是什么原因必須買(mǎi)這個(gè)嗎? 說(shuō)實(shí)話,在大陸這個(gè)音響很少推,個(gè)人推薦你買(mǎi)在大陸推得很有力度的,而且時(shí)間久遠(yuǎn)的,這樣售后有保障,同時(shí)容易找.比如以色列的morel,德國(guó)的gladen汽車音響
德國(guó)野獸喇叭音質(zhì)效果真的非常不錯(cuò),我在武漢港聲汽車音響改裝店裝的,原車音響真的是沒(méi)法比,野獸非常適合聽(tīng)人聲重放!
野獸算是不錯(cuò)的音響了應(yīng)該說(shuō)是物有所直了質(zhì)量好!
百度一下就知道啦!
是德國(guó)品牌,。
我聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò),野獸這個(gè)牌子的喇叭音質(zhì)還不錯(cuò),效果跟價(jià)格成正比啊,值!!!
在網(wǎng)上看到過(guò)“野獸”這個(gè)牌子,好像是德國(guó)品牌吧,最近才看到的,你可以到各網(wǎng)站搜索下,具體我也沒(méi)看到過(guò)實(shí)物
德國(guó)野獸喇叭音質(zhì)效果真的非常不錯(cuò),我在武漢港聲汽車音響改裝店裝的,原車音響真的是沒(méi)法比,野獸非常合適聽(tīng)人聲重放!
高檔品牌汽車音響、音響改裝,首選車載音響德國(guó)【野獸WILDANIMALS】.【野獸WILDANIMALS】是以德國(guó)工業(yè)一直堅(jiān)持的嚴(yán)謹(jǐn)、高技術(shù)含量、高品質(zhì)的設(shè)計(jì)和制造風(fēng)格,以“超凡品質(zhì)、超高性價(jià)比”的設(shè)計(jì)理念尊貴出品的汽車
德國(guó)RS是進(jìn)口的汽車音響哦,價(jià)格比較貴,不過(guò)音質(zhì)也是頂級(jí)的,“悅聲汽車音響”他們就有代理這個(gè)牌子,詳細(xì)你可以百度一下找他們網(wǎng)站看看報(bào)價(jià)
小螞蟻車主再次選擇天音部落進(jìn)行音響改裝,升級(jí)德國(guó)彩虹幻想系列DLC6.2套裝喇叭,同時(shí)進(jìn)行兩門(mén)和尾箱隔音處理。改裝后車內(nèi)環(huán)境更安靜,音質(zhì)清晰干凈,人聲豐滿圓潤(rùn),不僅滿足車主需求,還兼顧其他音樂(lè)類型。性價(jià)比高,售后放心,車主十分滿意。小螞蟻車主是我們的老客戶了,以前來(lái)店里升級(jí)音響后,音質(zhì)效果讓身邊很多...
現(xiàn)代昂希諾以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛(ài),但原車音響效果并不理想。車主通過(guò)朋友介紹,選擇了廈門(mén)靚車港汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝方案包括德國(guó)HELIX音響套裝、DSP功放和四門(mén)隔音。改裝后,音響效果顯著提升,高音清晰,中低頻飽滿,車主體驗(yàn)仿佛親臨演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)代昂希諾車主追求更優(yōu)質(zhì)的...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱,適合家庭和商務(wù)使用。通過(guò)升級(jí)德國(guó)喜力士?jī)煞诸l套裝和交叉火力音頻處理器,音響效果顯著提升。原車鈑金較薄,隔音處理后,風(fēng)噪降低,揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高,高音擴(kuò)孔造型犀利,搭配A6XS處理器,增強(qiáng)原車功率,優(yōu)化聲音,實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡(jiǎn)單升級(jí)后,音響...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通,經(jīng)過(guò)升級(jí)后,音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門(mén)進(jìn)行隔音處理,再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭,結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放,全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭,使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后,音質(zhì)、音效、音色均得到提升,帶來(lái)耐聽(tīng)的音響效果。內(nèi)容詳述:卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪 ⒑磺澹?..
2019年,汽車音響改裝已成為時(shí)尚,凱迪拉克XT5車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛(ài)威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過(guò)程中,門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產(chǎn)途樂(lè)以其卓越的性能和堅(jiān)固的車身成為豪華越野車的代表,象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般,聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級(jí)音響,最終在武漢來(lái)福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮,以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門(mén)和底盤(pán)采...
866c相較于275價(jià)格更高,因?yàn)樗欠煮w式車機(jī),而275是一體式車機(jī)。866c還額外支持液晶儀表盤(pán)和丹拿音響。大眾,這個(gè)德國(guó)汽車制造商,已經(jīng)將多款車型國(guó)產(chǎn)化,如帕薩特、邁騰、高爾夫、polo和cc等。cc是一款中型轎跑車,尺寸為4864mm×1870mm×1447mm,軸距2841mm。它搭載兩款...
