你好,二分頻可以接兩個(gè)嗽叭不受影響,三分頻可以接三個(gè)大喇叭不受影響
可以的,建議最好到專業(yè)的改裝店去進(jìn)行音響改裝
當(dāng)然是三分頻好了,這個(gè)還要說(shuō)嗎,如果要我來(lái)改的話,不管是二分頻還是三分頻。我都只會(huì)在前面改,后面就不改了,而且我還要改主動(dòng)分頻的,再加一個(gè)低音。這樣的效果比你前后都改還要好。還有就是比你前后都改還實(shí)惠
三分頻喇叭如果不是做主動(dòng)分音的話,功放的接法和兩分頻套裝喇叭的是一樣的! 功放到分頻器,分頻器出來(lái)到高中低三個(gè)喇叭!如果更多疑問(wèn)也可以谷歌下 道聲專業(yè)汽車音響改裝論壇
應(yīng)該是 三分頻揚(yáng)聲器套裝 簡(jiǎn)單說(shuō) 這種套裝喇叭分別有高、中、低三對(duì)揚(yáng)聲器組成 這樣的組合可以發(fā)出更完美的聲音
主機(jī)是歌樂(lè)D2、赫茲MLK3三分頻喇叭,用歐迪臣功放來(lái)推、可以到貴州貴陽(yáng)獅狂汽車音響改裝店來(lái)看看、這些產(chǎn)品都有、而且歐迪臣與赫茲相結(jié)合的音質(zhì)效果地球人都知道、 一般來(lái)說(shuō),用獨(dú)立的功放推單路40W以上的效果也可以的
我也不會(huì),可我知道有人會(huì),在廣州的話可以去車元素看下,在天府路了,參考芬朗汽車音響論壇
具體要看分頻器是串聯(lián)式還是并聯(lián)式,如果是串聯(lián)式的就必須接上中音喇叭,否則會(huì)電路環(huán)路不通而沒(méi)有聲音。對(duì)于并聯(lián)式分頻器,如果不接中音的接口,對(duì)另外兩個(gè)接口的喇叭聲音上的影響比較小,可基本上忽略不計(jì)。
三分頻,把音樂(lè)的頻率分成三路,安三個(gè)喇叭。二分頻是二路二個(gè)喇叭
音頻信號(hào)的頻譜范圍很寬,把20Hz-20kHz的信號(hào)要用一種揚(yáng)聲器單元是無(wú)法滿足整段頻響的;一般的12寸以上大口徑揚(yáng)聲器單元,低音特性很好,失真不大,但超過(guò)1.5kHz的信號(hào),它的表現(xiàn)就很差了;1-2寸的高音揚(yáng)聲器單元(
濟(jì)南冠銘汽車音響改裝憑借多年經(jīng)驗(yàn),分享音響改裝知識(shí),幫助車友避免常見(jiàn)問(wèn)題,提升音響效果。三分頻音響系統(tǒng)相較于二分頻,通過(guò)高音、中音和中低音三個(gè)單元分段管理全頻段音樂(lè),分工更細(xì),聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優(yōu)勢(shì)明顯,尤其在中頻表現(xiàn)上更為出色。主動(dòng)三分頻系統(tǒng)相較于被動(dòng)三分頻,具有更高的自由度...
廣汽埃安魅580汽車音響升級(jí)勁浪165AS3三分頻喇叭,為音樂(lè)愛(ài)好者帶來(lái)全新聽覺(jué)體驗(yàn)。車主選擇廣州樂(lè)歌汽車音響改裝店,憑借22年專業(yè)改裝經(jīng)驗(yàn),為愛(ài)車量身定制升級(jí)方案。前聲場(chǎng)采用勁浪165AS3三分頻喇叭,聲色清澈通透;后聲場(chǎng)搭配歐迪臣AK6.5C2喇叭,層次分明。A柱三分頻工藝設(shè)計(jì),提升前排美觀效果...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示,和原標(biāo)題意思保持不變,只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下是修改后的內(nèi)容:濟(jì)南「五菱宏光plus」汽車音響改裝兩分頻音響套裝無(wú)損升級(jí)安裝五菱宏光主要是實(shí)用性好,可是原車的音響卻是配置簡(jiǎn)單、用...
