沒(méi)什么可保養(yǎng)的項(xiàng)目，大眾的干式雙離合需要的變速器和手動(dòng)變速器差不都約1.5升左右 其他方便，沒(méi)有需要養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容，只是這類(lèi)變速器，壞是遲早的事情
你好，雙離合變速箱，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相差不多，產(chǎn)生異響多半是在換擋時(shí)產(chǎn)生的異響，有可能是其匹配不好。
干式雙離合變速器的通病！起步低速換擋時(shí)有抖動(dòng)或咔咔咔異響的情況，是無(wú)法徹底解決，只有去4S店升級(jí)電腦程序，學(xué)習(xí)離合器位置緩解，嚴(yán)重的只有更換新的離合器，但是時(shí)間長(zhǎng)了之后，還是會(huì)有同樣的故障！可以適當(dāng)改變下駕駛習(xí)慣，車(chē)開(kāi)猛
你講的應(yīng)該是頓挫，自動(dòng)變速箱不存在齒，雙離合變矩器在換擋時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱轉(zhuǎn)速直接有間隙，頓挫是正常現(xiàn)象
離合器問(wèn)題，雙離合汽車(chē)，市內(nèi)開(kāi)，最容易出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，頻繁換擋。
看什么響聲 如果是離合器片換擋的聲音的話 不會(huì)變大的58車(chē)
你好，菲翔采用干式雙離合手自一體變速箱，它的工作原理和手動(dòng)檔的一樣，響聲是同步器齒輪運(yùn)做的聲音，屬于正常的
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量硼結(jié)晶（雜質(zhì)），ATF（變速
雙離合器變速器的先鋒奧迪現(xiàn)在開(kāi)始生產(chǎn)一種稱為“S Tronic”的新的七速雙離合器變速器，它和奧迪已經(jīng)推出的諸如六速DSG，Multitronic，手動(dòng)變速器，Tiptronic 和R Tronic以及 S Tronic
關(guān)于大眾DSG變速箱故障的問(wèn)題，這幾年引進(jìn)中國(guó)以來(lái)，褒揚(yáng)者有之，貶斥者有之。隨著時(shí)間的進(jìn)展，貶斥者越來(lái)越多。而隨著大眾在北美等地陸續(xù)召回故障DSG，這一問(wèn)題逐漸暴露開(kāi)。 在中國(guó)市場(chǎng)，很多車(chē)主反映DSG變速器頻發(fā)故障，但
動(dòng)力換擋的換擋速度快是因?yàn)檫@種變速器有兩個(gè)離合器。舉個(gè)例子，朋友們會(huì)理解，powershift在一檔的時(shí)候，二檔已經(jīng)掛了，但是二檔的離合器還沒(méi)有合上。如果要使用二檔，立即接合二檔離合器就足夠了。在動(dòng)力換檔中，一組離合器用于調(diào)整奇數(shù)檔，一組離合器用于調(diào)整偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)效率...
新購(gòu)的奔馳車(chē)在行駛過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)問(wèn)題。首先，升檔和降檔時(shí)會(huì)發(fā)出噠噠的聲音，4S店售后表示這是雙離合變速箱的通病，目前沒(méi)有解決辦法。我不確定這是否屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)槲覜](méi)有開(kāi)過(guò)其他奔馳車(chē)型。其次，在高檔位低轉(zhuǎn)速的情況下，踩油門(mén)時(shí)會(huì)聽(tīng)到滋滋滋的聲音，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)1300轉(zhuǎn)時(shí)，這種聲音就會(huì)消失。通過(guò)咨詢...
保時(shí)捷Panamera作為一款大型豪華車(chē)，其動(dòng)力系統(tǒng)備受矚目。這款車(chē)配備了8速雙離合變速箱，這種變速箱在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，具有更高的傳動(dòng)效率和換擋速度。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，但增加了一套離合器片和換擋控制機(jī)構(gòu)。其中，一套離合器控制奇數(shù)檔，另一套控制偶數(shù)檔，使得換擋更加迅速、平...
宋pro雙離合變速箱異響頓挫的原因可能包括電磁閥損壞、鋼片摩擦片燒蝕以及變速箱油未定期更換。比亞迪宋Pro作為一款SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4650毫米、1860毫米、1700毫米，軸距為2712毫米。車(chē)主反映在低速跟車(chē)、倒車(chē)等頻繁切換油門(mén)和剎車(chē)時(shí)，變速箱頓挫明顯，有時(shí)還伴有異響。4S店解釋稱，雙離合變...
