本田奧德賽配備了兒童鎖，位于后排車(chē)門(mén)上，采用機(jī)械式開(kāi)關(guān)，需用鑰匙或撥桿操作。此外，奧德賽支持LATCH和ISOFIX兩種安全座椅接口，其中LATCH接口在座椅下方和上部均有，而ISOFIX僅位于座椅縫隙處。購(gòu)買(mǎi)兒童座椅時(shí)請(qǐng)遵循附帶的安裝說(shuō)明，確保兒童座椅的穩(wěn)固性和安全性。本田奧德賽兒童鎖和安全座椅接...
本田奧德賽的兒童鎖位于后門(mén)，采用機(jī)械式開(kāi)關(guān)，需用鑰匙或杠桿操作。安全座椅接口包括LATCH和ISOFIX兩種，LATCH多一個(gè)上部接口，穩(wěn)定性更佳。購(gòu)買(mǎi)兒童座椅時(shí)附帶安裝說(shuō)明，操作簡(jiǎn)單，按手冊(cè)指引即可。操作前請(qǐng)仔細(xì)閱讀車(chē)輛手冊(cè)，確保正確使用，保障兒童安全。本田奧德賽的兒童鎖位于后門(mén)。它使用的是機(jī)械式...
●2013年德國(guó)ADAC兒童安全座椅測(cè)試結(jié)果2013年德國(guó)ADAC機(jī)構(gòu)共測(cè)試了42款產(chǎn)品，按照使用年齡與適用體重分為5個(gè)組別。其中取得“非常好更嚴(yán)苛。除了速度上的高要求外，ADAC碰撞測(cè)試內(nèi)容還包括了強(qiáng)度碰撞、安全座椅的側(cè)面防護(hù)系統(tǒng)以及安全座椅的材質(zhì)環(huán)保無(wú)毒等方面，其在兒童安全座椅的測(cè)試項(xiàng)目堪稱(chēng)是世...
CYBEX，這個(gè)德國(guó)品牌以其高端定位和時(shí)尚設(shè)計(jì)著稱(chēng)，2013年被中國(guó)好孩子集團(tuán)收購(gòu)后，其產(chǎn)品均由好孩子制造。本次測(cè)評(píng)涵蓋了CYBEX在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的5款座椅，包括0-18個(gè)月、0-4歲、9個(gè)月-12歲和3-12歲組別的產(chǎn)品。我們從兒童安全的角度出發(fā)，對(duì)比了同品牌同組別的座椅，分析了它們的優(yōu)點(diǎn)和不足。US...
根據(jù)寶寶的身高體重挑選合適的安全座椅至關(guān)重要。我國(guó)自2015年9月1日起強(qiáng)制執(zhí)行兒童安全座椅3C認(rèn)證，參照歐洲ECER44標(biāo)準(zhǔn)。歐洲最新的ECER129標(biāo)準(zhǔn)于2013年頒布，取代了ECER44。推薦優(yōu)先選擇符合ECER129認(rèn)證的座椅。惠爾頓星愿適用于0-12歲，而貓頭鷹妙轉(zhuǎn)適用于0-7歲，更推薦后...
在30萬(wàn)左右的主流MPV市場(chǎng)上，別克GL8無(wú)疑是銷(xiāo)量王，盡管中保研碰撞測(cè)試成績(jī)不盡人意。帕薩特銷(xiāo)量依舊不錯(cuò)，國(guó)人購(gòu)車(chē)心理難以改變。除了GL8，本田奧德賽艾力紳也是不錯(cuò)的選擇，尤其適合家用。今天，我們來(lái)看一臺(tái)2013年的12款艾力紳的內(nèi)飾升級(jí)方案，效果如何？老款車(chē)型的設(shè)計(jì)現(xiàn)在看來(lái)依然不過(guò)時(shí)，成熟穩(wěn)重，...
MPV車(chē)型奧德賽在市場(chǎng)受到關(guān)注，外觀設(shè)計(jì)大氣，配備智能功能，尾燈簡(jiǎn)潔且獨(dú)特。內(nèi)飾雖有改進(jìn)空間，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和音響系統(tǒng)有提升空間。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力充沛，駕駛響應(yīng)迅速，但后排舒適度有待提高。空間布局合理，但第三排座位適合兒童。車(chē)輛整體駕乘體驗(yàn)良好，滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。需要改進(jìn)后懸掛設(shè)計(jì)、內(nèi)飾和...
