我覺得汽車質(zhì)量好與不好,關(guān)鍵是看你如何去保養(yǎng)汽車,吉利汽車質(zhì)量還可以,低價(jià)位,高配置,耗油低.建議買遠(yuǎn)景和金剛比較好.小問題肯定是有的,但是大問題絕對(duì)沒有.
新車開起來(lái),真的很舒服,操控提速相當(dāng)好 5千公里后,毛病就出來(lái)了 儀表盤只亮一半 無(wú)操作,喇叭響 無(wú)操作,雙閃閃 油耗始終下不來(lái),開始以為磨合,不是新手. 當(dāng)然運(yùn)氣好,可能遇到個(gè)好的,可能個(gè)車差異不小A
你去4S點(diǎn)都看看就知道了，F(xiàn)3的全車身你用一個(gè)手指頭按一下，你就會(huì)感覺到了，按一下，就鼓動(dòng)一下很薄的，遠(yuǎn)景你用（手掌）按按看就知道了，按不動(dòng)的，F(xiàn)3真的很不地道，做工也不咋地，中控臺(tái)很多地方縫隙很大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，而且今
國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量在日益提高 資金不充足的話 可以考慮下國(guó)產(chǎn)車 性價(jià)比都不錯(cuò)
吉利車眾所周知價(jià)格便宜，性價(jià)比高，如果家庭代步，配制挺高，從與遠(yuǎn)景車主聊車得知，毛病不多，對(duì)該車的口碑還不錯(cuò)看開車手法和保養(yǎng)程度，在這樣的價(jià)錢質(zhì)量上肯定要打折扣，但建議購(gòu)買遠(yuǎn)景。我現(xiàn)在就后悔當(dāng)初不如加2萬(wàn)買遠(yuǎn)景了，發(fā)動(dòng)機(jī)
不錯(cuò)！吉利的技術(shù)現(xiàn)在越來(lái)越好了！完全放心。 這款車看起來(lái)非常的大氣，內(nèi)飾很豪華
各有千秋 主要得看您自己的喜好 奔騰B50其實(shí)就是捷達(dá)的升級(jí)版 甚至都不如捷達(dá) 而吉利呢 自主品牌 車的質(zhì)量也不是十分太好 買完前兩年沒問題 過了第三年就開始出現(xiàn)各種毛病 中華的也是 沒有大的毛病 但是小毛病也是很多 畢
首先，這款車的可靠性是很好的，接受了很苛刻的測(cè)試，但是對(duì)于所有國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)是短板，吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是三菱4G系列的延伸系列，可靠性應(yīng)該還可以，并不完全是自主研發(fā)，我覺得挺靠譜
這款車暫時(shí)還沒上市，最快要等到五月份。 作為吉利著力打造的高端品牌，帝豪車型在設(shè)計(jì)和工藝質(zhì)量上確實(shí)體現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)。從帝豪推出的兩款車型EC7和EC8看，吉利對(duì)帝豪產(chǎn)品質(zhì)量的把控是非常嚴(yán)格的，吉利將長(zhǎng)期積累的造車經(jīng)驗(yàn)用
在二胎政策推動(dòng)下，7座MPV成為家庭新寵。吉利嘉際與別克GL6，外觀上嘉際運(yùn)動(dòng)風(fēng)，GL6商務(wù)范；內(nèi)飾嘉際豪華，GL6時(shí)尚。嘉際尺寸更大，空間更優(yōu)。動(dòng)力上，嘉際1.5T，GL61.3T+48V輕混，油耗更佳。質(zhì)量方面，嘉際投訴量高于GL6，GL6質(zhì)量更可靠。銷量上，嘉際26846輛，GL612342輛...
根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2022年汽車質(zhì)量排名，合資車品牌在質(zhì)量上表現(xiàn)突出，前十名均被合資車占據(jù)。一汽豐田位居榜首，別克緊隨其后排名第三。國(guó)產(chǎn)車品牌中，WEY、領(lǐng)克和一汽紅旗等高端品牌表現(xiàn)亮眼，吉利、奇瑞和榮威等傳統(tǒng)品牌品控也表現(xiàn)不俗。日系車品牌中，一汽豐田和廣汽豐田表現(xiàn)優(yōu)異，而德系車品牌中僅有...
國(guó)產(chǎn)車近年來(lái)在質(zhì)量上取得了顯著進(jìn)步，最新排行榜顯示，長(zhǎng)安汽車以高品質(zhì)和良好口碑位居榜首，力壓吉利汽車。吉利汽車以較低的百車故障數(shù)穩(wěn)居第二，而榮威汽車意外躋身前三。奇瑞汽車質(zhì)量提升，重回前五。哈弗汽車憑借SUV領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)位列第五，啟辰汽車也以較低的百車故障數(shù)進(jìn)入前十。比亞迪、名爵、廣汽傳祺和捷途汽...
