蓄電瓶本身即是電壓源，也是大電容。如果你加電源管理器等于增加了電源內(nèi)阻，降低了動態(tài)性能。建議：用16平方銅導線，直接從蓄電瓶接過來到功放板，在功放板這端加10000uF/25V的電解和0.1電容并聯(lián)。
不知道，你在那里，不同的地方，價格相差好幾千。 通常汽車音響改裝：主機+功放+前后喇叭+超低音+法拉電容+汽車影音電源管理器+隔音+音響線材如果是大改，改裝下來幾萬到幾十萬都有可能；全是進口，所謂的高檔，為了就是掙你的錢
電流聲隨著油門的增大而增大通常是接地的問題，由于地電位差引起的，解決辦法如下： 1）治本的辦法 1.1 接地線：功放接地線一定要粗，不小于8平方（8GA）的純銅電源線（功率越大銅線就要越大，不要使用銅包鋁線），長度控
得看你用的功放是哪一種，一般低音功放是D類功放，功率很大，前聲場功放如果你用A類功放的話，功率也是很大的。電容一秀有1 1。5 3 5 10法拉的，得看你系統(tǒng)功率大小選擇加什么樣的電容了。
功放 一般放在后備箱 先固定好功放 在布線 電容加在功放前20CM左右處 曼琴6寸套裝 按不同型號 價格在1000-10000左右不等 阿爾派 iDA-X100 車載多媒體播放器 價格在1500左右
拉電容容量比通電容器由于其容量外表現(xiàn)電池相同稱作電容電池 拉電容屬于雙電層電容器世界已投入量產(chǎn)
我覺得并電容還是有必要的，首先要看你的功放的功率有多大，小功率的功放可并可不并，要并的話就并并小容量的，比如104的瓷片和幾千微法的電解電容，但實際情況是有時候我們并一些小容量的電容比如0點幾微法的瓷片也好CBB也好，效
汽車音響改裝幾套不同價位方案&詳細解說！方案一：主機由卡帶改裝為ＣＤ，提升為標準配置。 預計費用：２０００元左右 具體分配： 主機：先鋒１６５０、１９５０、１５５０三種型號皆可（１０００元左右）；ＳＯＮＹ Ｌ３００
電流聲隨著油門的增大而增大通常是接地的問題，由于地電位差引起的，解決辦法如下: 1)治本的辦法 1.1 接地線:功放接地線一定要粗，不小于8平方(8GA)的純銅電源線(功率越大銅線就要越大，不要使用銅包鋁線)，
不知道，你在那里，不同的地方，價格相差好幾千。通常汽車音響改裝：主機+功放+前后喇叭+超低音+法拉電容+汽車影音電源管理器+隔音+音響線材如果是大改，改裝下來幾萬到幾十萬都有可能；全是進口，所謂的高檔，為了就是掙你的錢，
汽車音響DSP，即數(shù)字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠?qū)σ繇懸纛l進行修飾，增強功率放大效果，實現(xiàn)主動和延時調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現(xiàn)聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調(diào)音響功...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復雜性，如喇叭的固定位置和非標準聽音位置，使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問題，通過31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以精細調(diào)整各頻率增益，優(yōu)化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發(fā)揮最佳性能。其延時系統(tǒng)還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
在當今社會，隨著人們生活水平的提高和個性化需求的增加，汽車音響系統(tǒng)已成為許多車主關注的重點。市場上琳瑯滿目的汽車音響品牌和型號，讓消費者在選擇時感到困惑。本文將探討汽車音響的功能與品牌選擇的重要性，并分享一些實用的選購建議。首先，汽車音響的基本功能包括調(diào)頻和CD播放，以及附加的MP3、WMA等音樂格...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號處理技術，是將音響的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，通過專用處理器進行高速實時處理，對音響音頻進行修飾，實現(xiàn)功率放大和主動、拉延時的效果。汽車DSP的主要作用是利用電腦對音響功放進行微調(diào)，改善音效，解決由于雙耳效應、左右聲道不平衡、隔音、揚聲器、功放、線材等因素對音效的影響。然而，...
2017年，NIGE尼歌發(fā)布第7代音響系統(tǒng)。尼歌成功將一直應用于法拉利的音響改裝方案移植到更多的普通車型上，此次的發(fā)布的新品汽車音響系統(tǒng)將會讓更多的汽車車主享受到法拉利等級的豪華跑車音質(zhì)。尼歌新發(fā)布的汽車音響系統(tǒng)是由尼歌的技術團隊全新研發(fā)的新方案，經(jīng)歷兩年不斷的優(yōu)化與測試，最終成功適配于30萬以下車...
汽車電瓶的使用壽命因類型而異，普通電瓶大約兩年，而免維護電瓶可達三至五年。日常保養(yǎng)對延長電瓶壽命至關重要，如定期啟動車輛以防虧電，避免熄火時使用空調(diào)和音響。正確保養(yǎng)可顯著提升電瓶使用年限。汽車電瓶壽命受多種因素影響，包括電瓶類型、使用習慣和保養(yǎng)情況。普通電瓶壽命較短，約兩年，而免維護電瓶在良好保養(yǎng)下...
法拉利488pista以其驚人的721PS最大馬力在超跑界脫穎而出。這一數(shù)字不僅令人印象深刻，更意味著它的動力遠超市面上95%的汽車。相比之下，普通汽車200多匹馬力已屬上乘。馬力的單位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所說的汽車有多少匹馬力，其實就是說汽車功率有多大。汽...
