不管是夏天冷風(fēng)，還是冬天熱風(fēng)，風(fēng)機只有一個，所以你冬天有響聲，應(yīng)該夏天也一樣。建議你檢查風(fēng)機的軸承是否缺油，風(fēng)機的葉片是否變形或者刮擦到什么地方，是否有異物。應(yīng)該不難排除故障的。
就是電機虧油不換的話對暖風(fēng)電阻不好
是否風(fēng)扇電機在響
是暖風(fēng)電機缺少潤滑，需要解體暖風(fēng)電機，涂抹黃油即可。
可能是什么地放松了吧！導(dǎo)致磨擦。有時間了我給你修，別忘了我是學(xué)修車的！呵呵！
先按一樓說的先檢查一下皮帶的新舊，如不是很舊時你可能要查一下發(fā)電機皮帶輪和發(fā)動機皮帶輪是否在同一平面上，我懷疑是這出問題了。再就看看皮帶的張緊度是否不合適。
發(fā)電機皮帶負荷重，可能打滑了。
故障源是顯示器的高壓包與顯像管連接的皮碗漏氣損壞，如要修的話更換高壓包皮碗；還有就是高壓陽極氧化生銹。 建議送修。一般不要自己干。高壓（2~3萬伏）危險。 灰塵很多！所以是放電的聲音。 是顯示器老化造成的，
風(fēng)扇的共振聲。也許用用就沒了。
暖風(fēng)不費油,暖風(fēng)靠的是發(fā)動機的溫度,當(dāng)你把開啟車上冷風(fēng)或是AC按鈕的時候才費油.
純電動汽車制熱一般通過中控屏幕開啟空調(diào)，關(guān)閉AC按鍵，調(diào)高溫度至26℃或以上。部分熱泵空調(diào)車型需開啟AC以提升制熱效果。油改電或入門級車型則可能采用物理按鍵，需開啟暖風(fēng)開關(guān)并將旋鈕調(diào)至紅色區(qū)域。不同車型方法各異，無效時可咨詢4S店或查閱手冊。開暖風(fēng)較耗電，長途行駛需謹(jǐn)慎使用。以上是對純電動汽車制熱及...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車暖風(fēng)不熱時，應(yīng)檢查加熱器水箱的熱水流程是否正常。啟動車輛后，冷卻液流經(jīng)加熱器加熱并排放暖氣水，通過鼓風(fēng)機送風(fēng)管道吹出暖風(fēng)。暖氣與空調(diào)在結(jié)構(gòu)和原理上有所不同，但開暖風(fēng)通常不會像開空調(diào)一樣大幅增加油耗。然而，在特殊情況下，如水溫不足時開啟暖風(fēng)可能導(dǎo)致怠速上升和油耗增加。此外，使用暖風(fēng)時應(yīng)...
汽車空調(diào)開暖風(fēng)時，其實并不需要開啟A/C鍵。因為暖風(fēng)的熱量來源于發(fā)動機冷卻液，而A/C鍵控制的是壓縮機，屬于冷風(fēng)系統(tǒng)。所以，關(guān)閉A/C鍵時，空調(diào)系統(tǒng)會提供熱風(fēng)。此外，開啟暖風(fēng)容易導(dǎo)致車窗起霧，可以通過調(diào)整出風(fēng)方向和保持外循環(huán)狀態(tài)來解決。如果這些方法無效，還可以打開強制除霧裝置。汽車空調(diào)的主要功能是改...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車開暖風(fēng)時，玻璃起霧是因為空氣中的濕度在低溫玻璃上凝結(jié)。為除霧，可開啟除霧功能并打開AC開關(guān)，利用空調(diào)壓縮機的除濕作用。AC開啟會加速除霧，但不一定必須，冷風(fēng)除霧快但駕駛時可能感覺冷，熱風(fēng)雖除霧時間較長但可防二次起霧。總之，根據(jù)需求和情況選擇是否開啟AC，以達到快速有效的除霧效果。以上...
本文指出，冬季使用汽車暖風(fēng)理論上是不費油的。暖風(fēng)利用的是發(fā)動機冷卻的循環(huán)水熱量，無需壓縮機做功，因此不會增加油耗。然而，實際使用中可能出現(xiàn)油耗增加的情況，這往往是因為操作不當(dāng)，如立即啟動暖風(fēng)、打開A/C按鈕、長時間使用內(nèi)循環(huán)以及停車密閉開暖風(fēng)等。因此，正確使用暖風(fēng)可有效避免不必要的油耗。內(nèi)容：文章首...
