不一定就是說中空隔音。就是墻體。塑鋼材料那些。屋頂等等都會有聲音穿透的，只是說開窗的地方傳音最明顯而已，想從窗戶入手解決基本上是不現實了，因為中空玻璃的隔音效果就這樣了，提高也提不到哪兒去。。將就吧，還要隔音的話就需要很
感音神經性耳聾：蹭位于螺旋器的毛細胞聽劉經或各級聽中樞對聲音的感受與神經沖動的傳導發生障礙所引起的聽力下降即為感音神經性耳聾.其中毛細胞蹭引起者稱感音性聾（耳蝸性聾或終器性聾）常有重振現象蹭位于聽神經及其傳導徑路者稱神經
沒有這么嚴重吧？？不過偶倒是看到過有回答這個問題的帖子，應該就在這個版塊里，你找一找吧！！！ 58車>>
去4S店校正一下
平時人的說話聲，走路聲和一般的哼歌聲都屬于低頻噪音, 低頻噪音在一般情況下對人的身心健康沒有什么害處，而且在許多情況下還有利于提高工作效率。 高頻噪音主要來自工業機器（如織布機、車床、空氣壓縮機、風鎬、鼓風機等）、現代交
首先要了解一下，你這車原地加油1000到1500轉共振的現象原來有沒有，是最近突然出現還是原來有，并沒有那么嚴重， 如果原來也有，基本上是搞不定的，很多車都有在某個轉速下有共振點出現，嚴重不嚴重而已，如果原來都沒有，那
肯定有，不管怎么隔，低頻震動傳聲很難處理。
低頻噪音的危害,好大好大的. 目前，國內聲環境質量標準及其監測方式主要是針對高中頻噪聲（分貝）的檢測，一般情況下，高頻噪音達到60分貝以上就被認為高噪音。低頻噪聲因分貝數并不高，不少部門在檢測過程中，往往忽略
可以 不但可以 是必須 外機支架上的四個橡膠墊是安裝的時候iu必須加上的 工人沒裝 證明他們還不夠專業 你趕緊加上 不但是共振噪的問題了 時間長了壓縮機由于震動帶來的機械損失相當可怕了啊 趕緊的哥們兒！
根據相關資料得知低頻噪音是最難隔的，我以前為了想隔馬路低頻噪音，查了很多的資料，稍有一點的了解，而且浪費了不少精力及金錢，為了隔音還加裝了個普通窗，但沒什么效果，還是有非常明顯的嗡嗡的噪音，很不舒服，后來找了一家專業做隔
汽車齒輪產生噪音的原因主要包括：1.齒輪表面粗糙度過大，導致摩擦面大，振動頻率高，噪音大；2.重合度過小，嚙合沖力引起扭轉振動，產生噪音；3.齒輪設計問題，如參數選擇不當、修形不當或齒輪箱結構不合理；4.齒輪精度不足，如接觸精度低、軸承回轉精度不高或間隙不當等。提高齒輪精度和優化設計可減少噪音。以上...
解決汽車低頻噪音的方法包括：1.使用隔音減震膠，有效吸收內外低頻噪聲；2.采用消音隔熱棉，降低車體共鳴聲；3.安裝隔音加厚板，阻隔噪音傳播。這些措施有助于提升駕駛舒適度，減少噪音干擾。1.隔音減震膠：吸收低頻噪聲，減少共振。2.消音隔熱棉：降低車體共鳴，提高隔音效果。3.隔音加厚板：阻隔噪音，提升駕...
汽車齒輪噪音產生的原因介紹：1、齒輪表面粗糙度過大。齒輪表面過于粗糙，相互摩擦時摩擦面大，振動頻率高，產生的噪音也就大并且多。2、重合度過小。齒輪輪次在傳遞載荷時會發生不同程度的形變，在齒輪嚙人和嚙出的瞬間，沿齒輪嚙合線方向會產生嚙合沖力，從而在齒輪傳動中引起一定的扭轉振動的噪音。因此重合度過小會導...
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因為車輛在怠速或低速行駛時，車內持續的低頻共振導致駕乘人員不適，嚴重時甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問題，可以加裝高效隔音棉，進行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質中...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關重要的角色。由于車內環境的復雜性，如喇叭的固定位置和非標準聽音位置，使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現有效解決了這些問題，通過31段EQ調節系統，可以精細調整各頻率增益，優化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發揮最佳性能。其延時系統還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
共振現象是物理現象，當振動在一定頻率音會引起其它物體產生振動，通常我們常見的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發動機的振動與車身產生了共振，通常發生在低轉數中，不同的設計的車共振的轉數或情況又不盡相同，共振現象是不可避免的，每臺車上都有，只不過因為設計原因有大有小，并且共振時的轉數也不盡相同。一般來說...
文章描述了汽車全車隔音的改裝過程，并提到了在做完全車隔音后，為何可能出現底盤低頻共振增大的問題。改裝過程詳細介紹了對各部位的隔音處理，包括頂棚、引擎蓋、水槽、底盤等。盡管目的是減少噪音，但不當的施工方法可能導致低頻共振增大。文章以豐田漢蘭達的改裝案例為例，展示了全車隔音的施工過程和效果。無標題總結內...
