可能是以下幾個方面。 油門拉線老化，上點廢機油潤滑以下， 油門踏板間的機械磨損，同樣用廢機油潤滑以下。 自由間隙增大，去修理廠調節一下就好。 如果聲音是在離合器的話，那么可以考慮離合器的磨損問題。踩下油門，車輛出
您好，最近有沒有去車行保養，建議看看空氣濾芯是否裝牢固！
你自己可以試一試，空擋加速引擎至2000時有沒有這個情況；行駛中是不是3～4檔每次都有這個問題；若空擋沒有，每次3～4檔都有，應該考慮是變速箱故障，建議檢修變速箱。
車子是不是要走動才會有，，如是這樣的情況，大多數會是車輪軸承聲音
可能是1擋起步沒到位
到汽車共振的時候 弊端就明顯了
發動機的聲音與轉速有直接的關系，轉速越高聲音越大。踩油門發動機的轉速就會升高隨之聲音也會增大。 1．啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩定850 rpm左右（具體穩定怠速值請參
根據你對故障現象的描述，很可能是離合器部位壞了。踩下油門，車輛出工不出力，這是打滑現象，多半是離合器片磨薄了，有沙沙的響聲，很可能是離合器的分離軸承壞了。不是發動機的問題，你放心好了。
你好，這是軸承壞掉的聲音，建議到修理廠檢查輪胎軸承和動力漲緊輪軸承排除故障即可。希望我的回答能對您有所幫助。58車
把首保做了，順便查一下。
汽車后輪發出規律的嗡嗡聲可能與發動機轉速、負載、溫度和工作周期有關。怠速或低速時，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或活塞銷總成過緊；保持一定速度時，可能是凸輪軸正時齒輪開裂或曲軸斷裂；急加速時，可能是連桿軸承松動或曲軸軸承松動。噪音與負載的關系可以通過逐個卸載技術測試，如單缸或雙缸點火減輕負荷。溫度變化也...
汽車作為現代生活中不可或缺的交通工具，其性能的維護至關重要。然而，隨著使用時間的增長，汽車可能會出現各種問題，其中之一便是后輪發出規律的嗡嗡聲。這種聲音可能與多種因素有關，包括但不限于發動機轉速、負荷、溫度以及發動機的工作循環。首先，發動機轉速的變化可能會引起聲響。例如，當發動機在怠速或低速運轉時，...
汽車踩油門時發動機轟鳴聲很大，可能是由多種原因引起的。首先，發動機缺缸可能是由于點火系統中的火花塞或點火線圈老化損壞，導致某一個氣缸不工作，從而在踩油門時發出很大的響聲。其次，進氣系統堵塞也是一個常見原因，節氣門長時間不清理會存在積碳和油泥，阻礙節氣門的開度，導致進入發動機的空氣減少，造成可燃混合氣...
汽車后輪發出規律的嗡嗡聲音，可能是由多種原因引起的。首先，這種聲音可能與發動機轉速有關，如怠速或低速運轉時的活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題。其次，聲音可能與發動機負荷有關，如某缸斷火后聲音減輕或加重，可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等原因。此外，聲音還可能與溫度有關，如低溫時聲音較大，溫度升...
吱吱響聲可能來自汽車的不同部位。如果聲音來自發動機右側，可能是發電機皮帶發出的；如果來自左側，則可能是節氣門的問題。此外，前輪剎車片也可能發出吱吱聲，這通常是由于剎車卡鉗的問題，可能是安裝時活塞被壓壞導致卡死。汽車的油門踏板，也稱為加速踏板，是燃料供給系統的重要組成部分。通過控制油門踏板的踩踏量，可...
車子踩油門出現嗡嗡聲可能是擋位不合適，需要降擋提速。油門，也稱風門或節氣門，是控制發動機功率的操縱裝置。在活塞式航空發動機上，油門通過控制汽化器的節氣門開度來控制氣缸的充填量，從而決定發動機的輸出功率。在燃氣渦輪發動機上，油門通過控制燃油調節器的計量燃油流量來決定發動機產生的推力。油門位置由駕駛員操...
汽車空調壓縮機聲音大的原因主要有三點：一是傳動帶松緊度不佳，導致異響；二是電磁離合器損壞，接觸雨水和泥土后軸承損壞，產生異響；三是節氣門臟堵或卡滯，空調開啟后發動機負荷增加，節氣門積碳或卡滯引起發動機抖動和異響。這些情況都可能影響空調壓縮機的正常工作，需要及時檢查和維修。以上內容由58汽車提供。如有...
汽車踩油門時發動機聲音大可能由多種原因引起。可能包括空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾芯、氣化器、油泵等問題導致動力不足；冷卻液問題或點火時間設置不當導致轉速高但速度提不上去；發動機過熱、排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂導致咝咝聲；助力轉向油缺少導致呼呼聲；減震零件老化或車內密封條問題導致振動和聲音增...
