相比之下還是用螺絲的好,牢固長(zhǎng)久且不會(huì)老化,也不會(huì)影響外觀,不仔細(xì)看都不會(huì)發(fā)現(xiàn)的 用膠粘就不怎么耐用,因?yàn)闇囟鹊纫蛩亻L(zhǎng)時(shí)間后會(huì)脫膠的 卡扣也是,汽車(chē)在行車(chē)是的顛簸等會(huì)讓卡扣送掉,塑料的東西韌性強(qiáng)但強(qiáng)度不夠 如果
不是所有車(chē)改音響都倒模,看具體情況,一般音響發(fā)燒 或 參加比賽 參展的時(shí)候用倒模的多。音響倒模有 A柱 . 也有4個(gè)門(mén)子 . 和 后備箱 低音箱子. 倒模需要你自己的創(chuàng)意,刻意模仿就沒(méi)意思了。至于你說(shuō)的前喇叭 和 后喇叭
做汽車(chē)音響倒模需要木板、打磨機(jī)、修邊機(jī)、原子灰、樹(shù)脂膠水、開(kāi)孔器、絨布、皮革、玻璃纖維、固化劑!如果有什么不懂的可以過(guò)來(lái)廣州車(chē)元素汽車(chē)音響改裝店看下!這里每天都會(huì)有改裝汽車(chē)音響的!
低音炮。從理論上講,一套較好的有源音箱,其低音炮部分是不應(yīng)該具有指向性的(也就是無(wú)法通過(guò)聲音來(lái)辨別音源的方向)。假如低音炮和衛(wèi)星箱一樣帶有指向性的話,那擺位就成問(wèn)題了——因?yàn)榈鸵襞谥挥幸粋(gè)而不是成對(duì)提供的,所以具有指向性
中山道聲,挺NIU..D你可以去找一下
箱體 的容積大小不是死的·要看每個(gè)喇叭的參數(shù)來(lái)定。 還有就是功放的推動(dòng)力等等~ 這些需要科學(xué)搭配的~最簡(jiǎn)單 的辦法是看低音喇叭的說(shuō)明書(shū)·正規(guī)大廠都會(huì)標(biāo)注出參考容積的。 你可以搜索一下“道聲汽車(chē)音響”~
環(huán)氧樹(shù)脂 原子灰等
恭喜你樓主,你旁邊就有一家專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店,叫音樂(lè)寬帶汽車(chē)音響,倒模技術(shù)和調(diào)音在廣州地區(qū)都是不錯(cuò)的!
樓主的應(yīng)該是新帕薩特車(chē)型吧,重慶道聲前幾天剛給一臺(tái)帕薩特做了一套DTS5.1環(huán)繞系統(tǒng)。 整套配置我發(fā)給樓主你看看吧: 主機(jī) 阿爾派W502 1臺(tái) 前聲場(chǎng) 德國(guó)喜力士 C62C 1對(duì) 后聲場(chǎng) 德國(guó)喜力士
你只提到尾箱,你是想做外場(chǎng)音響嗎?那樣的話選兩對(duì)10寸超低音,一臺(tái)大功率D類(lèi)功放推兩超低音,一套分體兩分頻套裝喇叭(也可再加一同軸),加兩個(gè)電容。加工藝的話一萬(wàn)多吧。 答案來(lái)自團(tuán)隊(duì)車(chē)元素汽車(chē)音響
總結(jié)內(nèi)容:南寧本田奧德賽車(chē)主為了提升汽車(chē)音響體驗(yàn),進(jìn)行了前車(chē)三分頻倒模及后門(mén)兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場(chǎng)更加開(kāi)闊、精準(zhǔn),還能增強(qiáng)中低音的豐滿(mǎn)度和強(qiáng)度。高音倒模安裝在A柱,中音倒模裝于前門(mén)三角窗處,提升了整體音質(zhì)。后門(mén)無(wú)高音位置采用開(kāi)孔倒模安裝,效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮,方便安裝與拆卸。改...
豐田銳志車(chē)主追求駕車(chē)中音樂(lè)陪伴的升級(jí),他選擇的德國(guó)SO詩(shī)韻喇叭和黃金聲學(xué),讓音響系統(tǒng)煥然一新。改裝后的音響系統(tǒng)在尾箱增加低頻力度,功放助力喇叭發(fā)揮最佳效果。改裝的細(xì)節(jié)工藝如倒模安裝,彰顯了師傅的技藝。完成改裝后,聲音質(zhì)感、層次感顯著提升,如臨其境。更多汽車(chē)音響改裝案例及加盟信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)慧聲汽車(chē)音響官...
主動(dòng)降噪耳機(jī)改裝為Aux接口用于汽車(chē)內(nèi)降噪,效果并不理想。有源降噪技術(shù)通過(guò)采集噪聲、反向放大并送入人耳,實(shí)現(xiàn)相位相反的聲波相互抵消,達(dá)到降噪目的。但這一過(guò)程要求反相聲波與人耳聽(tīng)到的聲音幾乎同時(shí)到達(dá),時(shí)差不超過(guò)30毫秒。而通過(guò)車(chē)機(jī)AUX放大后,聲波到達(dá)人耳的距離變遠(yuǎn),相位無(wú)法保證,抵消效果大打折扣。要...
本文介紹了一位本田杰德車(chē)主對(duì)汽車(chē)音響進(jìn)行改裝升級(jí)的過(guò)程。通過(guò)使用德國(guó)黃金聲學(xué)等專(zhuān)業(yè)音響設(shè)備,配合大麥隔音材料處理,有效提升了音響的音質(zhì)效果。改裝師還通過(guò)A柱倒模工藝安裝黃金聲學(xué)三分頻喇叭,加裝DSP等設(shè)備,使音響系統(tǒng)表現(xiàn)更加細(xì)膩生動(dòng)。經(jīng)過(guò)改裝后,音質(zhì)更清晰,聲音更具密度和質(zhì)感,讓車(chē)主對(duì)此次改裝非常滿(mǎn)...