樓主的應(yīng)該是新帕薩特車型吧，重慶道聲前幾天剛給一臺(tái)帕薩特做了一套DTS5.1環(huán)繞系統(tǒng)！整套配置我發(fā)給樓主你看看吧:主機(jī) 阿爾派W502 1臺(tái) 前聲場 德國喜力士 C62C 1對(duì) 后聲場 德國喜力士 E5X 3只 中置喇叭
GT5-12D(300mm雙4Ω音圈超低音揚(yáng)聲器)額定功率:275W最大功率:1100w頻響范圍:23Hz-450Hz靈敏度:93dB額定阻抗:2Ω/8Ω聚丙烯低音錐盤安裝深度:164mm(6-7/16”)JBL超低音數(shù)
GT5-12D(300mm雙4Ω音圈超低音揚(yáng)聲器) 額定功率:275W 最大功率:1100w 頻響范圍:23Hz-450Hz 靈敏度:93dB 額定阻抗:2Ω/8Ω 聚丙烯低音錐盤 安裝深度:164mm(6
推薦配置： 前聲場：德國喜力士 B62C 套裝（兩只中低音、兩只高音、兩只分頻器，六件套） 后聲場：德國喜力士 B6X 同軸（中低音和高音在一起的，共兩只） 隔 音：四門雙層榮茂隔音王 此套配置屬入門級(jí)的高
圣美歌VS160.4 屬于四聲道功放, 除非你前后喇叭并在一起接兩聲道. 剩下兩聲道橋接推低音, 這樣的話.推喇叭的兩聲道功率也不夠推喇叭.而且沒有辦法分前后聲道了... (不建議這樣做,還是后續(xù)想升級(jí), 四聲道功放
樓主的應(yīng)該是新帕薩特車型吧，重慶道聲前幾天剛給一臺(tái)帕薩特做了一套DTS5.1環(huán)繞系統(tǒng)。 整套配置我發(fā)給樓主你看看吧： 主機(jī) 阿爾派W502 1臺(tái) 前聲場 德國喜力士 C62C 1對(duì) 后聲場 德國喜力士
電源濾波器----音頻放大器在工作過程中產(chǎn)生許多有害的雜波,在電源中并聯(lián)一只容量較大的電解電容和串聯(lián)一只電感,可以有效的保證直流電源的平滑性,降低電源的阻抗,保證放大器的正常工作. 音頻濾波器----在分頻器當(dāng)中,
需要去找專業(yè)汽車音響店或者是汽車音響維修店幫你接線。
這輛CRV買了差不多快一年了，感覺各方面都還不錯(cuò)，但是就是感覺音響差了一點(diǎn)，所以前段時(shí)間我就去改裝了了一下。為了改裝后音效有保證所以在改裝師傅的引導(dǎo)下我就做了一個(gè)四門隔音，隔音材料用的是勁能的。因?yàn)槠匠Ｏ矚g聽人聲和樂器多