汽車踩油門時發出聲音可能由多種原因引起。對于新車，可能是由于變速器油泵因油污發出聲音，或汽油爆震導致。此外，還需檢查儀表和工作臺是否松動。油門是控制發動機功率的裝置，通過控制汽化器節氣門開度或燃油調節器的燃油流量，決定發動機的輸出功率或推力。新車在磨合期也可能產生聲音。汽車踩油門時發出聲音可能由多種...
汽車踩油門時出現吱吱聲可能由以下原因導致：1.汽油泵電機磨損或雜質，需更換汽油泵；2.節氣門電機齒輪磨損或積碳油泥，需清洗節氣門或更換伺服電機；3.油門踏板軸承潤滑不良，可涂抹黃油潤滑；4.離合器分離軸承損壞，需更換分離軸承。針對不同原因，采取相應措施解決異響問題。1、汽油泵電機異響。當汽油泵電機內...
汽車熄火后發動機繼續發出嗡嗡聲，通常并非故障，而是正常現象。為防止發動機過熱損壞，汽車設計了自動降溫功能，熄火后散熱風扇會繼續工作為發動機散熱。此外，冷卻系統也在運行，對發動機零部件進行冷卻。因此，嗡嗡聲可能來自散熱器風扇、冷卻系統或三元催化器，無需驚慌。當汽車停車后熄火，你是否有注意到發動機會繼續...
總結內容：在唐車型熄火后，發動機艙內仍存在的嗡嗡聲音主要是由散熱風機和電子水泵等設備繼續工作所產生。這些設備的作用是幫助散熱對流，以保護機艙內的設備，尤其是橡膠、塑料件和線束絕緣外殼等易受熱損害的部件。散熱風機屬于永磁電機，其運行策略受ECU和PCU控制，以有效降低發動機和空調室外冷凝器的溫度。即使...
汽車熄火后發動機嗡嗡響并非故障，而是正常現象。為防止發動機過熱損壞，汽車設計了自動降溫功能，熄火后散熱風扇繼續工作為發動機散熱。同時，冷卻系統也在運行冷卻發動機零部件。嗡嗡聲可能來自散熱風扇、冷卻系統或三元催化器，是汽車進行善后工作的聲音，無需驚慌。當汽車停車后熄火，你是否有注意到發動機會繼續發出嗡...
汽車發動機出現“噠噠噠”異響可能由多種原因導致，如機油黏度不合適、冷車啟動、噴油嘴噪音、活塞材質問題或固定件老化等。若異響持續或聲音異常，需重視并及時檢查。可通過聲音清脆度及踩油門時的變化判斷是否正常。合理使用與保養發動機，可減少異響概率，建議使用優質機油并定期檢查更換相關部件。點擊藍字｜關注我們相...
冠道在湖南華順廣汽本田最高享1萬元現金優惠，外觀莊重，內飾年輕，配備1.5TL4發動機。車主反映空間充裕但動力一般，240版本市內行駛足夠但高速加速需深踩油門，發動機聲音大，推薦370版本。【百度58汽車長沙優惠促銷頻道】根據湖南華順廣汽本田最新報價，冠道最高可享現金優惠1萬元。感興趣的朋友不妨點擊...
根據上述文章內容，總結如下：在手動檔倒車時踩油門，發動機轉速升高，聲音也隨之增大，產生嗡嗡聲。這種聲音與發動機的轉速直接相關。在操作過程中，正常的發動機聲音應該是均勻且無異響的。如果出現異常聲音，可能是氣門聲、皮帶轉動聲音或其他摩擦聲音。因此，在駕駛過程中要注意傾聽發動機的聲音，以便及時發現并解決潛...
駕駛新能源汽車時，加電嗡嗡響通常是正常情況，這是電控系統冷卻風扇工作的聲音。低檔位時風扇可能不啟動，高檔位或部件溫度超過40度時風扇會運轉，超過50度則狂轉，產生明顯嗡嗡聲。若風扇質量不佳或老化導致聲音過大，車主應及時到維修店檢查。以上是對新能源汽車加電嗡嗡響問題的簡要說明。當新能源汽車還沒有上市時...
汽車油門踩不到氣的問題可能由多種原因造成，包括但不限于燃油壓力過低或油路中有氣體、電路上空氣體流量計信號差、節氣門位置傳感器信號差、點火線圈損壞、點火時間過晚、火花塞間隙過大或過小等。這些因素都可能導致汽車在踩油門時無法加油。此外，三元催化轉化器堵塞也可能造成這種情況，如果轉速正常上升，發動機聲音大...
車輛在加速時出現嗡嗡聲通常不是正常現象，可能的原因包括機油標號不當、長時間停放導致的潤滑不足、節氣門和火花塞積碳、進氣系統堵塞或發動機軸承和齒輪磨損。一旦發現此類異常聲音，應立即到專業汽修店或4S店進行檢查和維修，以避免進一步損害發動機和其他部件。車輛加速時的嗡嗡聲可能是由多種因素引起的，包括機油問...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化。2.另外請你根據上述文章內容做一個150字總結;寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用“”隔開。以下是參考案例：別克汽車完全釋放油門的時候異響是怎么回事？...
