呵呵，還以為你要搞啥音響工程，全部都是人耳不能分辨的直達聲好不好。所謂的后聲道延時，是模仿各種聽音環境（如劇院、體育場、迪廳等）的回聲特征，將主聲道的的信號經一定時間的延時再按比例混合到后聲道里，以消除實際聽音環境的局促
這位朋友的問題問得非常專業，這在汽車音響行業里每家都有每家的秘訣，但萬變不離其宗，你所問的問題可以分為這幾個方面來回答：1、延時的概念，其實就是要將每個喇叭發出來的聲音，最好同時到達你所設定的皇帝位，如駕駛位。在汽車音響
功放的輸入端只可以接收來自主機的RCA（音頻）輸出，這個信號是低電平信號，但大部分原車主機沒有RCA輸出，只能將喇叭線的高電平信號通過“高轉低”轉換為低電平信號后，再輸出給功放。 有些高轉低具備遙控功放開關機的功能，延
給你一個圖參考，圖中繼電器JD,T303,T304以及前面的阻容元件，構成的就是最基本的揚聲器延時保護電路。R303/R304/C303的取值匹配，可以決定輸出延時時間。向左轉|向右轉
功放板的繼電器一般都是喇叭保護用的，當功放出故障導致輸出有直流電壓時繼電器就會吸合斷開喇叭，防止直流電燒毀喇叭。正常情況下是開機瞬間繼電器吸合防止電流沖擊喇叭，隨后繼電器釋放接通喇叭就工作了。繼電器一直吸合就說明功放壞了
高轉低一般都是用變壓器耦合，變壓器就是一個電感，交變電流通過時就會有一個cosX的相位差。 但這不是功能，而是缺點，因為有相位差，經過它再而放大的聲音就會有延遲，低音很容易抵消。嚴重的會有KTV回音的效果。 解決方法
關于樓主的這個問題:先看看說明書,應該是在設置里面啊.
功放，顧名思義，它是用于和影像源相配合、產生視聽合一的效果、以營造聲場為主要設計目的、專門供家庭影院使用的放大器。它通過其內部的延遲、混響處理電路來控 AV功放制放音時各聲道之間的延遲時間，通過調整延遲時間的長短來模擬出
汽車音響DSP，即數字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉換為數字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠對音響音頻進行修飾，增強功率放大效果，實現主動和延時調整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調音響功...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關重要的角色。由于車內環境的復雜性，如喇叭的固定位置和非標準聽音位置，使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現有效解決了這些問題，通過31段EQ調節系統，可以精細調整各頻率增益，優化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發揮最佳性能。其延時系統還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
總結內容：Burmester音響，作為柏林之聲品牌，自1978年創立以來，以高品質的立體音響系統制造而聞名。該品牌音響分為低、中、高三個等級，價格從入門級的萬元到高級的大套數萬元不等。Burmester音響以其出色的音質和超精準延時控制技術著稱，為車內乘客帶來強烈的立體感和真實的音質體驗。由于高端定...
總結內容：文章討論了汽車AUX功能與手機音頻輸出的關系。當使用汽車AUX功能時，外接播放器作為解碼器。若手機無3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數字音頻，此時手機主要作為存儲設備。車機AUX口不支持數字信號，僅作模擬音頻的二級放大功放。若車輛原配外置功放，音頻會經歷三次放大，并可能進行EQ和聲道延時處...
內容：在追求完美音質的道路上，汽車音響系統扮演著至關重要的角色。通過音頻信號處理器的精準調校，可以極大地提升音樂的層次感和空間感。本文將介紹一套實用的汽車音響DSP調音技術，包括十個步驟和十首測試音樂，涵蓋相位、延時、音量、EQ、低頻、高頻等方面。首先，進行器材測試是調音的基礎。使用自制或專業測試音...
標題：現代朗動中控按鈕圖解，新朗動中控臺按鍵說明，你知道嗎？文章內容：本文主要介紹了現代朗動的中控按鈕和按鍵的使用方法和功能。其中包括了各種常用的功能鍵，如音量調節、收音機、導航等，以及一些較為高級的功能，如倒車影像、自動泊車等。通過詳細的圖文介紹和實例演示，讀者可以輕松掌握這些操作方法，提高駕駛的...
賽力斯AITO問界M5在續航、電池管理、動力性能、音響體驗及智能駕駛輔助等方面表現優異。其增程系統提供超長續航里程，電池充電高效且安全，雙電機四驅方案帶來強勁加速體驗。HUAWEISOUND音響與主駕頭枕音響系統營造沉浸式音樂享受。同時，智能駕駛輔助功能如疲勞駕駛檢測和座椅按摩有效提升駕駛安全性與舒...
過去國產車一直給人以技術不行只會純堆配置的印象，在一代代中國汽車工匠的努力下，不但在質量、性價比方面有了很大的進步，各方面都取得了不小的進步。今天給大家帶來的是奔奔E-Star，它的亮點不少。下面我們就一起看看吧。首先從外觀來看，奔奔E-Star車頭看起來非常時尚動感，看起來具有運動氣息。同時，前車...