雙離合變速箱異響并非正常現(xiàn)象。其工作原理是兩個(gè)離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，實(shí)現(xiàn)快速換擋。變速箱的主要作用包括改變傳動(dòng)比、擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)工作范圍、實(shí)現(xiàn)倒車(chē)和中斷動(dòng)力傳遞。若出現(xiàn)異響，應(yīng)及時(shí)檢查維修，避免影響車(chē)輛性能和安全。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)...
廣汽傳祺GS4雙離合變速箱異響問(wèn)題可能由多種原因引起，包括變矩器、油泵、差速器和行星系統(tǒng)等部件的異常。要解決這些問(wèn)題，首先要了解雙離合變速箱的工作原理和易損件的保養(yǎng)。在擁擠路況下，可以切換到S模式或手動(dòng)模式，以減少頻繁換擋導(dǎo)致的磨損。停車(chē)等信號(hào)時(shí)，應(yīng)換到N檔并松開(kāi)制動(dòng)，以減少離合器過(guò)勞。此外，正確使...
雙離合變速器在低速駕駛時(shí)換擋存在頓挫感，但隨著速度提升，頓挫感逐漸減弱。該變速器通過(guò)兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，實(shí)現(xiàn)快速換擋。結(jié)構(gòu)上與手動(dòng)變速器相似，成本較低。雙離合變速器分為干式和濕式兩種，其中干式雙離合的離合器片未被變速器油浸泡。總體而言，雙離合變速器在換擋速度和成本方面具有優(yōu)勢(shì)，但在低速...
雙離合變速箱倒車(chē)異響可能是由于倒檔齒輪損壞或斷齒造成的。解決方法是在剎車(chē)片與制動(dòng)鉗托架結(jié)合處涂抹潤(rùn)滑脂，但需避免涂在摩擦面和剎車(chē)盤(pán)上，以免影響制動(dòng)效果。倒車(chē)時(shí)，根據(jù)路況選擇適當(dāng)速度，寬闊平坦無(wú)干擾時(shí)可快些，有上坡、行人、障礙物等時(shí)則需慢速行駛。倒車(chē)異響解決方法：可以在剎車(chē)片兩端與制動(dòng)鉗托架結(jié)合的部分...
雙離合變速箱之所以換擋速度快，是因?yàn)樗哂袃蓚�(gè)離合器。當(dāng)變速箱處于1擋時(shí)，2擋已經(jīng)預(yù)設(shè)好，只需直接結(jié)合2擋的離合器即可。這種設(shè)計(jì)使得換擋過(guò)程更加迅速和順暢。DCT，即雙離合變速器，是英文DualClutchTransmission的縮寫(xiě)，與大眾公司的DSG直接換擋變速器相同，都是通過(guò)兩套離合器實(shí)現(xiàn)快...
總結(jié)內(nèi)容如下：針對(duì)15款桑塔納換擋時(shí)離合器抬起出現(xiàn)異響的問(wèn)題，需要區(qū)分是變速箱還是離合器本身的異響。可能與油離配合不當(dāng)、離合器片與緩沖簧碰撞、離合器開(kāi)關(guān)聲音或踏板回位彈簧有關(guān)。可涂抹潤(rùn)滑脂在相關(guān)部位以減少噪聲。若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊問(wèn)題或緩沖彈簧問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響。請(qǐng)檢查并視情況進(jìn)行相應(yīng)維護(hù)。注意：不涉及“...
帕薩特的變速箱技術(shù)經(jīng)歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車(chē)型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車(chē)型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問(wèn)題。濕式雙離合則通過(guò)油液減震，減輕了這些問(wèn)題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優(yōu)于傳統(tǒng)A...
