對于這個級別的車有聲音是正常的，響聲是變速箱里分離軸承旋轉的聲音，里面的潤滑油級別不是很高，在低溫時比較粘稠，所以會發出沙沙的聲音。 冷啟動時踩下離合器 會減少點發動機的負荷，因為離合器連著變速箱的一軸，就算在空擋時，
哪里的響聲? 在發動機的話.這個天氣冷啟動的時候在水溫正常之前有響聲是正常的.是因為機油沒有充分潤滑的原因.暖車后這種情況會消失. 還有可能是變速箱的輸入軸.這根軸是不踩離合的時候是隨著飛輪一起轉的. 因為
您好，聲音是在啟動的時候出現的還是車輛啟動之后出現的。如果是在啟動之后出現的聲音并且出來有可能是發電機皮帶松了導致的緊固一下就可以了。58車
你好，如果減震沒有損壞是可以單獨更換膠套的，如果減震不好了和損壞了建議更換，58車
一是檢查天窗是否關閉到位，軌道滑動是否穩固有松動，潤滑是否良好。二是查看軌道誒是否存有沙塵等雜物
其次是問題不大，這個現象正常，你可以看看是不是你得哪個火花塞因為你給油多大的時候給讓汽油淹了。車子本身冬天機油沒有完全化開。所以在發動的時候沒有及時起到潤滑作用，所以你能聽到些聲音。夏天的時候就應該是沒有的~就是機油沒化
汽車內飾各個接頭基本上都是膠制的，再有就是門邊有密封膠條，由于冬天的氣溫比較低，膠條遇冷會變硬，車一走動膠條或是內飾和車體會有摩擦，所以就會有你說的咯吱咯吱的響聲。
要檢查是減震響還是平衡杠膠套響58車
冬天冷車啟動的時候 出現金屬摩擦聲的部分主要有兩個. 1.機油冬季的流動性不好,冷車啟動的時候油泵還沒有把機油輸送到位,主要發響的位置就是活塞和汽缸壁 凸輪與氣門 活塞連桿 曲軸. 因為此時發動機的這些部位是處于干
正常，是發動機的機體與周邊零件的熱脹冷縮引起的。尤其近發動機的排氣管，響聲明顯。
汽車排氣管滴水是正常現象，通常是發動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發生化學反應的結果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發動機狀態良好，因為即使發動機存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉，以免燒機油或積水。內燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
汽車發動機進水后，只要對損壞部件進行徹底維修更換，就能恢復到正常使用狀態。首先，要檢查空濾、進氣管等是否有進水痕跡，以及火花塞和氣缸壁是否有積炭。如果只是輕微進水，清理空氣濾清器和節氣閥即可。若進水較多，可能需要更換機油和清理相關配件。總之，只要維修得當，進水的發動機也能恢復如初。汽車發動機進水維修...
汽車噪音問題一直是車主關注的焦點。新車發動機聲音大可能由多種因素引起，包括發動機襯墊老化、車輛設計、排氣管漏氣、輪胎噪音以及冷啟動時的噪音增大。對于新車而言，發動機噪音大通常是不正常的，可能是火花塞點火異常所致，應及時檢查火花塞和點火線圈。隨著車輛使用時間的增長，噪音問題可能因易損件磨損而加劇，此時...
汽車啟動時發動機皮帶發出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規定不符。有時，車輛在原地時也會發出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發動機或助力泵漏油導致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
發動機怠速從900轉降至600轉，這通常不是正常現象。可能的問題包括進氣系統臟污或堵塞，如節流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發動機某個氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題，表現為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統三元催化轉換器堵塞也會導...
冷車啟動時，發動機可能會發出一些“奇怪的聲音”，但隨著啟動時間的延長，這些聲音會逐漸減弱并消失。這種現象在長時間停放的汽車中尤為常見，尤其是在冬季。以EA211發動機為例，停放一段時間后，潤滑油會流回油底殼，冷啟動時需要機油泵重新將油輸送至各運動部件，建立油壓。在這個過程中，部件間尚未形成油膜，特別...
皮帶異響通常意味著表面摩擦系數降低，可能因過度磨損導致。檢查皮帶自動松緊裝置或松緊輪的彈力是否異常增加。大多數皮帶自動松緊器有磨損長度指示標志，超出工作范圍則需更換。無自動松緊器的車輛，用標準測量尺檢查皮帶伸長量，與標準值有差異時更換。若皮帶未過度拉長，檢查自動松緊器運作是否良好，懸臂應有小位移量，...
汽車發動機在冬天聲音比夏天大是正常現象，原因在于冬天氣溫低導致機油流動性差，啟動時潤滑效果不佳，造成發動機內部摩擦聲音增大。此外，橡膠連接件的老化以及汽車皮帶過緊也可能是原因之一。使用耐低溫的機油、及時檢修老化的橡膠件以及調整過緊的皮帶可有效減小發動機聲音。需注意避免使用劣質機油，以免造成發動機磨損...