根據(jù)文章內(nèi)容,汽車上的TUNE鍵用于調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)的設(shè)置,包括低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡以及SVC隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。使用方法簡(jiǎn)單,只需根據(jù)音響顯示屏按下按鍵調(diào)整至舒適音效。但具體使用方式可能因車型不同而異。同時(shí),調(diào)整音響時(shí)應(yīng)注意不要將音量調(diào)得過(guò)高,以免對(duì)耳朵造成不可逆的損傷。此外,汽車音響...
德高DEGO汽車音響品牌怎么樣?德高(DEGO)汽車音響品牌由德國(guó)埃曼及合伙人有限公司創(chuàng)立,全部產(chǎn)品都是德國(guó)原產(chǎn)地精密制造。該公司是德國(guó)乃至全歐洲地區(qū)最負(fù)盛名的音響制造商之一。埃曼及合伙人公司憑借40多年在電聲學(xué)領(lǐng)域積累的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),為德國(guó)主要的汽車制造商,如:寶馬汽車,大眾汽車,梅賽德斯-奔馳...
在中國(guó),三大汽車體系中,德系以其性能和售價(jià)獨(dú)占鰲頭,尤其是德國(guó)的豪車品牌。寶馬,以其高端、奢華、耐用的形象深入人心。我童年時(shí),第一個(gè)認(rèn)識(shí)的汽車品牌就是寶馬,它的藍(lán)白車標(biāo)給我留下了深刻印象,既低調(diào)又奢華。然而,寶馬即將更換新車標(biāo),藍(lán)白色將用于低端車型,而黑白色將用于高端車型,這一變化引起了車主的廣泛討...
近年來(lái),鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨(dú)特的外觀,成為小型越野車中的熱門(mén)選擇。這款2020年新款吉姆尼,以其陽(yáng)剛硬派的外觀和簡(jiǎn)潔硬派的內(nèi)飾設(shè)計(jì),深受越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。車主對(duì)音樂(lè)有著極高的要求,選擇了武漢歌德進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。全車配置包括德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國(guó)霸克PX103有源低音炮...
作為一款經(jīng)典車型,大眾寶來(lái)在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色,但原車音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn),車主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝,后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝,搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門(mén)環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì),還增強(qiáng)了音樂(lè)的控制力和解析力...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞,但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí),前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng),后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭,以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給,加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放,同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
凱迪拉克XT6作為新美式豪華的中大型SUV,裝備了多項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)的黑科技配置。包括全球首發(fā)的矩陣式LED大燈,Bose至臻系列音響系統(tǒng),以及全新一代凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)系統(tǒng)CUE等。此外,該車還標(biāo)配多項(xiàng)安全與舒適性配置,如低速自動(dòng)剎車、側(cè)方盲區(qū)輔助等。這些配置不僅提升了駕駛的便捷性與安全性,也展現(xiàn)了凱...
奔馳carplay播放無(wú)聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問(wèn)題,或是中控音頻設(shè)置為靜音。奔馳C級(jí)支持有線carplay,但不支持無(wú)線版本。作為德國(guó)汽車制造商,奔馳擁有眾多車型,其中A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)等已國(guó)產(chǎn)化。2018款國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)未變,新增...
音樂(lè)是生活中不可或缺的調(diào)味品,而音響的品質(zhì)直接決定了音樂(lè)的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來(lái)說(shuō),原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此,他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店,為愛(ài)車進(jìn)行音響升級(jí),以追求更高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
源自德國(guó)的Burmester音響,以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來(lái),柏林之聲主要與奔馳、保時(shí)捷等高端車型合作,提供包括前級(jí)、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域,柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲,前者配備13個(gè)喇叭,后者則擁有26個(gè)揚(yáng)聲器和更高級(jí)...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級(jí)案例:車主對(duì)音樂(lè)要求提升后,選擇了在原車低音孔處安裝德國(guó)零點(diǎn)10寸超低音喇叭,并通過(guò)四路功放進(jìn)行推動(dòng)。經(jīng)過(guò)對(duì)后平臺(tái)的加固和安裝木質(zhì)墊圈,實(shí)現(xiàn)了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式,既節(jié)省了空間,又滿足了車主對(duì)低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝,不換低音箱...
俄羅斯的AurusKortezh、美國(guó)的CadillacOne“野獸”、德國(guó)的奧迪A8LSecurity、英國(guó)的寶馬760LiHighSecurity、法國(guó)的DS7、朝鮮的梅賽德斯-邁巴赫S600PullmanGuard以及中國(guó)的紅旗L5,這些車輛不僅是各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的座駕,也是各自國(guó)家汽車工業(yè)的驕傲。...