汽車音響DSP，即數字信號處理技術，是將音響的模擬信號轉換為數字信號，通過專用處理器進行高速實時處理，對音響音頻進行修飾，實現功率放大和主動、拉延時的效果。汽車DSP的主要作用是利用電腦對音響功放進行微調，改善音效，解決由于雙耳效應、左右聲道不平衡、隔音、揚聲器、功放、線材等因素對音效的影響。然而，...
林肯冒險家以其豪華配置和現代科技，顛覆了人們對傳統美系汽車的刻板印象。作為林肯MKC的繼任者，冒險家不僅繼承了美系車的傳統優勢，更融入了智能互聯、人性化健康裝備等現代元素，為中國消費者帶來了與時俱進的美式豪華體驗。其外觀設計優雅大氣，內飾靜謐舒適，搭載Revel銳威高級音響，提供殿堂級聽覺享受。空間...
汽車中控臺位于車輛儀表臺右側，是主駕和副駕中間的控制中心。它負責控制空調、音響等舒適娛樂設備，以及中央控制門鎖系統，實現車門開關和玻璃升降。中控臺分為傳統按鍵型和全觸摸式兩種，后者類似手機屏幕，通過觸摸按壓或滑動操作。中控臺的組成：汽車中控臺是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方，同時還包括汽車中...
十代雅閣中控屏幕界面簡潔，易于操作，配備多種功能按鍵，包括主頁、返回、亮度調節等。雙溫區自動空調操作簡單，具備內循環、溫度調節等功能。主駕座椅支持電動多向調節，包括坐墊、靠背、腰部支撐。方向盤左側按鍵控制音響系統，右側按鍵實現自適應巡航功能，如恢復/加速、取消巡航等。整體設計注重實用性與便捷性。以上...
隨著汽車工業的快速發展，4-5萬元的預算已經可以購買到性價比較高的車型。寶駿310作為一款備受關注的車型，雖然后排空間表現一般，但足以滿足日常代步需求。主駕安全氣囊等配置雖然不算豐富，但足以保障基本安全。車身尺寸適中，車頭設計大氣穩重，大燈造型棱角分明，整體表現在同級別中算是不錯。瑞納同樣是一款綜合...
汽車DSP和功放的主要區別在于連接方式和功能。DSP可以與電腦連接，實現更精細的音頻管理，如主動分頻和延時處理。而功放則不能與電腦連接，主要負責音頻信號的選擇、預處理和功率放大，以驅動音箱。DSP是一種微處理器，通過數字信號處理技術對音頻信息進行修改和優化。相比之下，功放是車載影音系統中的音頻功率放...
車子熄火后音樂關不了的原因有三：1.音響系統可能存在延時，不同車型延時時間不同，需觀察自動關機時間。2.熄火方式不同，若未徹底斷電，電瓶仍在工作，導致音響無法關閉。3.音響電源線接錯，兩根火線都接在常電源火線上，導致熄火后音響不斷電。解決方法包括檢查線路故障、正確熄火斷電，或找專業音響店調整電源線連...
汽車上的DSP，即數字音頻處理器，是英文DigitalSignalProcessing的縮寫。它主要用于對音頻信號進行處理和修飾，以實現更好的音質效果。DSP具備多種功能，包括聲道分音、聲道延時調整、喇叭相位調整、音量調整、喇叭分頻、EQ調整、EQ模式存儲、動態EQ以及音頻文件播放等。通過這些功能，...
奔馳A級配置柏林之聲音響，具有Hi-end級3D環繞技術，26個喇叭全方位分布，實現精準延時控制，每個座位都能享受皇帝位清晰結像，聲音立體感強。車主可選擇小柏林，性價比高，全套價格不高，2高+2低+5中+HONZDSP功放套餐，價格1萬多，帶來極致聽覺享受。柏林之聲音響優勢有：柏林之聲的Hi-end...
阿爾派汽車音響調音技巧包括：1.將前聲場功放通道開關功能調至HPF位置，預設HPF頻點在60-70Hz。2.確認系統左右聲道及喇叭相位正確，對主機及功放電平進行匹配，確保最大不失真。3.利用阿爾派延時調左邊，先鋒及歌樂主機調右邊，將聲音結像調至儀表臺正中央。4.先鋒和歌樂可通過測量左邊喇叭到人耳聽音...
車載DSP是一種音頻處理器，主要用于對數字信號進行處理。它由輸入和輸出兩部分組成。輸入部分包括輸入增益控制、輸入均衡、輸入端延時調節和輸入極性轉換等功能。輸出部分則包括信號輸入分配路由選擇、高通濾波器、低通濾波器、均衡器、極性、增益、延時和限幅器啟動電平等功能。這些功能共同作用，可以提高音頻信號的質...
