園的便宜，方的不如梯形的音質好
最常見的是圓形，其他的有長方形，橢圓形等等，其工作原理相同都是喇叭的紙盆震動空氣來發出聲音，至于那種效果好，個人認為還是傳統的圓形，其他形狀的喇叭要么是特殊功用，要么是為了滿足視覺感官，圓形的指向性比其他形狀要好，聲音干
音響是什么樣的形狀，并沒有什么規定的，各種各樣的形狀都有，這主要是看自己喜歡什么樣的，與無狀無關。
振動器振動發聲（振動音響）+紙質鼓膜喇叭發聲。 傳統（普通）音響與振動音響相結合的音響，既有振動音響的振動發聲，又有傳統音響的喇叭發聲。 介質混合音響主要是結合了振動音響的振動發聲技術原理和普通音響紙質鼓
一千塊內要用好牌子的音響，外形好看和音質好的，主要看你是要多大功率的，是家用還是專用的。這個區別很大的，如要家用小功率的可以看看惠、威的。
飛利浦確實是由山水代加工的，飛利浦沒有一樣是自己生產的，就拿電視來說吧，代加工出問題了，退出電視市場了，小家電全是美的代加工的。
那是音響的問題，這種聲音就是低噪、電流音。 一般2種情況 1、多出現低端、山寨音響。修音響 2、電腦有獨立聲卡，聲卡有問題（帶耳機沒有明顯噪音）。換聲卡驅動
室內音響工程建聲條件的設定 就目前的絕大多數電子音響工程設計與施工而言，多是在已完成建筑施工的室內進行的。因此，在設計音響系統時，首先要了解建聲條件——即所面對的建筑物的聲學特性，然后依據預期要達到的音響指標，
折射材料 是為了防止聲波的硬反射，造成混響時間過長.特殊的形狀起到聲波衍射的作用,同時還防駐波. 吸聲的材料用于吸聲 目的也是防止聲反射 吊板主要是處理反射的，他具有吸聲的功能，通常是巖棉或者吸引板石膏板制
3DMAX渲染比較強大，多用于裝修設計。建議還是用PROE或犀牛。犀牛相對容易些。
朝鮮私家車數量不多，多為公務和出租車。日系、德系車常見，但多老舊。國產車如華泰、比亞迪在朝鮮受歡迎，性價比高。朝鮮本土有和平、勝利兩汽車品牌，部分車型由國產車換標，反映了對國產車的認可。朝鮮汽車工業尚不發達，但未來有望壯大。在我們的印象當中朝鮮并不是一個富裕的國家，但是朝鮮人民的幸福指數卻是相當之高...
【汽車點評·試駕·原創】英國給你的印象是什么？是紳士的情懷？還是古板的作風？亦或是那如同天河之水般茫茫無盡的綿綿細雨？好吧，我們換個問題，英國的車給你的印象是什么？是勞斯萊斯的奢華？還是賓利的動感？亦或是蓮花那追求極致輕量的激情之作？也許都是，也許都不是。但不可否認的是，在英國的本土品牌里，有那么一...
【汽車點評用車原創】美國車在你心中是什么印象？奢華到晃眼的鍍鉻裝飾？柔軟到想睡覺的座椅及懸架？還是那富有磁性而有低扭充沛的V8發動機？也許這些都是曾經的美國電影留給我們的印象，但不得不承認，美國車的確經歷過那個年代如今，伴隨著時代的發展，一向以市場為導向的美國車,也不得不更多的以客戶為中心來改變產品...
提起斯巴魯汽車，給人的第一印象是什么？無論您的答案如何，總之不會事親切舒適的家用車。但是什么情況都是在不斷變化的，如今斯巴魯就正式推出了這款7座MPV車型。〖斯巴魯Exiga正式發布〗這款定名為Exiga的MPV車型繼承了最新一代斯巴魯汽車的前臉設計，作為一款MPV前蓋上面仍然保留了進氣口，實在并不...
美國的汽車市場一直都是中國汽車廠商難以“立足”的地方，特別是競爭激烈的轎車市場尤為突出。奇瑞作為中國自主汽車廠商的代表，一直都在探索立足國外市場，比如中東或非洲的一些國家里，奇瑞也成了當地汽車的明星品牌。嘗到了國外市場甜頭的奇瑞，終于下定決心登陸美國市場。據奇瑞公司稱，他們將在今年年底進入美國的汽車...
