Nakamichi為日本中道公司的商標（讀音：那咔咪基），無論對于音響業內資深人士，還是發燒友，甚至是音響行業的大師級、專家級人士，都可謂是聲名顯赫。再加上如今的網絡資訊、媒體報導、連帶上過去的音響發燒方面的報紙刊物上偶
我裝了，但是可以原車的功率推不起，搞得那音質實在一般般，好像那喇叭中汽不足的樣子，死氣沉沉的。后來去買了一個叫新天馬的汽車功放，喇叭功能也發揮出來了，而且看到功放的功能貌似也很厲害，簡易安裝，無損接線，數字音效處理，體積
應該配置功放機后再添加相應功率的單元！
你好，我們知道在家電的大行業里，索尼公司是很大的品牌；但是在具體的音響領域里，天龍是一個大品牌。在汽車音響行業里，天龍的喇叭是可以的。給你參考
是6.5英寸，在tb上可以找到拆車件便宜很多，中華駿捷--專業音響升級套裝 日本先鋒專業汽車喇叭6寸+6寸/二對 低音揚聲器 100mm 高音揚聲器 30mm！
沒有具體的排名的，具體要看你喜歡的風格是什么樣的，美國搖滾風格就首選派貝斯，力度和響頻夠大，聲場也夠大，歐洲的人聲風格的話就首選：詩芬尼和德國RS，在處理出來的聲音效果相當不錯，干凈而又細膩，最大限度的還原了人聲，日本的
"編者按:汽車音響是汽車用品中極具個性化的一類，比較各國汽車音響會發現各有千秋，而中國的汽車音響該怎樣發展，在競爭激烈的市場上奪得一席之地，值得我們思考。 最先在汽車車廂里播放音樂的是上世紀五、六十年代流行的半
音響的品牌很多，根據我多年的業內經驗，不需要聽商家的宣傳，都是黃婆賣瓜，我們只要掌握市場規律就可以了，銷量最好的音箱一定是性價比最高的。1、群眾的眼睛是雪亮的，騙得了一個，騙不了所有人，況且還是網絡時代。2、什么東西只要
早在一八七七年德國西門子的Erenst Vemer就獲得了動圈式喇叭的專利，不過真空管遲至一九0七年才正式運用，而愛迪生最早的唱機是唱針直接帶動振膜而后經號角放大發聲，所以西門子的專利一直沒有用上。一九二0年美國奇異公司
目前市場上銷售的音響設備多達上百種，價格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。專家提醒，對一般車主而言，不必從功放武裝到低音炮，物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產品，得綜合考慮價
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
揚聲器并沒有嚴格的正負極之分，而是關注相位或極性。喇叭的兩個接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會因為接錯而燒毀。但接錯會導致相位不一致，影響音響效果，尤其在多喇叭系統中，可能導致聲音能量部分抵消，音量變小。因此，保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。原車音響已調試好，改裝音響時需重新調試。有簡單方法判斷...
軒逸車主在朋友車上體驗到簡改音響的魅力后，決定為愛車升級音響系統。他選擇了運城音皇汽車音響改裝店，為軒逸簡改一套音響系統。改裝配置包括前聲場黃金聲學GE6.2兩分頻喇叭和后聲場GE65同軸喇叭，以及大麥隔音材料。改裝后的軒逸音響系統聲音細膩、保真度高，滿足了車主的個性化聽音需求。改裝店還根據車主喜好...
北斗星，這款鈴木機的小車車，全國人民都耳熟能詳。從我十幾歲開始研究車時，就聽大人們說起北斗星的多功能性，能跑路、拉貨、拉人，甚至犁地。我們八零后對車的情懷，可能是電視中的老皇冠，或是工薪階層的北斗星。今天，一位成功的80后企業家，功成名就后，想要追求年輕時的夢想，將北斗星改裝成自己喜歡的樣子，追求樸...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實現音質飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質效果。改裝后，音樂更真實悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統在低音質感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統，后聲場和后環繞則采用德國鼓動喇叭，以實現環繞聲場。為提升功率供給，加裝了創世紀G4四路功放，同時使用優美聲8.12DSP...
