負責處理來自各種傳感器的信息，并控制噴油量等關鍵功能。它不僅在發動機中發揮作用，還廣泛應用于防抱死制動系統、四輪驅動系統、電控自動變速器等。隨著汽車電子化的發展，ECU的數量和復雜性都在增加，多路復用通信網絡技術ecu的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、電...
在修理奧迪A6L2.0T轎車的過程中，維修技師經過多次更換配件來排除故障，最終發現問題出在燃油壓力傳感器上。文章通過這一案例提醒大家，修車時要注意傳感器輸出信息與實際運行狀態是否相符，避免被傳感器測量數據誤導。此外，提出使用替代件應基于對車輛運行數據的檢測分析，避免盲目更換配件。作者建議，在更換零件...
在大修汽車發動機時，必須測量氣缸體的平面度與磨損量、活塞環的開口間隙、背隙和側隙等關鍵數據。這些數據直接影響發動機的密封性、動力性和油耗。平面度過大將導致密封不嚴，磨損過量則降低動力、增加油耗。精確測量這些數據是確保發動機正確裝配、恢復性能的必要步驟。發動機大修是指首先先把發動機從車上拆下來，然后再...
作為修理工，修車是否有貓膩并不多見，但有時會發生夸大故障的情況。修理廠通常是為主顧修車，少有故意做大修的情況。然而，有些不法商家會故意將小毛病弄成大問題，但這種情況已相當罕見。發動機小保可能只是簡單的換油，但若發現金屬屑過多則可能需要大修。總的來說，變小保為大修是正常現象，貓膩可能性不大。需要借助懂...
汽車發動機高溫可能是因為冷卻液不足、水箱漏水、冷卻風扇故障、恒溫器故障、水泵故障、排氣問題、混合物太濃等原因引起。盡管大部分高溫問題可以通過普通保養解決，但嚴重情況可能需要進行大修。正確的做法是找安全地方靠邊讓車輛怠速運行，打開油煙機增加空氣流通，待水溫下降后才緩慢打開散熱器水蓋，檢查冷卻液是否充足...
空氣濾芯是汽車中至關重要的部件，它能有效凈化空氣中的灰塵和碎屑顆粒，確保發動機吸入的空氣足夠干凈。如果空氣濾芯過濾效果不佳或缺失，發動機內部的活塞和氣缸會加速磨損，影響汽車性能。那么，汽車空氣濾芯應該多久更換一次？更換一次需要多少錢呢？一般情況下，汽車空氣濾芯的更換周期可以在產品說明書或汽車使用說明...
豐田凱美瑞作為一款受歡迎的中型轎車，其發動機的復雜性和技術含量較高，導致維修難度和費用相對較高。當發動機需要大修時，費用通常在2000至5000美元之間，具體受修理店地理位置、配件價格、勞動力成本等因素影響。為了避免高昂的維修費用，車主應注重日常保養和維護，如定期更換機油、機濾，檢查關鍵部件，遵守駕...
汽車發動機大修后，雖然可以延長使用壽命，但也有一些缺點。首先，大修后的發動機很難恢復到出廠狀態，因為裝配技術和維修工藝的限制。其次，如果使用副廠件或拆車件進行大修，發動機的性能和可靠性會受到影響。然而，如果技術條件過關，大修后的發動機性能可以恢復到90%以上，并且如果保養得當，使用10年是沒有問題的...
發動機氣門壞了的維修費用一般在2000到4000元之間，這包括了4S店的工時費和可能需要更換的其他部件。氣門頂了并不屬于發動機大修，只需拆卸缸蓋更換氣門即可。如果氣門間隙過大或螺絲松動，導致異響，調整費用通常在500元以下。此外，使用不同型號的機油也可能引起氣門異響。建議選擇4S店進行維修，以保證技...
發動機拉缸是一種常見的發動機故障，如果發現及時，通過鏜缸加大活塞或更換活塞組件等方法可以修復。但若氣缸壁劃痕過深或活塞組件損耗嚴重，則需要大修或更換缸體。拉缸修復費用因車輛修復程度和車價而異，通常包括更換活塞、活塞環、活塞銷、缸套等零部件和工時費，可能要上千。此外，還需注意預防拉缸，如保持冷卻水正常...
大修發動機后不上油可能是由油泵問題、油過濾器堵塞或油路密封問題引起的。解決方法包括更換油泵、清洗或更換油過濾器以及修復或更換油路密封件。油泵價格通常在500-1000元，油過濾器50-200元，密封件10-50元。大修發動機費用因問題復雜程度而異，通常在5000-10000元之間。具體費用取決于車型...
老捷達發動機功率不足可能由多種原因引起，如積碳、零件磨損或點火系統故障等。在進行發動機大修前，應進行全面故障檢測以確定問題根源。大修費用受發動機型號、年份、勞動力成本、零件費用和額外費用等因素影響，一般在幾千到幾萬元之間。為確保修理質量和費用合理，建議車主選擇信譽良好的修理廠。老捷達發動機功率不足可...
汽車發動機大修后還能開多久？——如何延長發動機壽命？汽車發動機是汽車的核心部件之一，它的運轉狀況直接影響著汽車的性能和壽命。在發動機使用的過程中，由于不同原因可能導致發動機產生故障或損壞。一旦發動機出現問題，修理是必不可少的。在進行發動機大修時，對于某些類型的損壞，不搪缸直接進行修復是一種常見的方法...
汽車排放系統故障可能由多種原因引起，包括燃油品質不佳、駕駛習慣不當、發動機積碳、氧傳感器或碳罐電磁閥故障以及節氣門積碳等。針對不同原因，維修費用也有所不同。例如，清理發動機積碳費用在400-800元，清洗節氣門50-100元，更換節氣門300-500元。維修價格受車型和工時費影響。儀表盤指示燈顏色代...
小汽車發動機不噴水可能由多種原因引起，如冷卻系統故障、噴水系統故障、供油系統故障或電路故障等。這些問題需要及時檢修和維護，以避免對發動機造成更嚴重的損害。小汽車發動機的價格因品牌、型號、配置等因素而異，一般在幾千到幾萬元人民幣之間。主流品牌發動機價格較為合理，中低配款價格在1-3萬元，高配款可能超過...
隨著汽車工業的不斷進步，大修發動機這一傳統修復方法逐漸顯得不那么經濟實惠。現代發動機的質量和技術不斷提高，使得其性能和可靠性大大增強，幾乎不需要經常維修。因此，許多車主更傾向于購買全新發動機或車輛，而不是選擇大修舊發動機。然而，在某些特定情況下，如原廠件難以獲得或價格昂貴時，大修發動機仍然是一個相對...
汽車發動機進水是一個不容忽視的問題，它可能導致發動機運轉不暢、零件磨損加劇，甚至發動機過熱。維修費用因進水程度和損壞程度而異，輕微進水可能只需清洗和更換潤滑油，費用約1000元；嚴重進水則可能需要更換部件，費用可達數千元。若電子系統受損，還需額外維修。預防措施包括避免穿越深水區域和定期檢查汽車部件。...
發動機換連桿并不算大修，大修是指對發動機進行徹底的拆卸、清洗、檢查和修復。換連桿主要看變形程度，如果是進水導致，建議全套更換。價格因車型和品牌而異，一般在7千到1萬元，高檔車可能在5到20多萬元。對于老車，換連桿是個不錯的選擇，但長期用車建議考慮換發動機。需要注意的是，換連桿后發動機性能可能會有輕微...
