一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問(wèn)題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到死.對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)損害極大
看一下是不是液壓?jiǎn)栴}，這個(gè)主要看車(chē)的液壓裝置。
首先你看一下響的那個(gè)輪內(nèi)側(cè)是否有做動(dòng)平衡時(shí)給鑲上的鉛墜與平衡桿或轉(zhuǎn)向拉桿有沒(méi)有摩擦．要是沒(méi)有的話(huà)．就去檢查球籠，肯定是球籠的問(wèn)題． 樓主盡快去檢查吧．安全重要．
要是在行駛至顛簸路面產(chǎn)生的這種異響一般是轉(zhuǎn)向機(jī)管柱產(chǎn)生的異響，首先你要檢查轉(zhuǎn)向球頭是不是有松動(dòng)，拉桿是不是松動(dòng)，因?yàn)檫@些聲音也會(huì)傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)向管柱，要是在靜止?fàn)顟B(tài)下輕輕上下晃動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，產(chǎn)生的異響，就是方向管柱套磨損，軸承損
這時(shí)助理的因素，建議一般不要把方向打死，易損壞助力系統(tǒng)的。
有可能是減震的原因， 有可能是輪胎與車(chē)架某部位干涉， 有可能是軸承磨損，輪胎不正啦， 有可能是正常車(chē)輛方向打死也有異響的。 一般方向不要打的太死，即便打死了也要稍微回一下， 不然對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件都不好的。 我
豐田銳志全系為電動(dòng)助力，打死方向不存在會(huì)像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問(wèn)題。有異響要判斷是方向打死后車(chē)子未挪動(dòng)有異響? 還是車(chē)子在挪動(dòng)中有異響？ 如只是打死方向，車(chē)子未挪動(dòng)時(shí)發(fā)生異響，那就要檢查電動(dòng)助力的電動(dòng)機(jī)和減
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不應(yīng)該是車(chē)輪問(wèn)題。。軟故障，具體情況要試車(chē)才能定。。建議熱車(chē)后再跑車(chē)、、、
傳動(dòng)部位，如傳動(dòng)軸 支撐部位，如下擺臂 總之是有松動(dòng)的地方
2015年5月，我在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛1.4T排量的藍(lán)色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性?xún)r(jià)比較高的日本品牌車(chē)，但出于愛(ài)國(guó)情操，我選擇了德國(guó)大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車(chē)在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經(jīng)4S店檢測(cè)，DSG波箱損壞，需自費(fèi)約一萬(wàn)...
汽車(chē)方向盤(pán)打死時(shí)出現(xiàn)異響，原因多樣，主要包括轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑、萬(wàn)向節(jié)或平面軸承故障、底盤(pán)懸架平衡桿吊耳橡膠套老化等。此外，塑料件間的摩擦、拉桿球頭老化等也可能引發(fā)異響。處理時(shí)需逐一排查，必要時(shí)更換損壞部件，并關(guān)注轉(zhuǎn)向助力油是否充足，以確保行車(chē)安全。方向盤(pán)異響的主要原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查...
當(dāng)方向盤(pán)被打死時(shí)，液壓助力系統(tǒng)可能會(huì)因?yàn)閴毫λ查g增大而產(chǎn)生咯噔聲。這可能導(dǎo)致助力泵過(guò)載，內(nèi)部應(yīng)力無(wú)法釋放，進(jìn)而沖擊轉(zhuǎn)向機(jī)膠套和儲(chǔ)油罐油封，長(zhǎng)期下來(lái)可能造成油管滲油和膠套老化，甚至助力泵損壞。轉(zhuǎn)彎起步時(shí)，前輪的咯噔聲可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大或前輪軸承潤(rùn)滑不足、損壞所致。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)...
方向盤(pán)異響問(wèn)題可能是液壓助力系統(tǒng)內(nèi)液壓油壓力升高造成的。當(dāng)方向打到頭時(shí)，油泵不能迅速流動(dòng)，造成泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大。壓力感應(yīng)器會(huì)傳給行車(chē)電腦，電腦加大噴油量提高轉(zhuǎn)速防止熄火，但有限。打死時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。人為加大油門(mén)保持狀態(tài)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)損壞助力系統(tǒng)。液壓助力通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率。需注意...
