正常，是因為油燃燒的很好，排出的水，正常現象。風機循環水的回流聲，當車停止行駛后，發動機也停止運行，那么剛才還在運行的空調和風機也停止運行，氣溫變冷后剛才循環的熱氣變成水珠聚成循環管壁，當再次啟動時，有時能聽到流水聲，這
排氣管發出噗噗的聲音是否正常要看發出聲音的位置和大小。第一：所謂的噗噗響不一定來自排氣管，先給解釋排氣噗噗聲，排氣管發出那種聲音取決于兩方面，一種情況是排氣管的材質和排氣管聲音調試。另外一種情況就是排氣的安裝。第二：發出
你好，正常的，流水聲一般是停車安靜時聽得很明顯，一般是排氣管熱臟冷縮的聲音，希望可以幫到你，有什么不懂的來百車寶找我，有幫助到你的就采納下吧.
尾段消音器壞了。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用于輕型車、微型車和客車，其結構是雙
汽車排氣管的噪聲如果突然變大，是排氣管故障，多數是排氣沒有經過消音器已經泄漏造成的；可以檢查排氣管的焊接連接處有沒有脫焊現象；消音器之前有沒有管道裂開、碰撞變形等，消音器有沒有泄漏處，噪聲增大大多在消音器上或消音器之
您好！改變聲音只需換掉排氣管尾段，安裝很方便寧顆螺絲就行了，聲音最響的叫直排尾段，大部分人用一段時間就會覺得太吵煩人，所以用的不多，聲音雄渾低沉的叫回壓鼓，最安靜，比原來聲音要大一些的是S鼓。請根據需要選擇。
你好，這個是正常的， 汽車排氣管滴水是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100度以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈
你好汽車排氣管安裝聲音大的對排氣系統沒有任何的影響。58車
不要怕，這是正常的。熱脹冷縮，排氣管不可能是整體一塊兒，總會有些縫隙，工作時溫度很高，在冷卻后就可能有一些摩擦，發出聲音，這個在汽車上更常出現，，不會造成什么問題，也不用想著去消除或者避免。
如果是突然變大，那就可以確定是你的排氣管消音器穿孔了，會有破聲。如果想進一步的了解原由，那你應該了解一下消音器的結構，呵呵推薦個工具給你“百度” 下面是網上搜索資料,供參考： 汽車消音器的結構是，發動機在做功后，緊接
汽車排氣管滴水是正常現象，通常是發動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發生化學反應的結果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發動機狀態良好，因為即使發動機存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉，以免燒機油或積水。內燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
總結內容：汽車排氣管滴水是常見的現象，由于發動機燃燒后的尾氣與空氣中的氧氣產生化學反應生成水蒸氣，這些水蒸氣在排氣管尾部凝結成水滴流出。盡管如此，排氣管滴水并不完全代表發動機燃燒狀況良好。長時間高速空轉或怠速空轉可能導致排氣管內部積水，需要適當操作排出積水。汽車排氣管是否有水滴與環境和使用情況有關，...
很多車主在開車時會發現，愛車排氣管下總會有一灘水漬。這讓他們擔心是不是自己的車出現了問題。但實際上，排氣管滴水并不是汽車故障，反而是發動機燃燒充分的表現。理想狀態下，汽油完全燃燒后生成的應該只有水和二氧化碳。這些水在剛生成的時候肯定是無色無味的水蒸氣狀態，但在排出排氣管后遇冷會出現冷凝滴在排氣管下方...
汽車排氣管出水是正常現象，通常是因為汽油燃燒產生的水蒸氣在排氣管內冷凝成水滴。這種現象表明發動機燃燒充分，且與排氣管設計有關，有的排氣管底部設計有排水孔。然而，如果排氣管大量出水，可能是冷卻水泄漏到燃燒室，這時需要檢查冷卻水箱并及時維修。汽車排氣管出水是因為，汽車的汽油在燃燒的時候會生成二氧化碳以及...
很多車主在行駛時發現車子滴水，誤以為是汽車故障。實際上，這是一個正常現象。汽油燃燒后產生二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態水，通過排氣管排出。排氣管滴水通常有三種情況：水蒸氣凝結成水滴、黑煙表示機油消耗、藍煙則意味著引擎問題。排氣管滴水通常意味著引擎狀況良好，因為汽油與空氣混合后燃燒排出水蒸氣，...
汽車排氣管滴水，其實是一種常見的現象，不必過于擔心。這通常是因為汽油燃燒充分后產生的水蒸氣，在排氣管中冷凝成水滴排出。當外界溫度較低時，水蒸氣會以白煙形式出現；溫度較高時，則直接排出。這種現象表明車輛工況良好，燃燒完全。不過，如果懷疑冷卻水泄露，可以檢查發動機艙冷卻水箱。總的來說，排氣管滴水是車輛正...
排氣管排水現象分析和解決方法排氣管排水是一種常見現象，但如果出現在夏季或頻繁排水，就需要引起注意。可能是油品問題，也可能是車輛問題。在冬季溫差較大時出現水霧是正常的，但若在夏季岀現水流則不正常。出現排水問題時，可以考慮油中含水或醇不足導致的發動機異常。對于這一問題，可以嘗試更換加油站或咨詢專業技師進...