冬天汽車水溫達到40-50度左右即可開啟暖風(fēng)，最好等發(fā)動機水溫達到90度時再開暖風(fēng)不會增加油耗。但人在車內(nèi)不能等太久，發(fā)動機水溫太低時開暖風(fēng)只會吹出冷風(fēng)且降低發(fā)動機加熱速度。若溫度很低玻璃起霧，可先將空調(diào)調(diào)至擋風(fēng)玻璃除霧位置，開少量暖風(fēng)吹以緩解霧氣。發(fā)動機水溫多高才能打開暖風(fēng)？當(dāng)然，最好能達到90度...
啟動車輛后，待發(fā)動機溫度升至80度以上且穩(wěn)定時，按下空調(diào)控制面板上的Auto鍵開啟暖風(fēng)。避免在未點火時開啟，以免蓄電池虧電。接著，將循環(huán)模式調(diào)至內(nèi)循環(huán)，標(biāo)識為一輛車和向內(nèi)的環(huán)形箭頭。調(diào)節(jié)溫度至30度，十幾分鐘后調(diào)至26度，這是適宜的溫度。根據(jù)個人喜好選擇吹風(fēng)模式，如吹面、吹腳或兩者兼有。注意，開暖風(fēng)...
隨著天氣逐漸變冷，汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)變得尤為重要。那么，如何正確地使用汽車的暖風(fēng)呢？本文將為您介紹汽車暖風(fēng)內(nèi)外循環(huán)的正確使用方法。內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是指外界空氣不允許進入車內(nèi)，車內(nèi)車外空氣不流通，車內(nèi)是一個完全封閉的系統(tǒng)。為了防止灰塵、異味通過外循環(huán)吸入車內(nèi)，阻擋車外污濁空氣，同時增強車內(nèi)保暖。外循環(huán)狀態(tài)是因為...
冬天啟動車輛后，等待發(fā)動機水溫升至90度再開啟暖風(fēng)系統(tǒng)。初始溫度調(diào)至28-29攝氏度，車內(nèi)溫暖后降至25-26攝氏度，保持舒適且減少溫差。風(fēng)量調(diào)至自動模式，提升乘車體驗。先內(nèi)循環(huán)快速升溫，后外循環(huán)保持空氣流通，避免車內(nèi)人員犯困。注意，車輛啟動后不宜立即開暖風(fēng)，待發(fā)動機升溫后再開啟，風(fēng)量適中，避免過大...
冬季汽車開暖風(fēng)并不會導(dǎo)致油耗增加，因為暖風(fēng)的熱量來源于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的余熱，這部分熱量即使不用于暖風(fēng)也會被排放到空氣中。實際上，冬季油耗增加的原因是低溫導(dǎo)致發(fā)動機需要更長時間達到最佳工作溫度，從而在達到正常水溫前油耗較高。在東北等寒冷地區(qū)，冬季油耗甚至可能超過夏季開空調(diào)時的油耗。因此，即使不開暖風(fēng)，...
冬季駕駛時，正確使用暖風(fēng)系統(tǒng)至關(guān)重要。首先，應(yīng)等待車輛預(yù)熱后再開啟暖風(fēng)，以避免增加發(fā)動機負擔(dān)。其次，暖風(fēng)來源于發(fā)動機余熱，無需啟動空調(diào)，這樣可以減少油耗。長時間使用暖風(fēng)時，記得適時換氣，保持車內(nèi)空氣流通。同時，避免將暖風(fēng)溫度調(diào)得過高，以免駕駛員感到困倦或皮膚干燥。最后，合理設(shè)置空調(diào)循環(huán)模式，先內(nèi)循環(huán)...
邁騰汽車在開啟暖風(fēng)時出現(xiàn)嗡嗡異響，可能是由于暖風(fēng)機軸承缺油或鼓風(fēng)機內(nèi)有異物。軸承缺油時，只需拆卸軸承并添加油脂潤滑；鼓風(fēng)機內(nèi)有異物時，清理異物即可。氣溫低時塑料件變硬也可能導(dǎo)致異響，開暖風(fēng)一段時間后異響會自然消失。電機轉(zhuǎn)子缺少潤滑或定子磨損也可能導(dǎo)致異響，需要更換磨損的軸承或鼓風(fēng)機。空調(diào)異響可能是風(fēng)...
