你說(shuō)的是車(chē)載的吧？惠威在車(chē)載音響里的知名度也是非常高的？效果也沒(méi)錯(cuò)！
可以考慮摩雷瑪氏舞 最好上個(gè)功放來(lái)驅(qū)動(dòng)
奇駿原車(chē)的喇叭是6寸的，如果你想換喇叭的話(huà)，建議你可以試下漫步者無(wú)損換裝汽車(chē)音響的喇叭，有F606A的套裝喇叭，是奇駿車(chē)子無(wú)損換裝的型號(hào)。
惠威就是便宜點(diǎn)，但是效果不行的，可以直接排除掉。 喜力士的功放還可以，喇叭的話(huà)還是摩雷和勁浪更優(yōu)質(zhì)。 有其它疑問(wèn)可以直接hi我。
用不了那么多錢(qián)方案1 主機(jī):先鋒2750MP 揚(yáng)聲器:惠威5寸套裝 C900 低音:MB10寸 總價(jià):2434元方案2 主機(jī):藍(lán)寶錫拉庫(kù)扎 揚(yáng)聲器:6寸套裝曼琴M(fèi)2S.60 低音:曼琴M(fèi)2.10 10寸 功放:先鋒610
這種這種音響升級(jí)，可以改聲浪的，前面加一對(duì)6.5寸的套裝喇叭，后面再加一個(gè)聲浪的有源低音，改出來(lái)，比原車(chē)的音質(zhì)就有一個(gè)很好地提升，而且價(jià)格也不貴，就一千塊錢(qián)左右！
2路 4 路 5路的功放在推 喇叭時(shí)（功率范圍內(nèi)）的 有下面兩種方法： 1. 用 四路功放 推前后聲場(chǎng)（前門(mén)喇叭 和后面喇叭） 功放的前兩聲道 分別接前聲場(chǎng)（主駕駛 、副駕駛喇叭） 后兩聲道 分別接后門(mén) 后聲場(chǎng) （后
揚(yáng)聲器俗稱(chēng)喇叭，汽車(chē)?yán)韧ǔ７譃橥S喇叭、套裝喇叭(即分體喇叭)及超低音喇叭等幾種。 同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價(jià)位經(jīng)濟(jì)、較有市場(chǎng)，適合初步升級(jí)汽車(chē)音響的朋友。因?yàn)樗?qū)動(dòng)容易，但由于高音與中低音混在一起，互相干擾
是6.5英寸，在tb上可以找到拆車(chē)件便宜很多，中華駿捷--專(zhuān)業(yè)音響升級(jí)套裝 日本先鋒專(zhuān)業(yè)汽車(chē)?yán)?寸+6寸/二對(duì) 低音揚(yáng)聲器 100mm 高音揚(yáng)聲器 30mm！
長(zhǎng)沙恒仕達(dá)音響改裝---推出思普FA2.2車(chē)載音響系統(tǒng)---首創(chuàng)音改技術(shù)方案，引領(lǐng)車(chē)載音改行業(yè)顛覆性突破 “思普FA2.2車(chē)載音響套裝”產(chǎn)品——一套ZePro思普F-602中低音系統(tǒng)、兩只0.2聲道的ZePro
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車(chē)音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車(chē)主選擇在青島豐慧汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí)，前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭，以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
有要求就不要將就奔馳GLK300音響改裝德國(guó)彩虹好聲系列深圳享聲汽車(chē)音響深圳汽車(chē)音響改裝奔弛GLK300音響改裝德國(guó)彩虹好聲系列套裝喇叭；如果說(shuō)車(chē)是情緒低落時(shí)的避風(fēng)港，那么音樂(lè)就是救心丸，在心情不好時(shí)，建議去聽(tīng)些歡快的輕音樂(lè)，這樣能讓情緒隨著音樂(lè)的節(jié)奏很快平靜下，心情愉悅起來(lái)。而汽車(chē)音響則是音樂(lè)的載...
奧迪A5外形時(shí)尚動(dòng)感，但原車(chē)音響在聽(tīng)high歌時(shí)力不從心。車(chē)主選擇到店升級(jí)，配置了藍(lán)寶GTx1662C30兩分頻套裝，同時(shí)進(jìn)行了四門(mén)隔音處理。升級(jí)后，音質(zhì)更加純粹細(xì)膩，如臨現(xiàn)場(chǎng)。后續(xù)可升級(jí)處理器調(diào)節(jié)聲場(chǎng)，打造“皇帝位”。奧迪A5是奧迪家族中的一個(gè)全新系列，外形時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力系統(tǒng)和操控性能以及卓越的制...
帝豪GL作為吉利3.0代精品車(chē)，憑借其越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力和高質(zhì)感形象，成功在A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了中國(guó)品牌的價(jià)值標(biāo)桿。一位帝豪GL車(chē)主在提車(chē)后不久，便選擇在天津江波汽車(chē)音響店進(jìn)行音響升級(jí)，以改善原車(chē)?yán)鹊囊糍|(zhì)。升級(jí)配置包括前聲場(chǎng)的漫步者GF651B兩分頻套裝和后聲場(chǎng)的漫步者S651A同軸喇叭，以及四門(mén)大麥靜...
疫情期間，別克GL8車(chē)主通過(guò)抖音了解到我們天音部落聊音響的專(zhuān)業(yè)改裝案例，慕名而來(lái)。車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)音質(zhì)效果不滿(mǎn)意，希望通過(guò)改裝提升音質(zhì)。我們?yōu)檐?chē)主量身定制了一套音響改裝方案，包括德國(guó)彩虹動(dòng)人系列ELC6.2兩路喇叭、幻想系列DLC4.2、雷貝琴CS80中置喇叭，以及中置專(zhuān)用功放和佛倫詩(shī)RS8DSP功放。改...
