你那是4S店嗎？如果是你就哪本公司內(nèi)部的汽車維修手冊(cè)查代碼，查發(fā)動(dòng)機(jī)部分的。如果沒(méi)有維修手冊(cè)就搞不了。
這兩款車剛剛從價(jià)格區(qū)間來(lái)看，哪里有重疊，比亞迪M6的跨度會(huì)比較大。但相反的是，比亞迪M6的高性價(jià)比絕對(duì)是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。單一的外觀，M6的高貴比畢加索的氣氛，更MPV的姿態(tài);看車身結(jié)構(gòu)來(lái)看，是五七比亞迪M6的MPV車型
看看你的音響配置，小屏幕的不行，只能連接接打電話，大屏的可以通過(guò)藍(lán)牙播放音樂(lè)。 詳細(xì)499753166
會(huì)不會(huì)是改裝時(shí)拔過(guò)某些插頭，而此時(shí)又需要打開(kāi)電門(mén)或其它操作，所以才會(huì)留下故障碼。一般這樣的故障碼用診斷清除一下故障碼。若是其它就要看是什么樣的故障碼了
一、電控汽車的故障診斷原理 電控汽車上輸入ECU的信號(hào)主要分為三類： 1）描述工作參數(shù)的信號(hào)，如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在一定的工作區(qū)間，通過(guò)工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障
應(yīng)該是用錯(cuò)診斷儀了，一般來(lái)說(shuō)故障碼都是要符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的，P打頭的是動(dòng)力總成系統(tǒng)的故障碼，但是沒(méi)有P0000這個(gè)故障碼，C打頭的是底盤(pán)系統(tǒng)的故障碼
必須音響解碼了。有專修汽車音響或是電腦解碼的地方。一百元左右就能搞定。
前門(mén)的喇叭就不要?jiǎng)恿耍苯釉诤箝T(mén)加裝喇叭可以明顯的改變音質(zhì)。 下面是一車友的，速騰1.6加裝后門(mén)喇叭全過(guò)程，你參考一下： 很多朋友問(wèn)我關(guān)于速騰1.6加裝后門(mén)喇叭的事情，我在這里把具體過(guò)程通過(guò)盡可能說(shuō)的詳細(xì)
harman kardon logic 7的音響已經(jīng)是頂級(jí)裝備了。。價(jià)值估算10W左右。。改裝2W的還不如不改。。 一般像這樣的車原車音響都不建議動(dòng)。。因?yàn)橹懈邫n車的音響都連著車載電腦，隨意改動(dòng)/屏蔽都容易使電腦出
你說(shuō)的是CD機(jī)吧，，如果拆過(guò)電瓶，那么CD就會(huì)鎖死。。比較簡(jiǎn)單點(diǎn)的辦法就是在后面加一個(gè)小的解碼器，阻斷電腦板內(nèi)部的故障碼。。還有要徹底就是使用解碼器進(jìn)行解碼。
節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)A/B電壓相關(guān)性問(wèn)題，這個(gè)故障碼P2135涉及到燃油、空氣或排放控制系統(tǒng)，適用于所有汽車制造商。它指的是電子節(jié)氣門(mén)控制(ETC)系統(tǒng)中加速踏板位置(APP)傳感器的電信號(hào)與節(jié)氣門(mén)控制模塊之間的相關(guān)性問(wèn)題。這個(gè)傳感器負(fù)責(zé)將油門(mén)踏板的位置轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制節(jié)...
汽車DTC，即診斷故障碼，用于在不拆卸或僅拆卸個(gè)別零件的情況下，檢查汽車技術(shù)狀況，找出故障部位和原因。包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身及附件的檢測(cè)與診斷。DTC系統(tǒng)如何診斷故障，以及如何確定故障真的排除，都有嚴(yán)格的條件和要求。汽車DTC是用于診斷汽車技術(shù)狀況和故障原因的代碼系統(tǒng)。通過(guò)檢測(cè)汽車各系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)，...