汽車啟動后，水溫升至正常溫度時開啟暖風(fēng)。調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，選擇暖風(fēng)模式，關(guān)閉AC開關(guān)以節(jié)省能源。調(diào)整風(fēng)速和出風(fēng)口風(fēng)向，暖風(fēng)一般向前及腳下吹風(fēng)。暖風(fēng)不耗油，因為它利用發(fā)動機加熱的冷卻液。正確使用暖風(fēng)應(yīng)先預(yù)熱，待溫度指針到中間位置后再開啟，先外循環(huán)后內(nèi)循環(huán)。使用暖氣時不需要打開AC鍵，避免增加發(fā)動機負擔(dān)。...
冬季開啟汽車暖風(fēng)并不需要啟動AC開關(guān)，因為AC是制冷功能，而冬季需要的是制熱。汽車空調(diào)系統(tǒng)在制冷時會啟動壓縮機，增加油耗，而制熱則是利用發(fā)動機的冷卻液循環(huán)來實現(xiàn)。制冷劑R134a用于空調(diào)制冷，需要定期補充以保持效果。制熱時，暖風(fēng)水箱將發(fā)動機的熱能傳遞給空氣，從而提供暖風(fēng)。同時，定期清洗消毒空調(diào)系統(tǒng)對...
停車開暖風(fēng)需適度，長時間開啟或?qū)嚰叭梭w健康造成影響。短時間開啟無礙，但長時間使用會減少車內(nèi)氧氣，導(dǎo)致呼吸困難。此外，還會增加燃油消耗、可能損壞汽車三元催化器并導(dǎo)致積碳增加。因此，平衡暖風(fēng)使用與車輛經(jīng)濟性及人體健康至關(guān)重要。停車開暖風(fēng)需注意時間，避免長時間封閉環(huán)境導(dǎo)致缺氧。同時，過度使用會增加燃油消...
在冬季駕駛時，許多車主對于是否需要開啟AC鍵以獲得暖風(fēng)感到困惑。實際上，冬天開啟暖風(fēng)并不需要按下AC鍵，因為暖風(fēng)是由發(fā)動機產(chǎn)生的熱量提供的，而非壓縮機。發(fā)動機在運行時會產(chǎn)生大量熱能，這些熱量可以直接引入空調(diào)系統(tǒng)，從而在出風(fēng)口吹出暖風(fēng)。此外，冬天使用空調(diào)并不會增加油耗，因為即使不開啟空調(diào)，發(fā)動機產(chǎn)生的...
汽車空調(diào)確實能省油，但暖風(fēng)系統(tǒng)卻不一定。汽車空調(diào)通過制冷劑循環(huán)來輸送熱量，實現(xiàn)制冷，而壓縮機的運轉(zhuǎn)需要發(fā)動機提供動力，從而增加油耗。在勻速行駛時，空調(diào)壓縮機的電力消耗對油耗有明顯影響。暖風(fēng)系統(tǒng)通常利用發(fā)動機的余熱，對油耗影響不大。然而，在寒冷天氣或高速行駛時，發(fā)動機熱量易散失，可能導(dǎo)致發(fā)動機溫度下降...
發(fā)動機水溫達到90度時開啟暖風(fēng)最佳，因為這樣不會增加油耗。但在冬天，我們不能等到水溫升高到90度才開暖風(fēng)，那樣人會受不了。所以，當(dāng)發(fā)動機水溫達到40-50度左右時，就可以打開暖風(fēng)，這時吹出來的風(fēng)就是暖暖的。如果沒有數(shù)字水溫表，可以觀察水溫表的指針，不同車型水溫表不一樣，自己觀察一下在什么位置會有熱風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：汽車空調(diào)的目的是為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。開啟自動擋車的暖風(fēng)，需先啟動車輛發(fā)動機，再打開空調(diào)開關(guān)并調(diào)節(jié)到合適的風(fēng)向和溫度。對于配備自動空調(diào)的車輛，建議冬天開啟暖風(fēng)時使用AUTO功能。自動空調(diào)能自動調(diào)節(jié)風(fēng)速和內(nèi)外循環(huán)，為乘客創(chuàng)造一個良好的空氣環(huán)境。適宜的車內(nèi)溫度值為19-24攝氏度，但因個體...