掉頭時(shí)方向盤(pán)打死，如果出現(xiàn)咯噔咯噔的異響，通常是不正常的現(xiàn)象。這種情況可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的塑料部件摩擦，可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)磨損或損壞導(dǎo)致的。這種情況下，需要到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修。2.轉(zhuǎn)向助力油不足，也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響。定期檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位，并及時(shí)補(bǔ)充，可以避免...
方向盤(pán)打死前輪異響可能由多種原因引起。首先，液壓油變臟或變質(zhì)，底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化，轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑等都可能導(dǎo)致異響。其次，液壓油變質(zhì)后潤(rùn)滑性能下降，金屬零件摩擦加劇，可能縮短零件壽命，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)響聲。此外，液壓助力轉(zhuǎn)向車(chē)型在方向盤(pán)打死時(shí)，液壓助力泵高負(fù)載可能產(chǎn)生響聲，屬于正�，F(xiàn)象。建議避免頻繁...
方向盤(pán)打死時(shí)出現(xiàn)異響可能由兩種原因?qū)е拢阂皇瞧矫孑S承損壞，導(dǎo)致方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦聲；二是平衡桿拉桿球頭松動(dòng)，汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)前懸掛系統(tǒng)受力改變，內(nèi)部應(yīng)力積聚，導(dǎo)致球頭松動(dòng)處發(fā)生瞬間位移產(chǎn)生震動(dòng)和異響。出現(xiàn)這些情況應(yīng)及時(shí)檢查，避免方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。方向盤(pán)打死異響可能由兩種原因引起：1.平面軸承損壞，導(dǎo)致方向...
方向盤(pán)打死時(shí)出現(xiàn)異響，可能是減震器平面軸承缺油或損壞。解決方法：1.檢查減震器平面軸承，如有異響，涂抹黃油；2.若涂抹黃油后仍有異響，需更換平面軸承。如無(wú)法自行解決，建議尋求專(zhuān)業(yè)人士或去修理店處理。平時(shí)盡量避免將方向盤(pán)打滿(mǎn)，以減輕轉(zhuǎn)向助力泵負(fù)荷，減少異響發(fā)生。以下是關(guān)于方向盤(pán)打死有異響的原因：1.車(chē)...
方向盤(pán)打死后異響可能由減震器壓力軸承損壞導(dǎo)致，需更換。若問(wèn)題依舊，應(yīng)檢查底盤(pán)懸架及下肢臂。方向盤(pán)功能是將駕駛員作用力轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。正確握法為左手握九、十時(shí)之間，右手握三、四時(shí)之間，有利于碰撞時(shí)支撐身體。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息...
1.總結(jié)：原地打死方向盤(pán)咯噔響的原因主要有轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大、減震器壓力軸承損壞、液壓油變臟或變質(zhì)以及助力泵損壞等。解決方法包括調(diào)整間隙、更換壓力軸承、更換液壓油和檢查助力泵工作情況。方向盤(pán)的作用是將駕駛員的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。2.以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用...
方向盤(pán)打死時(shí)出現(xiàn)異響可能由兩種原因?qū)е拢阂皇欠较虮P(pán)下方的平面軸承損壞，該軸承負(fù)責(zé)減震器與車(chē)體間的轉(zhuǎn)動(dòng)；二是平衡桿拉桿球頭松動(dòng)，轉(zhuǎn)向時(shí)前懸掛系統(tǒng)受力改變，應(yīng)力積聚導(dǎo)致球頭松動(dòng)處發(fā)生位移，產(chǎn)生震動(dòng)和異響。出現(xiàn)此類(lèi)異響應(yīng)及時(shí)檢查維修，避免方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。方向盤(pán)打死異響通常由兩種情況引起：一是平面軸承損壞，...
汽車(chē)方向盤(pán)打死轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出咯噔聲，可能源于轉(zhuǎn)向燈回位、方向柱防塵套異響、液壓油變質(zhì)或底盤(pán)懸掛平衡桿老化等。為避免此問(wèn)題，建議車(chē)主不要頻繁將方向盤(pán)打死，以減少對(duì)助力泵的負(fù)荷；正確打方向盤(pán)，避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)和長(zhǎng)時(shí)間打死；停車(chē)時(shí)確保方向盤(pán)回正，減輕懸掛和輪胎負(fù)擔(dān)。定期檢查液壓油和底盤(pán)懸掛系統(tǒng)，保持其良好狀態(tài)，確...
