為什么要改裝汽車音響？ 1、 汽車的原車音響較差 2、 駕車快感，需要美妙音質，有必要改裝 3、 城市交通擁擠，堵車塞車時，解悶消遣 4、 長時間駕車，長途開車，解乏伴侶 5、 提升生活的品昧與層次 6
喜歡開車聽音樂 就改裝一下。為了音質好嘛。。聽著心情舒服。。如果不喜歡聽音樂 就沒必要換了。。有個聲就行了。。
你好，如果原車音響不是太差的話，建議做個音響升級就可以，一定要去專業的汽車音響改裝店做，以免影響汽車線路，對人跟車都有更好的保障。
不要隨意加功放，根據實際情況而定 下面就告訴大家一下汽車音響改裝時的注意事項。 一、盡量不要改動原車線路的“走向”，由于普通中檔車的布線都相當合理，正常狀況下不需求再從新更改。 二、不要撕去防水膜。普通拆下車門內飾
沒必要改裝，高端車，隔音好，音響一般也不差，普通車，隔音一般，你就是換了，效果也就那么回事，真要聽音響在家聽不好嗎，車里能待多長時間呢，何況欣賞音樂呢
做了汽車音響改裝的，建議都做一下隔音，至少做四門隔音，其次，引擎蓋、后尾箱、底盤、翼子板等。
里應該討論必要性 而要看系統 般原車都被動分頻系統(少數車原車主動分頻也有部分半主動分頻)被動分頻系統需要分頻器因大多數高音沒法承受過大功率會燒毀所原車般都會給高音串聯小電容來進行基本分頻 升級改裝也樣
也不一定吧，看你裝什么音響，就換兩個高音，2個重低音還剛剛好夠用，在加其他的就一定要加功放了，功放就是加功率的，功率不夠供不起喇叭。現在一般改個一套喇叭加個重低音就至少需要放一個功放了，4路的6路的都行。如果想要效果再好
汽車音響投資是指改裝甚至改造整個汽車的音響系統。初級的改裝是將原車的主機換成CD、VCD、DVD、MP3等；現在市面上最流行的是調頻+CD+MP3+U盤+存儲卡的音響裝置,它無可比擬的兼容性必會風靡一時。換主機無多少技術
可以呀， 推薦兩個品牌 美國DB DRIVE的產品。美國風格，是以搖滾，爵士，的士高，重金屬音樂為主的，也有一個系列是專門聽人生的。還有一個是K牌，也是美國風格。 呵呵…… 樓主可以去了解下。
這臺吉利繽越的原車音響表現并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級音響，選擇了鹽城道聲進行專業改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風噪和共振，提升音響效果。前聲場安裝了性價比高的埃曼德高MK2套裝喇叭，中高頻表現出色，...
汽車隔音改裝后，整車重量和油耗問題成為討論焦點。雖然隔音材料會增加重量，但相對于汽車總重影響微乎其微。汽車噪音大不僅增加駕駛疲勞，還影響安全。隔音改裝是解決噪音的有效方法，且增加的重量對油耗影響不大。市場上隔音品牌眾多，選擇安全、環保、效果好的品牌至關重要。大白鯊汽車隔音作為業內知名品牌，提供專業解...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環保隔音材料。門板經過雙層隔音處理，有效降低共振和風噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
大眾polo原車音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對車門進行隔音處理，提高鈑金強度，抑制共振噪音，減少風噪。喇叭安裝時需注意音頻線焊接、熱縮套管保護和防水罩...
又是周末，昆明發燒友汽車音響店內外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺奧迪A4L正在升級音響，這次音響改裝升級，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家，揚聲器并沒有正負極之分，而是講求相位。喇叭的兩個接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會燒毀。但接錯線會導致相位不一致，多個喇叭組合時會產生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會影響音響效果。所以，保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。揚聲器沒有正負極...
音樂已經成為我們生活中不可或缺的一部分，尤其在駕車時，它能夠消除旅途的枯燥。然而，原車音響往往無法滿足人們對音質的追求，因此車主選擇在南寧進行音響升級，以提升聽音體驗。前聲場升級為芬朗RE-6.2CF兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和UT-4100四路功放，以及獅龍隔音材料，確保音質的純凈和音效的...
車主對寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統不滿意，認為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽后，選擇了升級鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤，音效層次感分明，音樂質感提...