冬天汽車發動機聲音變大是正常現象，特別是冷啟動時。由于發動機需要迅速升溫至正常工作狀態，節氣門的開度會變大，導致噪聲增大。此外，發動機上半部分在長時間停車后潤滑不足，也會增加啟動時的噪音。預熱幾分鐘后，轉速和噪聲會恢復正常。若加速時聲音異常，可能是動力轉向油不足或發電機軸承損壞等問題。這種現象非常正...
汽車發動機聲音大可能由多種因素導致。首先，發動機機腳墊老化會減弱避震效果，導致噪音增大。其次，車輛設計本身可能存在噪音問題，可以通過加裝隔音棉緩解。排氣管漏氣和輪胎胎噪過大也是常見原因，可通過更換部件改善。冷啟動時，車輛噪音可能暫時增大，但隨著溫度上升會減小。新車發動機噪音大通常不正常，可能是火花塞...
汽車發動機有“噠噠噠噠”的聲音正常嗎？是什么原因引起的？汽車發動機工作時發出的“噠噠噠噠”的聲音一般是正常現象，主要是氣門調節器和噴油器的工作聲音。但如果出現異常聲音，就可能是發動機出現問題。需要注意的是，如果發動機工作時出現不同于正常的聲音，需要使用聽診器進行仔細辨別，可能是發動機內部零件松動造成...
汽車排氣管滴水是正常現象，通常是發動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發生化學反應的結果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發動機狀態良好，因為即使存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉，以免燒機油或積水。內燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些通過小...
車子高溫問題解決后，水溫和機油都恢復了正常。這種情況下，高溫對發動機的影響通常不大。高溫可能導致發動機氣缸內溫度升高，空氣密度減小，影響發動機功率和動力。同時，高溫下機油可能會變質，降低抗剪切能力和粘度，影響發動機潤滑。但只要高溫維修后，這些現象沒有出現，發動機數據流中的膨脹系數等指標正常，就說明高...
冬天汽車冷啟動時，發動機聲音大是正常現象。因為停車后機油流回油底殼，冷啟動時需要時間讓機油到達汽缸蓋附近，所以聲音較大。熱啟動時，機油已到位，聲音自然小。如果異響持續，應檢查機油質量。歡迎提問，我會用專業知識解答。冬天汽車冷啟動時，發動機聲音大是因為機油需要時間從油底殼到達汽缸蓋附近。熱啟動時，機油...
冷車怠速1000轉屬于正常現象，因為發動機需要快速升溫。熱車怠速應維持在800轉左右。冷車啟動時，由于機油和水溫問題，發動機可能會有異響，但熱車后消失則正常。如果熱車怠速過高，可能是水溫傳感器或節氣門問題，需要檢查和清洗。汽油發動機抖動不可避免，但可以通過觀察轉速表判斷是否異常。冷車異響多因潤滑不足...
發動機工作時噠噠聲是正常的，由氣門調節器和噴油嘴工作產生，發出的聲音雖有規律但不突出。若有異響，可能發動機內部零件松動，需用聽診器辨別位置。異響沉悶、頻率隨轉速提高可能是零件松動；加速期間清晰鐺鐺響是活塞敲缸聲。注意辨別，以排除問題。汽車發動機響聲如何判斷？發動機噠噠聲正常嗎？發動機聲音異常怎么辦？...
冬天汽車發動機聲音變大，主要是因為發動機需要達到工作溫度，節氣門開度較大，噪音自然增加。冷啟動時，機油流回油底殼，上半部缺乏潤滑，但只要不猛踩油門，保持低速運轉，效果與怠速相同。冬季車輛放置后，發動機和冷卻液溫度下降，啟動時需增加噴油量和提高轉速以快速預熱，導致轉速和噪音升高。預熱2-5分鐘后，水溫...
雷凌1.2升渦輪增壓發動機采用缸內直噴技術，噠噠聲是高壓油泵工作的正常聲音。雷凌有1.2T和1.8L兩款發動機，1.2T最大功率116馬力，最大扭矩185牛米，匹配CVT變速箱。1.8L自然吸氣發動機最大功率98馬力，最大扭矩142牛米，匹配電動機和ECVT變速箱。雷凌前后懸架分別為麥弗遜和E型多連...
冬季汽車胎壓2.1bar偏低，通常建議保持在230-250kpa左右。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
**剛啟動時**，發動機轉速約為**1200轉**；待車輛熱車后，轉速降為**800-900轉**。這是正常現象。冷啟動時，發動機需通過高怠速使溫度迅速升高至最佳工作狀態。高怠速是為了快速加熱發動機，使其達到最佳工作溫度。隨著溫度升高，高怠速時間會縮短或消失。此為所有車輛的正常設計。簡述：汽車冷啟動...