在選擇汽車音響系統時，很多人會糾結于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統的優勢在于，每個喇叭單元負責更窄的頻帶，從而實現更高的輸出水平和更低的失真。此外，三分頻系統可以更靈活地選擇喇叭的頻帶，獲得更平順的頻率響應，且喇叭的軸向響應更加均衡。然而，三分頻系統的安裝更為復雜，車內空間有限，增加一個喇...
軒逸以其優雅的設計和舒適的駕駛體驗受到歡迎，但原車音響系統僅能滿足基本需求。為了提升音質，車主選擇了慧聲汽車音響同盟店進行升級。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門四層隔音。這些升級不僅增強了音響效果，還通過隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學GE6...
音樂是生活中不可或缺的調味品，而音響的品質直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質的奧迪Q5車主來說，原車喇叭的表現難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進行音響升級，以追求更高品質的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
臺州慧聲汽車音響改裝知識分享，一套完整的汽車音響系統，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況。基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對，加個低音炮就有11個或13個。有的客戶最求更高的音質，可能會加的更多。但不是喇叭越多...
比亞迪E5車主為提升車內音響效果，選擇改裝丹麥紳士寶RX6.2兩分頻套裝喇叭，搭配禾弦H160套裝喇叭作為后聲場，并加入聯想DSP功放和愛威備胎低音。同時，車門進行大麥雙層隔音處理。改裝后，技師進行專業調音，確保音響系統發揮最佳效果。欣賞音樂沒有最好的器材，只要適合自己的風格就是最佳的系統。汽車音響...
烏魯木齊汽車音響改裝哪家好？烏魯木齊慧聲汽車音響分享汽車音響改裝知識。喇叭越多越好？最近有好幾個車友，咨詢想改13個喇叭的音響方案，我問為什么要改這樣的？車友說別人這個車系就是這么改的，喇叭越多效果肯定越好，我也要改個這樣的。我就很不解，我一在強調汽車音響改裝是個個性化的事兒，每個人對音樂的追求不同...
雷克薩斯IS300汽車音響改裝升級配置：選擇升級丹麥丹拿喇叭，清晰純正聲音，通過改裝店隔音處理車門提升音質效果，升級效果非常不錯。車主一聽鐘情于丹拿音質，感受聲音通透自然，音質表現更具質感。雷克薩斯IS300音響升級完畢！雷克薩斯IS300車主選擇升級丹拿喇叭，清晰純正的音質讓車主聽后鐘情。通過改裝...
現代ix35以其高顏值、大空間和高配置在家用車型中備受青睞，但音響系統卻不盡人意。車主對音響改裝效果滿意，決定進一步升級。配置包括丹拿372半主動前聲場、丹拿232后聲場、歌航A4pro音源、駭客Z-150.6功放、捷力10wo低音和優美聲4.0F電容。前聲場采用A柱倒模技術，提升聲場效果；后聲場升...
福特銳界以其出色的外觀和性能贏得了Z先生的青睞。然而，原車音響系統未能滿足他對音質的追求，因此他選擇了重慶渝大昌汽車影音進行音響升級。改裝包括前聲場的法國勁浪165KX2黃盆系列兩分頻套裝喇叭，后聲場的法國勁浪PS165FX兩分頻套裝喇叭，以及德國零點GZHA4200xII四聲道和美國力量MPA60...
Model3以其獨特的設計和先進的安全功能而聞名，但在音響系統方面，原車喇叭的音效往往無法滿足車主的高標準。為了提升音質，車主選擇了音響改裝升級。前聲場采用了美國來福T2652-S兩分頻套裝喇叭和意大利史泰格SQ30中音喇叭，搭配馬來西亞愛威DSP6V2DSP功放和歐歌無氧純銅音響線材。隔音方面，使...
大眾途銳車主追求高品質音響體驗，選擇升級丹拿專用喇叭。隔音采用大白鯊套裝，前聲場升級丹拿V17，后聲場為丹拿232，處理器為詩芬尼bo6pro。改裝后，前聲場丹拿V17提供高透明度和成像度，后聲場丹拿232聲音厚實飽滿，與前聲場完美配合。詩芬尼bo6pro處理器提供足夠功率，調節聲場，使聲音細節更清...
