首先說(shuō)主機(jī) 黃色----長(zhǎng)電(+12V)接電瓶正極 黑色-----地線 就是在車上打鐵 紅色-----ACC 鑰匙開(kāi)關(guān)線 藍(lán)白色----REM線 控制線(可以控制功放開(kāi)啟和關(guān)閉)相對(duì)應(yīng)的接功 放
黑線負(fù)極,黃線電瓶+,紅線鑰匙開(kāi)關(guān)+,白/黑白,灰/黑灰為前左右喇叭,綠/黑綠,紫/黑紫為后左右喇叭,藍(lán)為功放控制或自動(dòng)天線,其它可接可不接。
主機(jī)的接線方法:一般市售的新主機(jī),尾部的線束顏色都是按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定義的:黃色:+BATT,12V電源,接常火線紅色:ACC,開(kāi)啟電源線,接鑰匙控制的ACC電源線黑色:GND,接地,搭鐵或接地線藍(lán)色:ANT CON,收音機(jī)
先給我加分吧,我知道啊,PT2313是功放前級(jí)小信號(hào)處理芯片,音量控制在此芯片上,還有音效也在這里處理分離,還有收音,CD, SD卡各通道切換也在這里處理 .PT7313和2313通用。2313效果比7313性能好點(diǎn)。
很簡(jiǎn)單的啊 BOSE的接 功放的L和R Jamo的中置\環(huán)繞分別接到 C和SL SR
首先接音源。如電腦、dvd.mp3.用3.5轉(zhuǎn)蓮花的線。一頭插電腦聲卡的輸出。另一頭紅色插功放輸入的紅色(右聲道)白色插功放白色插孔(左聲道)。如果是dvd就用兩頭都是蓮花頭的線。dvd后有紅白的音頻輸出孔。插上對(duì)應(yīng)顏色
按照你的排列順序:1蓄電池正極,2鑰匙電源正極,3,4不用接,5左后喇叭正,6右后喇叭正,7右前喇叭正,8左前喇叭正。 下面一排:1電源負(fù)極,2,3,4不用接,5左后負(fù),6右后負(fù),7右前負(fù),8左前負(fù)。
汽車音響本身就有功放啊一體的啊 我的理解是 把汽車音響再接一個(gè)功放! 有的錄音機(jī)留有音頻輸出插孔(不是喇叭線)那就簡(jiǎn)單了 找適當(dāng)?shù)木連上就行了 但多數(shù)沒(méi)有的 要拆開(kāi)錄音機(jī)的 1 音量要旋鈕式的 把音響的音頻
dvd------>功放輸入in,功放輸出out------>音響 連線按照這樣一個(gè)規(guī)則就是"顏色相同的線樁相連".
調(diào)音臺(tái)out接均衡in 均衡out接功放in 效果器從調(diào)音臺(tái)aux輸出到效果器in 再?gòu)男Ч鱫ut到調(diào)音臺(tái)inDVDout到調(diào)音臺(tái)音頻輸入!功放輸出到音箱
日產(chǎn)途樂(lè)以其卓越的性能和堅(jiān)固的車身成為豪華越野車的代表,象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般,聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級(jí)音響,最終在武漢來(lái)福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮,以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門和底盤采...
總結(jié)內(nèi)容:文章討論了汽車AUX功能與手機(jī)音頻輸出的關(guān)系。當(dāng)使用汽車AUX功能時(shí),外接播放器作為解碼器。若手機(jī)無(wú)3.5mm模擬音頻輸出,只能輸出數(shù)字音頻,此時(shí)手機(jī)主要作為存儲(chǔ)設(shè)備。車機(jī)AUX口不支持?jǐn)?shù)字信號(hào),僅作模擬音頻的二級(jí)放大功放。若車輛原配外置功放,音頻會(huì)經(jīng)歷三次放大,并可能進(jìn)行EQ和聲道延時(shí)處...
汽車音響出現(xiàn)滋滋聲的原因及解決方法如下:1.線路連接部分需加強(qiáng)屏蔽性,更換音箱線,并避免干擾源。2.功放設(shè)備故障可能因接觸不良或喇叭質(zhì)量問(wèn)題引起,需專業(yè)人員處理。3.油門聲增大伴隨的滋滋聲,可能是接地問(wèn)題,需進(jìn)行功放接地處理,需謹(jǐn)慎操作。以上內(nèi)容共150字。通過(guò)針對(duì)不同部位的檢查與處理,可以解決汽車...
汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上,確保每個(gè)部分與對(duì)應(yīng)的接頭連接正確。其中,電源連接為+12V接電瓶正極,REM接收放機(jī)電源端,GND接電池負(fù)極。同時(shí),還需要對(duì)音量的控制以及高低音輸入輸出端進(jìn)行合理分配連接。對(duì)于非專業(yè)人員,操作時(shí)需謹(jǐn)慎。低音炮是重低音音箱的俗稱,正確接線可產(chǎn)生震撼的低音效果。汽車加...
蔚領(lǐng)音響采用的是丹拿品牌,其音響效果表現(xiàn)不錯(cuò),相較于日系同級(jí)別車型有明顯優(yōu)勢(shì)。低音部分足夠重,但立體感稍顯不足,高音部分雖不刺耳,卻也不夠硬朗。藍(lán)牙通話質(zhì)量清晰,連接速度迅速。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機(jī)到CD放音機(jī),再到兼容數(shù)碼音響的演變,現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn),即...
汽車低音炮安裝經(jīng)驗(yàn)1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數(shù)車主在初次改裝時(shí)可能不立即添加功放,但功放對(duì)于音響系統(tǒng)的升級(jí)和音質(zhì)提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型,如專門推動(dòng)低音揚(yáng)聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)來(lái)決定。3...
凱迪拉克ATS-L汽車音響改裝助力車主打造更優(yōu)質(zhì)的音響體驗(yàn)。通過(guò)選用DSP8處理器和EU-6.3音響單元,實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)音樂(lè)播放。線材冷焊連接,倒模設(shè)計(jì)提升音質(zhì)表現(xiàn)。系統(tǒng)調(diào)音全面,支持APP操作,讓用戶體驗(yàn)更便捷。此外,正確選擇功放和音響單元搭配,以及合理布局倒模,也是打造完美音響的關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)調(diào)試,系統(tǒng)...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有:在音響連接部分需要加強(qiáng)線路屏蔽性、避開(kāi)干擾源;功放設(shè)備虛接需找到并處理;音響聲音隨油門增大可能是接地問(wèn)題,需要進(jìn)行功放接地處理。解決問(wèn)題需要專業(yè)處理,確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因?深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
電器產(chǎn)品有四怕:灰塵、潮濕、振幅突變和劇烈震動(dòng),汽車音響系統(tǒng)也不例外。灰塵會(huì)導(dǎo)致進(jìn)退盤困難、讀盤問(wèn)題和收音效果干擾,因此應(yīng)避免在土路上開(kāi)窗,使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)減少灰塵侵害。潮濕是電子產(chǎn)品的大敵,清洗時(shí)應(yīng)避免向音響噴灑水或清潔劑,用擰干的毛巾擦拭,并在清洗后開(kāi)窗通風(fēng)。振幅突變會(huì)損壞喇叭線圈和功放,應(yīng)避免突...
寶馬BMW以其品牌和操控性著稱,3系車型在國(guó)內(nèi)備受追捧。然而,寶馬車的音響系統(tǒng)常被車友詬病。寶馬車音響改裝潛力巨大,眾多品牌推出專車專用音響。本文帶你一探寶馬316在肇慶百川汽車音響改裝后的全新面貌,體驗(yàn)品質(zhì)音樂(lè)帶來(lái)的生活點(diǎn)綴。改裝配置包括寶馬3系專車專用喇叭、高音喇叭、功放、電容和低音炮等。原車高...
奧迪q3原廠配置了8個(gè)喇叭,分布在前后位置,搭配小功率功放帶來(lái)立體感覺(jué)。喇叭是汽車的音響信號(hào)裝置,通過(guò)金屬膜片振動(dòng)發(fā)出聲音。具體組成包括鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等部分。當(dāng)按下開(kāi)關(guān)時(shí),電流通過(guò)線圈產(chǎn)生磁力使膜片振動(dòng)發(fā)聲。膜片反復(fù)振動(dòng),發(fā)出連續(xù)音響。共鳴板與膜片連結(jié),使聲音更加悅耳。整體而言,奧...