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響咯噔可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱摩擦、助力油不足、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛部件老化、平面軸承損壞、助力系統(tǒng)問(wèn)題以及駕駛習(xí)慣等。為避免這些問(wèn)題，駕駛時(shí)需注意保持方向盤(pán)操作規(guī)范，避免過(guò)度磨損和損壞相關(guān)部件。同時(shí)，定期檢查和維護(hù)車(chē)輛，及時(shí)更換磨損部件，以確保行車(chē)安全和駕駛舒適度。以上內(nèi)...
汽車(chē)方向盤(pán)打死時(shí)出現(xiàn)異響可能由幾個(gè)原因造成：轉(zhuǎn)向燈回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子、氣囊游絲干涉或方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑。解決方法包括檢查轉(zhuǎn)向燈回位，對(duì)氣囊游絲涂抹黃油或更換，以及在防塵套內(nèi)涂抹黃油以減少摩擦聲。轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音：如果在轉(zhuǎn)向的同時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，那這個(gè)聲音就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音。...
方向盤(pán)打死時(shí)異響可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向燈回位機(jī)構(gòu)可能發(fā)出聲音，屬于正常現(xiàn)象。其次，方向柱防塵套缺油或損壞也可能導(dǎo)致異響，需涂抹機(jī)油或更換。此外，方向盤(pán)內(nèi)部氣囊游絲問(wèn)題、減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動(dòng)損壞也可能導(dǎo)致異響。針對(duì)不同原因，采取相應(yīng)措施解決。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用...
方向盤(pán)打死時(shí)輪子異響通常由助力泵撞擊儲(chǔ)油罐油封或轉(zhuǎn)向機(jī)膠套引起。方向盤(pán)通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，傳遞駕駛員作用力。方向盤(pán)故障包括：1)發(fā)抖震動(dòng)，可能因方向傳動(dòng)裝置平衡破壞或傳動(dòng)軸磨損；2)轉(zhuǎn)向無(wú)力，可能因滾動(dòng)軸承配合緊或潤(rùn)滑不良，或球頭緊或缺油。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)...
方向盤(pán)左右打死時(shí)出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間的摩擦是常見(jiàn)原因，隨著使用時(shí)間的增加，摩擦?xí)饾u減少。其次，轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦也可能導(dǎo)致異響，調(diào)整腳墊位置或更換腳墊可解決問(wèn)題。此外，方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障，如斷裂或插頭未插好，需要更換或固定。最后，方向機(jī)防塵套漏油也是一個(gè)原因，更換防...
汽車(chē)方向盤(pán)咯噔響可能是球籠損壞。方向盤(pán)是操縱汽車(chē)行駛方向的裝置，將駕駛員作用力轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。正確握法為左手握九、十時(shí)，右手握三、四時(shí)，有利于碰撞時(shí)支撐身體。材質(zhì)多為鋅合金、鋁合金或鎂合金，部分廠家使用鋼材鈑金。如出現(xiàn)異響，建議及時(shí)檢修更換球籠，避免影響車(chē)輛使用。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任...
文章描述了奇駿汽車(chē)在冷車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)嘰嘰異響的問(wèn)題，以及中控臺(tái)、方向盤(pán)和剎車(chē)系統(tǒng)等部位可能出現(xiàn)的異響情況。提到麥弗遜懸掛曠量、駕駛習(xí)慣粗暴、排氣管問(wèn)題及剎車(chē)片磨損等因素可能導(dǎo)致異響。建議檢查懸掛、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、檢查排氣管及及時(shí)更換剎車(chē)片以解決問(wèn)題。全文未加標(biāo)題和總結(jié)字樣。注：此總結(jié)未包含標(biāo)題，且字...
寶駿560方向盤(pán)異響可能是由半軸球籠磨損引起的，特別是在傳遞扭矩的部位。檢查時(shí)需拆檢內(nèi)球籠內(nèi)壁，看是否有磨損和凹坑。為避免異響，應(yīng)避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，停穩(wěn)后將方向盤(pán)回正，調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。建議到4S店檢查確認(rèn)故障原因并及時(shí)排除。寶駿560方向盤(pán)異響問(wèn)題多由半軸球籠磨損導(dǎo)致，特別是在受力點(diǎn)處。為預(yù)防...