改裝別克英朗汽車音響,追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車友,丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案,包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器,以及環(huán)保高...
本文詳細(xì)描述了瑪莎拉蒂吉博力汽車音響的改裝配置與過(guò)程。改裝內(nèi)容涵蓋了丹拿S342三分頻喇叭、詩(shī)蔓功放與解碼器、捷力低音炮等頂級(jí)音響設(shè)備,以及俄羅斯StP銀衛(wèi)士四門隔音等。改裝后的音響系統(tǒng)音效優(yōu)雅動(dòng)聽,高音不刺耳,中低音細(xì)膩流暢,低頻震撼有力。整個(gè)改裝過(guò)程注重細(xì)節(jié),保護(hù)車輛原貌,提升了車門的扎實(shí)性、密...
本文詳細(xì)介紹了對(duì)豐田漢蘭達(dá)進(jìn)行音響改裝的過(guò)程,包括升級(jí)喇叭、安裝功放、進(jìn)行隔音降噪等操作,使得音響效果得以大幅提升。四門隔音有效降低噪音并提高音質(zhì),升級(jí)喇叭提供了明亮通透的聲音,后門與副駕駛處等安裝功放等。如想優(yōu)化您的汽車音樂(lè)體驗(yàn),漢蘭達(dá)車主或可參考此改裝套餐。【格式】:豐田漢蘭達(dá)音響改裝細(xì)節(jié)及效果...
長(zhǎng)安CS35音響改裝,通過(guò)升級(jí)詩(shī)蔓AT165二分頻套裝喇叭和魔立方CA-650NG同軸喇叭,搭配魔立方604A四聲道藍(lán)牙DSP功放,實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的顯著提升。前聲場(chǎng)高音甜潤(rùn)、中低頻通透飽滿,后聲場(chǎng)聲音清晰悅耳。車門隔音處理有效減少共振噪音,提升喇叭效果。魔立方DSP功放的內(nèi)置功放輸出和音頻處理器,使得聲...
斯柯達(dá)昕銳汽車音響升級(jí),選擇了芬朗品牌,包括前聲場(chǎng)EU-6.2和后聲場(chǎng)SQ-6.5H兩分頻喇叭,搭配三款功放和DSP8處理器,以及美國(guó)DD8寸超低音。升級(jí)后的音響系統(tǒng)精準(zhǔn)全面,溫暖通透,高頻順滑,人聲自然,低頻細(xì)節(jié)豐富,適合各種音樂(lè)風(fēng)格,尤其受到HI-FI發(fā)燒友的喜愛(ài)。改裝配置單:改裝車型:斯柯達(dá)昕...
福特嘉年華汽車音響改裝,音質(zhì)如此動(dòng)聽誰(shuí)能不愛(ài)!合肥天音部落福特嘉年華車友非常喜歡在開車的時(shí)候聽音樂(lè),這已經(jīng)成為生活中的常態(tài);無(wú)論在上下班擁堵的城市道路中,或是自駕游的鄉(xiāng)村小道上,有了音樂(lè)的陪伴,一切都顯得那么輕松自在。為了使得愛(ài)車的音質(zhì)效果更動(dòng)聽,他經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比之后,選擇在合肥天音部落為愛(ài)車進(jìn)行汽車...
汽車改裝音響需要注意原車音響調(diào)教,35k改裝是否夠用,改裝過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題和阻礙。改裝后的效果是否值得花費(fèi)。非商家直接告訴你不能!原車音響的調(diào)教是外面后裝市場(chǎng)很難達(dá)到的水平,你以為35k塊錢放在后裝市場(chǎng)能買到啥?一套二分頻套裝一個(gè)還算過(guò)得去的dsp功放僅此而已,而你要犧牲的是原廠的功放調(diào)音數(shù)據(jù)甚...
奇瑞E3作為一款家用車來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,沒(méi)有特別激進(jìn)的設(shè)計(jì),給人的感覺(jué)很踏實(shí)。也許第一眼看到它你并不會(huì)立刻愛(ài)上它,但當(dāng)你駕駛一段時(shí)間之后卻很容易接受它。可能是出于整體性價(jià)比的考慮,原車的音響部分并沒(méi)有受到太多關(guān)注,這對(duì)于喜愛(ài)聽音樂(lè)的車友來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不足。不過(guò)沒(méi)關(guān)系,我們可以通過(guò)后期的改裝升級(jí)來(lái)進(jìn)行完善...
