能讀取音樂文件的話，flac、acc等無損格式可以獲得比較好的音質(zhì)。 或者高碼率的mp3文件（五分鐘10MB）。 其實(shí)正版cd音樂光盤音質(zhì)是最好的。
支持，因?yàn)榭啼浂际怯脭?shù)據(jù)形式刻錄的。86926050群專業(yè)討論無損音樂的群歡迎各界朋友加入
只更換喇叭或機(jī)頭的話對(duì)車子本身沒有任何影響，只是提升音質(zhì)有限。
你好。這個(gè)要看用什么樣的耳機(jī)或音箱音放來驅(qū)動(dòng)了。首先你要理解什么是無損格式和mp3格式，無損是說音頻近乎沒有損失，比如你連喊100個(gè)“啊”，聽的時(shí)候無損就差不多能聽到99個(gè)“啊”，而mp3就只能聽到30來個(gè)“啊”，會(huì)損失
能夠改進(jìn)所有座椅和各類音樂的聲場(chǎng)和音質(zhì)。通過濾除車內(nèi)聲學(xué)失真，創(chuàng)造一個(gè)連續(xù)、封閉的聲場(chǎng)，低音響應(yīng)更加出色，特別是在低音音量較小時(shí)表現(xiàn)更加不凡。有關(guān)阿爾派的相關(guān)改裝案例及資料可以參考我們網(wǎng)站湖南汽車音響網(wǎng)
最基本的好與壞就是沒有失真，沒有破音，聲音清晰，有層次感。再深入點(diǎn)一般人耳朵也不能去區(qū)分理解。首先確保音源是無損格式，告別U盤里的MP3格式音樂。要是改不了用U盤MP3聽歌的習(xí)慣就簡(jiǎn)單的換換四門喇叭（還不能是很好的喇叭，
曾經(jīng)有一個(gè)品牌商提出所謂的“無損安裝”，其線束直接用撥插式的接口，不剪線安裝。但“不剪線的無損安裝”這種提法，很快遭到行業(yè)的反擊，不久就沒有這種提法了，為什么呢？“因?yàn)閺钠囈繇慔i-Hf的角度來講，這樣的做法是不專業(yè)或
耳機(jī)太差了
原車的主機(jī)解析度不夠，播放這些高品質(zhì)的無損音樂有點(diǎn)吃力，而且出來的音質(zhì)多少還是有點(diǎn)欠缺的。。。 要求達(dá)到很好的效果不妨做下音響升級(jí)，原車的音響系統(tǒng)最差的就是喇叭環(huán)節(jié)了，那么第一步的升級(jí)可以將喇叭的升級(jí)放在重點(diǎn)，做下隔音
藍(lán)牙模塊的問題，三幾十塊錢的藍(lán)牙模塊出不了好音質(zhì)的，我的車子改過音響的了，用CD或者U盤的時(shí)候音質(zhì)很好，但是用藍(lán)牙連上去后就算放的是無損音質(zhì)還是一樣的差，我的手機(jī)也是5S，后來買了一個(gè)一百多塊的藍(lán)牙，效果就跟放CD一樣了
在都市的喧囂中，我們常常渴望一絲寧靜與激情。音樂，無疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車主，如果你對(duì)原車音質(zhì)感到不滿，升級(jí)音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺(tái)功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質(zhì)。在升級(jí)喇...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾龋曇舾逦剩晥?chǎng)...
馬自達(dá)6以其動(dòng)感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車主對(duì)音質(zhì)的追求。為此，車主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質(zhì)。同時(shí)，采用TEAC隔...
在汽車音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統(tǒng)改裝有著獨(dú)特的挑戰(zhàn)。前聲場(chǎng)的兩分頻系統(tǒng)，高音位于擋風(fēng)玻璃下，原廠設(shè)計(jì)避免了高頻反射過多和中頻缺失的問題。然而，這種布局也可能導(dǎo)致高音過多和中頻不足。通過倒模技術(shù)，可以減少高頻反射，提升直達(dá)音質(zhì)量，改善聲場(chǎng)定位和結(jié)相。門板施工時(shí)，需注意隔音和密封，以增強(qiáng)中低音單...
