主機(jī)的接線方法：一般市售的新主機(jī)，尾部的線束顏色都是按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定義的：黃色：+BATT，12V電源，接常火線紅色：ACC，開(kāi)啟電源線，接鑰匙控制的ACC電源線黑色：GND，接地，搭鐵或接地線藍(lán)色：ANT CON，收音機(jī)
廣州番禺黃艷汽車(chē)音響改裝店！改裝音響，隔音挺專(zhuān)業(yè)的，店里的店長(zhǎng)是多家音響雜志的專(zhuān)欄專(zhuān)家。為你提供很好的汽車(chē)音響改裝。
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bose不提供單獨(dú)車(chē)載音箱，你只能買(mǎi)有bose音箱的車(chē)。bose的車(chē)載音箱不是只有喇叭那么簡(jiǎn)單，是整套機(jī)頭、功放、揚(yáng)聲器系統(tǒng)，只給特定的車(chē)型量身訂做的。如果是自己改裝很難買(mǎi)到bose原裝音箱系統(tǒng)，基本都是假貨洋垃圾，就算
不知道這個(gè)銷(xiāo)量占有率是做什么用處的. 其實(shí)這種數(shù)據(jù)是非常的不準(zhǔn)確的. 汽車(chē)音響的企業(yè)本來(lái)就很多. 除了分前裝,后裝以外. 還存在很多貼牌,代工的現(xiàn)象.另外近一年多來(lái)不到20人的小公司遍地開(kāi)花,產(chǎn)量加起來(lái)也不能忽視. 所以
在cd上接啊， 前門(mén)喇叭是6寸或6.5寸 后門(mén)6寸或6.5寸， 高音頭 一般是1寸 或者1.5寸 后擋玻璃下面是6*9的 我的只有后門(mén)沒(méi)有順線 其他的廠家都有順啊
首先說(shuō)主機(jī) 黃色----長(zhǎng)電（+12V）接電瓶正極 黑色-----地線 就是在車(chē)上打鐵 紅色-----ACC 鑰匙開(kāi)關(guān)線 藍(lán)白色----REM線 控制線（可以控制功放開(kāi)啟和關(guān)閉）相對(duì)應(yīng)的接功 放
按照你的排列順序：1蓄電池正極，2鑰匙電源正極，3,4不用接，5左后喇叭正，6右后喇叭正，7右前喇叭正，8左前喇叭正。 下面一排：1電源負(fù)極，2,3,4不用接，5左后負(fù)，6右后負(fù)，7右前負(fù)，8左前負(fù)。
奧迪Q3汽車(chē)的繼電器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)艙電控箱、電控箱下、儀表盤(pán)左下的車(chē)載電網(wǎng)控制器等多個(gè)位置。其中，A1插座對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件供電繼電器，A2為主繼電器。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左側(cè)電控箱下的繼電器座包含多種功能繼電器，如預(yù)熱時(shí)間自動(dòng)裝置控制器等。儀表盤(pán)下的車(chē)載電網(wǎng)控制器也包含了不同功率的繼電器，如用于大加熱功率和小...
汽車(chē)音響聲場(chǎng)最佳位置因人而異，需根據(jù)個(gè)人感受調(diào)整。低音段在60HZ~250HZ，適中則聲音低沉；中音段在1KHZ~4KHZ，適當(dāng)則聲音明亮；高音段在6KHZ~15KHZ，過(guò)高易失真。關(guān)鍵是找到適合自己的頻率設(shè)置，以獲得最佳聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。1、低音段：中心頻率在60HZ~250HZ的范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)，在適宜頻...
汽車(chē)音響最佳安裝位置為腳踏板處，因兩邊喇叭與人耳距離比例接近。車(chē)載音響是安裝在車(chē)內(nèi)的音響系統(tǒng)，具備回放聲音功能。車(chē)載CD音響系統(tǒng)需特別注意防塵，以保護(hù)昂貴且易損的激光頭。精心保養(yǎng)音響，可延長(zhǎng)激光頭使用壽命，保證高質(zhì)量音樂(lè)播放。汽車(chē)音響安裝在腳踏板處，因其與人耳距離比例接近，為最佳位置。車(chē)載音響系統(tǒng)需...
在汽車(chē)音響改裝中，高音安裝位置的選擇至關(guān)重要，以實(shí)現(xiàn)理想的音效。A柱倒模高音的安裝位置應(yīng)避免門(mén)板和儀表板，因?yàn)檫@些位置會(huì)導(dǎo)致聲音失真和立體感缺失。理想的高音位置是擋風(fēng)玻璃的左右下角，這樣可以保證聲場(chǎng)的平衡和立體感。高音的方位也很重要，應(yīng)指向駕駛員和副駕駛的耳朵連線的中點(diǎn)，以增強(qiáng)立體聲效果。后排高音的...
汽車(chē)音響通常安裝在車(chē)輛前保險(xiǎn)桿內(nèi)，部分車(chē)型需拆卸更換。在窄路超車(chē)時(shí)，應(yīng)先按喇叭提醒前車(chē)，避免意外。駛?cè)霃澋狼鞍蠢瓤商嵝褜?duì)向車(chē)道注意行駛，收到對(duì)方喇叭信號(hào)時(shí)也應(yīng)回應(yīng)，確保雙方安全行駛。汽車(chē)音響位置多在前保險(xiǎn)桿內(nèi)，部分車(chē)型需拆桿更換。窄路超車(chē)前應(yīng)按喇叭提醒，彎道前按喇叭可提醒對(duì)向車(chē)道，收到信號(hào)應(yīng)回應(yīng)，...
中控臺(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動(dòng)。如果是松動(dòng)，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車(chē)內(nèi)胎做緩沖。改裝音響時(shí)，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調(diào)出風(fēng)口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過(guò)這些步驟，可...