尼桑軒逸汽車音響改裝，隔音是關鍵，提升音響效果，還能改善車輛音響音質。采用惠威音響配置，優化音效，提供良好發揮環境，音響更加清晰渾厚。專業6.5英寸中低音單元，振膜特殊設計，具有良好剛度和動力學穩定性。后聲場使用同軸技術，聲像定位準確。大白鯊金鯊系列隔音，提高喇叭音效。車門高音位置改裝，增強聲場層次...
原車音響配置：前后門6喇叭改裝后配置：主機：先鋒80PRSDSP：Venom4.6六路DSP功放前聲場：洛克力量R663三分頻(半主動)后聲場：洛克力量同軸喇叭功放1：英國創世紀G4四路功放功放2：Venom500.1TO單路功放低音：Venom12D十二寸低音隔音：大能超級盾第八代凱美瑞原車搭配6...
豐田RAV4作為豐田旗下SUV的重要成員，其已迎來了2020年大改款，外觀更加時尚運動，內飾更加豪華亮眼，對于老款RAV4的車主來說，要讓自己的車變得更加有個性，除了外形改裝之外，還可以通過內部音響改裝，RAV4的車主經過對比與選擇之后，決定為愛車改裝一套發燒音響系統，全面提升原車音質。首先用TOM...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級你的汽車音響系統，那么試聽是至關重要的。正確的流程是到店試聽，確認過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達阿特茲的改裝配置包括前聲場的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
改裝汽車音響的費用因級別和個人需求而異。入門級改裝，如更換四門喇叭和隔音，費用在1000-3000元。中級改裝，增加DSP功放和調音，預算約3000-6000元。發燒初級階段，追求更高品質音效，費用在10000-20000元。而發燒高級階段，對音質有極高要求，預算無上限，通常2萬起。每個階段的改裝都...
長安歐尚車主追求更佳音樂體驗，選擇在武漢偉鵬進行音響升級。采用漫步者NF651A喇叭和8音度X1SDSP，實現音質提升。四門雙層隔音處理，減少共振，增強中低頻效果。高音單元采用鈦膜，提升解析力和層次感。8音度X1SDSP功放音效處理器，內置四路功放輸出，優化音質，實現清晰通透音效。整體改裝費用低，拆...
濟南車主在改裝音響時，常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當會影響音響效果。喇叭功率過大或過小都不合適，需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線材選擇也重要，低阻尼系數的線材能提升音質。超低音喇叭與箱體搭配需合理，非體積越大越好。濟南頑典汽車音響改裝店提供專業服務，值得嘗試。在濟南想要改裝一套好的...
南京汽車音響改裝哪家好？金牛座車主，音響發燒友，追求溫暖而解析力強的聲音。選擇南京樂笙會汽車音響改裝店，為愛車升級音響。配置包括丹麥紳士寶西瓜皮系列喇叭、美國佐羅功放、意大利舞仕剛柔處理器等。原車索尼主機和不知名喇叭無法滿足發燒友需求，改裝后全景聲模擬5.1系統，人聲飽滿，解決中頻單薄問題。兩臺佐羅...
在汽車音響改裝的世界中，許多車主追求音質的提升，卻往往陷入一些常見的誤區。首先，音響改裝需要專業技術，選擇有經驗的師傅進行改裝是保障安全和音質的關鍵。其次，音響主機的功放能力也不容忽視，過大的功率可能導致電瓶電壓不穩，甚至燒壞線路。此外，環繞聲和喇叭數量的誤區也需避免，正確的聲場定位和喇叭性能比數量...
惠威hivi、圣美歌soundmagus、卡萊colorful、雷貝琴rebec、魔立方magic3、芬朗feelart、薩迪saaudio、優爾卡unicars、i-fi和洛克力量rockpower等品牌在汽車音響改裝領域表現突出，憑借優秀的產品品質和創新的渠道模式，贏得了市場的高度認可和消費者的...
為了追求更高品質的音樂體驗，JEEP指南者的車主選擇了音響改裝。原車音響在中高音部分表現平平，缺乏層次感和韻味，因此車主決定進行升級。改裝方案包括前聲場惠威F1600MKII套裝喇叭、后聲場惠威C1600C同軸喇叭、愛威DSP4.1功放、美國來福R110寸低音以及大白鯊環保隔音材料。這些配置旨在提升...
車主通過網站了解到天音部落，對丹拿音響有深入了解。由于工作需要頻繁用車，車主決定改裝音響。在試聽多個品牌后，車主選擇了德國彩虹音響，認為其更符合自己的聽覺需求。改裝清單包括前聲場德國彩虹ELC6.2P、后聲場ELC260E、雷貝琴DSP-CS470音頻處理器和隔盾綠盾環保隔音材料。通過與車主溝通，制...
