不論什么牌子的汽車，在使用過程中總會遇到耗損的問題，就像汽車的輪胎在公路上跑動久了，橡膠會越磨越薄一樣，汽車的其他部件也會因為經常使用而“壽終正寢”。汽車在頭兩年是顛峰期，基本上不會有什么問題，但是兩年以上的汽車就開始要
換全合成的油，時間長，質量好，從保養周期來看性價比還是不錯的！ 我現在用的是美孚，上一次用的是嘉實多，都是全合成的，在之前用的是藍殼，半合成。
標號越高，高轉速保護越好，也不會拉缸。但是粘度大阻力大，低轉速費油。 但是當汽車達到最佳溫度，95度，機油也達到100度以上了，這個時候高標號的機油也會變稀，正好在低轉速阻力也會小。 總之高標號的肯定好。
RAV4保養用什么機油好，得看汽車的使用率，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養的次數。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價格低一點的機油。至于哪種更劃算，那就
安全第一，為了保修，兩年(保修期)之內還是用4S的機油吧，礦物油D4，4000-5000一換;全合成用尊護，可以7000一換。 保修期過后想用全合成可以京東，易迅等網購殼牌或金美孚，不定期有特價，比較實惠。
最好用原廠機油，因為可以達到標準，別圖面子用很貴很好的機油，其實差別不大。原廠總有原廠的道理地。
1，不同的機油是根據黏度值來區分的。根據汽車的發動機間隙設計不同，汽車所需機油的黏度值也不同，機油黏度越高，潤滑作用越好，但卻會浪費功率，進而增加油耗。機油太稀就起不到潤滑、保護運動機件的作用。業內人士提醒，最好選用專用
原廠機油。發動機用慣了一種，不想換。一個老維修工說的：不是什么金貴的車，吃太精細的，也會腸胃失調。
本田杰德適合選用0W20型號的機油，因其發動機結構緊湊，低粘度機油有助于節省燃油并提升性能。在冬季，北方地區推薦使用0W機油以保證低溫流動性。對于高溫粘度，20是常見選擇，但在特定條件下，如擁堵路段或長途運輸，可考慮0W30機油。自吸式發動機可使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓引擎則推薦全合成油。在選...
車輛保養并非僅由行駛公里數決定，使用時間同樣關鍵。盡管一年僅行駛2000公里，機油保質期有限，長時間不更換會導致變質，影響車輛性能。一年內即使行駛里程不多，機油也會氧化，粘度降低，含有雜質，影響發動機運轉，甚至縮短壽命。機油使用一年后，密封性降低，可能導致漏油，冷卻效果減弱，發動機易過熱，清洗作用降...
2020年，我的歐藍德經歷了兩次保養。4月，我選擇了美孚1號0W-40全合成機油，而10月則在4S店使用了廣汽三菱節能型合成機油0W-20。兩種機油的使用體驗讓我對0W-20和0W-40的差別有了直觀感受，尤其是在發動機噪音和油耗上。盡管有爭議，但我認為0W-20在起步時更順滑，而0W-40可能在油...
自然吸氣發動機保養選擇機油需依據廠家規定和使用說明書，結合實際行駛環境。0W機油粘度小、油膜稀，適用于極寒地域，有較好的燃油經濟性；而5W機油則適用于較廣泛的地域。對于自然吸氣發動機，5W機油已足夠使用。但0W全合成機油價格較高，若需求更高性能可考慮。總之，選擇適合的機油才是關鍵。自然吸氣發動機的機...
5w-30和10w-40機油粘度不同，但無優劣之分。5w-30低溫流動性更佳，適用于-30度以上環境，而10w-40適用于-25度以上。30和40分別代表高溫運動粘度，40粘度更高，抗剪切能力更強。機油性能取決于基礎油和添加劑配方，礦物油性能最差，全合成性能最佳但價格高，半合成介于兩者之間。機油粘度...
總結內容：在汽車保養時，機油不是加得越多越好。機油加滿或過多，會帶來一系列危害。首先，過多的機油會降低發動機的功率，增加部件的阻力，使部件在運作時感到吃力。其次，過多的機油會導致三元催化器損壞，堆積雜質，影響其正常工作。最后，過多的機油會加快部件老化，增加磨損。因此，適量添加機油對保護汽車至關重要。...
想自己在外面保養,就用0w20或者5w30的全合成機油，市區多,開車比較溫柔,考慮油耗經濟性就用0w20的，經常高轉速,開車比較激烈的,就用5w30的，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達爾,勝牌，長城，新日石，出光等品牌皆可，渦輪增壓發動機最好用全合成機油，全合成機油對發動機的保護好，保養周期長，1萬公...
大眾新邁騰使用SM級或以上的5W-30合成機油。選用的發動機機油必須符合VW50200標準，同時，必須使用符合GB17930標準的優質無鉛汽油。因此，符合VW50400和VW50700標準的發動機機油不適用于中國。自然吸氣引擎對機油品質要求較為一般，可以用礦物油和半合成油，如果消費者經濟允許，可以采...