車載音響與家用音響在環(huán)境和用途上存在顯著差異,關(guān)于索尼GS9是否需外置DSP,存在不同觀點(diǎn)。有大神認(rèn)為原裝GS9足夠,提倡二分頻加低音炮;而專家指出車內(nèi)環(huán)境復(fù)雜,DSP有助于修正和優(yōu)化聲音,GS9雖內(nèi)置DSP,但外接DSP可解決更多主機(jī)無(wú)法解決的問(wèn)題,方便調(diào)試和合頻。問(wèn)題來(lái)源于CarCAV論壇《車主...
3千到5千的音響改裝未必能超越原車如Bose、哈曼卡頓等入門級(jí)音響。原車音響的調(diào)教難以復(fù)制,且改裝涉及放棄原廠調(diào)音與音源,需重新配置。預(yù)算有限下,改裝效果可能不盡人意,易陷入不斷升級(jí)的循環(huán),最終花費(fèi)遠(yuǎn)超預(yù)期。選擇配備高級(jí)音響的車型可能更為明智,如沃爾沃S90的寶華音響,直接享受高品質(zhì)音效。非商家直接...
瑞虎8車主對(duì)原車音響效果不滿意,感覺(jué)聲音單薄、渾濁。粵聲汽車音響改裝全國(guó)連鎖為車主量身定制了一套音響系統(tǒng)升級(jí)方案。前聲場(chǎng)升級(jí)為摩雷優(yōu)特聲603三分頻喇叭,后聲場(chǎng)升級(jí)為同品牌柯蕾602,搭配捷力低音炮W3,由歐迪臣和歌樂(lè)功放推動(dòng),日本JVC十路dsp調(diào)試音效。技術(shù)師傅巧妙地在前聲場(chǎng)a柱中高音位置做了倒...
奧迪Q3音響改裝方案,讓你的愛(ài)車音質(zhì)更上一層樓。原車音響系統(tǒng)雖然配置齊全,但低音表現(xiàn)不足,高音過(guò)高,中頻一般,難以滿足音樂(lè)愛(ài)好者的需求。為了提升音質(zhì),奧迪Q3音響改裝勢(shì)在必行。改裝方案推薦使用明斯特CS6508IV前后聲場(chǎng),搭配二分頻四門,提供強(qiáng)勁的能量和良好的止振效果。針對(duì)低配車型,還需對(duì)車門鈑金...
2.馬自達(dá)CX-4完成英國(guó)·牧童Vaquero汽車音響改裝后,音效和音質(zhì)有了顯著提升。文章描述了其原車音響系統(tǒng)存在的不足,并展示了升級(jí)后的詳細(xì)配置和改裝過(guò)程。其中四門隔音、二分頻套裝喇叭、同軸喇叭以及DSP功放和超薄低音炮的安裝均有助于提高整體音響效果。最終結(jié)果令人滿意,音響系統(tǒng)煥然一新,為駕駛者帶...
漫步者晶鉆系列三分頻套裝揚(yáng)聲器PF65V3和PF651A,搭配音麥圖MA400.4功放和西瑪S900DSP,為豐田霸道帶來(lái)震撼的音響效果。四門雙層隔音處理,有效降低風(fēng)噪、路躁,提升音質(zhì)。專業(yè)調(diào)音師細(xì)致調(diào)校,讓聲場(chǎng)定位更準(zhǔn)確,營(yíng)造出舞臺(tái)感的音響體驗(yàn)。豐田霸道音響升級(jí),讓駕駛更加享受。豐田霸道汽車音響升...
比亞迪S6喇叭不響可能由以下原因?qū)е拢?.音箱接線斷或分頻器異常,如引線接頭脫焊、分頻電容短路等;2.音箱內(nèi)音圈斷裂,需更換或維修;3.揚(yáng)聲器引線斷裂,由于紙盆振動(dòng)頻繁,編織線易折斷。建議檢查并修復(fù)相應(yīng)部件以解決問(wèn)題。音箱接線斷或分頻器異常:音箱接線斷裂后,揚(yáng)聲器單元沒(méi)有激勵(lì)電壓,就會(huì)造成無(wú)聲故障百...