ME963 2015/04/07 09:29:47 發(fā)表在 14樓 各種品牌何其多秀才一定要息怒愛(ài)車如同自己妻不容旁人亂評(píng)價(jià)能生孩子能做飯即是吾愛(ài)伴終身謝謝，真沒(méi)生氣，算是有點(diǎn)瞎操心了，為那些個(gè)情商著急。買車開(kāi)車的應(yīng)該都
應(yīng)該是油耗吧，市區(qū)開(kāi)的話有點(diǎn)傷不起，估計(jì)百公里油耗要在10個(gè)以上，由于工作的關(guān)系我大部分時(shí)間跑高速，1.6手排油耗都在百公里7.6左右，確實(shí)有點(diǎn)偏高，不過(guò)如果保持100碼在高速上勻速行駛，油耗能控制在百公里6個(gè)油，這點(diǎn)還
新標(biāo)致408和307的發(fā)動(dòng)機(jī)不是一樣的，區(qū)別如下： 1、新標(biāo)致408是V型發(fā)動(dòng)機(jī)，就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起，使兩組汽缸形成兩個(gè)有一個(gè)夾角的平面，從側(cè)面看汽缸呈V字形。 2、新標(biāo)致3
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)新一代標(biāo)致408現(xiàn)已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級(jí)座駕，新一代408無(wú)論是在動(dòng)力還是在外觀以及內(nèi)飾、配置上均有全新表現(xiàn)，定義新一代中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)致408標(biāo)配了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停
說(shuō)實(shí)話，此車并未通過(guò)任何碰撞試驗(yàn)，我最近也在考慮這個(gè)車，目前是我看中的幾款車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高的。。。之前也去4S店試駕過(guò)了。。。就是唯一覺(jué)得很蛋疼的地方就是發(fā)動(dòng)起啟停。。。一點(diǎn)讓我不覺(jué)得有什么高科技的地方。。。所有車友都建
小李飛刀，你好對(duì)于福克斯和408，雖然都注重操控和安全，但畢竟還是兩個(gè)方向的產(chǎn)品。408更加注重舒適，空間，用料也很充足。但是操控肯定不如福克斯，而和福克斯最大的差異就是科技含量，也就是整車工藝、地盤結(jié)構(gòu)，還有很多電子輔
兩應(yīng)該差不多吧！我當(dāng)時(shí)問(wèn)銷售。然后你就自己都看一下比較一下，他說(shuō)雪鐵龍標(biāo)致其實(shí)是一家，我當(dāng)時(shí)買標(biāo)致408的時(shí)候送的行車記錄儀竟然是雪鐵龍的
新標(biāo)致408自動(dòng)啟停系統(tǒng)，可以手動(dòng)關(guān)閉。默認(rèn)是開(kāi)啟的,只能手動(dòng)關(guān)閉,但每次車輛啟動(dòng)會(huì)重新開(kāi)啟新一代標(biāo)致408外觀漂亮，線條優(yōu)美，符合法國(guó)車的定位，6AT的變數(shù)箱算是提升不少，比老款的4AT先進(jìn)多了，換檔更加積極，平順，也
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款家用轎車，市場(chǎng)表現(xiàn)并不突出，主要因?yàn)榇嬖谄毡榈臒龣C(jī)油問(wèn)題。作為法系合資品牌，408的質(zhì)量并未達(dá)到預(yù)期，車質(zhì)網(wǎng)上投訴量高達(dá)181例，位居榜首。無(wú)論是1.2T還是1.8L車型，燒機(jī)油問(wèn)題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機(jī)油提高密封性，定期檢查和更...
舊款標(biāo)致408因質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)新款車型信心不足。2018年1月銷量4292輛，環(huán)比下降32.51%，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比表現(xiàn)平平。1.6t車型尤其問(wèn)題多，如輪胎開(kāi)裂、機(jī)油增多等，東風(fēng)標(biāo)致因此登上年度投訴榜。神龍汽車2016至2017年間三次召回，涉及緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎漏氣問(wèn)題。盡管如...
“車內(nèi)空氣好，開(kāi)車久了也不難受”“以前老婆坐車聞到氣味容易暈車，買了東風(fēng)標(biāo)致新408后，再?zèng)]有出現(xiàn)過(guò)這種煩惱”“我注重車輛用料的健康環(huán)保，新408很好地達(dá)到了我的預(yù)期”。東風(fēng)標(biāo)致新408上市后，神龍公司武漢工廠質(zhì)量分析專業(yè)牽頭人葉林不斷收到來(lái)自客戶的良性反饋。這些對(duì)神龍車的肯定與支持，正是神龍以守護(hù)...