當(dāng)福美來(lái)汽車的鑰匙處于ON狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)測(cè)量系統(tǒng)電壓。如果測(cè)量到的電壓低于電子節(jié)氣門(mén)自學(xué)習(xí)所需的電壓值，就會(huì)觸發(fā)P1564故障碼，意味著系統(tǒng)電壓不滿足電子節(jié)氣門(mén)自學(xué)習(xí)條件。這種情況會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法正常駕駛。可能的原因包括蓄電池電壓低于10V。解決步驟包括確認(rèn)故障碼有效性、檢查故障內(nèi)存是否異常...
首先，解決故障是消除汽車故障碼的最直接方式。當(dāng)您發(fā)現(xiàn)車輛存在某種故障時(shí)，及時(shí)進(jìn)行維修并確保故障被徹底解決，這樣診斷程序在檢測(cè)到故障消失后會(huì)自動(dòng)清除相關(guān)的故障碼。這種方法簡(jiǎn)單有效，但需要您具備一定的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，以確保修復(fù)工作的正確性和徹底性。其次，使用診斷儀發(fā)送清除故障碼的指令也是一種常用方法。通...
翼虎汽車的P0741故障碼指的是液力變矩器離合器電磁閥電路保持?jǐn)嗦贰＿@個(gè)故障通常涉及到液力變矩器離合器點(diǎn)亮。為了解決這個(gè)問(wèn)題，建議進(jìn)行液力變矩器離合器的常規(guī)診斷，以確定故障的具體原因并進(jìn)行修復(fù)。故障所屬系統(tǒng)范圍：暫無(wú)適用車型：翼虎中文含義解釋：P0741：液力變矩器離合器電磁閥電路保持?jǐn)嗦酚⑽暮x：...
在電子節(jié)氣門(mén)控制(ETC)系統(tǒng)中，加速踏板位置(APP)傳感器負(fù)責(zé)將油門(mén)踏板位置轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，供節(jié)氣門(mén)控制模塊參考以控制節(jié)氣門(mén)閥開(kāi)度。P2131故障碼可能由APP傳感器電路或接頭故障、傳感器本身故障，或電子控制模塊(PCM或ECM)問(wèn)題引起。解決這一問(wèn)題，需檢查傳感器電路和接頭，測(cè)試傳感器性能，必要...
在汽車維修過(guò)程中，診斷故障時(shí)使用故障碼是常見(jiàn)的做法。然而，有時(shí)會(huì)遇到?jīng)]有故障碼的故障情況，這可能讓維修人員感到困惑。本文將探討故障碼的作用、生成方式以及如何產(chǎn)生錯(cuò)誤和無(wú)碼故障碼。故障碼的作用在于幫助控制單元快速判斷周圍器件及環(huán)境的狀態(tài)，并迅速完成相應(yīng)功能的控制。當(dāng)控制單元無(wú)法完成這些功能時(shí)，會(huì)通過(guò)故...
背景知識(shí)：氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會(huì)看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說(shuō)法。第1排是指氣缸1所在的那個(gè)排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器在空燃比由稀變濃的過(guò)程中，沒(méi)有監(jiān)測(cè)到可以接受的電壓...
一汽大眾汽車顯示故障碼P17BF，表明液壓系統(tǒng)壓力不足導(dǎo)致變速器控制單元停止油泵電機(jī)工作，并激活相關(guān)故障碼進(jìn)行保護(hù)。常見(jiàn)原因包括油泵電機(jī)熔絲斷裂、液壓油量不足或變速器控制單元本身故障。有時(shí)更換J743總成后故障仍出現(xiàn)，可能是新總成內(nèi)無(wú)液壓油，導(dǎo)致油泵工作吸入大量空氣，未達(dá)到規(guī)定油壓而觸發(fā)保護(hù)程序。需...
