一般的 150左右 好一點的350左右
理論上講是沒有問題 的，可是空間大小不合適的，改裝上也不好看
CD機(jī)是西門子的，音響效果相當(dāng)不錯！
我的車也是寶來，如果你要是想弄的話，音響就不要弄了，其實寶來的音響還是不錯的，以前我換過沒什么效果，沒必要換音響。 寶來的隔音效果確實不是很理想，尤其是新寶來，還不如老寶來隔音效果好呢，如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話可以做做隔音
密碼一般在車輛副駕駛的手套箱內(nèi)或音響主機(jī)的機(jī)身上標(biāo)注（有些有一個標(biāo)簽在保養(yǎng)手冊內(nèi)），或者直接打電話到ssss店問一下在什么位置。
你指的是普通單碟CD 嗎?4S店賣九百多
可以，只要你選對音響的尺寸和合適的功率就可以裝，當(dāng)然，你也可以裝比原來口徑要大的音響，只不過改裝下按裝喇叭的孔洞就行，功率如果比原車的大了不少，建議搭配BOSE的功放使用。
高6原廠車載CD機(jī)自身帶有密碼的，拆車后就無法另作他用了。
邁騰，他選用的都是博世音響！最高配置的好像還是5.1聲道環(huán)繞音響！就這兩款車比較的話，蒙迪歐不好跟邁騰比的！不是一個檔次的！
上排 5 接12v電源正極、1 接12v電源負(fù)極 下排 是四組聲道線 9-13 前左音箱 10-14 后左音箱 11-15 后右音箱 12-16前右音箱 其余的都不用接線、
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
大眾polo原車音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對車門進(jìn)行隔音處理，提高鈑金強(qiáng)度，抑制共振噪音，減少風(fēng)噪。喇叭安裝時需注意音頻線焊接、熱縮套管保護(hù)和防水罩...
作為一款經(jīng)典車型，大眾寶來在動力和操控上表現(xiàn)出色，但原車音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂的控制力和解析力...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強(qiáng)線路屏蔽性、避開干擾源；功放設(shè)備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門增大可能是接地問題，需要進(jìn)行功放接地處理。解決問題需要專業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
大眾高爾夫7汽車音響經(jīng)過遵義強(qiáng)樂汽車音響的升級改造，采用了德國詩蔓三分頻喇叭、多款功放及美國捷力超低音單元等高質(zhì)配件，加上精確的調(diào)音和隔音措施，有效提升了音響品質(zhì)，使音樂播放更加清晰、層次感更強(qiáng)。改裝后的大眾高爾夫7煥然一新，為車主帶來了全新的音樂享受。具體細(xì)節(jié)上，改裝包括使用優(yōu)質(zhì)喇叭、功放和超低音...
音樂，不僅是心靈的慰藉，更是旅途中的伴侶。重慶渝大昌汽車音響改裝店，憑借專業(yè)的技術(shù)和品牌實力，為大眾高爾夫7車主謝先生打造了一場音響盛宴。瑞典卓美三分頻配置，搭配阿爾派A09分體式高音質(zhì)多媒體播放器，讓音質(zhì)純凈而富有層次。前聲場的高音、中音、中低音均采用瑞典卓美產(chǎn)品，后聲場則補(bǔ)充以XU6.2C兩分頻...
大眾途銳以其豪華SUV的身份，不僅在外觀和性能上表現(xiàn)出色，更在音響系統(tǒng)上進(jìn)行了升級。車主在朋友的推薦下，選擇了武漢來福進(jìn)行音響改裝。原車音響聲音表現(xiàn)不佳，缺乏層次感，因此改裝技師根據(jù)車主喜好流行音樂的特點，制定了升級方案。前聲場采用丹拿372三分頻套裝喇叭，后聲場使用丹拿232兩分頻套裝喇叭，搭配歌...
惠威汽車音響助力大眾新款桑塔納實現(xiàn)音質(zhì)飛躍，前聲場升級F系列高級揚聲器，后場搭配NT600C同軸揚聲器，輔以EA-460功放和PX-608DSP處理器，精準(zhǔn)定位人聲，音質(zhì)清晰溫暖。安徽合肥天發(fā)專業(yè)改裝，讓車主享受非凡音響體驗，輕松駕馭浪漫氛圍。大眾新款桑塔納車主日常駕車出行的時間較長，會播放喜歡的音...