大家好，我是狼性。最近在南京出差時，與充電站的出租車師傅們聊起電動汽車輻射的問題，發現許多人對此有所擔憂。隨著電動汽車的普及，充電時是否會產生輻射成為大家關心的話題。實際上，電動汽車充電分為直流快充和交流慢充兩種方式，而本文主要討論直流充電。電動汽車使用的是直流電，頻率為0，低頻率輻射值是多少呢？根...
別克君威汽車在行駛過程中，由于原廠設計理念的差異，會產生各種噪音。這些噪音會通過鋼板、車體空隙、門板和飾板等部位發生共振共鳴，放大聲音，進而產生噪音。為了減少這些噪音，可以采取以下措施：首先，對原車門板進行雙層隔音處理，形成隔音箱體效果，有效阻止噪音侵入，同時強化鈑金剛性，降低共振。其次，對底盤進行...
有些車主在進行四門隔音后，車輛仍然發出嗡嗡聲，可能是卡頭未卡緊導致。建議到4S店或維修部由專業技師處理。部分車主后悔做隔音，因為隔音后可能產生低頻噪音，缺少吸音材料是原因之一。建議使用白色吸音棉，效果更佳。四門隔音可能改變車內音頻，若無法接受低頻噪音，不建議做隔音。汽車噪音主要來自輪胎與地面摩擦和發...
**總結內容**：大眾途昂的隔音改裝主要包括幾個關鍵部分。首先，可以在引擎室安裝隔音棉，以減少引擎噪音。其次，對門框進行隔音處理，使用隔音條或吸音棉條，能有效抑制風切聲和外界噪音。另外，對A、B、C柱進行隔音補強，通過灌入發泡劑來增強車體剛性并減少異音。底盤隔音則需專業操作，通常在專業汽車改裝店進行...
---1.寶馬530Li寶華韋健音響表現：是否為最佳汽車音響？2.總結內容：本文對比了寶馬530Li的寶華音響、哈曼卡頓以及沃爾沃的寶華音響。寶馬的寶華整體細節更優，但性價比相對不高。哈曼卡頓在低頻能量感上稍強，但中高頻細膩度上略遜于寶華。沃爾沃的寶華音響在高頻素質、整體細節上表現更佳，但受車型噪音...
文章內容佛山寶馬GT320i因發動機噪音、風噪聲和低頻噪聲等問題，車主選擇到佛山酷車旋律汽車音響改裝店進行改裝。通過鏟除原車瀝青隔音并使用專用清潔劑清潔，再利用大白鯊隔音材料進行三層隔音處理，有效降低了車內噪音。同時，改裝技師在前聲場升級了史泰格寶馬專車專用三分頻喇叭，提升了音響效果。改裝后，車主對...
武漢歌德汽車影音店為吉利星越L進行了全面的音響與隔音升級。針對胎噪聲及低頻共振，使用了專業STP隔音材料進行抑制和阻隔。同時，升級了丹拿音響系統，提供了更通透、清晰的音質。功放和DSP處理器的加入，優化了音頻信號，提升了車內舒適性和音樂體驗。綜上所述，武漢歌德對吉利星越L的音響及隔音進行了全面優化，...
音樂的魅力在于音響的輔助，尤其是低音揚聲器在汽車音響中扮演著至關重要的角色。它不僅讓音樂更加激情澎湃，還能營造出感染力極強的音樂氛圍，同時還能掩蓋汽車運行中的低頻噪音。然而，當低音揚聲器發出呲啦聲時，這通常不是正常現象，可能是由于箱體共振、車體結構共振或吸音材料使用不當等原因造成的。為了解決這個問題...
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
總結內容：文章描述了本田杰德的隔音效果和舒適度，指出杰德在隔音方面進行了升級處理，特別是對車門、尾箱和地板的噪音控制。通過使用大能藍金剛、大能超級溫莎和大能低頻王等材料進行減震、隔音和密封處理，有效阻隔了風噪、胎噪等噪音，提升了駕乘的舒適性。杰德在升級隔音后，展現了動靜結合的特性和高品質的駕駛環境。...
艾瑞澤5在高速行駛時，車身穩定性良好，噪音控制也相對不錯。然而，如果遇到噪音問題，可以通過以下方法進行改善：首先，使用隔音減震膠來減少金屬和塑料板料在行駛過程中產生的共振和低頻噪音。其次，安裝消音隔熱棉，以降低車體在高速行駛時產生的共鳴聲。最后，對于中低檔車型，可以通過安裝隔音加厚板材來阻隔外界噪音...
車輛做完四輪定位后仍跑偏，需檢查輪胎氣壓與剎車系統。前輪氣壓不均或四輪定位數據錯誤均會導致跑偏。此外，隔音后低頻噪音嚴重，可能是隔音材料或安裝不當引發共振。汽車噪音主要來自發動機、底盤、輪胎及風阻，合理安裝隔音棉可降噪，但需避免過重增加油耗。如果做完了四輪定位之后車子還是跑偏，那需要檢查一下輪胎氣壓...
