我本人是2010年11月份購買的世嘉2011款1.6排量手動擋標配，外觀、性能和各項指標參數就不去復制粘貼過來啰嗦了，樓主去搜索下做做功課就行，說說我一年多來的實際感受吧： 優點：1、中置數顯儀表盤和多功能方向
可以，接入藍牙適配后，連接方法是：1、首先手機、車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”；2、然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，配對密碼為
圣美歌VS160.4 屬于四聲道功放, 除非你前后喇叭并在一起接兩聲道. 剩下兩聲道橋接推低音, 這樣的話.推喇叭的兩聲道功率也不夠推喇叭.而且沒有辦法分前后聲道了... (不建議這樣做,還是后續想升級, 四聲道功放
沒什么喇叭不好，也沒什么喇叭很好，適合你的才是最好的，要是你只想花5000元改裝，給你建議20000的系統，好是好，不適合你有什么用
新英朗就是第四代凱越，c4世嘉定位介于c4L和世嘉之間。按psa在中國的做法，日后c4世嘉應該會像308接替307那樣接替世嘉的位置。所以去掉世嘉不看，在雪鐵龍A級銷售序列中，c4世嘉下有愛麗舍，上有C4L。而英朗（第四
如果喜歡低頻多點呢，建議6+低音炮這種配置，不過預算有點兒少哦，那就先上6個喇叭，慢慢做提升，4門隔音要選材料好的 環保的，價格你可以在網上找找論壇團購之類的活動，可以做到600塊左右。
U盤兼容性不好，你信嗎? 換一個別人的試試看
個人建議你買三廂 2.0的 就發動機方面來說2.0的為全鋁發動機 1.6的為鑄鐵發動機 2.0的更為先進 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過得去 我的世嘉1.6手動三廂 油耗8.6（不開空調） 在同級別的車
您好，這三款車里面個人感覺還是雪鐵龍世嘉比較好，起亞K3和現代朗動是同一平臺的車型，除了內飾和外形幾乎沒有差別，一般雪鐵龍這樣的法系車的做工，設計，保值律要好于起亞更現代這樣的韓系車。
這個不用說了首選福克斯，福克斯都過關，馬力OK操控性好，質量就不說了比世嘉還好，耗油手動在8個左右，自動10個左右，缺點就是后排擁擠儀表不好看，外表沒得說兩廂據對時尚。M3小毛病多不說了。世嘉嘛比馬三好據對的。英國人的地
西溪印象城的小鵬汽車平價銷售，現車充足，點擊報價表格中的“獲取底價”可享更多福利。小鵬P5以其年輕活力的設計風格和纖長的車身線條吸引年輕群體。內飾時尚，搭載純電動動力系統，電動機總功率211馬力，工信部純電續航里程460Km。市場口碑良好，續航能力得到用戶認可，內飾科技感強，性價比高。小鵬P5的前臉...
常州至上音樂為本田凌派車主提供了專業的音響改裝升級服務。前聲場安裝歌劇世家F20兩分頻喇叭，高音單元安裝在三角位，中低音單元安裝在車門原喇叭位，形成良好的銜接和配合，帶來最純粹干凈的音質效果。后聲場選擇歌劇世家F15同軸喇叭進行搭配，組成完整聲場，前后排都可以體驗到好的音效。配上AXMR6音頻處理器...
在那些普通消費者看來，他們買車還是以滿足日常代步為主，因此會更看重實惠和實用。現在車選擇頗多，就比如我們今天說的幾何C。該車的實力好壞還是要了解過才知道，接下來就一起看看吧。先來看下幾何C的外觀，幾何C車頭看上去非常前衛個性，十分有辨識度。同時，大燈呈現出動感活潑的設計風格，視覺效果還是不錯的。該車...
汽車音響效果不佳，低音炮是罪魁禍首嗎？石家莊東駿汽車音響為您解答汽車音響效果不佳，很多人會首先想到是不是低音炮出了問題。然而，高音刺耳、節奏感不強等問題，往往是因為中低音效果不足。調音師在處理高音問題時，常常忽略了中低音的重要性。當低頻混濁時，一味地減小低音炮音量并不能解決問題，反而應該關注低音炮的...
汽車音響改裝市場紛繁復雜，車主在選擇改裝店時需謹慎。石家莊東駿汽車音響改裝店提醒車主警惕假洋品牌和喇叭數量誤區。選擇知名品牌或注重產品用料和做工是關鍵。汽車音響改裝并非喇叭越多越好，性能遠比數量重要。車主應理性選擇，確保改裝效果符合個人需求。在汽車后裝音響改裝市場上有很多美不勝收的聲響產品，很多車主...
眼下，智能化已成為汽車產業發展的關鍵賽道，與此同時，行業的智能化比拼也在陷入軍備競賽式的內卷怪圈，“屏幕越大越好”、“揚聲器越多越好”，但實際上對用戶而言，單純卷配置無法構筑起駕乘體驗的護城河。堆料式創新看似光鮮，實際參數狂歡背后預埋著“體驗陷阱”，如何讓車更懂用戶、讓功能創造真實價值，才應該是智能...
