我提車一個月了，個人使用總結:1、油耗：現在是磨合期的油耗，目前我跑了兩百多公里，行車電腦顯示的是10個左右，高速顯示9.5個，上次剩2格油的時候我加了100塊，到今天自駕游回來，其中有郊區，市區，高架，高速，回來剛好剩
博瑞是轎車，博越是SUV兩者類型不同，通俗的說轎車舒適性更好，SUV通過性更佳。 主要看你個人日常需要和喜歡哪個。 博越還未上市，具體車輛情況還不得而知，總之新車上市第一年或者頭三年，不建議購買，因為新車必須經過
如果是廠家發過來，一般是一個月。具體以銷售顧問承諾為主。另外建議：不要相信銷售給你答應的，一定要以合同上的為主，關系到重要事情一定要寫在合同上！一定要丑話說在前，原則性的事口頭答應沒用，要寫在合同上，以后有事才有憑證。不
博越還沒有上市，目前只有工信部油耗，根據參考車型數據對實際油耗進行了預測如下： 參考車型， 當然是同為1.8T的博瑞，根據小熊油耗App的數據 博瑞1.8T旗艦版 工信部綜合工況8.2，實際均值11.69，溢出率4
別聽上面瞎說吉利的1.8T結構借鑒的豐田，加裝渦輪后參數調教參考的大眾實際使用很線性，偏舒適向但因為車重變速箱等原因，節油效果還有待提高
X80經過市場檢驗，博越還沒有長期檢驗，不知道具體問題，看好博瑞等明年出改款再買。
CS75車大 看著霸氣 但是頭太大了 顯得很笨 動力大 但是油耗也高 沒有其他特點 博越實車真的很驚艷 漂亮 大氣 科技感足 外觀內飾都已經超越了同級別的車 、個人建議博越
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我開的博越，覺得挺好，1.8T感覺動力十足，加油特給力；前后車燈采用LED配置，前后配置側拍氣囊，頭部氣囊，個人安全感；座椅可加熱可放倒，開車不僅舒服更舒心
單純看最大扭矩平臺/最大扭矩/最大功率等字面數據，這臺發動機的性能是國際主流水平，明顯超出大眾途觀的二代EA8888 1.8T。在博越上的實際測試，58車網和58車實測 1.7噸重的博越百公里加速10秒以內，性能還是不錯