吉利、奇瑞和榮威作為一線自主品牌，質(zhì)量上并無(wú)太大差別。各品牌各有優(yōu)勢(shì)，吉利發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，外形設(shè)計(jì)和大件質(zhì)量不錯(cuò)；奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入大，大件和發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好；榮威安全性較好，馬云入股后發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。車主反饋顯示，奇瑞車耐用且油耗低，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。汽車信息推送別說(shuō)吉利、奇瑞和榮威在質(zhì)量上沒有太大的差別，...
自主品牌汽車以其高性價(jià)比和個(gè)性化設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。吉利、名爵和啟辰作為市場(chǎng)上的熱門品牌，其質(zhì)量表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)J.D.Power的中國(guó)汽車可靠性研究報(bào)告，這三個(gè)品牌的質(zhì)量均在平均水平以上，其中名爵表現(xiàn)最佳。售后服務(wù)滿意度方面，吉利評(píng)分最高，啟辰最低。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的投訴數(shù)據(jù)顯示，吉利的質(zhì)量投訴...
吉利遠(yuǎn)景x1表現(xiàn)不錯(cuò)，質(zhì)量可靠，設(shè)計(jì)先進(jìn)，性價(jià)比高。提供1.0L和1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，動(dòng)力滿足日常駕駛需求。智能手自一體變速器預(yù)設(shè)多種模式，適應(yīng)多種路況。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，提升燃油效率，工信部綜合油耗5.3L/百公里，燃油經(jīng)濟(jì)性好。吉利遠(yuǎn)景x1還是不錯(cuò)的，質(zhì)量挺好的，還有設(shè)計(jì)也比較...
**總結(jié)內(nèi)容**：吉利帝豪GL的三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，均展現(xiàn)了不俗的表現(xiàn)。帝豪GL搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)包括自主研發(fā)的1.4T、1.5T和1.8L，分別配合不同變速箱，提供平滑且高效的動(dòng)力傳輸。底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，提供良好的操控性和舒適性。帝豪GL外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富，動(dòng)力充沛，性價(jià)比高。...
國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)發(fā)展迅速，品牌間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)顯示，中國(guó)品牌新車質(zhì)量排名中，吉利以百車故障166的成績(jī)排第7。觀致、長(zhǎng)安、領(lǐng)克、奔騰分別位列6至3名。WEY憑長(zhǎng)城后盾排第2。令人意外的是，啟辰憑借日產(chǎn)技術(shù)背景，雖銷量不高，卻在質(zhì)量上奪得第1。奇瑞和長(zhǎng)城未上榜，但國(guó)產(chǎn)品牌的成功均提升了我國(guó)汽車...
標(biāo)題：吉利帝豪車質(zhì)量怎么樣？?jī)?yōu)缺點(diǎn)分析吉利帝豪是吉利旗下的一款緊湊型轎車，憑借著較低的售價(jià)收獲了一大批忠實(shí)的用戶。那么吉利帝豪車真實(shí)質(zhì)量到底怎么樣呢？下面我們通過其優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)和大家分析一下。優(yōu)點(diǎn)部分：1.價(jià)格便宜。吉利帝豪六萬(wàn)多的起售價(jià)拉低了普通老百姓購(gòu)買小汽車的門檻。而且這個(gè)價(jià)格買一個(gè)遮風(fēng)擋雨的代步...
吉利帝豪以其穩(wěn)定的質(zhì)量和高銷量在國(guó)產(chǎn)車中占據(jù)領(lǐng)先地位。其底盤經(jīng)過沃爾沃技術(shù)人員的調(diào)整，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。帝豪使用了博世、法萊奧等國(guó)際品牌零部件，確保了質(zhì)量。盡管價(jià)格親民，帝豪的質(zhì)量并未打折，其保有量巨大，證明了其穩(wěn)定性和可靠性。帝豪以其經(jīng)濟(jì)的油耗、寬敞的空間和...
吉利汽車以其卓越的營(yíng)銷策略在國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。盡管國(guó)產(chǎn)車常被詬病小毛病多，但吉利的投訴率卻異常低。一些車主認(rèn)為，這并非因?yàn)榧嚨馁|(zhì)量有多好，而是其公關(guān)能力的強(qiáng)大。例如，吉利博越的車主反映油耗高、動(dòng)力弱和換擋頓挫，但吉利的公關(guān)迅速介入，有效減少了網(wǎng)上的負(fù)面評(píng)價(jià)。此外，吉利的4S店服務(wù)和售...
