方向盤相連的有個固定支架.方向盤轉動和后面的固定支架之間發生轉動是必須要軸承來完成.聲音就是那個兩片,類似圓盤的軸承結合面相互摩擦產生的. 至于為何以前沒發現.可能因為新車,軸承表面有潤滑油. 現在
你好，你的是什么車58車
可能是方向盤與方向機之間的傳動機構缺油引起的磨擦!
你好不會影響安全。說明有地方缺油或者螺絲有松動。建議你把車開到修理廠檢查一下。58車
是方向盤和外殼摩擦發出的聲音，加點潤滑油潤滑一下就好了。希望回答能夠幫助到你。
朗逸方向盤轉動時發出響聲，建議檢查方向球籠，拉桿等，還有可能是方向盤內部部件裝配工藝造成的，如果每次轉向都有聲音，建議找資深修理工細查，發動機聲音問題可以與同型號的車型相比較以確定是否較大，現在的發動機一般均為國產的，目
這個吱吱聲是和轉向同頻率的嗎？始終出現還是偶爾出現？ 通常是轉向柱缺油引起的，不會影響行車安全。另外也可能是轉向柱和塑料外殼的摩擦聲，仔細聽的話能分辨出來的。建議去4S查一下吧，缺油的話上點滑油就可以了。
可能是軸承的問題導致的 或者助力泵的問題 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
您好，一是檢查是否萬向節故障，二是檢查是否方向盤立柱問題，三是檢查是否缺少助力油，建議行車不要打死方向，對車子助力泵損害較大。
汽車轉向時出現異響可能是塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當或老化、轉向助力油太臟。解決方法包括磨合、調整腳墊、更換氣囊游絲、更換球頭、更換防塵套、調整皮帶、更換助力油等，但需注意進行相關調整和維護，確保...
吉利汽車方向盤轉動有吱扭的聲音可能是由于轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力油、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞、轉向助力泵故障或助力油過臟等原因引起的。這些問題需要及時處理，以免造成更嚴重的故障。吉利汽車方向盤轉動有吱扭的聲音可能是由多種原因引起的，包括轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力...
奇駿方向盤異響原因有：1.方向柱與腳墊摩擦，需檢查并潤滑。2.氣囊游絲故障，需拆下涂油或更換。3.減震器平面軸承缺油，需加潤滑油。奇駿方向盤異響可能由方向柱、氣囊游絲或減震器問題引起。解決時需根據聲音來源檢查并適當潤滑或更換部件。奇駿方向盤異響有以下幾種情況：1、方向柱與腳墊摩擦的聲音，如果在打方向...
方向盤轉動時出現咯吱聲可能原因包括轉向管柱不潤滑、轉向助力油過低、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承故障。此外，氣囊游絲問題也可能導致異響。解決方法包括潤滑轉向管柱、補充助力油、檢查并更換萬向節、平衡桿膠套或平面軸承等。方向盤轉動時有咯吱咯吱聲音的原因：1、轉向管柱不潤滑；2、轉向助力...
比亞迪方向機出現吱吱聲可能是轉向機齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關。根據故障現象和聲音性質，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時，低速轉向會出現聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時，也會出現上述現象；球籠性能不良，潤滑不良時，工作環境變化會產生聲...
現代勝達汽車方向盤異響可能是轉向機齒輪齒條間隙大，或者是萬向傳動裝置間隙大，還需具體聽聲音判斷。此外，減震器壓力軸承問題也可能引起異響，而壓力軸承損壞通常與駕駛習慣有關。在駕駛過程中，應避免在原地轉動方向盤，停穩后回到中心位置，以減少懸掛系統和輪胎負荷。調頭時避免打到死點，建議前往4S店檢查并及時排...
汽車打方向盤有咯噔的聲音是怎么了？有時候車主在轉動汽車方向盤的時候，可能會遇到汽車方向盤出現咯噔的聲音，那么此時汽車打方向盤有咯噔的聲音是怎么了？1、如果是轉向燈回位過程中導致的，那么是正常的現象。2、有可能是因為汽車方向柱的防塵套缺少潤滑油，導致咯噔聲音。3、如果咯噔聲從方向盤內部發出，很有可能是...
VV7的前碰撞預警和緊急制動系統是輔助功能，駕駛仍需謹慎。系統默認開啟，可手動關閉。預警分為預報警和緊急報警，前車距離過近會發出聲音預警。緊急報警則有短促制動。駕駛員需及時踩制動踏板或轉動方向盤。若遇危險情況，系統可能同時激活兩種報警。安全自我控制至關重要，不宜依賴輔助設備。須注意避免迷戀此功能，不...
