肯定比不加 要好得多 處理器隨著汽車應(yīng)用的電動(dòng)和電控程度越來越高，數(shù)字信號(hào)處理將遍布汽車的各個(gè)角落。在汽車信號(hào)處理系統(tǒng)中，高效節(jié)能和高速運(yùn)行對(duì)整體的性能起到很大作用。DSP是專用處理器，專門處理高密集型重復(fù)型數(shù)據(jù)而設(shè)置
實(shí)現(xiàn)頻響控制（如高低音增益調(diào)節(jié)、實(shí)現(xiàn)流行搖滾布魯斯民樂等不同的方案），以及實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)環(huán)繞立體聲等特殊音效。說白了，DSP就是音效增強(qiáng)處理器，對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行一定的修飾處理。
對(duì)于這個(gè)問題。。我覺得還是去專業(yè)店去問問，因?yàn)檫@線路問題不是三言兩語就可以解釋得清楚的，不好意思了啊..0
會(huì)好，但前提條件是要加好的dsp,建議再換一套意大利Duccio杜喬喇叭就更好了，杜喬喇叭入門級(jí)不用加功放，原車主機(jī)直推效果很好。如果你加裝的dsp有帶真實(shí)功率的更好
這個(gè)還得看跟車上其他器材的搭配，你車上改了哪些部分，用的是什么喇叭啊。
這個(gè)您就隨意了，DSP是音頻處理加放大，加CD也是為了突出DSP的音質(zhì)效果。58車
汽車操作面板上CLK因該是表的意思 數(shù)字信號(hào)處理(Digital Signal Processing，簡(jiǎn)稱DSP)是一門涉及許多學(xué)科而又廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域的新興學(xué)科。20世紀(jì)60年代以來，隨
您好，再另外加一個(gè)單獨(dú)的功放盒。58車
美國RECOIL可折疊喇叭罩以其巧妙設(shè)計(jì)和強(qiáng)大功能，解決了汽車音響喇叭安裝中的密封、保護(hù)和音質(zhì)問題。其前半部分展開形成喇叭口，導(dǎo)向聲波，減少夾層內(nèi)反射；后半部分可折疊或裁剪，保護(hù)喇叭免受損害，不影響低頻擴(kuò)散。柔軟硅膠材質(zhì)提供良好密封效果，避免漏氣，且環(huán)保安全。搭配雞蛋吸音棉，吸收反射聲波，保護(hù)音質(zhì)。...
網(wǎng)上部分人不建議裝DSP主要擔(dān)心其犧牲音質(zhì)，DSP雖集成多功能但藍(lán)牙4.2有損音質(zhì)，且處理信號(hào)非無損。然而，汽車音響加DSP確實(shí)有用，能結(jié)合DSP的廣泛調(diào)節(jié)與普通功放的大功率優(yōu)勢(shì)，提升音質(zhì)。改裝汽車音響價(jià)格差異大，高端品牌昂貴，一般需求選擇JBL、BOSE等套裝已足夠，價(jià)格在3000-8000元左右...
加裝DSP能大幅增強(qiáng)音響的可調(diào)節(jié)性，通過電腦微調(diào)提升音質(zhì)，豐富功放功能。但DSP并非音質(zhì)提升的唯一因素，隔音、揚(yáng)聲器等也至關(guān)重要。高檔音響改裝需注意產(chǎn)品真?zhèn)巍⒉鹧b技術(shù)及調(diào)試過程，以確保音質(zhì)達(dá)到預(yù)期效果。有不少車主對(duì)于汽車音響改裝很感興趣，不過音響改裝可不是一件簡(jiǎn)單的事，其難度不亞于改裝汽車的動(dòng)力系統(tǒng)...
B0057故障碼，適用于所有汽車制造商安全帶傳感器是根據(jù)在座墊中安裝的壓力傳感器的原理來檢查司機(jī)或乘客是否將安全帶系好。每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。進(jìn)行故障代碼清除時(shí)務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，...