吉利帝豪作為自主品牌緊湊型轎車的佼佼者，銷量領(lǐng)先，可靠性表現(xiàn)不俗。然而，質(zhì)量問題投訴相對(duì)較多，尤其是車身附件、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。16款車型的投訴量最高，防撞梁也受到詬病。動(dòng)力方面，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)或CVT變速箱，滿足日常需求，但存在異響問題。防撞梁鋼板較薄，保護(hù)能力一般。盡管帝豪在細(xì)節(jié)上與合...
現(xiàn)在市場(chǎng)上汽車品牌眾多，消費(fèi)者在選擇時(shí)難免會(huì)進(jìn)行比較。本文將從多個(gè)角度對(duì)比吉利和長(zhǎng)安，探討哪個(gè)品牌更勝一籌。J.D.Power作為全球知名的汽車研究機(jī)構(gòu)，其發(fā)布的中國(guó)汽車可靠性研究報(bào)告為我們提供了重要參考。報(bào)告顯示，吉利和長(zhǎng)安在整體質(zhì)量、動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量、車身和內(nèi)飾質(zhì)量上幾乎無(wú)差異，但在零部件質(zhì)量...
文章主要探討了針對(duì)吉利汽車的各種批評(píng)。文章認(rèn)為，盡管吉利在某些方面可能存在爭(zhēng)議，但作為國(guó)內(nèi)廠商，許多企業(yè)仍選擇與吉利合作，因?yàn)榭粗辛似浔澈蟮凝嫶笫袌?chǎng)。文章還提到了一些吉利與供應(yīng)商之間的合作和交易方式，以及兩家公司不同管理模式的優(yōu)劣。總體而言，作者表達(dá)了自己作為服務(wù)吉利的汽車后市場(chǎng)人士的視角和觀點(diǎn)。文...
吉利博瑞自上市以來(lái)備受關(guān)注，采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，被評(píng)價(jià)為"被各大汽車評(píng)論網(wǎng)站。最美國(guó)產(chǎn)車”一經(jīng)上市就俘獲了眾多粉絲。然而，仍然有一些消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量感到不安。接下來(lái)我們分析車主對(duì)博瑞的評(píng)價(jià)，得出博瑞的以下十大缺點(diǎn)：1.燃料消耗油耗是車主中最常見的。博瑞1.7噸的車身加上1.8T和2.4L的動(dòng)力不...
近期，吉利車主張先生反映自己的吉利遠(yuǎn)景X6變速箱頻繁出現(xiàn)故障，引發(fā)關(guān)注。張先生的車輛曾因變速箱漏油問題前往4s店維修，但在短短兩周后再次出現(xiàn)換擋頓挫和異響。雖4s店表示已更換線速解決問題，但車主對(duì)未來(lái)維修費(fèi)用擔(dān)憂。在我市車輛維修服務(wù)不完善的情況下，消費(fèi)者權(quán)益難以保障。然而，在我們的努力下，車主和4s...
吉利繽越作為一款面向年輕消費(fèi)者的小型SUV，雖然受到一定歡迎，但也存在一些不容忽視的問題。隔音效果一般，高速行駛時(shí)噪音明顯；后排減震性能差，顛簸路段乘坐不舒適；車內(nèi)氣味較大，需要長(zhǎng)時(shí)間通風(fēng)；缺少后出風(fēng)口，影響后排乘客舒適度；車內(nèi)空間較小，后排乘客可能感到壓抑；起步動(dòng)力較弱，超車時(shí)需更多耐心；音響效果...
2016款吉利金剛作為普通工薪階層的代步車，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。油耗適中，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比高，配置豐富，操控順手，空間寬敞，外觀大氣。但新車空調(diào)不夠涼，且沒有前霧燈略顯小氣。總體來(lái)說(shuō)，這是一款值得入手的自動(dòng)擋小車，滿足家庭用車需求，裸車價(jià)格僅6.1萬(wàn)。油耗：油耗雖然沒有實(shí)際的測(cè)量過，但是感覺與實(shí)際的油耗應(yīng)...
吉利繽越是一款小型SUV,最近備受關(guān)注。那么它究竟怎么樣呢？下面是58汽車的分析。造型方面，繽越采用“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，非常個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)感十足。熏黑前格柵增強(qiáng)了車輛的攻擊性，亮眼的日間行車燈組以及兩條紅色飾條增添了視覺效果，尾部設(shè)計(jì)也非常霸氣。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)和工藝上表現(xiàn)得相對(duì)優(yōu)秀，但存在部分用戶反饋的...