大眾polo原車音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個(gè)音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，提高鈑金強(qiáng)度，抑制共振噪音，減少風(fēng)噪。喇叭安裝時(shí)需注意音頻線焊接、熱縮套管保護(hù)和防水罩...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響，這次音響改裝升級(jí)，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
車上音響效果不佳，通常建議先從硬件著手。對(duì)于大多數(shù)家用汽車而言，音響系統(tǒng)往往不會(huì)配備太高端，因此提升音質(zhì)的第一步是更換硬件。如果汽車定位為高端，音響匹配也應(yīng)相應(yīng)提升，以保持等價(jià)位產(chǎn)品的一致性。在硬件升級(jí)后，再考慮軟件因素，如播放器和音樂文件的品質(zhì)。安卓車機(jī)用戶可以通過安裝軟件或更換播放器來進(jìn)一步優(yōu)化...
內(nèi)容：在追求完美音質(zhì)的道路上，汽車音響系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色。通過音頻信號(hào)處理器的精準(zhǔn)調(diào)校，可以極大地提升音樂的層次感和空間感。本文將介紹一套實(shí)用的汽車音響DSP調(diào)音技術(shù)，包括十個(gè)步驟和十首測(cè)試音樂，涵蓋相位、延時(shí)、音量、EQ、低頻、高頻等方面。首先，進(jìn)行器材測(cè)試是調(diào)音的基礎(chǔ)。使用自制或?qū)I(yè)測(cè)試音...
用時(shí)光凝視人心，用食物填補(bǔ)空虛，用文字凝聚記憶，用音樂感染靈魂，音樂可以在你的靈魂深處探索關(guān)于你的情緒，與你達(dá)成共情。待在車上的時(shí)間增多，枯燥的時(shí)間總是來臨，沒有人相伴的汽車空間讓人倍感孤寂，只能通過音樂來相陪。鈴木利亞納是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用型家用轎車，采用多處人機(jī)工程設(shè)計(jì)，外形規(guī)矩，符合大部分消費(fèi)者的審...
市場(chǎng)上充斥著偽劣音響器件，這些未經(jīng)過技能鑒定、不符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的器件，往往導(dǎo)致音質(zhì)差、信噪比低，甚至存在安全隱患。一些車主為了低價(jià)而選擇劣質(zhì)音響，結(jié)果音質(zhì)失真、噪音頻發(fā)。即使是名牌器件，如果搭配不合理、安裝和調(diào)試技術(shù)差，也難以發(fā)揮應(yīng)有的效果。此外，低檔次的名牌產(chǎn)品同樣可能因?yàn)楣β省㈧`敏度等問題導(dǎo)致...
新款C260L以其簡(jiǎn)潔大氣的前臉設(shè)計(jì)和加長(zhǎng)版車身線條，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與豪華的完美結(jié)合。然而，原車音響系統(tǒng)并未達(dá)到豪車應(yīng)有的水準(zhǔn)，特別是駕駛座下的中低音喇叭位置被塑料罩遮蓋，影響了音質(zhì)表現(xiàn)。為了不損傷愛車，選擇意大利史泰格奔馳專車專用喇叭進(jìn)行無損安裝是理想的解決方案。通過前聲場(chǎng)、中低音、中置中音喇叭的升級(jí)...
奧迪A8車主追求完美音質(zhì)，選擇了13臺(tái)圣美歌M1單路功放推動(dòng)原車13個(gè)喇叭，搭配K牌低音炮和圣美歌EA1500.1單路功放，以及阿爾派PXE-X09音頻處理器，打造極致主動(dòng)三分頻系統(tǒng)。圣美歌M1功放小巧易安裝，內(nèi)部元器件精選，電路布局合理。阿爾派PXE-X09處理器采用高端音頻處理芯片，還原聲音本色...
