漫步者的是比較便宜，初裝我覺得比較合適，不用做大改動，也不毀車。喇叭肯定是要比原車的喇叭要強，我見過換的圖片，磁鋼大了不是一點，聲音肯定要比原車的喇叭強。隔音是肯定要做的，不說為了讓聲音效果好，自己坐著也舒服啊，這個還是
漫步者音響，主要都在鞍山西道的幾個電腦城里賣，比如，賽博、名利達、百腦匯等，都是在一樓或二樓，很好找。百度地圖
像寶馬和奔馬這類型比較貴重的車真的建議去專業一點的改裝店，畢竟技術和經驗很重要。寶馬x5要改也得要去專業點的地方改，雖然有部分車友不重視，但為了自己的愛車，錢花多點也不要緊。說重點吧，在廣州來說，我最認同的汽車改裝店就只
會去看看的，但無損換裝汽車音響是不可能的。
F0音響改裝我們改裝的很多了，原車門板上沒有喇叭，只在儀表臺上兩邊有2個4寸的小喇叭，對于音響效果有要求的車友來說，原車喇叭的音響效果肯定就很一般了。改裝的時候可以在門板上安裝新喇叭。樓主可以搜索下“道聲汽車音響論壇”里
還真沒看見過！~ 好運·1 答案補充 汽車音響愈來愈得到廣大汽車音響愛好者的喜愛，改裝方法和改裝方案也不同，尤其是年輕人喜歡獨創顯現各色，喜歡將自己的愛車酷扮一番，改裝門板，后部大的12寸低音，一個
大眾途觀的原車音響還行，但是對于音質有要求，原車效果就要差很多，主要體現在聲音不夠清晰，中頻不夠飽滿，低頻欠缺厚實度。聽人聲類型的音樂，要選擇中頻方面效果好的喇叭，高音不能太亮，太亮容易有齒音過多。 改裝推薦，前聲
最重要就是怕改動原車的東西、、改裝車你一定要去專業的改裝店、但廣州汽車音響改裝又那么多、所以你要先了解情況再去吧、要不然得不償失就不值了、現在有那個無損改裝、挺受歡迎、我老婆的速騰前兩個月去改裝過、是在我住的小區下面改的
換個阿爾派CD 然后前面換個好點的5寸喇叭 后面換成6*9的 再加上低音炮和功放那你的車就無敵了
您好，我們美國DB汽車音響的風格具有濃郁的美式風格，非常適合演繹現場感、強勁音樂，超重低音。當你的車內空間不夠的時候，DB的K5F就是你不錯的選擇。卡車跑車在個性化改裝中，想要得到良好的低音是非常困難的，解決這個問題的好
這輛奧迪S4的車主追求更高的舒適性和音質，因此對原車隔音和音響系統進行了升級。通過安裝TOMCLUB堂口EARL系列喇叭、MA90.2X3功放、零點GZIA1.1000DX-II單路功放、TOMCLUB堂口EARL伯爵12寸低音炮和歐迪臣bitnove處理器，以及Dr液態隔音和TOMCLUB堂口全車...
豐田漢蘭達原車音響系統存在低頻和高頻不足的問題，導致音樂播放穩定性和立體感欠佳。為了提升音質，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創世紀GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環保隔音材料對車門進行隔音處理，以減少共...
2017年，丹麥丹拿音響為慶祝成立40周年，推出了Esotan236紀念版汽車音響產品。這款產品以其高靈敏度、真實準確的原音還原和完美平衡性而備受歡迎。奧迪A4L車主選擇了這款喇叭，展現了對音響改裝的深刻理解和對丹拿喇叭聲音的熱愛。改裝清單包括前后聲場的丹拿40周年喇叭、意大利赫茲四路功放、8音度六...
長安歐尚車主追求更佳音樂體驗，選擇在武漢偉鵬進行音響升級。采用漫步者NF651A喇叭和8音度X1SDSP，實現音質提升。四門雙層隔音處理，減少共振，增強中低頻效果。高音單元采用鈦膜，提升解析力和層次感。8音度X1SDSP功放音效處理器，內置四路功放輸出，優化音質，實現清晰通透音效。整體改裝費用低，拆...
東風啟辰T70以其高性價比和日產技術背景受到市場青睞。車主對原車音響效果不滿，選擇在武漢偉鵬進行音響升級。改裝清單包括丹拿236和232喇叭套餐、赫茲HCP4D功放和8音度X6SDIMGDSP。改裝重點在于隔音處理，以提升音質和減少噪音。丹拿喇叭以其清晰細節和原音還原著稱，而赫茲功放和8音度DSP的...
帝豪GL作為吉利3.0代精品車，憑借其越級產品實力和高質感形象，成功在A+級轎車市場樹立了中國品牌的價值標桿。一位帝豪GL車主在提車后不久，便選擇在天津江波汽車音響店進行音響升級，以改善原車喇叭的音質。升級配置包括前聲場的漫步者GF651B兩分頻套裝和后聲場的漫步者S651A同軸喇叭，以及四門大麥靜...