P0908故障碼指的是門(mén)選擇位置電路間歇性問(wèn)題，這是一個(gè)普遍適用于所有汽車(chē)制造商的故障碼。它涉及到監(jiān)控?fù)Q檔桿左/右位置的電路故障。在處理這類(lèi)故障時(shí)，清除故障代碼必須遵循特定車(chē)型的指導(dǎo)方法，不可隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去“歷史記錄”或?qū)е乱繇戞i止等有用功能失效。正確的故障代碼清除方...
在汽車(chē)音響改裝中，DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車(chē)內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性，如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)音位置，使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問(wèn)題，通過(guò)31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益，優(yōu)化聲波曲線，彌補(bǔ)喇叭缺陷，發(fā)揮最佳性能。其延時(shí)系統(tǒng)還能聚焦聲場(chǎng)，營(yíng)造出舞臺(tái)感，提升聽(tīng)音體驗(yàn)...
總結(jié)內(nèi)容：寶駿510的8英寸觸控屏幕功能強(qiáng)大且操作簡(jiǎn)便。該屏幕擁有高分辨率，顯示清晰，觸摸流暢且反應(yīng)迅速。汽車(chē)影音系統(tǒng)的品質(zhì)不僅取決于各部分器材的品質(zhì)，更在于功能設(shè)計(jì)與搭配、安裝位置及專(zhuān)業(yè)技術(shù)的結(jié)合。為達(dá)到最佳音響效果，需根據(jù)聆聽(tīng)需求選擇匹配的音源、放大器和揚(yáng)聲器，同時(shí)對(duì)線材、附件進(jìn)行合理配比，并對(duì)...
排氣壓力控制閥是汽車(chē)中一個(gè)重要的可變位置閥門(mén)，主要負(fù)責(zé)在外界溫度極低時(shí)調(diào)節(jié)排氣壓力。P048C故障碼指的是排氣壓力控制閥門(mén)位置傳感器/開(kāi)關(guān)電路范圍/性能問(wèn)題。如果ECU檢測(cè)到傳感器信號(hào)電壓異常，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問(wèn)題，需要按照車(chē)型規(guī)定的故障代碼清除方法操作，不可隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免...
P1220故障碼指的是寶馬車(chē)型中的節(jié)氣門(mén)位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能...
時(shí)間：2017-06-23編輯：58汽車(chē)P1351故障碼，適用于奧迪，大眾，意思是凸輪軸位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)...
P052A故障碼指的是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)A凸輪軸位置正時(shí)過(guò)于超前的問(wèn)題。凸輪軸控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合，如果ECU檢測(cè)到進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)超前，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決后，清除故障碼要按車(chē)型規(guī)定方法，不可隨意拆電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄和功能，如音響鎖止。正確的故障碼清除方法能避免性能下降和功能丟失。冷車(chē)...
P052B故障碼指的是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)A凸輪軸位置正時(shí)過(guò)于滯后的問(wèn)題。凸輪軸控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合，如果ECU檢測(cè)到A凸輪軸正時(shí)超過(guò)最大設(shè)定值，故障碼就會(huì)出現(xiàn)。排除故障后，清除故障代碼要按照車(chē)型規(guī)定的方法，不可隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦失去記錄或功能喪失，如音響鎖止功能丟失。P052B故障...
排氣壓力控制閥門(mén)A卡在開(kāi)的位置，P047F故障碼意味著什么？這個(gè)故障碼是汽車(chē)制造商通用的，指的是排氣壓力控制閥門(mén)A被卡在了開(kāi)啟狀態(tài)。排氣壓力控制閥是一個(gè)可變位置閥門(mén)，它的作用是在外界溫度極低時(shí)調(diào)節(jié)排氣壓力。當(dāng)這個(gè)故障碼出現(xiàn)時(shí)，意味著閥門(mén)無(wú)法正常關(guān)閉。在排除故障后，清除故障代碼是非常重要的，但必須按照...
P042E故障碼指的是廢氣再循環(huán)A控制卡在開(kāi)的位置，這是一個(gè)與汽車(chē)排放系統(tǒng)相關(guān)的問(wèn)題。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)引入少量廢氣，以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果EGR閥位置在4秒內(nèi)低于15%而實(shí)際超過(guò)30%，ECU會(huì)認(rèn)為EGR卡在開(kāi)的位置。故障排除后，清除故障代碼應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法...
排氣壓力控制閥門(mén)B位置傳感器/開(kāi)關(guān)電路低，也就是P04A8故障碼，是汽車(chē)制造商們都會(huì)面臨的一個(gè)問(wèn)題。這個(gè)故障碼指的是排氣壓力控制閥的位置傳感器信號(hào)電壓低于預(yù)設(shè)的最低值。排氣壓力控制閥是一個(gè)可變位置閥門(mén)，它在外界溫度極低時(shí)起到關(guān)鍵作用。如果ECU檢測(cè)到信號(hào)電壓異常，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。故障排除后，清除...
P054C故障碼指的是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)B凸輪軸位置正時(shí)過(guò)度超前中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來(lái)...
P0504故障碼指的是剎車(chē)開(kāi)關(guān)A/B的相關(guān)性問(wèn)題，這在所有汽車(chē)制造商中都適用。剎車(chē)開(kāi)關(guān)負(fù)責(zé)將剎車(chē)踏板的狀態(tài)以電信號(hào)形式傳遞給ECU，對(duì)于定速巡航的停止和液力變矩器的分離至關(guān)重要。如果ECU檢測(cè)到剎車(chē)踏板開(kāi)關(guān)信號(hào)與剎車(chē)位置開(kāi)關(guān)信號(hào)不一致，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問(wèn)題后，需要按照車(chē)型規(guī)定的程序清除故...