奔馳威霆原車音響的音質(zhì)提升，8音度X1SDSP功放音效處理器的無損改裝方案，不僅節(jié)省了改裝費(fèi)用，還簡(jiǎn)化了安裝過程，無需更換原車?yán)龋桓木�、不破線，讓車主更放心。改裝后，音響效果顯著提升，聲音清晰通透，高音透亮，中低音厚實(shí)飽滿，層次感分明。廈門匯原音響負(fù)責(zé)安裝，利用8音度X1SDSP的65WX4功率...
這輛奧迪S4的車主追求更高的舒適性和音質(zhì)，因此對(duì)原車隔音和音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。通過安裝TOMCLUB堂口EARL系列喇叭、MA90.2X3功放、零點(diǎn)GZIA1.1000DX-II單路功放、TOMCLUB堂口EARL伯爵12寸低音炮和歐迪臣bitnove處理器，以及Dr液態(tài)隔音和TOMCLUB堂口全車...
本田雅閣外觀豪華，音響系統(tǒng)卻有待提升。車主選擇在山西運(yùn)城音皇進(jìn)行音響升級(jí)改裝，通過安裝丹拿232兩分頻喇叭、KICKER超低音和黃金聲學(xué)GE1000.1D功放等設(shè)備，再輔以大麥隔音處理，最終打造了高音動(dòng)聽、低音飽滿的汽車音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。此改裝提升了音響的音質(zhì)和音效，具體效果提升程度需試聽體...
：本文介紹了西安雪佛蘭科帕奇車型進(jìn)行無損音響改裝的過程，采用了德國和弦兩分頻套裝及美國卡頓HQ116同軸喇叭進(jìn)行前后的聲場(chǎng)配置。通過門板內(nèi)外雙層隔音施工安裝，有效降低了風(fēng)噪和路噪，提升了駕駛環(huán)境的音質(zhì)。改裝后的音響效果得到了車主的高度評(píng)價(jià)，聽感豐富清晰、層次鮮明，高頻通透、中頻圓潤，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的顯著...
豐田RAV4作為豐田旗下SUV的重要成員，其已迎來了2020年大改款，外觀更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾更加豪華亮眼，對(duì)于老款RAV4的車主來說，要讓自己的車變得更加有個(gè)性，除了外形改裝之外，還可以通過內(nèi)部音響改裝，RAV4的車主經(jīng)過對(duì)比與選擇之后，決定為愛車改裝一套發(fā)燒音響系統(tǒng)，全面提升原車音質(zhì)。首先用TOM...
福特嘉年華汽車音響改裝，音質(zhì)如此動(dòng)聽誰能不愛！合肥天音部落福特嘉年華車友非常喜歡在開車的時(shí)候聽音樂，這已經(jīng)成為生活中的常態(tài)；無論在上下班擁堵的城市道路中，或是自駕游的鄉(xiāng)村小道上，有了音樂的陪伴，一切都顯得那么輕松自在。為了使得愛車的音質(zhì)效果更動(dòng)聽，他經(jīng)過仔細(xì)對(duì)比之后，選擇在合肥天音部落為愛車進(jìn)行汽車...
奇瑞艾瑞澤8音響升級(jí)，詩芬尼器材搭配提升音質(zhì)。艾瑞澤8原車音響系統(tǒng)因喇叭質(zhì)量及隔音問題，發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場(chǎng)、詩芬尼Ds6.2后聲場(chǎng)和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場(chǎng)升級(jí)后，音色明亮細(xì)膩，中低頻表現(xiàn)突出，無需額外低音單元。后...
2017年，丹麥丹拿音響為慶祝成立40周年，推出了Esotan236紀(jì)念版汽車音響產(chǎn)品。這款產(chǎn)品以其高靈敏度、真實(shí)準(zhǔn)確的原音還原和完美平衡性而備受歡迎。奧迪A4L車主選擇了這款喇叭，展現(xiàn)了對(duì)音響改裝的深刻理解和對(duì)丹拿喇叭聲音的熱愛。改裝清單包括前后聲場(chǎng)的丹拿40周年喇叭、意大利赫茲四路功放、8音度六...
