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可以更換質(zhì)量和效果好的音響的，希望回答能夠?qū)δ阌袔椭?/p>
只換喇叭的話，效果肯定會(huì)比原來的好一些。但是可能可能細(xì)節(jié)方面有所不足，其實(shí)您可以考慮加個(gè)功放，功放很小，不會(huì)占什么地方，這樣的話，就會(huì)好很多，喇叭的選擇空間也大很多。
你說的是只升級(jí)喇叭不換主機(jī)，不裝低音和功放之類的吧？如果是的話是可以的，推薦你換套 喜力士，套裝的錢聲場(chǎng)，后聲場(chǎng)用同軸喇叭，一樣給你不錯(cuò)的音效哦，搜下“道聲汽車音響論壇”里面有這方面的改裝案例和車友的改裝經(jīng)驗(yàn)，提供你學(xué)習(xí)
改裝汽車音響只換喇叭的話，效果肯定會(huì)比原來的好一些。但是可能可能細(xì)節(jié)方面有所不足，其實(shí)您可以考慮加個(gè)功放，功放很小，不會(huì)占什么地方，這樣的話，就會(huì)好很多，喇叭的選擇空間也大很多。 汽車音響(auto aud
汽車音響升級(jí)，不僅僅要有好的喇叭，音源、功放也得要跟得上：一、音源應(yīng)采用CD、MP3等，CD對(duì)抗震性要求較高，激光頭又有一定的使用壽命，所以還是MP3在經(jīng)濟(jì)、高保真、高可靠、穩(wěn)定、長壽命，更有優(yōu)勢(shì)；二、汽車音響的功放普遍
既然要改裝的話，建議你不僅要換喇叭，還有功放這些的，你可以去三正汽車音響的官網(wǎng)上面看看，他們那邊有專業(yè)的知識(shí)講解，特別是他們對(duì)于汽車音響改裝的專業(yè)知識(shí)這塊的！
要追求好音質(zhì)當(dāng)行好比給瘸腿毛驢配套價(jià)格菲馬鞍依會(huì)跑得快
原車主機(jī)功放的功率都不是很大的，你想要只換喇叭來提升音質(zhì)，只能選擇高靈敏度的喇叭了，阻抗8歐 靈敏度 90db以上的，你不是發(fā)燒友建議用惠威汽車?yán)染屯耆梢詽M足你了，音質(zhì)肯定比原車的有明顯提升!
這個(gè)是不可能的，車載點(diǎn)煙器上的MP3是一個(gè)播放設(shè)備，他只是發(fā)射特定的頻率，然后由你本車的收音機(jī)進(jìn)行接收后播放，你的方向盤可以控制音量，但控制不了換歌，因?yàn)槟莻�(gè)播放器和你的多功能方向盤沒有直接的聯(lián)系。
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升，后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
汽車音響，即車載音響系統(tǒng)，是為了緩解駕駛和乘坐過程中的單調(diào)而設(shè)計(jì)的收放音設(shè)備。從最初的汽車調(diào)幅收音機(jī)，發(fā)展到調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，再到唱片放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)字音響，現(xiàn)代汽車音響在音質(zhì)、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，能夠適應(yīng)崎嶇路面的顛簸，確保性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。汽車音響的核心組件包括機(jī)...
汽車后剎車片是消耗品，磨損到極限需更換。更換時(shí)應(yīng)考慮剎車片磨損情況，通常前剎車片磨損較快，后剎車片較慢。更換時(shí)需注意使用專用工具，避免損壞制動(dòng)鉗。新剎車片需磨合200公里才能達(dá)到最佳制動(dòng)效果。剎車片壽命受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車輛重量等。廠家建議定期更換以保證行車安全。汽車是消耗品，有自己...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
相信不少車主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會(huì)去改裝一個(gè)汽車音響。然而，我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣，接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，從原材料開發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專業(yè)領(lǐng)域上包括了...