歲月雖短，但音樂的力量卻能陪伴我們走過漫長的旅程。天津江波汽車音響店憑借十余年的專業經驗，為標致4008車主量身定制了一套音響系統升級方案。前聲場采用法國勁浪165AS兩分頻喇叭，后聲場搭配165AC同軸喇叭，配合調音俠S4DSP功放，以及大麥三層靜音材料進行隔音減震處理，全面提升音響效果。專業的施...
大眾高爾夫音響通過勁浪無損升級，采用雙層隔音處理改善惡劣環境，選用法國勁浪RES165喇叭提升音質，后場同軸喇叭增強環繞效果，超薄低音與DSP隱藏安裝，音質顯著提升，真實飽滿的音樂充滿空間。改裝車型——大眾高爾產品展示車主提到的原車音響系統的工作環境較為惡劣，主要就是來源于原車門板，沒有任何有效的隔...
啟辰D60汽車通過音響隔音無損升級改裝，顯著提升了車內音質環境。前聲場安裝英國FL6C兩分頻套裝喇叭，獨立絲膜球頂高音揚聲器和分頻器，提供流暢高保真音質。后聲場英國FL6X同軸喇叭，與前聲場相輔相成，四門喇叭在隔音加持下，音質得到顯著提高。改裝師根據車主需求，在A柱上鉆小孔走線安裝，實現無損回復位置...
哈弗H6雖然外形設計和操控性能出色，但原車音響配置簡單，音質較差。為了提升音響效果，進行了四門喇叭和隔音改裝。車門是聲場喇叭的工作環境，原車門板隔音措施不足，鈑金薄弱，容易受到風噪和共振影響。因此，在音響升級前，先對車門進行雙層隔音處理，增強鈑金強度，減少共振，密封車門。改裝選用了JBLCLUB65...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容。2.根據上述文章內容做一個150字總結。3.標題和文章內容之間用“”隔開。以下是修改后的內容：濟南「五菱宏光plus」汽車音響改裝兩分頻音響套裝無損升級安裝五菱宏光主要是實用性好，可是原車的音響卻是配置簡單、用...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
作為一款經典車型，大眾寶來在動力和操控上表現出色，但原車音響系統卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環保隔音。改裝后的音響系統不僅提升了音質，還增強了音樂的控制力和解析力...
大眾普桑經過精心改裝，內飾維護良好，外觀煥然一新。車內音響系統升級，采用高清無損數字播放器、交叉火力系列喇叭及功放，全主動前三分頻后兩分頻被動配置，搭配有源低音炮，實現澎湃低頻效果，讓車廂聽感更為圓潤飽滿，展現發燒改裝車的魅力。發燒最嗨，情懷無價！在汽車的發燒改裝圈子里面，復古情懷元素一直有很高的地...
今天，我們來探討一下如何為豐田塞納汽車提升音響系統。許多車主在駕駛途中喜歡聽音樂，但原車的音響效果可能并不盡如人意。特別是當音量調高時，喇叭可能會發出“滋啦”“滋啦”的噪聲，讓人難以繼續享受音樂。因此，許多車主尋求專業的解決方法。具體配置如下：1.隔音處理：使用大白鯊隔音材料對門板進行雙層隔音處理，...
長城哈弗H2的音響改裝價格范圍較大，從低至高提供了不同的改裝方案。初級改裝側重于提高駕駛的樂趣；中級改裝追求汽車音響改裝的樂趣和效果；高級改裝則更注重個人化的汽車音響體驗。哈弗H2的音響改裝方案多樣，價格從經濟實惠到高端定制，車主可根據自身需求和經濟能力進行選擇。長城哈弗h2音響無損改裝價格從上千到...
文章內容：本文主要討論了在購買汽車時是否應該選擇原裝寶華音響，以及改裝后的效果如何。作者分享了自己的購車經歷和音響改裝情況，并對寶華音響的性能進行了評價。根據作者的經驗，如果對音質有要求，建議選擇原裝寶華音響。作者使用的音源全部為無損格式，而寶華音響可以很好地展現無損音質。作者還介紹了自己進行的音響...
針對大眾尚酷的汽車音響改裝，車主選擇了丹拿的音響設備，并特別注重無損改裝以保護愛車。靜豐團隊憑借專業的技術和標準化的施工流程，成功完成了前聲場丹拿DY8兩分頻汽車喇叭、后聲場丹拿DY6兩分頻汽車喇叭以及松下EAA101C功放的安裝。改裝后的音響系統音質顯著提升，但解碼DSP方面仍有提升空間。整個改裝...
長城VV7原車音響效果欠佳，通過加裝8音度H680SDSP功放音效處理器實現無損升級，無需換喇叭、改線，即可提升音響效果。此方案簡單可靠，讓高音更清晰、中低音飽滿，擁有360°立體環繞效果。調音后聲場定位精準，音樂層次感分明，百萬車主見證其顯著效果。長城VV7原車音響不好聽，如何升級更簡單靠譜？在視...
長城哈弗h2音響無損改裝價格差異大，根據車主經濟能力選擇。初級改裝只需前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四門隔音，價格1500-3500元。中級則加功放和低音炮，價格4000-8000元。高級改裝追求極致，包括主機、三分頻喇叭、雙功放、全車隔音等，價格10000-30000元。長城哈弗h2音響無損改裝價格...
