后門可以，后門就是5寸的，有些大寸的，可以套環(huán)，我看過很多以前大尺寸的原廠洞口套環(huán)安裝以色列morel汽車音響的案子
我遇到過這樣的問題，不是開空調(diào)就有，是開鼓風(fēng)機(jī)就有，只要一打開鼓風(fēng)機(jī)喇叭的雜音跟鼓風(fēng)機(jī)一樣的頻率響，這是你買的汽車音響是水貨，沒有屏蔽干擾信號(hào)的功能。你換一個(gè)質(zhì)量好一點(diǎn)的就能解決這個(gè)問題！
這么多亂說的人，起碼的常識(shí)都不知道就回答，很容易誤導(dǎo)人啊。 您首先要看看原車?yán)鹊淖杩故嵌嗌伲话愣际?Ω和8Ω，如果原來的是4Ω，你換上8Ω的喇叭，結(jié)果是可以用，但音量小一倍，并且音頻的解析率會(huì)低很多。
如果想音響效果好的話，必須加功放
深圳非常城市汽車音響成立20多年，通過不斷學(xué)習(xí)國際新理念的吸收和嘗試，形成成熟的品牌管理模式。企業(yè)尊重文化、講求品質(zhì)，擁有全球頂級(jí)產(chǎn)品和先進(jìn)的技術(shù)，以加盟連鎖的方式已在全國各地發(fā)展到一百六十多家汽車音響升級(jí)店，已成功打造
低音的喇叭最好安裝在后排座椅的后方，這樣效果會(huì)比較好1點(diǎn)。
那你應(yīng)該是兩個(gè)高音單元，兩個(gè)中低音單元和一對(duì)同軸喇叭。外加兩個(gè)分頻器。 第一步:拆掉你原車?yán)取?并且開始判斷正負(fù)極。大部分的車原車?yán)仁菦]有標(biāo)示正負(fù)極的。拿著原車?yán)龋汛盆F這一面對(duì)著自己，你所看到插線的左邊那個(gè)接線
.3edx加裝2個(gè)后喇叭，喇叭的正負(fù)極有標(biāo)注，但原車預(yù)留的線是個(gè)黃色插頭，大小一樣，比較特殊，看不出正負(fù)來。剝開線來，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍(lán)黃和淺藍(lán)白吧。這與以前xd發(fā)的關(guān)于喇叭線顏色的國際標(biāo)準(zhǔn)不一樣，怎么來分z
要看你的車載cd機(jī)的功率,1般情況下是要是45W*2,就不用加功放。但如果你是發(fā)熱友,加上也能夠,只是改造的動(dòng)作比較大!自己權(quán)衡!
臺(tái)州慧聲汽車音響改裝知識(shí)分享，一套完整的汽車音響系統(tǒng)，需要高中低音及重低音，但在汽車內(nèi)為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會(huì)分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況。基礎(chǔ)的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對(duì)，加個(gè)低音炮就有11個(gè)或13個(gè)。有的客戶最求更高的音質(zhì)，可能會(huì)加的更多。但不是喇叭越多...
美國RECOIL可折疊喇叭罩以其巧妙設(shè)計(jì)和強(qiáng)大功能，解決了汽車音響喇叭安裝中的密封、保護(hù)和音質(zhì)問題。其前半部分展開形成喇叭口，導(dǎo)向聲波，減少夾層內(nèi)反射；后半部分可折疊或裁剪，保護(hù)喇叭免受損害，不影響低頻擴(kuò)散。柔軟硅膠材質(zhì)提供良好密封效果，避免漏氣，且環(huán)保安全。搭配雞蛋吸音棉，吸收反射聲波，保護(hù)音質(zhì)。...
根據(jù)文章內(nèi)容，喇叭是汽車音響信號(hào)裝置，通過發(fā)出音響信號(hào)來警告行人和其他車輛，保證交通安全。維護(hù)喇叭要保持清潔，檢查固定和接線是否牢靠，避免過高或過低的電壓損壞喇叭。洗車時(shí)要注意不要直接沖洗喇叭筒，以免水進(jìn)入造成損壞。檢修時(shí)要注意金屬墊和絕緣墊位置不要裝錯(cuò)。連續(xù)發(fā)音不得超過10秒，同時(shí)避免將異物放入喇...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過升級(jí)后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動(dòng)聲場喇叭，使整體聲場更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪 ⒑磺澹?..
