在使用汽車音響或更換音響之后，音響會(huì)產(chǎn)生多種噪音，噪音能影響音質(zhì)，降低音響的指標(biāo)，甚至使整個(gè)音響系統(tǒng)無法收聽，針對(duì)噪音問題，介紹噪音的來源和基本排除方法。 一、 噪音的來源 噪音可以從以下途徑侵入
將功放良好屏蔽起來并良好的接地。
低音炮直接接原來車載CD，功率不夠，并且需要做好低通濾波，總體效果不是太好；加裝低音炮功放，最好原車CD帶越低音頻輸出，如果沒有，在低音炮功放上也要做好低通設(shè)置；低音炮功放直接電瓶取電；有條件的話，加裝大容易電容，可以并
會(huì)不會(huì)是干擾啊 ？還有可能是濾波電容壞了。
音響線路布線有問題。按你的描述，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就有聲響了，很可能音響相關(guān)線路受到了發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)的輻射鎖產(chǎn)生的噪音。檢查下你的發(fā)動(dòng)機(jī)那是否與相關(guān)的音響線路（比如低音炮電源線），有的話要避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走線。 開轉(zhuǎn)
汽車?yán)雀繇懤劝l(fā)聲原理不同，喇叭按鈕按下后，直流電通入汽車?yán)染�圈，推動(dòng)振膜，振膜移動(dòng)后線圈觸點(diǎn)分離，線圈電流斷路，振膜復(fù)位，線圈又通電，如此振蕩循環(huán)，振膜振動(dòng)發(fā)出聲音。 音響喇叭是交流的音頻信號(hào)通入喇叭音圈產(chǎn)生交
是電流的電磁干擾，1是低音炮容量，2是線路平方不夠，3是線路不牢靠。
很多種情況會(huì)造成電腦音響有雜音，比如音箱受到干擾、接口或者連接線接觸不良、音響本身質(zhì)量較差等等。 一般來說，電腦音響多是有源音箱，其內(nèi)部一定會(huì)存在放大器，所以噪音不可避免，有源音箱的噪音按來源大致可分為電磁干擾、機(jī)械噪
你的車載音響是后改裝的還是原車的 如果是原車的應(yīng)該原車CD主機(jī)出現(xiàn)問題了 如果是后改的建議你去專業(yè)的音響店去檢查一下 這樣的問題是大多都是出在功率放大器上
一般來說，有源音箱內(nèi)部一定會(huì)存在放大器，所以噪音不可避免，所以說“零噪音”之類的說法屬于無稽之談。有源音箱的噪音按來源大致可分為電磁干擾、地線干擾、機(jī)械噪聲和熱噪聲等，下面我們就簡單分析一下這幾種噪聲的產(chǎn)生原因。 電磁
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾龋曇舾逦�，聲�?..
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
豐田漢蘭達(dá)原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問題，導(dǎo)致音樂播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時(shí)，使用大麥環(huán)保隔音材料對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，以減少共...
汽車音響低音時(shí)呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時(shí)出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過程中的低頻噪聲引起。為解決這些問題，需采取相應(yīng)措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強(qiáng)筋以減小箱振等。此外，車內(nèi)裝飾板和易引起振動(dòng)的部位也要進(jìn)行阻尼吸音處理。...
低音炮在音響系統(tǒng)中扮演著重要角色，其設(shè)計(jì)和材料選擇直接影響音質(zhì)。理論上，優(yōu)質(zhì)的有源音箱低音炮應(yīng)無指向性，避免影響聲道定位。由于衛(wèi)星箱揚(yáng)聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導(dǎo)致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發(fā)出150Hz以上音頻信號(hào)，如人聲。好的低音炮應(yīng)...
奇瑞艾瑞澤8音響升級(jí)，詩芬尼器材搭配提升音質(zhì)。艾瑞澤8原車音響系統(tǒng)因喇叭質(zhì)量及隔音問題，發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、詩芬尼Ds6.2后聲場和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場升級(jí)后，音色明亮細(xì)膩，中低頻表現(xiàn)突出，無需額外低音單元。后...
音樂的魅力在于音響的輔助，尤其是低音揚(yáng)聲器在汽車音響中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅讓音樂更加激情澎湃，還能營造出感染力極強(qiáng)的音樂氛圍，同時(shí)還能掩蓋汽車運(yùn)行中的低頻噪音。然而，當(dāng)?shù)鸵魮P(yáng)聲器發(fā)出呲啦聲時(shí)，這通常不是正�，F(xiàn)象，可能是由于箱體共振、車體結(jié)構(gòu)共振或吸音材料使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹榱私鉀Q這個(gè)問題...
高音赤耳是什么原因？低音不夠！節(jié)奏上不來、不給力是什么原因？低音不夠！中音渾濁不通透是什么原因？還是低音不夠！汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實(shí)，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個(gè)因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三的降低低音炮的音量，最后發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到最小聲，...
汽車音響在播放低音時(shí)出現(xiàn)呲啦聲或嗡嗡聲，通常是由于低音揚(yáng)聲器、功放、箱體設(shè)計(jì)或車內(nèi)共振等因素引起的。為了提升音響效果，可以采取以下措施：優(yōu)化箱體設(shè)計(jì)，減少平行面以避免駐波；在箱內(nèi)增加加強(qiáng)筋以減少振動(dòng)；確保箱體容積和導(dǎo)相管尺寸符合廠家參數(shù)；使用適當(dāng)?shù)奈舨牧希粚?duì)車內(nèi)可能引起共振的部位進(jìn)行阻尼處理。此外...
