這位朋友的問題問得非常專業，這在汽車音響行業里每家都有每家的秘訣，但萬變不離其宗，你所問的問題可以分為這幾個方面來回答：1、延時的概念，其實就是要將每個喇叭發出來的聲音，最好同時到達你所設定的皇帝位，如駕駛位。在汽車音響
關于樓主的這個問題:先看看說明書,應該是在設置里面啊.
一般二三百毫秒，這還要看你房間里的具體情況。以你唱歌的感覺不累，音樂聽感舒服程度為準。
別煩惱，很簡單的。 1.先打開機器，不放音樂。把音樂的和麥的高音，中音，低音，左右平衡都調到中間位置。麥的混響，延遲，回音。都調到最小。也就是說先把聲音調到最接近原來的樣子. 2.再慢慢打開混響，延遲，回音一
調音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態我們暫且稱之為中間狀態吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
般電腦用cool edit錄音狀況都延時 主要般筆記本電腦聲卡配置高造成`~ 音頻輸入時候運轉速度慢~(有半秒鐘或幾秒鐘時間緩沖才能把波形錄音軌上取~) 筆記本電腦客觀要求都比臺式機來厲害 所筆記本電腦都會用來運做高密程
你指的是9873車用CD主機么？ 9873主機高低音的調試只是起到輔助作用，如果加了功放的話，主要的調試要在功放上完成。 如果沒加功放，要根據以下三點來調，并沒有固定的格式： 1.你喇叭的特性：比如喇叭高音太亮可以
呵呵，還以為你要搞啥音響工程，全部都是人耳不能分辨的直達聲好不好。所謂的后聲道延時，是模仿各種聽音環境（如劇院、體育場、迪廳等）的回聲特征，將主聲道的的信號經一定時間的延時再按比例混合到后聲道里，以消除實際聽音環境的局促
ICHO，DELAY，VOLUME 混音 延時 音量 回聲大一般是延時調過大了 前兩個旋鈕協調一下 很好調的！！！
阿爾派汽車音響調音技巧包括：1.將前聲場功放通道開關功能調至HPF位置，預設HPF頻點在60-70Hz。2.確認系統左右聲道及喇叭相位正確，對主機及功放電平進行匹配，確保最大不失真。3.利用阿爾派延時調左邊，先鋒及歌樂主機調右邊，將聲音結像調至儀表臺正中央。4.先鋒和歌樂可通過測量左邊喇叭到人耳聽音...
