如果兩前輪的響音不一樣，那么就有可能是減震器或者懸架的問題，如果是一樣的，那也許是正常的，與相同的車做個比較吧
車主你好，這種情況可能是減震上座壓力軸承或者是平衡桿膠套有曠量導致的，建議你去修理廠具體檢查一下，希望可以幫到你，祝你生活愉快！58車
檢查底盤和殺車分泵是否框了58車
我的是新桑塔納也是這樣。還沒去修。但我知道是哪里。平衡桿球頭或者訂交！一百塊錢都用不了解決
首先檢查輪胎縫隙中有無石塊卡住，二是看看前減震是否有漏油現象。三是擋泥板和上翼子板上刮沒刮到東西。如果覺得答案滿意，把我的回答設置成“好評”，謝謝。
您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，建議您到修理廠進行對地盤進行全面的檢查，檢查一下是否有球頭松、拉桿曠或膠套老化導致的58車
建議您到修理廠進行對地盤進行全面的檢查，檢查一下是否有球頭松、拉桿曠或膠套老化導致的
應該是避震膠老化了，去檢查下是哪個膠爛了，換個新的就可以了。
沒有關系，多半時前減震比較臟或者使用環境不好引起的。就想使用一跟臟亂的彈簧，在擠壓過程中多半會有聲響。不用太在意。
聽起來還是減震的問題，因為是前輪，前部沒有什么可以亂松動的部件。除了減震。 有些4S店是很不厚道的，有三保期內的問題盡量往后拖延，一直拖延到用戶自己付費了再給換修。建議你回4s店強烈建議免費更換全新的減震試試
車前輪異響可能由三個原因引起：首先，如果低速行駛時異響不明顯，而高速行駛時發出均勻的嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。長途行駛對軸承要求高，質量不佳或使用時間長的軸承易疲勞損壞。其次，低速行駛時發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱，可能是四輪定位不準確導致輪胎偏磨。最后，高速行駛后怠速偏高或不穩，可能是...
奧迪A4L在過減速帶時出現減震異響，可能是由車身剛度不足、車門與車框摩擦、發動機皮帶打滑、金屬部件損壞或輪胎問題等原因造成。針對不同異響來源，可以嘗試貼膠條、墊橡膠、緊固螺絲或更換輪胎等方法進行處理。若異響持續存在，建議及時送廠檢修，以免影響行車安全。車身異響可能源于剛度不足或部件固定不良，可通過貼...
車輛在通過減速帶時發出的“哐當”聲，可能是前橋部件老化或損壞的信號。這不僅影響車輛性能，還可能威脅行車安全。常見的原因包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機橫拉桿球頭磨損，以及橡膠緩沖膠套破損。此外，前避震器損壞也可能導致異響。遇到這種情況，應及時到專業維修廠檢查并修復，以確保車輛安全。路面上有很多需要車輛...
沃爾沃XC90在通過減速帶時前輪異響可能由多種原因引起，包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機橫拉桿球頭間隙過大、底盤緩沖部件損壞等。減震器作為吸收地面沖擊的關鍵部件，其性能直接影響車輛舒適性和使用壽命。異響可能源于減震器磨合、過硬、漏油、螺絲松緊不當或頂膠/平面軸承損壞。解決這些問題，需檢查并調整減震器，...
大眾高爾夫7過減速帶出現異響，可能原因包括發動機異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下，以一定速度記錄和觀察異常噪聲，并重復操作以確定具體原因。此外，輪胎噪聲隨路面變化，而后軸噪聲則相對穩定。此問題仍需進一步研究和解決。內容：大眾高爾夫7在過減速帶...
瑞風s2過減速帶底盤異響可能由減震器漏油彎曲、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承問題導致。解決異響需檢查減震器是否漏油，聽行駛中是否有沉悶異響，并用手壓車輪懸掛部分判斷減震器硬度。減震器故障只能更換無法修復。瑞風s2的減震異響：一、可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了...
廣汽傳祺GS4在通過減速帶時出現異響，可能的原因包括發動機護板松動或平衡桿膠墊問題。對于任何異響，應及時檢查并修復，以確保安全。建議將車輛送至專業售后進行檢修，以保證使用原廠件并享受三包服務。若遇到無法解決的問題，可參考車輛使用手冊中的維修服務站聯系方式尋求幫助。即使車輛已出保，售后服務站仍提供有償...
汽車過減速帶前輪異響通常因平衡桿松動或減震器故障所致。減震器異響較少見，多因失效、老化、內部零件脫落或松動、缺油滲油等情況引發。建議異響時及時檢修，確保行車安全。減速帶為交通安全設施，旨在通過視覺警示與路面拱起使車輛減速，常見于公路道口、學校等需慢行路段。汽車過減速帶哐當響，是因汽車平衡桿松動或是減...