總結(jié)內(nèi)容：2017款廣汽傳祺GS4235T車(chē)型搭載了來(lái)自愛(ài)信的5檔手動(dòng)變速箱。有車(chē)主反映在換擋時(shí)存在異響和頓挫感的問(wèn)題。一位車(chē)主表示其車(chē)輛在降檔時(shí)出現(xiàn)不順暢的情況，即使確認(rèn)離合已踩到底，仍出現(xiàn)降檔問(wèn)題。4S店表示尚未有類(lèi)似問(wèn)題反饋，建議首保時(shí)進(jìn)行檢查。對(duì)于手動(dòng)擋操作中的降檔問(wèn)題，部分駕駛者表示有類(lèi)似...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車(chē)型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠和中國(guó)大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
遠(yuǎn)景x1的變速箱型號(hào)為熊貓amt，這一信息可以在變速箱名牌上找到，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。這款變速箱性能尚可，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微異響。若需更換，費(fèi)用大約在2000元左右，可以考慮更換彩車(chē)變速箱，成本會(huì)更低。自動(dòng)換擋系統(tǒng)通過(guò)控制閥的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)離合器和制動(dòng)器的分離與結(jié)合，以及變速齒輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞路線變化，從...
不管你的車(chē)是手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、AT、CVT還是雙離合，變速箱油都需要定期更換。寶馬車(chē)主可能會(huì)對(duì)“變速箱終身免維護(hù)”的保養(yǎng)手冊(cè)感到困惑，但實(shí)際上，變速箱油的性能會(huì)隨時(shí)間下降，需要更換。變速箱內(nèi)部的金屬碎屑和雜質(zhì)也需要通過(guò)換油排出。不同型號(hào)的變速箱油更換周期不同，一般在4-8萬(wàn)公里或2-4年之間，建議每6...
總結(jié)內(nèi)容：傳祺GS4雖然存在一些小毛病，如雙離合變速箱的異響、減震效果一般以及內(nèi)飾部分硬塑料等，但這些問(wèn)題并未嚴(yán)重影響車(chē)輛的使用和駕駛體驗(yàn)。盡管如此，這款車(chē)在性價(jià)比方面表現(xiàn)優(yōu)異，是一款適合預(yù)算在10萬(wàn)左右級(jí)別的SUV。車(chē)主普遍認(rèn)為其問(wèn)題并不多，且沒(méi)有出現(xiàn)大的質(zhì)量問(wèn)題。總體來(lái)說(shuō)，傳祺GS4是一款值得考...
在10-15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多品牌車(chē)型爭(zhēng)奇斗艷。今天，我們精選了4款優(yōu)惠力度大的車(chē)型，為預(yù)算在此范圍內(nèi)的車(chē)友們提供參考。東南DX7以其賓法設(shè)計(jì)和較大優(yōu)惠受到關(guān)注，但存在做工和異響問(wèn)題。上汽榮威RX5憑借高性價(jià)比和優(yōu)惠力度，成為熱銷(xiāo)車(chē)型，但雙離合變速箱的低速頓挫和底盤(pán)單薄是其不...
離合器片是傳遞引擎動(dòng)力至變速箱的關(guān)鍵部件，主要材料為耐高溫的石棉基。當(dāng)離合器片損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)異響和打滑現(xiàn)象。具體表現(xiàn)為：離合器踏板行程變高，起步和爬坡時(shí)動(dòng)力不足，踩抬離合時(shí)有金屬摩擦聲，以及起步時(shí)車(chē)輛竄動(dòng)和生澀感。為減少損耗，應(yīng)避免無(wú)換擋時(shí)踩離合，起步用一檔以減輕離合器負(fù)擔(dān)。離合器片是離合器的一部分...
捷途X70是奇瑞旗下的SUV車(chē)型，自2018年推出以來(lái)，已經(jīng)發(fā)展到2021款，分為特供1版和特供2版，每個(gè)版本都有手動(dòng)擋和六擋干式雙離合版本，以及5座、6座、7座車(chē)型，共12款車(chē)型。捷途X70定位低端，采用低成本的格特拉克干式雙離合變速箱，這款變速器存在過(guò)熱、異響、頓挫等問(wèn)題，幾乎涵蓋了所有雙離合的...
2019款和新款奔馳E級(jí)采用9速手自一體變速箱，但車(chē)主們反映自動(dòng)擋故障異響問(wèn)題頻發(fā)。面對(duì)變速器異響打滑，可采取以下措施：首先，行駛中異響時(shí)嘗試換至N檔；其次，若N檔異響，檢查行星齒輪和行星架間隙，以及止推墊圈和軸承狀況；再者，檢查變速器油質(zhì)，確保油泵供油量充足；最后，換擋異響可能是單向離合器問(wèn)題。總...