昂克賽拉全系車型均標配了博世第九代ESP系統，這一系統默認狀態下是開啟的，無需手動操作。ESP系統，即電子穩定程序，它集成了ABS和ASR的優點，通過一系列傳感器監測車輛狀態，如方向盤扭轉角度、車輪轉速、車體繞垂直軸線的轉動狀態以及轉彎時的離心力。這些傳感器的數據被控制單元分析，以預判潛在的駕駛錯誤...
胖哥教你解決方向機異響問題，無需更換總成！車輛信息：獵豹CS10手動擋，行駛約7.3萬公里。車輛故障：小幅度來回轉動方向盤，能感覺到方向機曠量特別大，走爛路時還會傳來松散的“咯噔咯噔”聲。胖哥檢查：在轉動方向盤時，可以確定聲音是從底盤下面發出來。方向機管柱，十字接頭經檢查都沒有問題。胖哥溫馨提示：在...
有時踩剎車踏板時輪胎發出刺耳尖叫，可能是剎車片指示器在轉子上摩擦，提示剎車片磨損需更換。引擎蓋下刺耳尖叫聲，可能是蛇形皮帶松動或磨損，需更換以避免動力系統故障。啟動發動機時“rurrurrur”聲，可能是電池電量不足，需進行電池測試。駕駛員座椅下刺耳轟鳴聲，可能是排氣系統泄漏或破裂，需立即檢修以防一...
汽車喇叭雖然不常使用，但在關鍵時刻若無法正常工作，不僅令人煩惱，更可能影響行車安全。喇叭無聲或異響，可能是接觸不良所致，尤其是方向盤周圍的接點，長時間使用后易出故障。按下喇叭按鈕時，電流應流至繼電器線圈，形成電磁鐵，關閉開關節，使電流流向喇叭，驅動振動膜發聲。若喇叭聲音不清脆，可能是接點問題；若時響...
長安福特翼虎剎車異響問題，4S店員工指出可能是剎車片材料問題。異響特點包括：冷車啟動倒車時聲音較大，尤其是轉動方向盤時；行駛一段時間后，異響減輕；前進時幾乎無異響。解決方案包括：1.擦亮剎車片，但效果有限；2.高速行駛以磨合剎車片；3.更換原裝制動片；4.考慮更換“碳基陶瓷剎車片”。盡管嘗試了多種方...
針對18款科雷傲2.5兩驅的震動問題，有車主反映并經廠家技術團隊實地測試確認，存在整體振動現象，包括方向盤振動。廠家正積極通過技術手段解決此問題，但仍有部分人聲稱振動正常。實際上，如果振動屬于正常范疇，廠家無需花費大力氣去解決并多次測試。因此，這一情況非小問題，東風雷諾和東風日產都需重視并解決。車主...
汽車轉向異響可能是由轉向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導致此類問題。為避免異響，駕駛時需注意避免原地轉動方向盤、在停穩后將方向盤回到正中位置，避免打到死點位置等。建議及時到4S店檢查故障原因。網友提問：特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢...
打方向盤時滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長時間下來確實讓人頭疼。方向盤轉動異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤打死時的聲響。但經常打死方向盤會影響助力泵壽命，老司機通常不會這么做。異響來源多樣，找準原因很重要，否則轉向系統部件眾多，難以排查。可能的原因包括塑料件摩擦、方向盤內氣囊游絲問題、轉向橫...
一鍵啟動無反應，比亞迪F3車主可能遇到的問題有：擋位未掛入P擋、智能鑰匙電量不足、未踩剎車、方向盤鎖死、電瓶電壓不足或損壞、汽車缺油以及發動機啟動系統故障。智能一鍵啟動簡化了啟動過程，但若遇到問題，需檢查上述原因。自動擋車需確保擋位正確，電瓶問題可通過檢查喇叭聲音判斷。方向盤鎖死是防盜功能，需同時轉...
車輛減震頂膠損壞可能會導致輪胎噪音增大，舒適性降低，直線行駛跑偏，轉動方向盤發出異常聲音。減震器在車輛行駛中的重要性不言而喻，它能有效減少路面的震動和沖擊，提升車輛乘坐舒適性，減少駕駛安全隱患。如發現減震器問題，應及時維修更換，尤其是選擇優質的減震器頂膠，以確保行駛安全和乘坐舒適。如果你的愛車經過坑...
豐田凱美瑞轉向機油建議每2-3年更換一次，助力油對方向盤的操控性有重要作用，通過液壓助力使方向盤轉動更輕便。更換時需多次注入新油并轉動方向盤以清洗舊油，確保完全替換。更換后需注意新油循環過程中的聲音，這是正�，F象。豐田凱美瑞轉向機油2-3年一換。汽車助力油是汽車助力系統中助力泵里面用的一種特殊液體，...