汽車音響加裝DSP功放后出現(xiàn)雜音，讓人頭疼不已。別擔(dān)心，我們有一款神奇的處理器——AP8248A2高性能32位音頻應(yīng)用處理器，它可以幫你解決這個(gè)問題。這款處理器適用于傳統(tǒng)音響系統(tǒng)、新興的藍(lán)牙或WiFi無線音頻產(chǎn)品、SoundBar和調(diào)音臺(tái)等市場。它在總體架構(gòu)和系統(tǒng)組成上充分考慮了音頻領(lǐng)域的特點(diǎn)，支持...
今天給大家分享的是本田汽車音響改裝的案例。汕頭的汽車音響系統(tǒng)怎么升級(jí)？效果如何？費(fèi)用是不是很高？這些問題在看完這套本田雅閣汽車音響改裝方案后，都會(huì)有答案。車主在試聽后選擇了性價(jià)比高的方案，音響效果有了質(zhì)的飛躍。具體配置如下：-隔音：大白鯊隔音套裝-前聲場：丹拿232兩分頻-中置：黃金聲學(xué)GT3.5-...
新能源汽車時(shí)代的到來，比亞迪推出了宋PLUSdmi超級(jí)混動(dòng)汽車，以其12.8英寸的懸浮式自適應(yīng)中控屏、540°全景影像和智能語音助手等配置受到消費(fèi)者青睞。然而，原車音響系統(tǒng)卻存在不足，無法滿足音響愛好者的需求。為了提升音響效果，車主選擇了汕頭車韻進(jìn)行改裝。改裝師為四車門加裝了大白鯊隔音套裝，有效隔絕...
汽車音響改裝需要考慮許多因素，如揚(yáng)聲器靈敏度、諧振頻率、箱體Q值等。原車音響經(jīng)過設(shè)計(jì)匹配，隨意更換喇叭并不能達(dá)到預(yù)期效果。車門作為音箱存在瓶頸，不僅僅是換喇叭就可以滿足要求。好的音響設(shè)計(jì)占比70%，其余30%取決于材料和技術(shù)。因此，隨意改裝原廠音響是不明智的，專業(yè)設(shè)計(jì)和匹配才能實(shí)現(xiàn)音質(zhì)音效提升。建議...
車載音響一側(cè)突然有雜音，車載音響有雜音滋滋滋能修嗎？造成車載音響有滋滋滋雜音的原因是什么？下面就讓我們一起來說下。車載音響出現(xiàn)雜音，相信不少車主都遇到過。如果長期沒有解決，不僅會(huì)影響駕駛心情，還可能損壞音響。那么，究竟是什么原因?qū)е铝塑囕d音響的雜音呢？下面我們來一一分析。首先，我們需要確定雜音產(chǎn)生的...
汽車音響調(diào)整效果，主要需關(guān)注高中低音的設(shè)定。低音可設(shè)置至8-9，中音2-3，高音5-6，均衡器調(diào)至中間位置。建議找專業(yè)調(diào)音師協(xié)助，確保音效符合個(gè)人喜好。DSP功放能簡化調(diào)音步驟，自動(dòng)選擇音效參數(shù)。對(duì)于低配車型，可通過車輛設(shè)置按鈕調(diào)整BAS、TRE等音效值，以獲得最佳聽感。汽車音響調(diào)整需根據(jù)個(gè)人喜好，...
汽車音響是駕駛過程中不可或缺的娛樂設(shè)備，但很多人并不知道如何調(diào)整音響的高中低音，以達(dá)到最佳的音質(zhì)效果。本文將詳細(xì)介紹如何調(diào)整汽車音響的高中低音，讓車主享受到更優(yōu)質(zhì)的音樂體驗(yàn)。1.高音調(diào)整：提高高音頻率可以讓聲音更清晰響亮，但過高會(huì)導(dǎo)致聲音失真。車主在調(diào)整時(shí)，應(yīng)感覺聲音出現(xiàn)失真就停止調(diào)高，最佳頻率范圍...
汽車音響高中低音比例通常默認(rèn)平衡，但可根據(jù)音樂類型調(diào)整。輕音樂或流行音樂可提高中高音2-5個(gè)比例，朋克或爵士音樂則提高中低音3-6個(gè)比例。音響系統(tǒng)由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功率放大器組成，分為日本、歐美和國產(chǎn)品牌。使用時(shí)注意不要長時(shí)間熄火播放，改裝時(shí)謹(jǐn)慎走線，確保合法改裝，選擇大牌音響。汽車音響高中低音比例可...
汽車音響低音有嗡嗡聲可能是由于音響受到干擾、接口或者連接線接觸不良所致。汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車音響的核心組成部分，可分為各種類型如RADIO主機(jī)、CD主機(jī)、MP3主機(jī)等。現(xiàn)在廣泛使用的MP5主機(jī)已逐漸取代傳統(tǒng)CD音響系統(tǒng)，具有更大的存儲(chǔ)容量和更多的功能。維護(hù)好音響設(shè)備的...
汽車音響一側(cè)出現(xiàn)雜音可能是線路連接問題，需加強(qiáng)屏蔽性或更換音箱線。線路走向應(yīng)避開干擾源，以減少電流雜音。汽車音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分組成，主機(jī)是核心，控制聲音輸出。流行主機(jī)類型包括RADIO、MP3、CD、導(dǎo)航及MP5等，MP5主機(jī)正逐漸取代傳統(tǒng)CD系統(tǒng)。汽車音響一側(cè)雜音問題通常由線路連接引起...