奧迪Q3的蝸牛喇叭通常位于車輛前杠內(nèi)部,靠近前輪內(nèi)襯的位置。要拆卸喇叭,需要將車輛升起以便更容易地訪問(wèn)。這款車型的原廠音響系統(tǒng)配備了8個(gè)喇叭,分布在車內(nèi)的前后區(qū)域,以提供立體聲效果。這些喇叭由奧迪自家生產(chǎn),并且配備了小功率功放。喇叭作為汽車的音響信號(hào)裝置,不僅用于發(fā)出警告信號(hào)以保障交通安全,還用于催...
途觀藍(lán)牙連接汽車時(shí)微信無(wú)聲音的問(wèn)題可能由多種原因引起,包括外部環(huán)境干擾、車內(nèi)電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障、音頻輸出模式未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障以及中控音頻設(shè)置靜音。2019款上汽大眾途觀L430PHEV混動(dòng)旗艦版,售價(jià)32.58萬(wàn)元,是途觀家族新能源車型的代表,旨在迎合新能源...
Swayx3音響品牌為Dana,其音效表現(xiàn)良好,低音深沉但立體感稍顯不足,高音清晰但硬度有待提升。藍(lán)牙通話質(zhì)量佳,連接迅速。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從AM收音機(jī)到CD播放器和數(shù)字音響的演變,現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn),能夠適應(yīng)各種路況。音響系統(tǒng)的基本構(gòu)成包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放,其中...
瑞虎8藍(lán)牙連接汽車音響無(wú)聲,可能原因包括:藍(lán)牙配對(duì)失敗、信號(hào)干擾、電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或音頻輸出模式未切換至藍(lán)牙。汽車音響系統(tǒng)由多個(gè)揚(yáng)聲器組成,分布在車內(nèi)不同位置,揚(yáng)聲器品質(zhì)對(duì)音質(zhì)有決定性影響。揚(yáng)聲器包括低音、中音和高音單元,同軸喇叭在多數(shù)汽車中使用。喇叭功率并非越大越好,需與功放匹配。了解...
汽車音響出現(xiàn)滋滋聲可能由多種原因造成,包括線路連接問(wèn)題、功放設(shè)備故障、喇叭質(zhì)量問(wèn)題及接地不良等。解決時(shí),需根據(jù)具體部位處理:加強(qiáng)線路屏蔽、更換音箱線、避免干擾源;檢查功放設(shè)備接觸是否良好,修復(fù)虛接;考慮喇叭質(zhì)量問(wèn)題并尋求專業(yè)人員處理;若滋滋聲隨油門增大,可能是接地問(wèn)題,需進(jìn)行復(fù)雜的功放接地處理。汽車...
大眾蔚領(lǐng)音響采用的是達(dá)納品牌,整體效果不錯(cuò),低音深沉但略顯渾濁,高音清晰但不夠硬朗。藍(lán)牙通話連接速度快,音質(zhì)清晰。汽車音響作為旅途中的娛樂(lè)設(shè)備,從最初的車載收音機(jī)發(fā)展到如今的數(shù)字音響,技術(shù)不斷進(jìn)步,音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了很大提升。汽車音響系統(tǒng)主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放,主機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)的核心。隨著中國(guó)汽車...
網(wǎng)上部分人不建議裝DSP主要擔(dān)心其犧牲音質(zhì),DSP雖集成多功能但藍(lán)牙4.2有損音質(zhì),且處理信號(hào)非無(wú)損。然而,汽車音響加DSP確實(shí)有用,能結(jié)合DSP的廣泛調(diào)節(jié)與普通功放的大功率優(yōu)勢(shì),提升音質(zhì)。改裝汽車音響價(jià)格差異大,高端品牌昂貴,一般需求選擇JBL、BOSE等套裝已足夠,價(jià)格在3000-8000元左右...
汽車音響改裝時(shí),我們經(jīng)常聽(tīng)到“DSP”和“功放”這兩個(gè)詞。DSP功放和普通功放的主要區(qū)別在于功能和智能化程度。DSP功放不僅可以處理音頻信號(hào)和放大功率,還可以通過(guò)電腦進(jìn)行更精細(xì)的音效管理和調(diào)試,支持多種音源輸入,使用更便捷。而普通功放功能相對(duì)簡(jiǎn)單,無(wú)法與電腦連接。在改裝音響時(shí),可以選擇同時(shí)加裝DSP...