你好！情況一：（無功放在主機后面找）根據車型不同，原車主機后面喇叭線是不固定的，但你可以嘗試一下找兩條線捆在一起的，一般都是4組，中高檔的的有多組，還有就是高檔車是光纖輸出，你只能是在功放后面找情況二：（有功放的）在功放
你說的是輸出還是輸入啊。 一般的都是一個喇叭一種顏色的線有2種，一是純色的一是帶花的純色的是正極花的負極同樣的和機器上想連接就可以
從機身后面看，右邊有三個大插頭，右上那個可以不接。右邊中間的那上插頭有8根線，從左到右上面那排我們暫編為A1 A2 A3 A4 ，下面那排從左到右暫編為B1 B2 B3 B4 ，那么A1B1兩線接一個音響喇叭，A2B2兩
汽車音響線有一根有電，有一根沒電，音響內的電線，也是分有電源正線或者是負線或者是地線，如果是正線對地線是有電壓的，如果是地線對地線是沒不出電壓的。
用于普通音響要求不高是可以代替的，嚴格說，喇叭線對于音響效果來說，也會產生決定性的影響，喇叭線的最終目的是要讓音樂信號在傳輸的過程中產生最低的損耗，實現零失真。 喇叭線設計的目的，是讓音樂在傳輸過程中沒有改變，從而進行
5、B+記憶線也就是常火線，接電瓶+，4、ACC電源線接點火開關ACC，11、地線，就是搭鐵線，6、小燈電源接小燈(可以不要)，1和13、2和12、7和9、8和10分別各接一個喇叭。
.3edx加裝2個后喇叭，喇叭的正負極有標注，但原車預留的線是個黃色插頭，大小一樣，比較特殊，看不出正負來。剝開線來，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍黃和淺藍白吧。這與以前xd發的關于喇叭線顏色的國際標準不一樣，怎么來分z
問題還是不夠詳細，你要測的是車上的線還是機頭出來的線，機試機頭后面的線可以用一個喇叭直接試，先調好聲道，一個聲道一個聲道的去試就行，試車上的線你可以用一個七號電池，用兩個線去連電池的兩頭，如果聽到喇叭有響聲就是一組了。
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不分，汽車內電壓都是使用直流電DC24v，有些設備要區分正負極。喇叭不分的。。
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
惠威hivi以其高知名度和t系列功放新品在音響領域取得新突破。圣美歌soundmagus憑借dp01控制器和mini數字功放展現實力，同時促進行業進步。卡萊colorful以客戶口碑和專車專用音響產品獲得市場認可。雷貝琴rebec以rx6a套裝喇叭新品和創新培訓模式獲得好評。魔立方magic3以c1...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個原因。車主花費數萬元改裝音響，效果卻不如預期。經過檢查，發現問題包括信號線路錯誤、功放保險絲配置不當、隔音處理不到位等。這些問題導致音響效果大打折扣。通過重新檢查和調試，音響效果得到顯著提升。這個案例提醒我們，在音響改裝時，不僅要關注器材選擇，更...
汽車音響，即車載音響系統，是為了緩解駕駛和乘坐過程中的單調而設計的收放音設備。從最初的汽車調幅收音機，發展到調頻收音機、磁帶放音機，再到唱片放音機和兼容DCC、DAT數字音響，現代汽車音響在音質、操作和防振等方面都達到了高標準，能夠適應崎嶇路面的顛簸，確保性能穩定和音質完美。汽車音響的核心組件包括機...
在京東自營店或者是品牌的官方旗艦店都是正品。京東作為國內最大的自營模式電商企業，最重要靠的是什么？始終保持著對假冒商品零容忍的高壓態度。況且京東自營和品牌方有專屬的合作渠道，是直接對接的模式，最終通過京東商城出售給消費者。如果你要是在上面買到了假貨，那我還得恭喜你獲得的假一賠十的千載難逢機會！如果你...
這臺吉利繽越的原車音響表現并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級音響，選擇了鹽城道聲進行專業改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風噪和共振，提升音響效果。前聲場安裝了性價比高的埃曼德高MK2套裝喇叭，中高頻表現出色，...
長城炮以其多功能性成為家庭和個體經濟活動的“萬能車”。在音響改裝上，我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質音源輸出，搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭，確保音質的純凈與細膩。高音和中音喇叭經過精心倒膜于A柱上，中低音喇叭則安裝在原位，保持原車風格。RSA10超低音的...
大家好，今天來聊聊音響改裝的那些坑。市場上的音響改裝質量參差不齊，很多車主花了錢卻沒得到想要的效果。在沒有深入了解音響系統的情況下，車主們往往只能聽信店家的建議，結果問題依舊存在。所以，我決定繼續分享一些常見的問題和解決方案。我們來看這臺索納塔9的音響系統。主機是飛歌大屏導航，處理器/功放是卓夢KX...
小螞蟻車主再次選擇天音部落進行音響改裝，升級德國彩虹幻想系列DLC6.2套裝喇叭，同時進行兩門和尾箱隔音處理。改裝后車內環境更安靜，音質清晰干凈，人聲豐滿圓潤，不僅滿足車主需求，還兼顧其他音樂類型。性價比高，售后放心，車主十分滿意。小螞蟻車主是我們的老客戶了，以前來店里升級音響后，音質效果讓身邊很多...
三菱歐藍德，作為日系SUV中的佼佼者，以其卓越的品質和高性價比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而，原車僅配備6個喇叭，無法滿足追求高品質音樂體驗的車友需求。一位車主選擇來到深圳聆聽圣駕，對愛車的音響系統進行全面改裝，以提升聽感體驗。首先，采用聆聽圣駕環保隔音材料對四門進行隔音處理，有效解決了日系車隔音較...
奔馳GLB200以其高端設計和科技感內飾著稱，但車主對車內噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作，車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時使用交叉火力dsp進行精準調校。針對車內低頻噪音和發動機、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進一步吸...
隨著人們對音質要求的提高，汽車音響系統的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產品，很多車主在選擇時感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統，還是直接升級為帶有內部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
汽車音響DSP，即數字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉換為數字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠對音響音頻進行修飾，增強功率放大效果，實現主動和延時調整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調音響功...
隨著汽車工業的發展，人們對汽車生活品質的要求越來越高。車載音響系統不僅成為了駕駛過程中的娛樂工具，更是提升駕乘體驗的重要元素。本文旨在為車主提供一套全面而實用的汽車音響配置指南，幫助您根據自己的需求和預算選擇合適的音響系統。首先，我們來探討選擇汽車音響配置的前提。正規專業的汽車音響改裝店是首選，因為...
相信不少車主，為了享受更為細膩的音色，都會去改裝一個汽車音響。然而，我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣，接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業揚聲器生產商，從原材料開發、喇叭單元的設計和生產、音箱的設計和生產一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務范圍非常廣泛，在專業領域上包括了...
德州東駿為吉利繽瑞車主進行了汽車音響改裝。前聲場采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號。車輛進行肯普凱特隔音雙層施工，減少風噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場中低音的保真度和高音的穿透力更強。簡述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對愛車進行全方位的隔音升級。車門經過三層專業隔音處理，有效隔絕風噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現出色。U型槽的隔音處理有效減少了發動機噪...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環保高...