汽車剎車片通常建議成對(duì)更換，以保持制動(dòng)力的均衡。更換剎車片時(shí)，首先要檢查制動(dòng)液位，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。接著，拆下車輪，小心避免損傷輪輞。然后，卸下制動(dòng)鉗螺栓，取下舊剎車片，檢查磨損情況。清潔制動(dòng)鉗，涂抹消音膏，以減少異響。使用活塞壓泵將活塞壓回，安裝新剎車片，并旋緊導(dǎo)向螺栓。完成后，復(fù)位制動(dòng)器，檢查制動(dòng)...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對(duì)我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對(duì)愛車進(jìn)行全方位的隔音升級(jí)。車門經(jīng)過三層專業(yè)隔音處理，有效隔絕風(fēng)噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現(xiàn)出色。U型槽的隔音處理有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無損的升級(jí)改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
當(dāng)汽車行駛至7萬公里，以下五個(gè)關(guān)鍵零件需更換以避免車輛提前報(bào)廢。剎車片，無論前輪或后輪，均需更換以確保安全。輪胎橡膠老化，影響穩(wěn)定性和排水性，必須更換。正時(shí)皮帶老化易裂，需及時(shí)更換。排氣管直接影響尾氣排放和噪音，不可忽視。剎車油在7萬公里后必須更換，以防剎車失靈。此外，合理利用車輛分享可平衡保養(yǎng)支出...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
防凍液可防止發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻結(jié)冰而損壞，使用時(shí)勿混用不同類型品牌，也不建議加水。混用可能引發(fā)化學(xué)反應(yīng)致失效，加水會(huì)形成水垢影響散熱，堵塞水道。防凍液含乙二醇有腐蝕性，避免接觸皮膚。冷卻液叫防凍液，可以防止汽車停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)因冷卻結(jié)冰而損壞。使用冷卻液時(shí)，切記不要混用不同類型和品牌的冷卻液，同時(shí)，也不一定要加...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
汽車玻璃受損后，是否需要修復(fù)或更換取決于損傷程度和個(gè)人需求。輕微損傷且不影響美觀時(shí)，可以選擇修復(fù)，現(xiàn)代修復(fù)技術(shù)已相當(dāng)成熟，但修復(fù)后可能留有痕跡。對(duì)于完美主義者或損傷較為嚴(yán)重的情況，更換玻璃是更安全的選擇，盡管成本較高。在高速行駛中，即使是小損傷也可能因慣性作用而擴(kuò)大，因此，安全考慮是決定是否更換的重...
氧傳感器分為前氧和后氧，其中前氧也稱為空燃比傳感器。這兩種傳感器的拆卸和更換都需要專用工具，且安裝位置與發(fā)動(dòng)機(jī)布局緊密相關(guān)。臥式和立式發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸方法不同，需要特定的設(shè)備和工具。前氧和后氧都裝在排氣管上，由于排氣管溫度高，它們都嵌在管內(nèi)，且氧傳感器線束直接與主體相連，沒有單獨(dú)的可拆卸插頭，只能斷開線...
如果汽車噴油嘴只壞了一個(gè)，通常不需要更換全部四個(gè)。只需更換損壞的噴油嘴即可。但若其他噴油嘴也出現(xiàn)磨損，可能需要更換更多。噴油不平衡會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，表現(xiàn)為抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力減弱、油門不靈敏、加速不平衡、噪音增大和油耗上升。車主應(yīng)根據(jù)汽車使用情況判斷噴油嘴是否堵塞，及時(shí)處理以保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。眾所...
汽車火花塞的使用壽命和更換費(fèi)用因火花塞的材質(zhì)和類型而異。鎳合金火花塞價(jià)格親民，更換周期約2萬公里；鉑金和銥金火花塞耐用性更強(qiáng)，更換周期可達(dá)6-8萬公里，價(jià)格較高。銥鉑合金火花塞品質(zhì)更高，價(jià)格上百元。更換火花塞并非必須四個(gè)一起，應(yīng)根據(jù)車型和火花塞數(shù)量決定。若車輛使用時(shí)間較長，建議更換整套以保持工作效率...
作為一款經(jīng)典車型，大眾寶來在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色，但原車音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn)，車主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場(chǎng)為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂的控制力和解析力...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響，這次音響改裝升級(jí)，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