近日，我們來到了亞洲最大的汽車試驗場-長春一汽-大眾農(nóng)安汽車試驗場，對剛剛上市的新車捷達(dá)VA7進(jìn)行了試乘試駕。經(jīng)過山地彎道、粗糙路面、高速環(huán)路、緊急變道等多個場景，這臺車給人最深刻的印象就是穩(wěn)，是熟悉的奧迪和大眾味兒。捷達(dá)VA7基于MBQ平臺打造，定位于A+級轎車，擁有2731mm越級軸距和4773...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質(zhì)顯著提升，后聲場立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
潤華一汽大眾汽車公園店正在進(jìn)行大眾CC的促銷活動，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元。大眾CC以其流暢的前臉設(shè)計、舒適的內(nèi)部氛圍和出色的駕駛質(zhì)感贏得了消費者的喜愛。該車型尺寸適中，配備2.0L發(fā)動機(jī)，提供充沛的動力。此外，車內(nèi)配備的HarmanKardon音響系統(tǒng)、30種顏色內(nèi)飾氛圍燈以及精準(zhǔn)的方向盤操控都為駕...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務(wù)使用。通過升級德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車功率，優(yōu)化聲音，實現(xiàn)環(huán)繞音效。簡單升級后，音響...
根據(jù)文章內(nèi)容，西安東明一汽大眾大眾CC目前有最高3.3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車型擁有靈動的前臉設(shè)計、流暢的車身線條和時尚的內(nèi)飾風(fēng)格，配備2.0L發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)不錯。此外，大眾CC還配備了HarmanKardon音響系統(tǒng)和多種顏色氛圍燈等配置，獲得了不錯的口碑。總結(jié)來說，西安東明一汽大眾CC是...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產(chǎn)途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般，聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門和底盤采...
相信不少車主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會去改裝一個汽車音響。然而，我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣，接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚聲器生產(chǎn)商，從原材料開發(fā)、喇叭單元的設(shè)計和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專業(yè)領(lǐng)域上包括了...
大眾高爾夫，這款自1974年誕生的經(jīng)典車型，歷經(jīng)七代更迭，始終是大眾汽車的暢銷之作。本次改裝，我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放，旨在提升音質(zhì)體驗。阿爾派R600以其出色的聲場處理能力，還原聲音本真，而喜力士功放則以其強(qiáng)勁的功率，完美推動丹拿232揚聲器。經(jīng)過三小時的精心施工，客戶...
大眾CC獵裝版以其獨特的設(shè)計打破了大眾車型的傳統(tǒng)形象，展現(xiàn)了前所未有的性感與動感。其無框玻璃、19寸輪轂及優(yōu)雅的線條設(shè)計令人印象深刻。盡管駕駛體驗上并未帶來太多驚喜，但舒適性和旅行車的特性使其在長途旅行中表現(xiàn)出色。在云南迷人的風(fēng)景中，這款車型完美詮釋了旅行車的“旅行意義”。你還能記得上一次你夸張一輛...
新白云一汽大眾大眾CC以其獨特的設(shè)計和性能在市場上脫穎而出。前臉流暢，車身線條修長，內(nèi)飾大氣，整體設(shè)計令人印象深刻。車身尺寸為4869/1870/1459mm，軸距2841mm，展現(xiàn)出寬敞的空間。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km，性能出...
【鋒程車改】小編發(fā)現(xiàn)，交通事故常被用作小說情節(jié)，這反映了人們對事故后果的深刻印象。在日常生活中，如何避免意外？除了提高安全意識，汽車的安全配置也至關(guān)重要。隨著新年的臨近，你是否已經(jīng)考慮了這些安全配置？東莞的大眾探岳車主對新車的配置不滿，選擇升級原廠ACC自適應(yīng)巡航和3D/360全景影像系統(tǒng)。專業(yè)的改...