在進行車輛一年一次的維護時，選擇合適的機油至關重要。目前全合成油被認為是更好的選擇，而不需要額外添加發動機清洗劑和養護劑。根據車輛使用情況和維護周期的不同，選擇礦物油、半合成油或全合成油是個人的喜好。煉油技術的提高使得合成油的綜合質量更好，基本不需要添加其他清潔劑。因此，只有在發動機狀況不佳時才需要...
蒙迪歐13款2.0t保養機油選擇多樣，殼牌超凡灰喜力5W-40清潔力強，噪音�。患螌嵍鄻O護和磁護注重冷啟動保護，抗磨性好；美孚金裝1號和銀裝1號油門反應靈敏，耐高溫，但噪音稍大。車主可根據自身需求和車輛使用環境選擇合適的機油品牌，殼牌性價比高，嘉實多和美孚略貴。你的愛車無論用什么牌子的潤滑油都可以正...
奔馳車型眾多，包括普通奔馳、AMG和邁巴赫等。奧迪原裝機油有嘉實多極保護專屬0w-30合成機油和5W-40合成機油兩種型號。對于普通奔馳車型，使用奧迪原裝機油是可行的，因為兩個品牌的機油認證標準和要求相近，能夠相互兼容。然而，對于AMG和邁巴赫等高端車型，使用奧迪原廠機油就不太合適了，因為這些車型的...
機油的選擇并非與車價直接相關，而是基于發動機類型和廠家要求。全合成機油因其優異性能，適用于渦輪增壓發動機，而自吸發動機則可使用礦物油或合成油。例如，豐田卡羅拉1.2T雖價格親民，卻需合成機油，而更貴的路巡車型則可使用礦物油。因此，修車師傅的建議并非總是正確，車主應根據車輛實際情況和發動機需求來選擇合...
汽車機油，被譽為汽車的“血液”，其品質直接影響汽車的保養周期。車主在選擇機油時，往往面臨礦物油、半合成油、全合成油三種選擇。礦物油成本低廉，但氧化快，更換周期約5000公里；合成油抗氧化性強，更換周期可達7000公里；全合成油性能最佳，更換周期可延長至7500-10000公里，但價格較高。并非所有車...
大眾輝昂推薦使用5W30型號機油，無論是2.0T還是3.0T車型都適用。2.0T車型保養時需更換6L機油，而3.0T車型則需7L。全合成機油的更換周期為10000公里或一年。輝昂發動機高壓縮比導致內部溫度較高，因此需要粘度較高的機油來保護發動機并降低溫度。自然吸氣引擎對機油要求一般，可以使用礦物油或...
私家車一年保養一次，全合成機油是否更合適？對于大多數私家車主來說，車輛年行駛里程大約在1萬公里左右，因此一年保養一次是常見的選擇。根據機油類型，礦物機油建議每5000公里或半年更換，半合成機油為7500公里或9個月，而全合成機油則適合1萬公里或一年更換。隨著機油制造技術的提升，尤其是基礎油和添加劑的...
在選擇自然吸氣發動機的機油時，我們應考慮廠家推薦和實際行駛環境。機油不僅潤滑，還負責清洗、冷卻和密封，對發動機至關重要。0W機油粘度低，油膜薄，適合極寒地區，提速快，燃油經濟性好。而5W機油粘度較高，適用于更廣泛的地區，除了極寒地區外。0W多為合成油，價格較高。綜合考慮，我推薦5W機油，因為它適用范...
自然吸氣發動機保養時，0w與5w機油的選擇需結合廠家規定、車輛行駛環境。0w機油粘度小，油膜稀，提速快，燃油經濟性好，適用于極寒地域；而5w機油粘度、阻力、油耗均高于0w，但適用于零下30℃地域，價格較0w全合成機油低，對自然吸氣發動機已足夠。自然吸氣指的是傳統燃油車的一種進氣方式，相對的有渦輪增壓...
奧迪Q3推薦使用5W40機油，適用國內大部分地區，低溫流動性適中。0W40適用于寒冷地區，保證發動機正常啟動。官方原廠機油、美孚1號、嘉實多及殼牌超級灰喜力等全合成機油均適用，價格相近。選擇機油時，根據車輛利用率和行駛環境，選擇合適的質量等級和粘度等級，SN級最高，價格隨等級下降。奧迪Q3/4L，整...
全合成5W30機油是速騰1.6自動舒適車型的理想選擇。機油在發動機中扮演著潤滑、冷卻、密封、防銹和減震的角色。根據機油類型，全合成機油建議每10000公里更換一次，而普通礦物油和半合成機油的更換周期則分別為5000公里和7500公里。在添加機油時，應確保油量略低于機油尺上的刻度，避免過量，因為過多的...
