你是說的車門吧? 以色列的MOREL旗下的,意蕾旗艦版6.5寸(意蕾旗艦版的2分頻6.5寸的),海碧麗6.5寸 型號是ELATE602,HYBRID602 另外高音部分:碧歌露等等 低音:至尊 周圍的富豪們都用
看你要求咯，看你喜歡什么風格，我店的話，一兩千可以給你滿意效果，有空來喝茶
您好，順著A柱下有個保險盒，里邊有保險燒了，就會失靈58車
你是說的車門吧?以色列的MOREL旗下的,意蕾旗艦版6.5寸(意蕾旗艦版的2分頻6.5寸的),海碧麗6.5寸型號是ELATE602,HYBRID602另外高音部分:碧歌露等等低音:至尊周圍的富豪們都用MOREL的
車友你好！網上是有這種測試的音頻的，但MP4的是沒有的，因為MP4是包含視頻信息的，且由于受到文件的大小，所有一般是沒有測試4個門的專門的測試音頻。如你只是僅僅為了測試四個門的喇叭，教給你一個小竅門！找一首左右分離度比較
請先檢查音響系統保險是否完好。 檢查車載主機連接線路連接是否牢固。 希望我的回答能幫助到您。
移動管家”：專車專用汽車一鍵啟動系統、無鑰匙進入 ，汽車手機遠程啟動、汽車自動關窗器、
H6這個車的動力匹配已經算夠糟糕的了，再去降低排氣回壓，低扭會變得更差再加上，這臺車的排氣聲音也不好聽，改了真不如不改
可以，不用改裝，原廠的華陽的改成凱立德就行，非常簡單，看看58車論壇啥的，都有導航包，下載下來，拷貝到SD卡上，插到車里就可以了，都有教程的
喔！長城哈弗H6改路虎中網。我還說說吧，改裝后的樣子變得霸氣、運動，SUV前臉更加得豐富，中網與整車外觀協調，沒有所謂的“山寨式”造型。我的愛車換成了路虎運動款中網，感覺相當不錯，呵呵！挺拉風的！我愛人也挺喜歡，說比原車
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關重要的角色。由于車內環境的復雜性，如喇叭的固定位置和非標準聽音位置，使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現有效解決了這些問題，通過31段EQ調節系統，可以精細調整各頻率增益，優化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發揮最佳性能。其延時系統還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實現音質飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質效果。改裝后，音樂更真實悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
在汽車音響改裝的世界中，許多車主追求音質的提升，卻往往陷入一些常見的誤區。首先，音響改裝需要專業技術，選擇有經驗的師傅進行改裝是保障安全和音質的關鍵。其次，音響主機的功放能力也不容忽視，過大的功率可能導致電瓶電壓不穩，甚至燒壞線路。此外，環繞聲和喇叭數量的誤區也需避免，正確的聲場定位和喇叭性能比數量...
在汽車音響改裝中，預算有限的情況下，合理選擇音響設備至關重要。首先，不要迷信“分體更好”的說法，一體化的設備更加方便。建議選購一個帶有播放功能、DSP、功放的一體機，最好還能自動調音。低音炮推薦選擇“有源備胎炮”，可以在后期補充。對于已經替換了原車喇叭的用戶，增加DSP后，對DSP的調校才是影響最終...
哈弗H6雖然外形設計和操控性能出色，但原車音響配置簡單，音質較差。為了提升音響效果，進行了四門喇叭和隔音改裝。車門是聲場喇叭的工作環境，原車門板隔音措施不足，鈑金薄弱，容易受到風噪和共振影響。因此，在音響升級前，先對車門進行雙層隔音處理，增強鈑金強度，減少共振，密封車門。改裝選用了JBLCLUB65...
在汽車音響改裝中，DSP功放和傳統功放各有優劣。DSP功放的主要優勢在于調音功能，可以獨立調節每個聲道的分頻、EQ、延時等，而傳統功放主要功能是放大功率。在同一價格水平下，DSP功放的調音功能可以碾壓傳統功放，而且可以外接音源，解決車機聲音不好的問題。但是，如果預算充裕，純DSP配外置功放會有更好的...
汽車音響改裝中，DSP、功放和低音炮都對效果有顯著提升。預算有限時，首選DSP和功放，它們能優化音質和增強音量。但想要更震撼的低頻效果，低音炮是不可或缺的選擇。在有限的預算內，可根據個人喜好和需求來平衡這三者的選擇，以達到最佳的音響效果。總之，在汽車音響改裝中，DSP、功放和低音炮各有其重要性。預算...
斯柯達明銳原車音響效果不佳，聲音單薄缺乏真實感，車主決定升級音響系統。改裝師傅推薦使用黃金聲學GM165.2喇叭和古桐A-406dsp處理器，專為音樂愛好者設計，安裝簡便不會破壞原車結構。通過小改裝提升音質效果，古桐處理器優化音源信號，讓音樂更加純凈。車主無需大改特改，僅更換喇叭和處理器即可擁有高品...
隨著人們對音質要求的提高，汽車音響系統的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產品，很多車主在選擇時感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統，還是直接升級為帶有內部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環保高...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
我要給我的愛車英菲尼迪Q50L升級音響了。當初買它時，我內心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發現音響系統似乎不夠完美。為了追求更好的音質，我來到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級音響系統。我選擇了黃金聲學GT165.3三分頻喇叭作為前聲場，黃金聲學GS265.2兩分頻作為后聲場，以及黃金聲學801...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風風光S560升級音響，采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器，大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質顯著提升，音樂層次分明，細節豐富，為駕乘者帶來高質量音樂享受，車主試聽后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業以來，升級改裝的第32輛東風風光汽車。音樂是我...
車廠為了降低成本，原車音響質量往往不盡人意，但部分思域車主對原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場均進行了升級，搭配惠威PX-430DSP和四門環保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個揚聲器解析力不足，低頻缺失，聲場單薄。改裝后，前聲場喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
汽車音響改裝的魅力在于，無論駕駛何種車型，都能通過改裝享受到高品質音樂。廣汽傳祺M6這款MPV憑借過硬質量和周全設計，迅速贏得口碑，車主們也開始追求音響改裝。選擇專業的店家和產品是關鍵。河源百佳汽車音響為車主定制了一套4.1系統，選用英國吉普賽之聲的產品，保證了音質競爭力。系統保留了原車主機作為音源...
標致301車主在慧聲同盟店進行音響改裝，選擇了黃金聲學GT165.3三分頻喇叭、好萊塢T6DSP處理器、黃金聲學1004功放和好萊塢超薄低音等配置。改裝后，車內音響效果煥然一新，聲音層次感分明，質感出色，無論是人聲還是樂器都能清晰分辨，仿佛身臨現場。最近想要改裝車內音響，在好友的推薦下，我來到慧聲同...
現代昂希諾以其動感時尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛，但原車音響效果并不理想。車主通過朋友介紹，選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進行升級。改裝方案包括德國HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車主體驗仿佛親臨演唱會現場。現代昂希諾車主追求更優質的...