文章內(nèi)容介紹了德州汽車(chē)音響改裝的案例，車(chē)主對(duì)長(zhǎng)安CS35的原車(chē)音響不滿(mǎn)意，因此找到德州東駿汽車(chē)音響改裝進(jìn)行改裝。經(jīng)過(guò)試聽(tīng)確定了改裝方案，包括前聲場(chǎng)的哈曼JBL604C兩分頻套裝和后聲場(chǎng)的哈曼JBL6520同軸喇叭，以及隔音方案。改裝后的效果得到車(chē)主的高度滿(mǎn)意，音質(zhì)清晰通透，具有層次感，能帶來(lái)更好的駕...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。以下是修改后的內(nèi)容：濟(jì)南「五菱宏光plus」汽車(chē)音響改裝兩分頻音響套裝無(wú)損升級(jí)安裝五菱宏光主要是實(shí)用性好，可是原車(chē)的音響卻是配置簡(jiǎn)單、用...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱(chēng)，適合家庭和商務(wù)使用。通過(guò)升級(jí)德國(guó)喜力士?jī)煞诸l套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車(chē)鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車(chē)功率，優(yōu)化聲音，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡(jiǎn)單升級(jí)后，音響...
卡羅拉原車(chē)影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過(guò)升級(jí)后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來(lái)耐聽(tīng)的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車(chē)?yán)嚷曇魡伪 ⒑磺澹?..
日產(chǎn)途樂(lè)以其卓越的性能和堅(jiān)固的車(chē)身成為豪華越野車(chē)的代表，象征著身份和地位。原車(chē)音響系統(tǒng)質(zhì)量一般，聲音缺乏質(zhì)感和層次。車(chē)主選擇升級(jí)音響，最終在武漢來(lái)福汽車(chē)音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車(chē)門(mén)和底盤(pán)采...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車(chē)音響改裝升級(jí)過(guò)程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
全新一代標(biāo)志508以其極具侵略感的前進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，優(yōu)美側(cè)身線條，多幅動(dòng)態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車(chē)。加長(zhǎng)軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車(chē)很多人都會(huì)駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿(mǎn)足車(chē)主的需要，所以來(lái)到德州東駿汽車(chē)音響進(jìn)行汽車(chē)隔音和音響升級(jí)。前聲場(chǎng)：交叉火力CF-...
起亞K5原車(chē)音響音質(zhì)不佳，車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車(chē)?yán)认啾龋曇舾逦剩晥?chǎng)...
車(chē)廠為了降低成本，原車(chē)音響質(zhì)量往往不盡人意，但部分思域車(chē)主對(duì)原車(chē)音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場(chǎng)均進(jìn)行了升級(jí)，搭配惠威PX-430DSP和四門(mén)環(huán)保雙層隔音，由武漢博大汽車(chē)音響完成改裝。原車(chē)8個(gè)揚(yáng)聲器解析力不足，低頻缺失，聲場(chǎng)單薄。改裝后，前聲場(chǎng)喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
為了追求更高品質(zhì)的音樂(lè)享受，大眾速騰車(chē)主選擇了德州東駿汽車(chē)音響改裝專(zhuān)業(yè)店，進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車(chē)主在店長(zhǎng)推薦下，選用了交叉火力的高性?xún)r(jià)比音響套餐，包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過(guò)雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪和共振，提升了喇叭...
嘉悅A5以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和年輕化設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，但原車(chē)音響系統(tǒng)未能滿(mǎn)足車(chē)主需求。為此，車(chē)主選擇濰坊東駿汽車(chē)音響進(jìn)行改裝升級(jí)。改裝包括前聲場(chǎng)交叉火力650s套裝喇叭，后聲場(chǎng)交叉火力602同軸喇叭，以及肯普凱特四門(mén)隔音降噪處理。這些升級(jí)有效提升了音樂(lè)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和車(chē)內(nèi)靜謐度，增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)感和氛圍感。經(jīng)過(guò)...
長(zhǎng)安逸動(dòng)是一款顏值高、超控性能好的時(shí)尚動(dòng)感兩廂車(chē)。它不僅物美價(jià)廉，但外觀俊朗卻缺乏高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。車(chē)主為了提升車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)的品質(zhì)，找到溫州宏譽(yù)汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行喇叭改裝。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)隔音和MTXTx265S套裝喇叭安裝后，車(chē)內(nèi)音質(zhì)明顯改善，低音更加飽滿(mǎn)，中高音層次分明，聲音更加純凈。長(zhǎng)安逸動(dòng)是一款顏值高...
現(xiàn)代昂希諾以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛(ài)，但原車(chē)音響效果并不理想。車(chē)主通過(guò)朋友介紹，選擇了廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝方案包括德國(guó)HELIX音響套裝、DSP功放和四門(mén)隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿(mǎn)，車(chē)主體驗(yàn)仿佛親臨演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)代昂希諾車(chē)主追求更優(yōu)質(zhì)的...
作為一款經(jīng)典車(chē)型，大眾寶來(lái)在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色，但原車(chē)音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn)，車(chē)主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝，搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門(mén)環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂(lè)的控制力和解析力...
起亞K5車(chē)主尋求音響升級(jí)，重慶正信汽車(chē)音響提供了高性?xún)r(jià)比方案。前聲場(chǎng)采用詩(shī)蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門(mén)隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質(zhì)效果。改裝后，音樂(lè)更真實(shí)悅耳，適用于多種車(chē)型。起亞K5的音響改裝，通...
