其實(shí)喇叭的分音器無(wú)所謂用其他任何品牌的，之所以要用同一品牌的分頻器是因?yàn)楣S(chǎng)提供配套的分頻器是按照喇叭的聲學(xué)特性設(shè)計(jì)的，對(duì)于外行來(lái)說(shuō)提供了比較可靠的參數(shù)指標(biāo)，但如果你知道喇叭的具體參數(shù)就可以用任何品牌的分頻器，只要分頻點(diǎn)
目前常用的汽車(chē)?yán)确譃?種類(lèi)型: 1、普通紙盆喇叭，普通車(chē)都是這種。 2、同軸喇叭--把高低音兩個(gè)喇叭裝在一起，拓展音頻范圍。 3、高低音套裝喇叭--高低音分開(kāi)裝，一個(gè)高音喇叭，一個(gè)中低音喇叭。
那叫分頻器，是把聲音分成高中低的一種電子元件，
首先將主機(jī)上的音量控制全部放在中央位置，然后將音量開(kāi)至80%，并將擴(kuò)大機(jī)靈敏度關(guān)至最小，現(xiàn)在將電子分音器輸入增益調(diào)大置于中間，打開(kāi)擴(kuò)大機(jī)輸入增益約一增，然后加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現(xiàn)失直真的聲音，再降回一些。到
希望可以幫到你! 電子分音器又稱(chēng)主動(dòng)式電子分音器,最主要功能就是用來(lái)作為訊號(hào)部份的頻率設(shè)定，對(duì)于系統(tǒng)較為完整、龐大的架構(gòu)來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是非常基本的配備器材,主動(dòng)式電子分音器的原理就是要把適當(dāng)頻率訊號(hào)傳給適當(dāng)?shù)膯误w，因
用功率分頻就好啦。多指標(biāo)上看，高音部分還算好，不用怎么衰減。可以采用市面的通用的分頻器。分頻點(diǎn)選在2500-3000Hz之間的大功率分頻器即可。不要把分頻點(diǎn)選得太高，也不要太低，高音雖然可以做到2K，但2K的時(shí)候已經(jīng)比較
分音器又分為主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種。被動(dòng)式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來(lái)完成分頻工作，被分割后的各頻段音頻信號(hào)再分配到相應(yīng)的喇叭單元。采用被動(dòng)式分音的系統(tǒng)，高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴(yán)重，存
專(zhuān)業(yè)問(wèn)題要到論壇去問(wèn)啊~搜索下“中國(guó)道聲汽車(chē)音響論壇”在上面看看其它人的改裝案例和心得，自己有汽車(chē)方面的疑問(wèn)也可以在上面提出，會(huì)對(duì)你有幫助的。
音響的主動(dòng)分音又叫主動(dòng)分頻,是主機(jī)的音頻信號(hào)在經(jīng)功放電路放大前在主機(jī)中央處理器里進(jìn)行分頻.原理是音頻信號(hào)到主機(jī)中央處理器(CPU),在主機(jī)中央處理器里音頻信號(hào)按照頻響范圍分為低頻信號(hào)和高頻信號(hào),再把分好的兩路信號(hào)各自輸入
汽車(chē)音響滋滋聲問(wèn)題可能由多種原因引起，以下是一些常見(jiàn)原因及解決方法：1.線(xiàn)路連接問(wèn)題：檢查音頻電路的屏蔽情況，更換音箱線(xiàn)，避免線(xiàn)路靠近干擾源。2.功放設(shè)備故障：檢查功放設(shè)備是否存在接觸不良或虛接現(xiàn)象，必要時(shí)更換或維修。3.音箱質(zhì)量問(wèn)題：如果音箱本身存在設(shè)計(jì)或施工問(wèn)題，建議聯(lián)系供應(yīng)商咨詢(xún)解決方案。4....
中控臺(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動(dòng)。如果是松動(dòng)，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車(chē)內(nèi)胎做緩沖。改裝音響時(shí)，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調(diào)出風(fēng)口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過(guò)這些步驟，可...
行車(chē)檔中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過(guò)程非常麻煩。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、...
P1220故障碼指的是寶馬車(chē)型中的節(jié)氣門(mén)位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能...
