歐龍汽車音響改裝一天就可以學(xué)會(huì)，幾天就精通了。當(dāng)然，高級(jí)的汽車音響改裝技師就需要掌握得更多了，譬如說， 汽車電子、電聲和聲學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和運(yùn)用、熟知器材改裝施工流程和工具使用、音響系統(tǒng)的構(gòu)成和器材了解、車內(nèi)聲場(chǎng)原理的了解、
看你對(duì)這東西有沒興趣了``苦是不苦的``難的話看個(gè)人`````資質(zhì)好的話半年可以學(xué)到初級(jí)水平吧``` 不過這個(gè)行業(yè)是很不錯(cuò)的```現(xiàn)在很緊缺這方面的人才``
不一定 現(xiàn)在車自己配的喇叭不能說好 但是由于空間部分人聽著都可以 加個(gè)好點(diǎn)的低音炮 很嗨了 汽車音響改裝升級(jí) 一般汽車美容店的副業(yè) 。
看裝什么樣的了！好的車配置都還不錯(cuò)了！所以一般都是那些中等的車子搞音響！我干2年了！沒有什么好車子改過音響！下面板的時(shí)候要特別注意！維修我們不搞！但是安裝什么的都不難的！一共就那么幾根線在那！裝幾次就會(huì)了！關(guān)鍵是維修吧！
一般改裝音響不難，只要懂得基本電路就行，還要對(duì)車的構(gòu)造和電路有點(diǎn)了解，學(xué)個(gè)幾個(gè)月就能行，我也學(xué)過
前途一片光明！就這個(gè)市場(chǎng)來看，買車的人是越來越多，這種普遍的裝潢，每輛車幾乎都有，只要你好好學(xué)好了，以后開了店好好經(jīng)營，前景非常不錯(cuò)！我就是搞汽車美容的！
行行出狀元 主要看自己了。廚師有一千多的 4 ，5千的 七八千的。
紅日汽車音響，當(dāng)?shù)刈钣袑?shí)力的專業(yè)改裝音響店鋪，你可以進(jìn)他們的官方網(wǎng)站或者微博看看，很多改裝案例的，我有幾個(gè)朋友都是在他們那里改，覺得不錯(cuò)。
我比你大就叫你小第吧，汽車音響行業(yè)不是說今年好，或者不好，要看你對(duì)音響的鐘愛程度，你越愛它，你就會(huì)很用心的去研究它，不斷學(xué)習(xí)，無時(shí)無刻都想去提升自己的內(nèi)在知識(shí)，只要經(jīng)過你所改的音響，你都會(huì)力爭(zhēng)改到完美境界，當(dāng)你達(dá)到一定程
我是綿陽非凡影音, 做學(xué)徒要看你的目標(biāo)是什么 1、 汽車音響師傅: 音響改裝首先要學(xué)習(xí)理論知識(shí)、安裝音響的排線、接線標(biāo)準(zhǔn)方法和注意事項(xiàng)、 然后再看師傅安裝操作，自己再反復(fù)的實(shí)踐操作。 了解品牌的特色、性能，甚至具體型
西溪印象城的小鵬汽車平價(jià)銷售，現(xiàn)車充足，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可享更多福利。小鵬P5以其年輕活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格和纖長(zhǎng)的車身線條吸引年輕群體。內(nèi)飾時(shí)尚，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率211馬力，工信部純電續(xù)航里程460Km。市場(chǎng)口碑良好，續(xù)航能力得到用戶認(rèn)可，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，性價(jià)比高。小鵬P5的前臉...
在京東自營店或者是品牌的官方旗艦店都是正品。京東作為國內(nèi)最大的自營模式電商企業(yè)，最重要靠的是什么？始終保持著對(duì)假冒商品零容忍的高壓態(tài)度。況且京東自營和品牌方有專屬的合作渠道，是直接對(duì)接的模式，最終通過京東商城出售給消費(fèi)者。如果你要是在上面買到了假貨，那我還得恭喜你獲得的假一賠十的千載難逢機(jī)會(huì)！如果你...
這臺(tái)吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級(jí)音響，選擇了鹽城道聲進(jìn)行專業(yè)改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風(fēng)噪和共振，提升音響效果。前聲場(chǎng)安裝了性價(jià)比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭，中高頻表現(xiàn)出色，...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
大眾polo原車音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個(gè)音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，提高鈑金強(qiáng)度，抑制共振噪音，減少風(fēng)噪。喇叭安裝時(shí)需注意音頻線焊接、熱縮套管保護(hù)和防水罩...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響，這次音響改裝升級(jí)，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家，揚(yáng)聲器并沒有正負(fù)極之分，而是講求相位。喇叭的兩個(gè)接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會(huì)燒毀。但接錯(cuò)線會(huì)導(dǎo)致相位不一致，多個(gè)喇叭組合時(shí)會(huì)產(chǎn)生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會(huì)影響音響效果。所以，保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。揚(yáng)聲器沒有正負(fù)極...
在選擇汽車音響系統(tǒng)時(shí)，很多人會(huì)糾結(jié)于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，每個(gè)喇叭單元負(fù)責(zé)更窄的頻帶，從而實(shí)現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外，三分頻系統(tǒng)可以更靈活地選擇喇叭的頻帶，獲得更平順的頻率響應(yīng)，且喇叭的軸向響應(yīng)更加均衡。然而，三分頻系統(tǒng)的安裝更為復(fù)雜，車內(nèi)空間有限，增加一個(gè)喇...