在追求高品質(zhì)生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業(yè)改裝，讓愛車的音樂體驗得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無法滿足他對音質(zhì)的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進行...
U010B故障碼指的是與廢氣再循環(huán)控制模塊B通訊丟失的問題，這個故障碼適用于所有汽車制造商。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的主要作用是在發(fā)動機高負荷時，將一部分廢氣重新導入進氣歧管，降低燃燒室的溫度和壓力，減少氮氧化物的排放。在處理完汽車故障后，清除故障代碼是非常重要的，但必須按照車型規(guī)定的清除方法進行，不能隨意拆...
P064F故障碼指的是汽車檢測到未經(jīng)認可的軟件或校準。這個代碼適用于所有汽車制造商。當汽車故障排除后，清除故障代碼時，必須按照特定車型指定的方法進行，不能直接拆除負極搭鐵線。否則，可能會導致控制中心電腦失去正常記錄，影響車輛性能，或者造成功能丟失，如音響鎖止功能。恢復這些功能可能需要復雜的解密過程。...
U0430故障碼指的是從輪胎壓力監(jiān)控器模塊收到無效數(shù)據(jù)。輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)分為兩種：一種是在每個輪胎內(nèi)安裝壓力計，另一種是通過車輪旋轉(zhuǎn)速度間接探測壓力。處理U0430故障時，應遵循車型指定的清除方法，避免隨意拆除蓄電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或正常功能失效，如音響鎖止功能。正確的故障碼...
排氣壓力控制閥是汽車中一個重要的可變位置閥門，主要負責在外界溫度極低時調(diào)節(jié)排氣壓力。P048C故障碼指的是排氣壓力控制閥門位置傳感器/開關電路范圍/性能問題。如果ECU檢測到傳感器信號電壓異常，就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題，需要按照車型規(guī)定的故障代碼清除方法操作，不可隨意拆除電池負極搭鐵線，以免...
P0490故障碼指的是廢氣再循環(huán)A控制電路高，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EGR系統(tǒng)在發(fā)動機高負荷時引入少量廢氣，降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測到EGR傳感器A信號電壓異常高，就會觸發(fā)這個故障碼。故障排除后，清除故障代碼應遵循車輛型號指定的方案，不可隨意拆除電池負極搭鐵...
U029A故障碼指的是與混合動力電池組傳感器模塊通訊丟失的問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商。在處理完故障后，清除故障碼時，必須按照特定車型的指定方法進行，不能隨意拆除電池負極搭電線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能喪失，如音響鎖止功能。正確的清除方法可以避免汽車性能下降或故障碼再次出現(xiàn)，同時保...
P0480故障碼指的是風扇1控制電路問題。當ECU檢測到低速風扇控制電路在接地時電流異常，或未接地時無電壓，就會觸發(fā)此代碼。處理時，應遵循車輛制造商的指導，避免隨意斷開電池負極，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失，如音響鎖止。正確的故障碼清除方法對保持車輛性能和避免重復故障至關重要。P0480故...
P0560故障碼指的是系統(tǒng)電壓異常，這個代碼適用于所有汽車制造商。當電子控制單元檢測到系統(tǒng)電壓在至少5秒內(nèi)低于10伏或高于16伏時，就會觸發(fā)這個故障碼。可能的原因包括發(fā)電機、電池故障，電池電極銹蝕，保險絲損壞，或者電壓調(diào)節(jié)器故障。在排除故障后，清除故障碼應遵循指定車型的指導，不可隨意拆除負極搭鐵線，...
P0556故障碼指的是剎車助力器壓力傳感器電路范圍/性能問題。這個傳感器檢測助力器內(nèi)的真空壓力，幫助發(fā)動機進氣系統(tǒng)或真空泵輔助制動。如果出現(xiàn)這個故障碼，意味著傳感器電路可能存在問題。解決后，清除故障代碼要按照車型規(guī)定的方法，不能隨意拆電池負極，以免清除中央電腦的“歷史記錄”或?qū)е鹿δ軄G失，如音響鎖止...
U0256故障碼指的是與前控制界面模塊A通訊丟失的問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商。在處理這個故障碼時，重要的是要按照車輛型號指定的方案來清除，而不是簡單地拆除電池負極。這樣做可能會導致控制中心電腦失去正常記錄，丟失發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，影響車輛性能，或者導致一些功能失效，比如音響鎖止功能。正確的故障...
P0485故障碼指的是汽車中的風扇電源/接地電路問題。處理這個故障碼時，要遵循車輛制造商的指導來清除代碼，避免直接拆電池負極。這樣做可能會導致控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，影響汽車性能，或使音響鎖止等功能失效，需要復雜的解密程序來恢復。正確的故障碼清除方法對保持車輛性能和功能至關重要。P0485故障碼指...
P0568故障碼指的是定速巡航系統(tǒng)SET信號問題，這個故障碼適用于所有汽車制造商。定速巡航系統(tǒng)允許司機在不踩油門的情況下保持車速。如果在發(fā)動機自檢時ECU發(fā)現(xiàn)定速巡航SET鍵未被按下，就會觸發(fā)這個故障碼。可能的故障原因包括定速巡航主開關、電路、接頭或ECU。排除故障后，清除故障代碼應遵循特定車型的規(guī)...