一款號(hào)稱是緊湊家轎市場(chǎng)的“卷王”的車型問(wèn)世，它就是東風(fēng)標(biāo)致新408。而它的出現(xiàn)，也讓緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)再度掀起血雨腥風(fēng)。此次新408全系搭載1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT第三代手自一體變速箱的黃金動(dòng)力組合。相比老款車型，取消了三缸1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T車型動(dòng)力參數(shù)保持一致。其中...
標(biāo)致新408作為中期改款車型，以“新”字命名展現(xiàn)其誠(chéng)實(shí)態(tài)度。設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾精致如戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙。定位A+級(jí)轎車，車身尺寸大，軸距長(zhǎng)，提供寬敞駕乘空間。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信6速變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。大師級(jí)底盤調(diào)校帶來(lái)法式駕駛樂(lè)趣。新408不僅滿足出行需求，更提升生活品質(zhì)。中國(guó)的A級(jí)車市場(chǎng)格局相對(duì)穩(wěn)定...
新標(biāo)致408以其全新獅標(biāo)和48項(xiàng)主流配置，展現(xiàn)了法式高品質(zhì)家轎的新面貌。外觀設(shè)計(jì)采用“獅魂美學(xué)”，顏值提升，內(nèi)飾保持多層次造型，搭載10英寸懸浮式液晶屏和Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持人機(jī)交互。車身尺寸在緊湊型家轎中具有優(yōu)勢(shì)，乘坐空間寬敞。動(dòng)力上，全系標(biāo)配1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信6...
東風(fēng)標(biāo)致408的空調(diào)濾清器對(duì)于保持車內(nèi)空氣質(zhì)量至關(guān)重要。沒(méi)有濾清器，空氣中的顆粒物會(huì)直接影響行車安全。高質(zhì)量的空調(diào)濾清器不僅能吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道不適，還能減少對(duì)過(guò)敏者的刺激，提升行車舒適度，同時(shí)保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。標(biāo)致408有兩種空調(diào)濾芯：無(wú)活性碳和含活性碳。含活性碳的濾芯除了具備基本功能外，還...
東風(fēng)標(biāo)致新408和朗逸在緊湊型家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。新408以其全新的設(shè)計(jì)和獅標(biāo)，以及時(shí)尚動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。車身長(zhǎng)度4750mm，軸距2730mm，提供充裕的駕乘空間。搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，配合法系底盤調(diào)校，帶來(lái)出色的駕控體驗(yàn)。相比之下，朗逸以其“國(guó)民家...
總結(jié)內(nèi)容：新標(biāo)致408作為首款采用新獅標(biāo)的車型，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面均有顯著提升，價(jià)格也相對(duì)降低。盡管1.6T動(dòng)力組合未變，但新車養(yǎng)車成本相比老款降低了約400元/年。這主要得益于車價(jià)降低帶來(lái)的保險(xiǎn)費(fèi)用減少。然而，在保養(yǎng)和油費(fèi)方面，新標(biāo)致408與同級(jí)車型相比并不占優(yōu)勢(shì)。盡管如此，低價(jià)格搭配1.6...
8月21日，東風(fēng)標(biāo)致推出了新408，這款新法式高品質(zhì)大家轎以其良心品質(zhì)和48項(xiàng)主流配置全系標(biāo)配獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。新408的官方直售價(jià)為進(jìn)取版10.57萬(wàn)元、追光版11.47萬(wàn)元、逐夢(mèng)版12.17萬(wàn)元。自預(yù)售以來(lái)，24天內(nèi)訂單量已破萬(wàn)，顯示出其受歡迎程度。新408搭載了1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
6月8日，東風(fēng)標(biāo)致新408在“做更好的我們”主題新車首秀中亮相，定位新法式高品質(zhì)大家轎。新408集獅魂美學(xué)、品質(zhì)大空間、動(dòng)感駕趣于一身，是東風(fēng)標(biāo)致品牌煥新、加速“以客戶為中心”轉(zhuǎn)變的重大成果。新408采用標(biāo)致最新家族設(shè)計(jì)，以“獅魂美學(xué)”詮釋鋒銳設(shè)計(jì)，前臉星動(dòng)點(diǎn)陣式格柵、獅眼LED大燈、獠牙LED日間...
東風(fēng)標(biāo)致新408自上市以來(lái)，以其卓越的性價(jià)比迅速贏得了市場(chǎng)的青睞。其售價(jià)區(qū)間為10.57萬(wàn)元至12.17萬(wàn)元，提供了進(jìn)取版、追光版和逐夢(mèng)版三種配置。在緊湊級(jí)家庭轎車市場(chǎng)中，新408的空間表現(xiàn)尤為突出，腿部和頭部空間甚至超越了一些標(biāo)軸中級(jí)車。動(dòng)力方面，全系標(biāo)配的1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了...