雪鐵龍愛麗舍在通過減速帶時出現異響，可能的原因包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機橫拉桿球頭間隙過大、半軸防塵套破裂漏油、平衡桿小連桿松動以及底盤緩沖部件損壞。檢查時，可以觀察橡膠部件是否老化開裂，通過搖動車輪檢查橫拉桿球頭的曠量，或者在高速行駛時踩剎車觀察方向盤是否抖動。此外，平衡桿小連桿的松動可以通過...
在行駛過程中，車輛經過不平道路或減速帶時，可能會發出類似硬物敲擊底盤的異響。要解決這個問題，需要檢查以下幾個關鍵部件：1.平衡桿開口膠：如果老化松動，需要更換。檢查方法是將車輛升高，用手搖動平衡桿，正常情況下是搖不動的。2.平衡桿吊桿球頭：如果橡膠老化開裂，也需要更換。檢查方法是拆下輪胎，觀察吊桿球...
汽車過減速帶哐當響，可能原因及正確過減速帶的方法。減震器故障或異響常見原因有：減震器本身漏油或彎曲、壓力軸承老化、減震彈簧變形、車輪軸承異常等。正確過減速帶應垂直過，避免斜著過引起的折損，不要單邊繞行減速帶以防前輪定位失準。準確識別異響原因，及時維修檢測，可有效避免引起損壞。寶來車過減速帶右前輪異響...
當車輛行駛經過減速帶時，前輪出現響聲可能是因為減速帶的設計不合理或者車輛前部懸掛系統出現問題。減速帶通常是為了限制車輛速度而設置，在經過時會對車輛造成震動，如果設計不良可能導致響聲。而車輛前部懸掛系統如果出現問題，如懸掛彈簧老化或減震器失效，也會引起在過減速帶時的異響。因此，在遇到這種情況時，應及時...
變速箱異響是汽車常見的問題之一，廣汽傳祺gs4也不例外。本文將詳細介紹變速箱異響的常見類型和原因，以及相應的解決辦法。1.變扭器異響：變扭器由泵輪、渦輪導輪和鎖止離合器組成，異響可能在D、2、L、R等檔位中出現。如果異響在起步時逐漸變小，到平穩行駛時消失，應檢查變扭器。2.油泵異響：油泵異響會隨著壓...
長安CS15在減速帶和顛簸路段出現異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.底盤橡膠老化：減速帶異響明顯，可能是底盤橡膠件老化所致。如果行駛一段時間后異響消失，一般不會影響行車安全。2.制動系統問題：過減速帶時，如果帶點剎車，異響消失，可能是制動片或制動盤上有空間隙。這種情況下，異響不影響剎車效果，但會...
寶駿730在行駛過程中，如果遇到顛簸路面或過減速帶時出現減震異響，可能是由以下幾個原因造成的：減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形，或者是車輪軸承異響。針對這些問題，我們可以通過以下方法進行檢查和解決：1.觀察減震器是否漏油，可以在沒有下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套...
比亞迪e6左前輪在加速減速時出現異響可能由多種因素引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小、軸承損壞、傳動軸故障或變速器問題。異響可能是尖銳、連續或沉悶的，具體取決于損壞的部件。剎車皮與制動盤間隙過小時會產生有節奏的尖銳聲，軸承損壞則發出連續尖銳聲，傳動軸故障和變速器油位偏低或變質等會導致連續沉悶的響聲。分...
大眾新Polo在過減速帶時出現異響，可能是由于壓力軸承損壞造成的。這種情況與配件質量和駕駛操作都有關系。如果車輛還在保修期內，建議到4S店進行索賠更換。在日常使用中，應避免打死方向盤或原地打方向，停車時將方向盤回正。大眾新Polo建議每15000公里或12個月進行一次保養，包括更換機油、機油濾清器，...
當駕駛車輛經過減速帶時，如果前輪出現咯噔響，感覺像要散架一樣，可能是由以下幾個原因造成的：1.方向機橫拉桿頭間隙過大，導致過減速帶時出現異響。需要檢查橫拉桿頭是否松動，必要時進行調整或更換。2.平衡桿吊桿球頭老化。需要拆卸輪胎，檢查橡膠是否老化，必要時更換吊桿球頭。3.前輪軸承磨損過度，產生過大間隙...
Polo過減速帶時出現唧唧異響，可能由避震器阻尼油滲漏、前羊角固定點間隙過大或轉向膠套和球頭老化等原因導致。此外，壓力軸承損壞也可能引起異響。為解決問題，需檢查并更換相關部件，如減震器、羊角固定點、轉向膠套和球頭等。同時，定期保養車輛，避免方向盤打死，可預防類似問題發生。Polo過減速帶異響可能由多...
汽車前輪過不平路面異響通常由底盤故障引起，主要包括四點原因：1.緩沖橡膠老化，導致橡膠變硬受壓發出異響；2.擺臂球頭間隙過大，汽車顛簸時產生異響；3.平衡桿膠套松曠，間隙過大導致異響；4.減震器損壞或漏油，尤其在惡劣用車環境或暴力駕駛下。如遇此類問題，應及時檢查并維修，以確保行車安全。緩沖橡膠老化：...