音樂已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分，尤其在駕車時(shí)，它能夠消除旅途的枯燥。然而，原車音響往往無法滿足人們對(duì)音質(zhì)的追求，因此車主選擇在南寧進(jìn)行音響升級(jí)，以提升聽音體驗(yàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗RE-6.2CF兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和UT-4100四路功放，以及獅龍隔音材料，確保音質(zhì)的純凈和音效的...
車主對(duì)寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿意，認(rèn)為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽后，選擇了升級(jí)鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤(rùn)，音效層次感分明，音樂質(zhì)感提...
尼桑軒逸汽車音響改裝，隔音是關(guān)鍵，提升音響效果，還能改善車輛音響音質(zhì)。采用惠威音響配置，優(yōu)化音效，提供良好發(fā)揮環(huán)境，音響更加清晰渾厚。專業(yè)6.5英寸中低音單元，振膜特殊設(shè)計(jì)，具有良好剛度和動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性。后聲場(chǎng)使用同軸技術(shù)，聲像定位準(zhǔn)確。大白鯊金鯊系列隔音，提高喇叭音效。車門高音位置改裝，增強(qiáng)聲場(chǎng)層次...
汽車音響系統(tǒng)主要由信號(hào)源、放大器、揚(yáng)聲器和天線組成。信號(hào)源包括無線電調(diào)頻裝置和錄音再生機(jī)，如盒式磁帶或CD。收音機(jī)接收廣播節(jié)目，放大器負(fù)責(zé)信號(hào)放大，推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)聲。揚(yáng)聲器是音響性能的關(guān)鍵，通常車上會(huì)使用兩個(gè)或以上揚(yáng)聲器系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)立體聲效果。揚(yáng)聲器的安裝方法和位置對(duì)音響性能有重要影響，高音、中音和低音...
原車音響配置：前后門6喇叭改裝后配置：主機(jī)：先鋒80PRSDSP：Venom4.6六路DSP功放前聲場(chǎng)：洛克力量R663三分頻(半主動(dòng))后聲場(chǎng)：洛克力量同軸喇叭功放1：英國創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放功放2：Venom500.1TO單路功放低音：Venom12D十二寸低音隔音：大能超級(jí)盾第八代凱美瑞原車搭配6...
豐田RAV4作為豐田旗下SUV的重要成員，其已迎來了2020年大改款，外觀更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾更加豪華亮眼，對(duì)于老款RAV4的車主來說，要讓自己的車變得更加有個(gè)性，除了外形改裝之外，還可以通過內(nèi)部音響改裝，RAV4的車主經(jīng)過對(duì)比與選擇之后，決定為愛車改裝一套發(fā)燒音響系統(tǒng)，全面提升原車音質(zhì)。首先用TOM...
汽車音響低音時(shí)呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時(shí)出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過程中的低頻噪聲引起。為解決這些問題，需采取相應(yīng)措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強(qiáng)筋以減小箱振等。此外，車內(nèi)裝飾板和易引起振動(dòng)的部位也要進(jìn)行阻尼吸音處理。...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級(jí)你的汽車音響系統(tǒng)，那么試聽是至關(guān)重要的。正確的流程是到店試聽，確認(rèn)過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達(dá)阿特茲的改裝配置包括前聲場(chǎng)的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
改裝汽車音響的費(fèi)用因級(jí)別和個(gè)人需求而異。入門級(jí)改裝，如更換四門喇叭和隔音，費(fèi)用在1000-3000元。中級(jí)改裝，增加DSP功放和調(diào)音，預(yù)算約3000-6000元。發(fā)燒初級(jí)階段，追求更高品質(zhì)音效，費(fèi)用在10000-20000元。而發(fā)燒高級(jí)階段，對(duì)音質(zhì)有極高要求，預(yù)算無上限，通常2萬起。每個(gè)階段的改裝都...
電器產(chǎn)品有四怕：灰塵、潮濕、振幅突變和劇烈震動(dòng)，汽車音響系統(tǒng)也不例外。灰塵會(huì)導(dǎo)致進(jìn)退盤困難、讀盤問題和收音效果干擾，因此應(yīng)避免在土路上開窗，使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)減少灰塵侵害。潮濕是電子產(chǎn)品的大敵，清洗時(shí)應(yīng)避免向音響噴灑水或清潔劑，用擰干的毛巾擦拭，并在清洗后開窗通風(fēng)。振幅突變會(huì)損壞喇叭線圈和功放，應(yīng)避免突...
音樂的魅力在于音響的輔助，尤其是低音揚(yáng)聲器在汽車音響中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅讓音樂更加激情澎湃，還能營造出感染力極強(qiáng)的音樂氛圍，同時(shí)還能掩蓋汽車運(yùn)行中的低頻噪音。然而，當(dāng)?shù)鸵魮P(yáng)聲器發(fā)出呲啦聲時(shí)，這通常不是正常現(xiàn)象，可能是由于箱體共振、車體結(jié)構(gòu)共振或吸音材料使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹榱私鉀Q這個(gè)問題...