卡羅拉的油耗表現(xiàn)較優(yōu)秀，質(zhì)量穩(wěn)定，配置實(shí)用，舒適性良好但存在一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，駕駛動(dòng)力一般；而標(biāo)致408的平均油耗較高，質(zhì)量穩(wěn)定、配置較優(yōu)，舒適性較好，駕駛動(dòng)力一般。綜合來(lái)看，卡羅拉和標(biāo)致408各有優(yōu)缺點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人需求和偏好做出選擇。平均油耗8.38L/100km卡羅拉百公里綜合實(shí)際油耗集中在7...
在汽車領(lǐng)域中，標(biāo)志408車型的空調(diào)故障是一個(gè)普遍存在的問(wèn)題。許多車主反映他們的新標(biāo)志408空調(diào)出現(xiàn)了不制冷的情況，甚至存在時(shí)冷時(shí)不冷的情況。制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障、電路問(wèn)題和節(jié)溫器故障都可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷或有時(shí)工作有時(shí)不工作的情況。為了解決這些問(wèn)題，建議前往專業(yè)汽車維修店進(jìn)行檢查和維修，及時(shí)處理空調(diào)...
6月8日晚，東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布全新408轎車，作為中國(guó)市場(chǎng)首款采用全新獅子logo的車型，新車在造型和內(nèi)飾上融入了最新的家族設(shè)計(jì)元素。消費(fèi)者可通過(guò)官方平臺(tái)進(jìn)行在線預(yù)訂。新408繼承了標(biāo)致“獅魂美學(xué)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉和尾燈設(shè)計(jì)更新，車身尺寸與現(xiàn)款車型相同。內(nèi)飾方面，新408采用了I-Cockpit駕駛艙...
7月12日，東風(fēng)標(biāo)致新408正式量產(chǎn)下線，作為全新一代車型，新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，同時(shí)首次搭載了標(biāo)致全新獅標(biāo)。新車采用了標(biāo)致最新的“獅魂美學(xué)”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉無(wú)邊框前進(jìn)氣格柵搭配星動(dòng)點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)獅眼LED頭燈組和獠牙狀LED日間行車燈，與508高度相似。車身尺寸為47...
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳，每次踩剎車都會(huì)自動(dòng)熄火，自動(dòng)點(diǎn)火需要時(shí)間，且沒(méi)有物理開(kāi)關(guān)，給車主帶來(lái)不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過(guò)坑洼時(shí)路感明顯。東風(fēng)標(biāo)致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎裝配問(wèn)題被召回，存在安全隱患。此...
新款?yuàn)W迪A6L和標(biāo)致新408領(lǐng)銜，全新紅旗H5和吉利星瑞只此青綠聯(lián)名版也加入戰(zhàn)局。這四款新車各具特色，能否打動(dòng)你的心？新款?yuàn)W迪A6L作為中大型豪華轎車市場(chǎng)的熱門車型，此次改款在外觀和內(nèi)飾上都有所升級(jí)。前進(jìn)氣格柵和輪圈造型更加精致，內(nèi)飾依舊保持三屏設(shè)計(jì)，科技感十足。動(dòng)力上提供40TFSI/45TFSI...
東風(fēng)標(biāo)致新408以高顏值外觀和全面進(jìn)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)引領(lǐng)市場(chǎng)，新車標(biāo)與“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)相融合，彰顯現(xiàn)代感與動(dòng)感。內(nèi)飾采用i-Cockpit唯我座艙理念，注重駕駛者體驗(yàn)，科技感十足。新408的發(fā)布標(biāo)志著東風(fēng)標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)“新獅戰(zhàn)略”的加速推進(jìn)，立足消費(fèi)者需求，追求高品質(zhì)，期待新408再掀市場(chǎng)熱潮。日前，東...
新408:法系車的駕駛質(zhì)感之選？你是否對(duì)奇葩的法系車設(shè)計(jì)感到啼笑皆非？但實(shí)際上，法系車也有著出色的底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向手感，讓人愛(ài)不釋手。東風(fēng)標(biāo)致新408就是兼顧了308的帥氣外觀設(shè)計(jì)、日常家庭使用和不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感。它采用了海外版308前臉設(shè)計(jì)，典雅而又不失凌厲。而內(nèi)飾方面，新408終于不再是槽點(diǎn)，科技感...