2019年，汽車音響改裝已成為時(shí)尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
汽車隔音能有效降低噪音，提升音響效果和駕駛舒適度。全車隔音價(jià)格因材料和施工部位而異，3K到5K不等，單個(gè)部位幾百元。選擇知名品牌和專業(yè)施工單位，確保安全和效果。隔音能減少風(fēng)燥、路噪、胎燥，降低車身振動(dòng)，提高行駛穩(wěn)定性。不同部位隔音效果不同，高檔車隔音好，車內(nèi)幾乎無振動(dòng)感。全車隔音雖貴，但提升整車水平...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無損的升級(jí)改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場升級(jí)英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來，升級(jí)改裝的第113輛長安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的汽車音響改裝服務(wù)，旨在提升汽車音響效果，讓駕駛者享受到更美妙的音樂體驗(yàn)。長安歐尚X7是一款設(shè)計(jì)出彩、動(dòng)感十足的車型。然而，在音響系統(tǒng)方面，它的表現(xiàn)卻不盡如人意。為了解決這一問題，車主駕車來...
我要給我的愛車英菲尼迪Q50L升級(jí)音響了。當(dāng)初買它時(shí)，我內(nèi)心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì)，我來到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級(jí)音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭作為前聲場，黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻作為后聲場，以及黃金聲學(xué)801...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾龋曇舾逦剩晥?..
加裝喇叭防水罩可保護(hù)喇叭免受雨水侵襲，延長使用壽命。原車?yán)榷酁榧埮枧菽叄杀镜偷羯病０惭b喇叭需墊圈確保牢固不漏氣，中纖板墊圈靈活成本低但怕水，成品墊圈成本高但無缺點(diǎn)。防水罩是保險(xiǎn)負(fù)責(zé)的做法，同時(shí)粘貼泡沫墊圈能加強(qiáng)密封，減少震動(dòng)傳遞，降低共振。都說原車?yán)荣|(zhì)量不太好，那究竟有多差呢？今天東營...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
長安逸動(dòng)是一款顏值高、超控性能好的時(shí)尚動(dòng)感兩廂車。它不僅物美價(jià)廉，但外觀俊朗卻缺乏高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。車主為了提升車內(nèi)聽音樂的品質(zhì)，找到溫州宏譽(yù)汽車音響改裝店進(jìn)行喇叭改裝。經(jīng)過專業(yè)隔音和MTXTx265S套裝喇叭安裝后，車內(nèi)音質(zhì)明顯改善，低音更加飽滿，中高音層次分明，聲音更加純凈。長安逸動(dòng)是一款顏值高...
【總結(jié)內(nèi)容】：昆明吉普自由光汽車音響改裝案例中，車主通過選擇丹拿汽車音響系統(tǒng)與昆明發(fā)燒友汽車音響店的豐富經(jīng)驗(yàn)，成功提升了愛車的音質(zhì)效果。改裝包括前聲場丹拿40周年紀(jì)念版套裝喇叭、后聲場西瑪QH-2650套裝喇叭、西瑪S600處理器及車門隔音等。店家的技術(shù)實(shí)力和器材選擇是影響改裝效果的關(guān)鍵因素。整套音...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)，前聲場升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場和后環(huán)繞則采用德國鼓動(dòng)喇叭，以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
在選擇汽車音響系統(tǒng)時(shí)，很多人會(huì)糾結(jié)于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統(tǒng)的優(yōu)勢在于，每個(gè)喇叭單元負(fù)責(zé)更窄的頻帶，從而實(shí)現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外，三分頻系統(tǒng)可以更靈活地選擇喇叭的頻帶，獲得更平順的頻率響應(yīng)，且喇叭的軸向響應(yīng)更加均衡。然而，三分頻系統(tǒng)的安裝更為復(fù)雜，車內(nèi)空間有限，增加一個(gè)喇...
雪佛蘭創(chuàng)酷車主在中山億豐行汽車音響改裝店體驗(yàn)了加拿大AVI音響系統(tǒng)。高音單元安裝在AB柱上，中低音喇叭和木墊制造精細(xì)，功放和超低音的配置也恰到好處。這套音響系統(tǒng)以其甜美的聲音和高性價(jià)比，特別適合熱愛人聲音樂的車主。改裝后的音響效果顯著提升，讓車主在長途駕駛中享受到了優(yōu)質(zhì)的音樂體驗(yàn)。配置清單包括原車導(dǎo)...
今天，我們來探討一下如何為豐田塞納汽車提升音響系統(tǒng)。許多車主在駕駛途中喜歡聽音樂，但原車的音響效果可能并不盡如人意。特別是當(dāng)音量調(diào)高時(shí)，喇叭可能會(huì)發(fā)出“滋啦”“滋啦”的噪聲，讓人難以繼續(xù)享受音樂。因此，許多車主尋求專業(yè)的解決方法。具體配置如下：1.隔音處理：使用大白鯊隔音材料對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音處理，...
大眾探岳原車音響系統(tǒng)簡單，音質(zhì)不理想。通過改裝法國奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進(jìn)行四門隔音工程，實(shí)現(xiàn)了前后聲場的音樂色彩一致性。安裝完成后，經(jīng)過專業(yè)調(diào)音，呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì)，層次分明，低頻強(qiáng)勁。整體而言，這是一次成功的汽車音響改裝，提升了聽音體驗(yàn)。具體內(nèi)容描述：大眾探岳...