奧德賽空間大，駕駛舒適，適合家庭出游，尤其適合有三個(gè)小孩的家庭。CX-4雖時(shí)尚，但后排空間不足，難以容納三個(gè)兒童座椅，且未來(lái)家庭出行需考慮大人照顧小孩的需求。奧德賽更省油，是居家必備良駒。當(dāng)然是奧德賽了，空間是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)奧德賽的駕駛感受也是非常棒的，舒適性非常棒，居家必備良駒。再一個(gè)是新款的C...
奧德賽內(nèi)飾改裝在2013年與2022年間經(jīng)歷了顯著變化。2013年款注重豪華與簡(jiǎn)潔，通過(guò)更換座椅、方向盤(pán)及腳墊等提升內(nèi)飾質(zhì)感。而2022年款則更趨現(xiàn)代與前衛(wèi)，以銀色為主調(diào)，建議加裝多媒體觸控屏，更換時(shí)尚方向盤(pán)及豪華座椅以彰顯個(gè)性。改裝時(shí)需注重整體協(xié)調(diào)，根據(jù)個(gè)人需求與預(yù)算進(jìn)行選擇。2013奧德賽改裝內(nèi)...
ECER44與ECER129是兒童安全座椅的兩大法規(guī)，ECER44自2006年實(shí)施，現(xiàn)已進(jìn)入向ECER129全面過(guò)渡的尾聲。ECER129自2013年生效，對(duì)安全性能、安裝便利性及標(biāo)識(shí)提出更高要求。企業(yè)應(yīng)關(guān)注法規(guī)變化，適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品以符合新標(biāo)準(zhǔn)，確保兒童乘車(chē)安全。背景眾所周知，現(xiàn)行ECE法規(guī)體系中，有...
1.總結(jié)：汽車(chē)兒童安全座椅是專(zhuān)為提高兒童乘車(chē)安全性而設(shè)計(jì)的裝置，分為嬰兒型、嬰幼兒型、兒童增高座椅和全能型。2013年歐盟新規(guī)i-size將反向安裝的年齡從9個(gè)月延長(zhǎng)至15個(gè)月，以確保嬰兒在乘車(chē)時(shí)得到更好的保護(hù)。2.內(nèi)容兒童設(shè)計(jì)、安裝在汽車(chē)內(nèi)、能有效提高兒童乘車(chē)安全性的座椅。分類(lèi)：目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的兒...
奧德賽混動(dòng)版搭載了2.0LLFB11發(fā)動(dòng)機(jī)，具有1993ml排量、4氣缸L型排列、渦輪增壓和DOHC配氣機(jī)構(gòu)。最大功率在6200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到，最大扭矩在3500轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生。安全配置包括主副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制...
奇瑞QQ2013款1.0L手動(dòng)時(shí)尚版是奇瑞汽車(chē)于2013年推出的一款微型車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)4.29萬(wàn)元。車(chē)身長(zhǎng)寬高為3564*1620*1527mm，軸距2340mm，整車(chē)質(zhì)保期為三年或6萬(wàn)公里。外觀可愛(ài)，有點(diǎn)女人味，搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率51kw，最大扭矩93Nm，工信部綜合油耗5.1L/100...
2013款?yuàn)W德賽在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，使整車(chē)看起來(lái)更加高檔。新增的ECON系統(tǒng)和兒童座椅接口提升了性?xún)r(jià)比。雖然只有2.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)略顯遺憾，但新增的三款車(chē)型豐富了消費(fèi)者的選擇。精英版和豪華版在配置上有所提升，尤其是精英版，增加了氙氣大燈、真皮座椅等配置，性?xún)r(jià)比較高。奧德賽的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是別克G...
眾泰T600是一款中型SUV，2013年12月22日上市。后備箱尺寸為常規(guī)縱深870mm，最大1720mm，寬度1000mm，高度730mm，容積344L。車(chē)型搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5速手動(dòng)或6速手自一體雙離合變速器。安全配置豐富，包括氣囊、五星安全車(chē)身、兒童座椅固定系統(tǒng)、加固鋼梁、預(yù)緊...
奧德賽用92號(hào)汽油即可，奧德賽是本田旗下的一款MPV車(chē)型，在售的車(chē)型有2018款和2019款兩款，分為國(guó)五和國(guó)六兩款車(chē)型。本田奧德賽在售車(chē)型采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。奧德賽在售車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm。奧德賽配置了主副駕駛位安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、...