12月9日，上汽通用五菱原品牌與傳播總經理周钘在社交平臺官宣，按照上汽集團工作安排，將調任上汽乘用車MG品牌事業部總經理一職。根據公開資料顯示，周钘于2011年正式加入上汽通用五菱，歷任上汽通用五菱銷售公司營銷中心總監、上汽通用五菱事業部副總經理等，在此期間，上汽通用五菱銷量屢創新高，并多次在營銷層...
深圳梅林卓悅匯小鵬P7近日暫無優惠，但可獲取底價享受額外福利。該車外觀凌厲高貴，內飾簡約耐看。尺寸適中，軸距寬敞。搭載純電動動力系統，功率大、扭矩足。在市場上獲得好評，擁有丹拿調教音響和布雷博卡鉗等特色配置。網友評論包括座椅舒適和續航能力強的特點。可以體驗試駕感受其實力和駕駛體驗。綜合介紹：小鵬P7...
總結內容如下：在比較世嘉與東風日產騏達兩款車型時，我們應考慮以下幾點。世嘉以其流線型車身、風阻系數低、有效降低油耗和排放的優點而受到關注。騏達則以其質量可靠和強勁的售后服務聞名。騏達車型的尺寸為4393*1766*1524mm，而世嘉車身更長、更寬，軸距適中。在動力方面，騏達搭載全系1.6L自吸發動...
大眾高爾夫經過石家莊大蘋果汽車音響改裝店的隔音處理，采用獅龍環保汽車隔音材料，針對車門和翼子板進行隔音降噪。車門雙層隔音有效阻隔風噪，翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車主提供針對性的解決方案。大眾高爾夫汽車在石家莊大蘋果汽車音響改裝店進行隔音處理，使用獅龍環保隔音材料，針對風噪和胎噪...
P043E故障碼指的是蒸發排放系統泄漏檢測參考口低流速問題。這個故障碼涉及到汽車的EVAP系統，它負責將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，并由發動機燃燒。泄漏診斷模塊通過施加壓力檢測系統泄漏，確保無有害蒸汽逸出。解決P043E故障碼時，應遵循車型指定的清除方法，避免隨意拆除蓄電池負極搭鐵線，以免造成控...
鎮江紅旗HS7近期無優惠，但可試乘試駕。該車外觀運動，尺寸精巧，設計獨特。內飾高貴，質感出色。配備2.0TL4發動機，提供良好的動力表現。紅旗HS7市場口碑良好，用戶對其外觀、做工、內部和音響效果都給予了高度評價。綜上所述，鎮江紅旗HS7是一款集設計、動力與口碑于一身的豪華SUV，如需了解更多優惠信...
在汽車4S店試駕時，需要關注車輛的四門兩蓋的開啟關閉方式、儲物空間大小、座椅調節和功能區、車機系統操作、音響與NVH控制、語音交互系統等功能。在動態試駕中，要關注車輛在減速帶等復雜路況的表現，以及動力控制踏板線性和剎車距離。不同車型各有特點，明確自身需求才能在試駕中更好地判斷車輛表現。反復多次試駕，...
東風雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調、規劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經濟性，讓駕駛更經濟環保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
：最滿意的一點就是音響的效果，Bose給我的感受無法用語言表達，本身我就是半個音樂發燒友，為什么說半個呢，說白了就是兜里沒錢還想玩高端，家里我用的耳機是大學時候買的森海塞爾的，我的上一輛逍客讓我改成了索尼的但是音質真心一般，也可能是逍客的隔音做的一般，后來又加了隔音棉低音炮，還是滿足不了我那可躁動的...
汽車隔音的必要性不言而喻，尤其是對于追求舒適駕駛和音響效果的用戶。沃爾沃XC60的隔音改造，涉及四門、四輪、尾箱和機蓋，使用大能藍金剛、超級溫莎等材料，有效降低風噪、路噪和機械噪音，提升音響效果。車門內層鈑金減震處理，外層改變共振頻率，內飾板吸收高頻噪音。前翼子板和引擎蓋的隔音處理，進一步減少噪音，...
近日，內蒙古世嘉奧迪無優惠活動，但點擊“獲取底價”可享額外福利。奧迪S6以其穩重且大方的設計，給人留下深刻印象。車身尺寸與豪華內飾都展現了其高端定位。搭載2.9TV6雙渦輪增壓發動機，動力十足。市場口碑良好，滿足商務與駕駛需求，且油耗表現滿意。對此，你是否心動？內蒙古世嘉奧迪S6以其大氣設計、強大動...
哈弗H6以其經典設計和豐富配置，長期占據SUV銷量榜首。車主們可以通過升級全車隔音，進一步提升駕駛體驗。選用日本山水隔音減震材料，對全車底盤進行止震板處理，配合減震衛士SA-0135，由1885汽車音響施工。地板隔音能有效降低發動機、路噪和胎噪，增強鈑金強度，抑制雜音。后備箱隔音減少共鳴聲，降低行駛...
試駕了逸動EV460后，其車身工藝、品質感及駕駛舒適度均表現優秀。與同價位的燃油車型相比，逸動EV460在細節處理上顯得更為精湛，接縫均勻，按鍵手感細膩。音響效果震撼，內飾緊湊且底盤扎實，給人以信心。若在撫州地區選擇新能源汽車，逸動EV460與比亞迪秦的對比中，前者在試駕體驗上的綜合表現令人滿意，具...