時(shí)間：2017-06-30編輯：58汽車(chē)P1456故障碼，適用于本田和謳歌車(chē)型，意思是蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這種情況下，就得另...
時(shí)間：2017-07-20編輯：58汽車(chē)P1601故障碼，適用于馬自達(dá)，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
時(shí)間：2017-06-29編輯：58汽車(chē)P1626故障碼，適用于福特、水星、林肯，意味著可變負(fù)荷控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這種情...
時(shí)間：2017-07-28編輯：58汽車(chē)P1243故障碼，適用于三菱，長(zhǎng)豐，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，則需要按照...
時(shí)間：2017-06-18編輯：58汽車(chē)P1642故障碼，適用于路虎，意思是燃油泵-電壓高中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩...
P0573故障碼指的是剎車(chē)開(kāi)關(guān)A電路高，這個(gè)故障碼適用于所有汽車(chē)制造商。剎車(chē)開(kāi)關(guān)的主要功能是將剎車(chē)踏板的狀態(tài)以電信號(hào)的形式傳遞給電子控制單元中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如...
P0423故障碼指的是熱催化轉(zhuǎn)換器效能低于閾值中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過(guò)程非常麻煩...
P0592故障碼指的是定速巡航系統(tǒng)多功能輸入B電路低，這個(gè)故障碼適用于所有汽車(chē)制造商。定速巡航系統(tǒng)允許司機(jī)在不踩油門(mén)的情況下保持車(chē)速。故障可能由多功能輸入開(kāi)關(guān)、電路或接頭引起。排除故障后，清除故障碼時(shí)必須按照車(chē)型指定的方法，不可隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制電腦失去記憶或功能失效，如音響鎖止。正確的...
P0436故障碼指的是催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器電路范圍/性能問(wèn)題，通常位于排氣管消聲器前。這個(gè)故障碼可能由傳感器、電路、接頭或ECU故障引起。解決時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型指定的故障碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制電腦失去記憶或功能喪失，如音響鎖止功能。正確清除故障碼，確保汽車(chē)性能和功能不受影響。催化...
P0613故障碼指的是變速器控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。以上內(nèi)...
P0456故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)檢測(cè)到泄漏，通常發(fā)生在泄漏直徑小于0.04英寸時(shí)。這個(gè)系統(tǒng)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭?jī)?chǔ)罐，再由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。故障可能由油箱蓋未擰緊、管路泄漏、墊圈間隙或炭罐通風(fēng)口電磁閥關(guān)閉不緊引起。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型指定的方法，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)，以免造成控制電腦失...
P0594故障碼指的是定速巡航系統(tǒng)伺服控制電路出現(xiàn)開(kāi)路問(wèn)題。定速巡航伺服器根據(jù)控制模塊指令調(diào)整節(jié)氣門(mén)，以保持車(chē)速穩(wěn)定。這個(gè)故障碼可能由電磁閥、電路或接頭問(wèn)題引起。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的程序，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成功能喪失，如音響鎖止。正確的故障碼清除方...
P056B故障碼指的是智能定速巡航系統(tǒng)減小車(chē)距信號(hào)的問(wèn)題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車(chē)制造商，意味著定速巡航系統(tǒng)在嘗試調(diào)整與前車(chē)距離時(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題。智能定速巡航系統(tǒng)允許司機(jī)在不踩油門(mén)的情況下保持車(chē)速，并且能夠設(shè)定與前車(chē)的安全距離。故障可能由車(chē)距控制模塊、電路、接頭或電子控制單元引起。排除故障后，清除故障碼...
P0606故障碼指的是控制模塊處理器問(wèn)題，常見(jiàn)于所有汽車(chē)制造商。這個(gè)代碼可能由ECU故障或非原廠(chǎng)配件改裝引起。如果故障碼反復(fù)出現(xiàn)，可能需要更換電子控制模塊。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線(xiàn)，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或造成功能丟失，如音響鎖止。正確的故障代碼清除方...
P0553故障碼指的是動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力傳感器/開(kāi)關(guān)電路高，這個(gè)故障碼適用于所有汽車(chē)制造商。動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程...
***P06A4故障碼是什么？**P06A4故障碼表示傳感器參考電壓D電路低。這通常意味著電子控制單元中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能...