長(zhǎng)豐獵豹汽車故障碼P0318指的是惡劣路況傳感器A信號(hào)電路問(wèn)題。這個(gè)故障碼屬于動(dòng)力系統(tǒng)故障，具體來(lái)說(shuō)，它涉及到傳感器信號(hào)的傳輸。傳感器A負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)惡劣路況，并將信號(hào)發(fā)送給車輛的控制單元。如果這個(gè)信號(hào)電路出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法正確響應(yīng)惡劣路況，影響駕駛安全。因此，當(dāng)故障碼P0318出現(xiàn)時(shí)，建議車主...
根據(jù)提供的信息，P0304故障碼代表北京汽車E系列四缸發(fā)生失火。該故障可能由點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障引起。建議的解決步驟包括：檢測(cè)并清除DTC，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，檢查噴油器、火花塞和點(diǎn)火線圈是否正常，最后更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并重新路試。若問(wèn)題依舊，需從其他癥狀查找原因。北...
通過(guò)OBD2故障碼可以輔助判斷二手車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀況，但并非萬(wàn)能。例如，14年雪弗蘭克爾維特案例中，OBD未讀出故障碼，但變速箱存在嚴(yán)重問(wèn)題。購(gòu)買(mǎi)二手車時(shí)，除了OBD2檢測(cè)，還應(yīng)進(jìn)行試車，檢查點(diǎn)火啟動(dòng)、儀表盤(pán)故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)性、怠速、油門(mén)響應(yīng)、尾氣、換擋等。這些檢查有助于發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，避免購(gòu)買(mǎi)...
內(nèi)容：P1491故障碼適用于薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推...
內(nèi)容：P1252故障碼，適用于薩博系統(tǒng)中，節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器是一個(gè)步進(jìn)電機(jī)，它負(fù)責(zé)按照節(jié)氣門(mén)控制模塊的指令來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除故障代碼的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照特定車輛型號(hào)所指定的故障代碼的清除方案來(lái)進(jìn)行，要注意不能隨便拆除電池的負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則，可能...
意思是與全球定位系統(tǒng)模塊通訊丟失(LostCommunicationWithGlobalPositioningSystemModule)。每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。進(jìn)行清除故障代碼時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照特定車輛型號(hào)所指定的故障代碼的清除方案來(lái)進(jìn)行，萬(wàn)不可簡(jiǎn)單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來(lái)清...
根據(jù)您提供的北京汽車e系列故障碼p0270的信息，這篇文章對(duì)北京汽車e系列四缸噴油器控制電路的故障進(jìn)行了詳細(xì)分析。其中p0270指的是四缸噴油器控制電路對(duì)地短路，可能的故障原因包括線束或插頭故障以及四缸噴油器本身的問(wèn)題。文章還提供了詳細(xì)的檢測(cè)和解決步驟，如檢查噴油器供電保險(xiǎn)絲、測(cè)量噴油器電壓和電阻、...
變速器油溫度傳感器A電路故障碼P0710，通常出現(xiàn)在變速箱系統(tǒng)中，影響所有汽車制造商的車型。這個(gè)傳感器位于變速器油底殼內(nèi)的閥體上，負(fù)責(zé)檢測(cè)自動(dòng)變速器液壓油的溫度，為電腦提供換擋控制、油壓控制和鎖止離合器控制的依據(jù)。傳感器是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，具有負(fù)的溫度電阻系數(shù)，通過(guò)電阻變化來(lái)測(cè)量油溫。故障原因可能...
背景知識(shí)：控制器局域網(wǎng)是一種汽車通訊協(xié)定，其特點(diǎn)是允許網(wǎng)路上的設(shè)備直接互相通訊，網(wǎng)路上不需要主機(jī)控制通訊。當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除代碼的時(shí)候，務(wù)必要按照指定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。否則，有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情...
u0029故障碼，是車輛通訊總線A性能(VehicleCommunicationBusAPerformance)。當(dāng)你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除代碼的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。否則，可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面...