汽車排氣管滴水是正常現象，通常是發動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發生化學反應的結果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發動機狀態良好，因為即使存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉，以免燒機油或積水。內燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些通過小...
排氣管滴水是發動機充分燃燒的結果，通常與車輛故障無關。乙醇汽油燃燒后產生水蒸氣和二氧化碳，水蒸氣遇冷凝結成水滴。寒冷時排氣管的白煙也是水蒸氣所致。發動機制造時熱量封閉，排氣管中熱量散失導致水滴形成。排氣管不出水可能意味著發動機性能下降或冷卻水箱漏水。燃油系統故障、機油比例異常或質量差會影響燃燒完整性...
汽車排氣管滴水現象通常與燃燒過程有關。當汽油燃燒產生水蒸氣，遇冷凝結成水滴，通過排氣管排出。排氣管滴水在一定程度上是正常現象，表明油氣混合比正確，發動機氣缸壓力正常。然而，若出現乳白色油霧或黑水，則可能是冷卻系統或發動機問題，需檢查。排氣管滴水過多時，可嘗試在坡道上輕踩油門排出。此外，排氣管堵塞會導...
文章內容概括：本文主要探討了汽車排氣管在冬天冒白煙的原因。首先，輕微的白煙屬于正常現象，可能是由于溫度過低導致廢氣中的水蒸汽凝結而成。然而，如果發動機預熱達到了正常工作水溫后或行駛中突然冒出大量白煙并伴有發動機水溫高等異常現象，可能表明存在問題。文章詳細分析了排氣管冒出白色煙霧的兩種情況，一是預熱后...
汽車排氣管發出吐吐聲可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機混合氣過濃，燃燒不完全，導致排氣管中高溫廢氣引燃，產生嗡嗡聲或放炮現象。2.發動機點火過遲，混合氣燃燒延遲，部分混合氣在排氣中繼續燃燒，產生放炮聲。3.火花塞火花弱或個別缸工作不良，混合氣不能充分燃燒，廢氣中可燃氣體再次燃燒產生放炮聲。4.三...
汽車空調滴水現象是很多車主都會遇到的問題，但很多人對此并不了解。其實，排氣管滴水是正常現象，主要是由于汽油燃燒后生成的水蒸氣在排氣管內冷凝而成。這種現象在發動機工作良好的車輛上普遍存在，說明供油系統狀況良好，混合比正確，發動機壓縮壓力高，排氣管溫度低。然而，汽車空調在使用過程中也會出現一些常見問題，...
汽車排氣管滴水屬正常現象，特別是在冬季或環境溫度低時。這是由于汽油燃燒后產生的水蒸氣在排氣管冷凝所致。水滴排出表明發動機燃燒效率高，無需擔心。此情況不影響車輛年檢，可放心駕駛。這是水，不是油，消音器那里有個孔就是排水的。因為一到環境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常...
汽車排氣管滴水是正常現象，意味著發動機工作正常，充分燃燒后發動機霧化效果好。汽油完全燃燒后產生的水蒸氣和二氧化碳，水蒸氣通過金屬排氣管凝結成水滴，從排氣管排出。排氣管滴水證明燃油在發動機內充分燃燒，尤其是冬季，外部環境寒冷，空氣濕度高，車輛行駛后發動機內外溫差大，更容易使汽車排氣管向外滴水。很多車型...
排氣管滴水是漢騰X5發動機工作正常的表現，但需注意及時清理。滴水過多會加速管道腐蝕，損壞氧傳感器，影響車輛性能。清除滴水的方法是在坡道上轟擊油門，使積水排出。若滴水嚴重，應全面檢查。同時，要檢查冷卻水箱，避免冷卻水漏入燃燒室。若冷卻液無減少，則無大礙。漢騰X5排氣管滴水現象是發動機正常工作的標志，但...
汽車排氣管出水正常與否取決于水量和出水位置。少量滴水是汽油燃燒后水蒸氣冷卻的正常現象，通過排水孔或尾部排出。但大量水流則可能是汽缸墊損壞導致冷卻液滲入燃燒室。排氣管中間接頭處滴水可能是密封不嚴或接口墊老化。注意觀察冷卻液和機油狀況及發動機運轉情況，及時發現并解決問題。汽車排氣管出水，如果水量只是幾滴...
汽車排氣管的主要作用是排出發動機作功后的廢氣，這些廢氣中帶有積碳，會附著在排氣管內形成黑色污垢。這種現象在汽車使用一段時間后是非常正常的。雖然排氣管干凈看起來更美觀，但實際上并不能根據排氣管的顏色來判斷發動機的工況或車輛的好壞。缸內直噴發動機在某些工況下容易導致燃燒不充分，產生更多的碳顆粒，使排氣管...
汽車排氣管滴水在某些情況下是正常的。當汽油充分燃燒后，會生成二氧化碳和水。排氣管前段溫度較高，水會轉化為水蒸氣，而在排氣管后段溫度較低時，水蒸氣又會變回水，從而從排氣管滴出。這種情況下，水量通常只是幾滴幾滴。然而，如果排氣管大量滴水，可能是汽缸墊損壞導致的。汽缸墊損壞會使冷卻液滲漏到燃燒室內，然后隨...
